Super test a tesim sa na Kodiaq .Motor 2.0TDI evo 147kw ma prekvapil ale siel som do 2.0TSI 180kw
@ladonymus20193 жыл бұрын
Vy již jste jiný level. Měl jsem tam reklamu v reklamě :-)
@ludoweet3 жыл бұрын
Vždycky se mi líbil. Nádherný macko.
@hordevran3 жыл бұрын
Mišo ci Tiguan?
@ludoweet3 жыл бұрын
@@hordevran 🤣🤣🤣 Tigu!!
@stanislavsuchy19203 жыл бұрын
Perfektní video a parádní auto 👍👍
@djubox3 жыл бұрын
Michale, perfektní video, Tiguan je populární auto jak v česku tak i na Slovensku. škoda, že startovací ceny jsou dost vysoké. Zdravím
@MichalKarpatAutozurnal3 жыл бұрын
Dakujem! 🙏
@tomas717173 жыл бұрын
Michal Ďakujem robíš kvalitné a hlavne vecné autorecenzie. Neskĺzni ako väčšina k nepodstate a zachovaj si tuto vecnosť. Ako tip na inšpiraciu môžem odporučiť,len Anglický carwow 👍👍
@MichalKarpatAutozurnal3 жыл бұрын
Vdaka! 😉
3 жыл бұрын
...máte tu všetko, čo Vás napadne...😅🤣😂 Miško, čo ťa napadlo? Správne je .....čo Vám napadne... Inak recenzia tak ako vždy SUPER.
@MichalKarpatAutozurnal3 жыл бұрын
Ano ano, vdaka za pripomienku a strazenie spravnej vyslovnosti 😉
3 жыл бұрын
@@MichalKarpatAutozurnal NZČ ;-) Zhodou okolností aj Jozef Dúbravský z TA3 mal včera v Motoringu presne tento "preklep" pri testovaní Ssangyong Tivoli Grand. Tak mi to udrelo do uší. Nevadí, to je len detail, Tvoje videá sú top a teším sa na ďaľšie.
@vljanda3 жыл бұрын
Je vidět že točíte i pro české diváky, prože z pohledu české gramatiky to byl slovní obrat zcela bez připomínek 😀
@Blind3073 жыл бұрын
...výborné video...som potešený, že v hovorenom slove to nebolo prepchaté slovnou vatou "samozrejme" 🙂 (a možno ani raz 😁...výborný profi výkon, dávam palec nahor)...
@MichalKarpatAutozurnal3 жыл бұрын
Tak davam si na to bacha😉 Ale nie vzdy sa to dari …. 😕
@Blind3073 жыл бұрын
@@MichalKarpatAutozurnal ... 🙂...ešte to občasné "není" namiesto správneho "nie je" a 👏...
@JurajKrivko3 жыл бұрын
fajn video ako vzdy Michale :) ...aka je svetlost vysky v r line?
@General5903 жыл бұрын
Zdravím, Michal, ja pochádzam z obce v okrese Humenné a naše autá chodíme servisovať práve do spomínaného autorizovaného servisu. Je to výborná firma, sme veľmi spokojní. Potešilo ma, keď ste spomenuli Humenné.
@MichalKarpatAutozurnal3 жыл бұрын
Tesim sa aj. Aj preto, ze poznam dalsieho Humencana :-)
@General5903 жыл бұрын
@@MichalKarpatAutozurnal v okrese Humenné sú pekné cesty s kopcovitým terénom, ideálne na vaše testovanie áut. Mohli by ste vyskúšať trasu Humenné - Ohradzany - Jankovce napríklad.
@blackjack19912 жыл бұрын
Bolo by fajn Allspace porovnat s tarracom fr
@lusiannsabacky19203 жыл бұрын
Prosim vas ako sa volajú tie elektróny a ci su aj v rozmere 18'... Ďakujem
@id59923 жыл бұрын
Ahoj Michal, vybral by si si radšej toto alebo Sorento Diesel výbava Platinum?
@erikberes61903 жыл бұрын
Sorento mám doma a myslím si že za menej peňazí viac muziky
@bena61533 жыл бұрын
@@erikberes6190 asi zalezi na prioritach. Kazde auto ma sveho kupce. Ja bych napriklad Sorento nechtel prave kvuli svym prioritam. Chtel jsem jen rict, ze neexistuje odpoved ktere z tech aut je lepsi.
@erikberes61903 жыл бұрын
@@bena6153 samozrejme každé auto má svoje klady a aj zápory
@MichalKarpatAutozurnal3 жыл бұрын
Ja by som bral Sorento, lebo za tu cenu je to vacsi a este o nieco pohodlnejsi kus auta. Najma ak sa bavime o 7-miestnej verzii, Kia ma viac miesta na sedenie v tretom rade. Svetla, motor aj pohon 4x4 ma ale lepsi VW.
@erikberes61903 жыл бұрын
@@MichalKarpatAutozurnal Michal na tvoje odporúčanie som zobral Sorento a maximálne som spokojný , ešte raz ďakujem 👍
@rider54023 жыл бұрын
Ahoj Michal, super test ako vždy, keď už si mluvil o tom Kodiaqu tak budeš mať aj verziu RS?
@MichalKarpatAutozurnal3 жыл бұрын
Budem, ked ju vyrobia, ale momentalne sa stale posuva … cize az buduci rok RS.
@lacike7673 жыл бұрын
Dobré sú tie Hankook zimné, nemáš skúsenosti so značkou ?
@MichalKarpatAutozurnal3 жыл бұрын
Nemam skusenosti s Hankook, ale v testoch ked sme ich doposial mali vzdy patrili medzi lepsi stred.
@adamgregan16773 жыл бұрын
Ahoj Michal, chcel by som sa opýtať, aký je rozdiel medzi týmto allspacom a tarracom? Samozrejme test ako vždy parádny, super strih, hudba vo videu, palec hore👍🏼
@denisbaraniak97153 жыл бұрын
rozdiel v com, tarraco a allspace su na rovankych podvozkovych dieloch, kodiaq ma ine, i nicom inom asi neni rozdiel, i ked ty sa pytas na tarraco
@adamgregan16773 жыл бұрын
@@denisbaraniak9715 napríklad v rozmeroch alebo nejakých kvalitách pohonu
@bena61533 жыл бұрын
@@adamgregan1677 v rozmeroch alebo kvalitach pohonu??? Tie su rovnake
@bena61533 жыл бұрын
Zaklad rovnaky, interier na 70% rovnaky. Tarraco je ale lacnejsie a podla mna krajsie ale zase nemoze mat niektore prvky vybavy ako matrix led a ventilovane kozene sedacky.
@denisbaraniak97153 жыл бұрын
@@bena6153 tarraco sa mi tiez paci viac, ale matrixy by boli moj dovod preco sa rozhodnut pre VW
@ResectionYou3 жыл бұрын
Zdravím. Super video test Tiguana. Mám jednu otázku. Vieme či sa bude niekedy predávať na sk aj golf 8 GTD? 🤔
@MichalKarpatAutozurnal3 жыл бұрын
Pozdravujem. Na Slovensku nebude oficialne v ponuke. Slovensky importer musel obmedzit ponuku motorova tak sa niecoho museli vzdat.
@michalkupcik34163 жыл бұрын
Zdravicko,mozem sa opytat,ci ma vozidlo prekryte prahy,ci je vo vyssej rychlosti okolo 130 hluk od okien vyraznejsi a ci ste testovali audio HK,ako to hraje,ci sa oplati tych 700 priplacat,dik.
@MichalKarpatAutozurnal3 жыл бұрын
Zdravim, prahy su prekryte, hluk sa adekvatne s rychlostou zvysuje, ale v danej triede Tiguan patri medzi najlepsie odhlucnene auata a preto aj za lepsie audio sa oplati priplatit.
@janorsula26573 жыл бұрын
Ahoj Michal, budeš testovať aj benzínovú verziu 2.0.TSI. Zaujímalo by má, akú spotrebu bude mať, lebo o nej silno uvažujem 😄
@MichalKarpatAutozurnal3 жыл бұрын
Zatial nie je v plane.
@bena61533 жыл бұрын
Pokial sa jedna 2.0 tsi 180 kw, tak ma priemer cca 10l. Da saj za 8 ak sa snazis okresky kludnou jazdou. V meste ale urcite nad 10.
@tomaskarnek9913 жыл бұрын
Pekne auto keby ste vedla seba postavili kodiaq tarraco a allspace a cenovky
@t_o_m_a_s_560973 жыл бұрын
Na čínskom trhu sa vyrába aj vw Tiguan hatchback a ten je najkrajší zo všetkých. Co sa týka vw ID5 je to najkrajšie elektrické auto, ale keby ho vw vyrábal ako klasické spaľovacie auto myslím ze by to bol trhák v predajnosti, môj osobný názor... A ešte jeden názor, veľmi sa mi páči, že vw si zachováva vstavané displeje nie vysunuté do výhľadu vodiča, za to ma u mňa veľké plus ➕.
@jobwork6043 жыл бұрын
ale ty si hatchback. SPORTBACK to je. A vola sa to Tiguan X
@t_o_m_a_s_560973 жыл бұрын
@@jobwork604 no tak je to Sportback, som sa zle vyjadril, myslím ze väčšina chápe co som myslel. Namiesto allspace mali dat do Európy Tiguan X. A v r-line výbave vyzerá krásne.
@jobwork6043 жыл бұрын
@@t_o_m_a_s_56097 možno bude aj pre EU keď príde facelift toho čínskeho. Pretože Q5 ak Q3 dostalo sportback.
@ajeska3 жыл бұрын
co sa týka podvozku mam úplne rovnaký pocit prešiel som z passatu na superb sportline a môžem len potvrdiť prejav podvozku je pocitovo o dosť horší a aj hlučnosť bohužiaľ ...
@MichalKarpatAutozurnal3 жыл бұрын
Vďaka za spätnú väzbu
@mato007ja3 жыл бұрын
Ahoj Michal, taká malá poznámka k tým nízkym otáčkam v meste. S evo 110kw motorom sa mi osvedčilo úplne najjednoduchšie riešenie, a to jazdiť 60kou ... bez podtáčania a ešte bez pokuty. Mimo toho by som sa chcel spýtať na volant - čo rozhoduje o tom, či bude mať auto dotykové alebo klasické (lepšie) ovládanie na volante? To dotykové je vyslovene otravné... Ďakujem za odpoveď
@MichalKarpatAutozurnal3 жыл бұрын
Nie som zase uplny odbornik na vybavy, ale z toho co som videl, tak vsetky R Line maju tento volant.
@x1910Polaroid3 жыл бұрын
Ahoj Michal, ake tlaky by si odporucil na Golf 8 variant prosim? Dakujem :) R17 225/45
@lacike7673 жыл бұрын
Aké máš na štítku ?
@x1910Polaroid3 жыл бұрын
@@lacike767 2.5 pre 2 osoby + batozina. Mam tam cca 2.4 a zda sa mi to celkom tvrde.
@MichalKarpatAutozurnal3 жыл бұрын
Ja by som dal 2,3. Pokial je ale pri 2,4 tvrdy, tak este uber na 2,2. Menej ale uz nie.
@x1910Polaroid3 жыл бұрын
@@MichalKarpatAutozurnal Dakujem pekne za radu Michal :)
@iosdeals3 жыл бұрын
zasa vam nieco zahaprovalo s audiom, hned od zaciatku to praska ako stara platna.
@MichalKarpatAutozurnal3 жыл бұрын
S dovolenim “zasa” je trochu silne slovo 😜 ale ano, mal som iny mikforon a obvac to tam zahrmi, lebo brutalne fukalo. Tak sorry 😉
@VaclavStrych3 жыл бұрын
Vybíral jsem mezi Seat Taracco, Kodiaq a Allspace. Chtěl jsem motor 2.0 TSI 245 koníků, takže Kodiaq by nutně musel být RS a tam je úplně nesmyslná cena a navíc sportovní sedačky, které jsem kvůli pohodlí nechtěl. Tarracem jsem se projel a bylo to pěkné svezení. Bylo by to i o něco méně kaček, ale nakonec jsem šel do R line Allspace, mimo jiné kvůli IQ led světlům a opěrkám hlavy, které lze nastavovat nejen výškově, ale především podélně, což většina aut nemá a integrované sedačky Tarraca FR, Kodiaqu RS už vůbec ne. Škoda jen toho dlouhého čekání. Objednal jsem v září a když to dobře dopadne, tak bude příští rok v květnu/červnu. Asi jediné co mě na tom Tiguanu vysírá je ten dotykový volant. No a sedačky v autě za mega a půl by už také mohly být elektrické.
@bena61533 жыл бұрын
V Tarracu se daji objednat uplne stejne sedacky s operkam hlavy i podelne nastavitelne. Jedina nevyhoda je, ze v Tarracu jsou pak ale jen kozene a bez ventilace
@VaclavStrych3 жыл бұрын
@@bena6153 jj, je to tak. Jenže já právě nechtěl kožené.
@johnwet69692 жыл бұрын
Verze mimo R-line mají normální volant a sedačky se snad dají v elektrice doplatit, ne?
@mareknovak98812 жыл бұрын
Sháním toto auto a za 44tis euro bych ho hned koupil, ale dnes ty ceny začínají na 46tis euro... hrůza. Budu asi muset koupit Kodiaq L&K protože mám slevu 23% a tam se dostanu na cenu 44tis euro. No a počkám si cca 8 měsíců. Snad to tak dopadne. Všichni dnes víme jaká je situace na trhu s autama. Moc mě mrzí, že jsem neobjednal auto už vloni na podzim.
@jurajjuraj78073 жыл бұрын
Hľadám odpoveď na elektrické autá. BOLI SME NA DOVOLENKE NA SLOVENSKU A DVA DNI.NEBOL PRÚD. PO PADNE STROMY.Co budem robiť. ...Ako sa dostanem napríklad na vlek...poprípade K lekárovi. ..domov
@arpadrubint3343 жыл бұрын
Ja VW akosi nemusím, hoci sú to dobré autá. Mne ten súčasný hranatý dizajn naprieč všetkými modelmi vadí. A aj ak by som bol do VW blázon, tak kvôli tým priblblým dotykovým tlačítkam ( zvlášť na volante ) by som ich nechcel. Mám vo svojom aute displej, ale našťastie aspoň tie najčastejšie používané funkcie sú na klasické tlačítka. A zadávanie údajov do navigácie je nemožné za jazdy ( iba hlasovo, čo ale nie vždy sa dá ). I tak sa stáva, že niečo začnem riešiť za jazdy a zrazu neviem ako som prešiel posledných 300 metrov a verím, že sa to stáva každému z nás, kto máme modernejšie systémy už. Dnes už zastavím a neriešim čo okamžite nemusím.....mám iba jeden život a ak by som niekomu spôsobil smrť.....ako by som s tým mohol žiť???
@andrejc64543 жыл бұрын
Síce správne nahustené ale nesprávne obuté... dezén smeruje dozadu...
@MichalKarpatAutozurnal3 жыл бұрын
nooo, tak toto som si teda nevsimol... idem pozriet