2021 Renault KOLEOS 4WD Initiale Paris | 2.0 dCi 190 HP 380 Nm | CVT |

[@mustafaklds]

Love Koleos

[@POVTestDriveEurope]

mee too

[@Subh8081]

This is the only Koleos with adequate power and more than enough torque.

[@omodithename]

this power is all, just not enough..i have 177HP, is to slow, but 190HP is not much better

[@POVTestDriveEurope]

Yeah, great car!

[@gentlement3934]

Aslan gibi kükrüyor gaza basınca. Bizde trde 1.5 dci ile gazladığımızı sanarken bu videoyu görmek bizi üzdü 😢😢

[@volkiere]

Excellente voiture👍

[@POVTestDriveEurope]

Thank You!

[@sergioramos4394]

Wooooow me encanta el koleos...😊

[@POVTestDriveEurope]

Yeah, thanks for watching!

[@alexandruflorinspinu4348]

Salut. Ce parere ai de insonorizare? As vrea sa achit un model, dar nu vreau ca la 140km/h sa aud suieratul de afara sau daca se aud bucati de plastic care trosnesc cand treci peste o denivelare. Multumesc anticipat!

[@POVTestDriveEurope]

Nu se aude plasticile, pana la 150 e foarte silentios, geamurile sunt laminate, masina pe care am filmat am facut si izolatie ulterioara pe spate sub roata de rezereva si e absolut perfect ca masinile premium

[@leninphysio]

Koleos love❤❤❤❤

[@POVTestDriveEurope]

si aici!

[@SebLoeb09Cars]

Wonderful car 😊 is there any strange noise coming from inside the car from the left side by the steering wheel? Every time you hit a throttle this sound comes…

[@POVTestDriveEurope]

Yes I had a bottle on the door

[@busteanflorin4714]

Buna , fiabil motorul dci si consum bun ?

[@POVTestDriveEurope]

Buna, da e foarte ok. Consum mixt 7 l

[@volkiere]

you don't have to remove the handbrake manually, it comes off automatically when the gear is engaged and you start to accelerate.

[@POVTestDriveEurope]

Thank You!

[@raoulraoul7129]

Salut,drumuri bune ! Cel mai frumos Suv parerea mea 😁

[@helioslens7630]

Нива тут как тут

[@antoniocavalli5474]

Please, do not compare that soviet junk with this top of the line, fully loaded SUV.

[@DominiqueCHRETIEN-nw6it]

Beau véhicule avec du couple moteur, néanmoins je trouve que le moteur monte fort dans les tours 3500 à 4000 tr/min lors des dépassements, ce qui fait consommer d'une part, ensuite le moteur fait du bruit, c'est le résultat de la boite de vitesse CVT càd à variation continue (type variateur de mobylette) assez peu appréciée chez nous les français. la raison de cette boite c'est que c'est un véhicule construit sur une base NISSAN X TRAIL et en Asie ce type de boite est plus répandu. Dommage pour nous européens, comme quoi la mondialisation c'est BOF !

[@baptistetoocourt]

Avec un peu d'habitude, on peut finir par trouver cela beaucoup plus agréable qu'une boite auto classique, qui hésite parfois entre plusieurs rapports ou ne reste pas au régime le plus optimal