【2022年上半期】250㏄バイク販売台数TOP20

上半期に売れた250㏄クラスのバイクをランキング形式で紹介しています。

[@ro4na160]

動画作成ありがとうございます、いつもめっちゃ見やすいです！

[@user-rj1fs1uz2h]

いつも参考になる動画ありがとうございます。

[@user-ge4xx1bf5j]

いつも楽しく観ています。声良し、滑舌良し、テンポ良し、説明簡潔で観やすい、聴きやすいです。 出来れば、撮影で走っている場所も教えてくれると嬉しいです。 東京もんには珍しくもあり走ってみたい場所が多いです！

[@nananaminanana]

4年間バイクの免許取りたいと口だけだったわいの重い腰を上げてくれたレブル

[@suken1019]

レブルはぶっちぎりの売り上げだね年間1万台超えは確実 たくさん売れるとアフターパーツも充実してくるから更に売れる

[@user-bc1dt4it3i]

レブルが売れてるのは知ってたけど、ここまで差があるとは思わなかった……

[@x2xx432]

ホンマにそれな笑

[@SenalAxe]

排気量マウント取れるからどんどん売れて欲しい

[@user-kl6qw5gx5p]

FZは普段使いが多い方にめっちゃおすすめシート柔らかいし、タンデムもし易い。燃費も良いし、ツーリングに誘われてもすぐに行っちゃう楽しさもある😊

[@user-xq4lv7de7d]

レブル❗🥇　予想通り😁 鈴木さんの健闘に👏👏

[@ForTell718]

大型もやって下さい！

[@fp-ss]

V-Strom250が近々、モデルチェンジして油冷エンジンが載ると某雑誌に出ていたけど、これが実現したら、今以上に売れると思うから（！？）来年の順位が面白い事になりそうッ！！

[@user-qg7tj4gx1p]

アクシス Z 160 が出たら、買いたいな。 アクシス Z は、燃費が良くて、エンジン音が静か。 これで、高速道路を走れたらとても便利。

[@shamimomo_x]

レブルまじか！すご！

[@user-bn4vi7yv4j]

小型、軽二、中型とホンダが圧倒的すぎる

[@kanegahosiii]

ホンダばかりすよね

[@ayasezz6986]

性能と金額のバランスが一番良い気がする

[@takowasabi8115]

レブルは女子も乗れるからねぇ 足つきもいいし 男が気にしないようなおしゃれ感が抜群にあるんだよな

[@alleinganger8611]

レブルがスーパースマッシュヒットしたのはひとえにデザインだよなぁ スレっからしのおじさんが見ても｢うむ…！｣となり｢一度乗ってみたいな…｣となるもの。

[@user-uo8tt4ql9f]

クルーザーとネイキッドの中間種教えてほしいです！ VRXがダントツ好みですが、28年落ち… (年式2000〜の新め、〜70万くらいでありますか😢？)

[@user-uo8tt4ql9f]

あと、中型でお願いします

[@kote1285]

150CC駅の駐輪場に止められないから足代わりにするには不便なんですよね。それさえなきゃ選択肢に入るのに。

[@sutail1496]

レブル強すぎィィ！！ スズキは排ガス規制どうするんやろか。

[@soba35708]

KLX230,XSR155に惹かれるなー

[@user-ez2zs1xk1o]

頼むからVTR再販してくれろ

[@kcry923]

XSR最近の原付並みに燃費良くて笑ったw

[@ChloeCaulfield7442]

モタード、丸目、ストリート… レブル自体が人気っていうより、初心者が乗りやすい、バイクの種類の少なさ、中古の高騰によってレブルにしわ寄せされてる気がする

[@user-uo8tt4ql9f]

まじでそれなんです。僕初心者なんですけど、VRXに一目惚れ…だけど28年落ち…sr400もすき…VTもすき…super fourも好き… どれも金額的にも古さ的にも… このタイプの車体レブルしかないやん！って感じ。 ネイキッドとクルーザーの中間のおすすめあったら教えてほしいです😢

[@user-ht9fi2ds7l]

@@user-uo8tt4ql9f xjrとか？

[@user-uo8tt4ql9f]

@@user-ht9fi2ds7l かっこいいですね！

[@user-lx9bj4tl7w]

ジャンルもメーカーも排気量も入り乱れてて面白いなぁ ジクサーよく見ると思ったけど数字上でもめっちゃ売れてるんだね

[@user-kz3jv7yw1k]

😮

[@user-kz3jv7yw1k]

😢

[@user-ku6ih1iv2x]

バイク初心者ですが、スズキは四輪同様コスパが高いんですね ホンダは125cc以下と同様このクラスでも圧倒してるんですね

[@xiashan882]

ジェスティSは車体重量140kgもあって、重心もスクーターにしてはなんだか高い。売っぱらってJog125に買い替えようかな

[@user-ld6bv8vl3y]

バイク乗りはじめの裾野を広げないと先はないぞ。高校生とか金無いのに80万とか買えないよ。安くて壊れなくて使いやすくてかっこいいの出して！

[@user-rg8rw2dh2n]

2022のCBR250rr買ったけどクイックシフターやETC等つけたら乗り出し100万超えたよ…

[@user-sd6ex8lg6z]

今後買う予定なので詳しい内訳聞きたいです…！

[@user-rg8rw2dh2n]

@@user-sd6ex8lg6z バイク本体税込821700円。 ETC工賃込72000円。 クイックシフター工賃込33000円。 レーシングスライダー工賃込28000円。 手続き登録費用34000円。 自賠責3年＋重量税17000円。

[@user-sd6ex8lg6z]

@@user-rg8rw2dh2n ありがとうございます！ ETCの取り付けが思ったより高額でビックリですね…！ 来年の3月あたりに購入予定なので参考にさせていただきます、とても助かりました!!

[@janpier34]

ETCの取付けが高いですね。 私が買ったGSX250RはETCも安かったですよ。

[@1977takumi]

ジクサーエンジンを改良してST２５０を復活させてくれ

[@tnk_sin431]

この動画にランクインしてる輸入車2車種ともにYAMAHA。この事実を日本マーケットをほぼ捨ててるだろうヤマハ発動機日本法人はどう受け止めてるのか興味ありますね。

[@kcry923]

日本で売っても売れそうだよね

[@user-wd5ik1lk6y]

mt25乗ってるけど、街中で見た事ない

[@user-mq2zm7fx9j]

来年は、ADV160が2位になって上位3代ホンダが独占しそう。

[@Taira-sb2tw]

1位断トツでワロタ

[@user-wz5lv1zg7v]

1日1回はレブル見る

[@KAIKYANN]

高校生でお金はあまりないです あまり遠出はしないんですが バイクを乗りたいと思っています 250ccで初心者でも乗れるような 車両でお金もあまりかからない バイクはありますでしょうか？ よければ返信ください

[@user-kj1ry9vr5c]

コメントありがとうございます！ 価格が１番抑えれる250㏄バイクはスズキの「ジクサー250」ですね。 単気筒エンジンで乗りやすいので初心者にもおすすめです！

[@KAIKYANN]

@@user-kj1ry9vr5c 教えていただきありがとうございます!参考にさせていただきます

[@kengorira]

xsrの250があればなー

[@SenalAxe]

250ccバイク販売台数第2位PCX160

[@100EIZO]

XSR155欲しいもんなあ…… ビッグスクーターってまだ人気あるんだな

[@user-db5tw4px2u]

てかサブ機でPCX欲しい

[@sorasoravmax]

あれ、yzf r25は毎年5000台ぐらい売ってるから今年は半導体不足で売ってないのかね？

[@osome7598]

レブルと遭遇しない日はないって位売れてるからなぁ…ちょっと異常過ぎ

[@user-hy2yy1kb9n]

はあ？ＮＭＡＸ１５５がいないの？なんでだ？ レブル化け物やね、これが５年ぐらい続いてるんだから凄いというか他社はなんで黙って見てるだけなのかと色々言いたい 川崎はエリミ２５０を、山羽はＢＯＬＴ２５０でも出せばいいのに

[@blackbelt6068]

あり？ 9位のCRF250Lが飛んでる

[@japanknifemuseum5646]

オレが買ったCRF250ラリーは、カスリもしていない！ 確かに乗り出してからこの1年間に、同じバイクとすれ違ったのは2度ほどしかない。80万の価格が嫌われたのか、オフロードがもう人気が無いのだろうか？ TS250を旅バイクにしていた感覚では古すぎたか。

[@hyatt777]

pcx160の一台は私

[@munechi-h]

HONDAしか中型アメリカン出してこないのがアカン。 HONDA１人勝ち。 でもレブルは良いバイク。 さぁ、Kawasakiよ…私の古き恋人であるエリミネーター250を今更出してくる噂はあるがレブルに対抗できるんか？

[@user-uk9zy2rd2i]

信頼できるホンダ ロマンの川崎 コスパのスズキ ヤマハ君さぁ…

[@TrueTeXch]

当時こんなにバカ売れすると思わずレブル発売と同時に買って、 今やクソミーハー車になってしまって乗っててたまに恥ずかしくなる… だがしかし！初期型なので4眼じゃないそぉ！w

[@hide8815]

レブル イザと言う時ニーグリップ出来るタンクが付いてる分、安心感有って乗りやすそーだね スクーターは放り出された経験有るからおっかなくて😱

[@ufo3315]

それは貴方がどんくさいだけかと

[@hide8815]

@@ufo3315 てめぇ程ぢゃねーよ😁

[@user-ih8oi5mc1r]

⁠​⁠@@hide8815スクーターで放り出されるってwww😂

[@9999ALTEZZA]

MC51にトラコンないと思うんだけど。

[@maya-st5xv]

ホンダって受注再開したのか？

[@user-rl4en3oz4m]

高校生が乗らないから先が無いよね。

[@yoshi-fw8ww]

俺は680分の1かー

[@wal2655]

レブル市場にタボついてゴミになるぞ

[@user-po6fz4ko1s]

マジでレブルかっけえな！貯金せな

[@user-vx7sg5qx5p]

JKの腰掛けことレブル250

[@tghtjgtihfr]

レブルw

[@user-jh3pq6cx1s]

レブル草

[@ktbtkustoknop]

スペック表記で回転数を前にしてるのが、違和感ありまくり。 何故なんでしょう？ 口頭で「○○回転で○○馬力」とか言うのに合わせてるのかも知れないけど、カタログとかで逆表記は見た事ない。

[@king-tom]

レブルのどこが良いか全く分からない。初めて見た時はなんてカッコ悪いオートバイだと思った。それは同年代の仲間も言っていた。皆６０代だけどね(笑)

[@pocketjangle8004]

下手な方 増えてるので 事故って手放す方 増えるんじゃないかなと 欲しいバイクを中古で安く買いたい 笑