С удовольствием приобрел бы сей байк)..если б стоил как китайский аналог)..а так проходит мимо)..ХД на Эво - 700₽ + коляска от Велорекса или вообще от старушки Явы и ты в шоколаде за 1 ням ₽)..да ещё и запчастей как грязи)..
@АлександрБеденко-д1и10 ай бұрын
Хвастаюсь! На моем Урале 1994 года есть то, чего нет на Gear Up. Ручка переключения скоростей на баке. Не портит классический дизайн и очень удобно переключать и "ловить" нейтраль. Сделано двумя руками, болгаркой и токарным станком. Устанавливается без переделки частей мотоцикла, если не считать 4 просверленных отверстия в креплении правой грипсы бензобака. Видео на моём канале.
@Alekcei-c-Yrala10 ай бұрын
*Как был раньше , так и по сей день - отличный мотоцикл !!! Однозначно ЛАЙК и самый огромный ПРИВЕТ вам с берегов Урала !!!*
@ВалерийВалерий-г7е10 ай бұрын
Новый герап не имеет никакого отношения к советским Уралам
@Alekcei-c-Yrala10 ай бұрын
@@ВалерийВалерий-г7е Да Валерий , я с вами полностью согласен , но сама модель (стиль и форма) мотоцикла очень удачная !
@ВалерийВалерий-г7е10 ай бұрын
@@Alekcei-c-Yrala тоже верно ,но не за эти деньги
@ВалерийВалерий-г7е10 ай бұрын
Возможно и так но не за эти деньги .и пониженной ему очень не хватает .@@Alekcei-c-Yrala
@jokhum110 ай бұрын
Урал уже данным давно ТОЛЬКО НАЗВАНИЕ! Из русского в нем только горы))) Даже заводы убегают от тоталитарного режима!
@Soccer_ok10 ай бұрын
Так все мотоциклы и идут в те самые страны! То есть такая скрытая правда что их все собирают в Казахстане))
@StimLife10 ай бұрын
Да, он чуть лучше чем раньше, но до сих пор даже без водянки. Китайцы уже нагнули урал по техничке и стоимости. Урал не должен стоить больше миллиона и то, чтобы не обидеть людей кто собирает
@Странникивечноголета10 ай бұрын
Хрен знает сколько японских мотоциклов без водянки! Учите матчасть,прежде чем ерунду городить.
@StimLife10 ай бұрын
@@Странникивечноголета Твой комментарий максимально бесполезный для меня. Я иду в ногу со временем. И говорю о иновационных байках 2024 года, а не о каких-то одностволках или v-твинах с перегревающимся вторым цилиндром. Речь о 2х миллионах мать его
@АлександрБугай-с6ъ10 ай бұрын
У китайцев нет моделей с приводом на коляску и все они без кардана))
@АлександрБугай-с6ъ10 ай бұрын
Так что никого китайцы еще не нагнули, к тому же Урал это уже почти столетний бренд.
@StimLife10 ай бұрын
@@АлександрБугай-с6ъ Через год там не только привод будет. Они электромоторы на каждое колесо сделают. А уралы так и будут через 10 лет, фильтр поможет поменяют. Позорники
@leeborn55136 ай бұрын
Разогнать их нахер нужно, если они производят мотоцикл за 2.
@Странникивечноголета10 ай бұрын
1.Под маркой "мой винегрет" производится ВСЁ в мире! А не только Урал. 2.А можно взять 40 мопедов Альфа. Но это не значит что Альфа подарит те же ощущение и удовольствие от езды,что и Урал. Так что сравнение с автомобилями идиотское. Не надо пургу гнать!
@АлександрБугай-с6ъ10 ай бұрын
Это очень верно👍
@Full-master5 ай бұрын
Подскажи что не китайского в китайских или индийских пепелацах?😂
@Carl-g4c10 ай бұрын
Слушал этих маркетологов типа урал ссоздан для путешествий 😅😅😅😅 за 1500000 тоесть полноприводную ниву тревал за 1344000 взять не льзя
@Александр-и6п6ц8 ай бұрын
....город с казахским названием Петропавловск..... 🤦
@moto_vod8 ай бұрын
Ну чисто «казахское» название… как и у большинства городов казахских😉
@johnnyjung438910 ай бұрын
Че почем новая модель? Заводчанин может себе позволить?
@moto_vod10 ай бұрын
Врядли…
@АлександрБеденко-д1и10 ай бұрын
Конечно может! Если пару лет не будет есть, покупать одежду и жить под небом. Накопить миллион с зарплаты 40 тысяч это так просто!
@АлексейБобырь-и6щ10 ай бұрын
Да пусть катится вообще с своими древними мотоциклами и конскими ценама восвояси!!!!@ Имел возможность эксплуатировать это Г!!!!! Так что ничего не потеряем!
@АлександрБеденко-д1и10 ай бұрын
Это мотоцикл для людей любящих технику, умеющих пользоваться головой и имеющих прямые руки. Урал прекрасен своей простотой. Для обслуживания не нужны дорогостоящие инструменты и приспособления. Мотоцикл для хозяйства и души. Криворуким со скудным умом не понять.
@АлександрБугай-с6ъ10 ай бұрын
У Вас очень древние представления об Уралах видимо 30 летней давности)) Новые Уралы без проблем наезжают по 100 тыс км и более без всяких капиталок и ремонтов.
@Виктор-щ4д6х10 ай бұрын
Нету в ирбите зборки нету от слова совсем и завода нету цех один где коляски и рамы делоют и всё кого он там сидит обманывает
@АлександрБеденко-д1и10 ай бұрын
Печально, русский мотоцикл, сборка в Казахстане, хозяим брэнда еврей - гражданин США.
@Странникивечноголета10 ай бұрын
@f4pu1jh3c радуйтесь что этот еврей хоть что то сохранил. И сохранил в России.Хотя головной офис ИМЗ находится в США.
@Виктор-щ4д6х10 ай бұрын
@@Странникивечноголета да да он нас тут всех ощасливил еврей этот
@Странникивечноголета10 ай бұрын
@@Виктор-щ4д6х ну вы то и этого не сделали.
@Виктор-щ4д6х10 ай бұрын
@@Странникивечноголета я смотрю ты зделол многое да