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【2024年5月18日号】MotoGPレプリカにファイナルモデル続々!新型バイク&ニュースまとめ【ゆっくり解説】

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AOTSUKI TV

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Күн бұрын

今回の新型モデルは、ホンダのミニモト、DAXの新色や特別仕様、
ヤマハのYZF-R15のMotoGPレプリカなどお届けします。
バイクニュースでは、カワサキの次期戦略を担う次のや、気になるYZF-R1のファイナルモデルを紹介します。
それでは、アオツキデンシダイ、今回も始まります!
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@aotsukitv
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情報は撮影時、動画アップ時点の情報です。
ご意見・ご感想・苦情などあれば、コメント記入ください。
参考にさせていただきます。
#新型
#バイク
#ニュース
#ゆっくり解説

Пікірлер: 45
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
主のお気に入りは、チームスズキです。皆様は?
@PC9801CT
@PC9801CT 3 ай бұрын
MotoGPではないですが、IRFですね 今年も8耐に向けて参戦してるんで応援します
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
@@PC9801CT マニアック!
@trk4318
@trk4318 3 ай бұрын
早くr25の見た目をこれにしてくれ
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
新Rデザインは何処から始まるのか、楽しみですねー!
@PC9801CT
@PC9801CT 3 ай бұрын
R1が終了して後継車種が出るならR8かR9、恐らく後者でしょうね あとGSX-8Rにもエクスターカラー出ないかなぁ
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
欧州ならありそうですけどね!
@dk-mt8xp
@dk-mt8xp 3 ай бұрын
R1欲しい…
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
ぜひ貯金を(w
@user-wi6hb2tj2q
@user-wi6hb2tj2q 3 ай бұрын
R1はいいぞ〜😂✌️🏍️💨💨💨💨
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
@user-wi6hb2tj2q ちょっとバロン行ってくる(w
@user-vk8yc9rk1k
@user-vk8yc9rk1k 3 ай бұрын
本日、大阪のトあるショップにて。 「そーいや、R-1って新排ガス規制に対応がしんどくて終わるって聞いたんやけど。」 「厳しいみたいですね。でもR-1とR1000R新型出ますよ。」 「へ~~。R-1頑張るんですね。…え?R-1000R??!。え、スズキマジですか?!」。 ホンマかどうかは分かりませんが、そのショップ、自前で8耐参戦して今も海外チームのメカニックで参加してます。 さて、ホンマですかね~~😮。 ホンマならスズ菌のワタシとしては、お金貯めよかな。
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
その新型に乗ると、寝付きが良くなったり、ライダーの体調が良くなりそう(w
@user-qd3be5qf2c
@user-qd3be5qf2c 3 ай бұрын
?R1でるの?
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
@user-qd3be5qf2c 公式発表はまだないですけどね。
@hiroro5595
@hiroro5595 3 ай бұрын
チームスズキ、ショートリアフェンダーあるんかい。最初からこれにしてよね、そして8Rにも造って。
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
多分欧州スズキは気付いてます。個人輸入するしかない!?
@yamajin.
@yamajin. 3 ай бұрын
チーム鈴菌カッコイイ😍
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
スズ・キン!
@k6roadbikers
@k6roadbikers 3 ай бұрын
R1のファイルエディションは外装だけの変化点と見た🐕
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
フルセットで1番高いパーツですね(w
@GJ-ix8gy
@GJ-ix8gy 3 ай бұрын
どうなんでしょう。北米向けは生産を続けるのでは? GSX-Rシリーズは北米ではラインナップされています。
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
規制次第なのかな?
@Y-jx7mf
@Y-jx7mf 3 ай бұрын
YZF-R1こそ全てのリッターSSの始祖。 不死鳥の如く蘇って欲しい!
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
最終モデル、YZF-R1 フェニックス!
@SUNSAN_33
@SUNSAN_33 3 ай бұрын
あんまり電子系が増えると壊れた時めんどくさいからなぁ… あくまで後付け(それが壊れても動く)とかならまだいいけど…
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
私もそれが心配で、トレーサー9GT+を選べなかったです(w
@user-td7hy7tn4k
@user-td7hy7tn4k 3 ай бұрын
海外仕様チームSUZUKIの8Sの顔がZガンダムのギャプランにクリソツで欲しくなったわ👍
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
スズキの二眼ライトモデルは、兵器感ありますよね〜!
@yuzohanai364
@yuzohanai364 3 ай бұрын
メンテしてもらってるバイク屋さんが言ってたけどOBD搭載車はすごい面倒くさいとか。 OBC2になったらメーカー系でないとメンテ出来なくなるんでしょうな。
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
基本的なメンテは出来るでしょうけど、それ以外はブラックボックスとなるんでしょうね。 部品交換もASSYとなれば、ライダー側の負担も・・・いやだーーー!!
@artmodeling1147
@artmodeling1147 3 ай бұрын
今年の4月に、イタリア車のTM-Motoの2st SMR(新車)を購入したんだけど、YAMAHAもHONDAもイタリアからの逆輸入で、2st車の販売が出来ると思うんだけどね。。。
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
2st乗るのも金次第(w
@R1250RS_sakura_mochi
@R1250RS_sakura_mochi 3 ай бұрын
3:53 のDAX125のタミヤリミテッドエディションが気になりました。 以前タイで発売されていたということですか? モトラ125がそろそろ出ても良い頃なのに発表がないなあ… 青月さんでしたっけ?モトラのEVが出るとか聞いた気がしますが、続報がないですね。
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
そーなんです。 日本はプラモだけ(w
@user-fo1dy6nj2l
@user-fo1dy6nj2l 3 ай бұрын
タイガーもシート高調整機構を搭載してきたのか。国内メーカーではまだ採用してる車両は無いハズだけど、やはりコスト面のネックがデカすぎるのだろうか。体格的には日本人にこそ必要な機能なんだけどな…
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
確かにお値段は・・・。 国内勢が取り入れるのは何時になることか・・・
@user-il7vw6pf5q
@user-il7vw6pf5q 3 ай бұрын
トライアンフは実はゆるキャン△でもあるんやで
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
大垣がタイガーで登場の回やんな!(嘘
@user-teto1010
@user-teto1010 3 ай бұрын
作文書くとかカタナ思い出したわw
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
元ネタです(w
@mamorumizutani8337
@mamorumizutani8337 3 ай бұрын
Vスト1050欲すぃー でも、足届かないー(T_T)
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
そんなあなたに、GSX-S1000GX!
@Ape-mr9jd
@Ape-mr9jd 3 ай бұрын
8sがbmwにしか見えない
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
いや、それはスズキのGSXだ!
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