202307 Имплант - увеличиваем жёсткость станины WM210V на вибрации и прогиб передней бабки ч.18

  Рет қаралды 3,992

Sharaf

Sharaf

Күн бұрын

Пікірлер: 7
@Hobbipro
@Hobbipro Жыл бұрын
Процесс идет в правильном направлении по улучшению станка.
@КомпьюМастер
@КомпьюМастер Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста размер импланта. Толщина понятна 15мм, а какие общие размеры?
@SharafV
@SharafV Жыл бұрын
мерьте в своём проём. Не факт что они одинаково профрезерованы на разных станках.
@КомпьюМастер
@КомпьюМастер Жыл бұрын
@@SharafV мне бы плюс минус, что бы знать какой кусок искать.
@SharafV
@SharafV Жыл бұрын
@@КомпьюМастер станок за городом и доступен только на выходные. Не торопитесь, как будете рядом со своим, так и обмерите. Нужен только доступ сзади к станку не снимая защит.
@perecc997
@perecc997 Жыл бұрын
Интересное имформативное видео. С позволения автора пару не то чтобы советов, а так, своего видения. Т.к. сам в настоящее время этим занимаюсь. Я так же вынес родной двигатель, но сделал отв. крепления продолговатыми. Во-первых собираюсь заказать поликлиновые ремни серии PJ с Алика, разных размеров. Но, возможно, понадобится двигать движок, для оптимального положения с оптимальными ремнями. Шкивы естейсно будут заменены. А во-вторых, там такой момент... Если будете ставить защиту заднюю, её по любому подрезать придётся. И если двиг будет критично выше некоторого положения, то защита не встанет без подрезания части которую подрезать нельзя. Т.е. двиг нужно пониже и тогда там маленький кусочек только отрезать, не влияющий ни на что. А для этого нужны будут продолговатые отв. Крышку закрывающию крыльчатку да и саму крыльчатку я упразднил. Она (крышка) тоже мешает. А крыльчатка, толку от неё немного. Она дует на больших оборотах. Которые далеко не всегда таковые. Буду ставить кулер от комп-го БП, принудительное постоянное охлаждение. Ждал видео ваше по импланту. Т.к. так окончательно не придумал изящного решения, но задумки есть. В любом случае это будут две регулируемые резьбовые распорки с мелкой резьбой. Нужно только окончательно определиться с их конструкцией и креплением к станине. А в нише как раз будет кулер и потоку воздуха не будет мешать ничего. И последнее. Мне категорически не нравится как в подобных случаях поступают с электрошкафчиком. Ну уродливо же... Я укоротил его снизу. Плата выше смещается и спокойно помещается там. А движок полностью открыт для потоков воздуха. Ещё малюсенький моментик - у вас край движка выглядывает за габариты плиты, не по феншую. И крышка боковая будет тереть его. Если любопытно взглянуть могу фото отправить на почту.
@SharafV
@SharafV Жыл бұрын
Спасибо за опыт и мысли. Для этого свои видео и выкладываю. Отверстия не рассверлены лишь потому, что с первого раза угадал и хватило для натяжки родных ремешков. (Потом просверлю рядом и сделаю возможность смещения в нужную сторону) Поликлиновые ролики и ремешки уже есть (видео об изготовлении большого ролика выложено ранее). Как порвутся эти шнурки, переведу на купленные PJ. Никаких промежуточных роликов больше не будет - прямой привод и всё. Ремешки продаются у нас свободно, любого размера и на нужное количество пасиков - их отрезают от такой трубы в виде ремня прямо на фирме продавца. Щиток поднимал вверх только из соображения, что "отрезать не прилепить", можно и позже. Но зато теперь не нужно вынимать выключатели чтобы отвернуть верхнюю пару болтиков. Пространство под щитком ровно на оба варианта мотора. Если сгорит китайская плата или китайскй гипермощный мотор , то в течении пару часов на их место станет 3ф 750вт и частотник. Мотор у меня не греется, крышка и крыльчатка работают норм. Судя по отзывам первыми уйдут подшипники. Задняя защита стала отлично, с выносом на 5см назад, перерезать ничего не пришлось. Я её сместил назад уже давно, как ставил шторку (видео про шторку). Но нужно сделать дополнительную защиту-экран вверх, иначе уже вся стена в каплях масла. Принципиально не согласен с ваше идеей по распоркам, резьбам и т.д. В начале я хотел сделать имплант из чугуна, боясь разницы в расширениях чугун и сталь. Потом над моим забобоном посмеялся отец и дастал из хлама 15мм пластину с фрезерованными торцами. Дальше я сделал отрез болгаркой, почистил срез, сделал выборки, запасовал не спеша, чтобы были три поверхности с упорамии, поставил на винты и клей. Узел стал мертвецко жёсткий. К нему можно привариваться, сверлиться и что угодно делать. Не стоит заниматься другой фигнёй. Кулеры и прочее безобразие усложнят конструкцию и не добавят надёжности. Не рекомендую. Т.к. станок врепится всего на 2х болтах, то поставил ранее установленный уголок для подпора. Может в будущем сделаю башмак для подпора посередине станка. Ну это если делать будет нечего и попадёт в руки заготовка, например какой то кронштейн литой. Из работ у меня осталась только шабровка суппорта для обеспечения перпендинулярности среза для большого диаметра болванок. И на этом завершаю тратить время на эту поделку. А вот ремонт фрезера завис в самый неожиданный момент, поэтому видео не выкладываю. Хотя восстанавливать профессиональный универсальный станок на порядок интересней и надежд на результат на порядок больше. Но об этом надеюсь похвастаться позже. Удачи
Car Bubble vs Lamborghini
00:33
Stokes Twins
Рет қаралды 35 МЛН
🕊️Valera🕊️
00:34
DO$HIK
Рет қаралды 20 МЛН
HELP!!!
00:46
Natan por Aí
Рет қаралды 47 МЛН
Disrespect or Respect 💔❤️
00:27
Thiago Productions
Рет қаралды 27 МЛН
202307 Правим станину WM210V ч 17
11:04
Sharaf
Рет қаралды 2,4 М.
wm 210, жесткость передней бабки
35:46
Слава Грешилов
Рет қаралды 18 М.
Implantation. Part 1. Research of a chinese mini-lathe rigidity [EN]
25:51
Special Instrument Designs
Рет қаралды 31 М.
THIRD FOOT method to increase mini-lathe rigidity
18:48
Special Instrument Designs
Рет қаралды 26 М.
Доработка задней бабки WM210-1
11:52
Лесной механик (Forest mechanic)
Рет қаралды 3,3 М.
Car Bubble vs Lamborghini
00:33
Stokes Twins
Рет қаралды 35 МЛН