[2024년 6월 첫째 주] 전국개인택시시세 ｜서울 시세 또다시 하락!? ｜반등은 6월 중순부터?

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[2024년 6월 첫째 주] 전국개인택시시세 ｜서울 시세 또다시 하락!? ｜반등은 6월 중순부터? ｜

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Күн бұрын

안녕하세요. 시세와 거래가가 똑같은 대한민국 1등 개인택시 양도양수
중개 플랫폼 남바원택시 입니다!!
서울시세가 또 한번 하락했습니다. 양수자가 관망세로 돌아선걸까요?
같이 확인해보도록 하겠습니다.
개인택시 시세 문의는 김상훈 차장에게 직통번호로 연락주세요
본사주소: 서울시 금천구 가산디지털1로 5 대륭테크노타운 20차 1009호
직통번호 : 02-866-2030
대표번호 : 1544-8930
홈페이지 : ntaxi.co.kr/

Пікірлер: 90

@user-lq1tc1ji2u 3 ай бұрын

서울택시 인구대비 전국에서 제일많다. 차는잴막힌다. 할증있는 야간뛰지안으면 가장들은 먹고살기힘들다 용돈벌이로운전하는 칠팔십대 개인택시기사님들이 택시처분을하고 정책적으로 택시대수를 낮추고 젊은 사람들이 유입되야 택시업은 나이질수있다,

@user-iq9ci6ml8s 3 ай бұрын

양수교육 받을계획인데 너무비싸서 매수는 보류합니다

@user-do2ry3cy8p 3 ай бұрын

3부제 한다 합니다

@user-xm4zn1bu6q 3 ай бұрын

1억 몇천이 없어지는게 아닌데 뭔 걱정을 젊은 실업자는 계속 늘어나는데 개인택시만한 직업 있을가 봐라 2억에도 못 산다

@user-qr9ty7wg2g 3 ай бұрын

@@user-xm4zn1bu6q 열심히 ㅎ

@user-kb9qo5nk3l 3 ай бұрын

@@user-xm4zn1bu6q 시세 떨어지면 없어지는 돈이죠. 물거품처럼

@myh3437 3 ай бұрын

언제나 지금이 가장 저렴한 때입니다. 기다리면 더 올라요.

@user-rt8eb1wo7y 3 ай бұрын

광주는 진짜 너무하다 내가 광주개인택시 준비하려고 대출이랑 목돈 어느정도 포함 예산1억2천800때 잡고 있엇는데 광주는 해도해도 너무한다.. 2천가까이 올랐다 .. 그래서 포기 법인도7년하고 있는데 이제 이직해야겟다 ..

@user-jp6zy5id4c 3 ай бұрын

양수교육 접수하는 6월이 왔다고 신규가 더 많이 나오는것이 아닌데 7월부터 반등할 이유가 없다고 봅니다. 오히려, 3부제부활이슈와 비수기에 경기하락으로 수익감소등등으로 악재만 잔뜩있으니 8천~7천만원대 근처로 떨어질거 같네요. 파실분은 지금 못팔면 더 싼가격에 내놔야 할 수 있으니 잘 생각하셔야 할듯.. 어자피 지금 파실분 아니면 상관도 없잖아요. 지금 파실분들은 나이 많이 들어서 정상적인 운행이 어렵고 언제 돌아가실지 모르시는 분들이 처분하려는거가 있는듯해서 좀더 받고 파실려다가 낭패볼 수도 있을거 같아서요.

@user-em6cq7qi5m 3 ай бұрын

법인이시죠 남의시세갔고 장난치지마세요

@user-el8xe3kf5g 3 ай бұрын

매매상들이 장난쳐요 1억아래로 떨어집니다 두곱ㅗ세요

@user-jg6ng2zp5j 3 ай бұрын

이런상황이 택시업을 망치는겁니다.. 정상적이고 안정적인가격 상승이아니고 급상승하는거. 전부 몇몇 매매상들과 댓글들이 현옥하고 부추기는겁니다.. 특히 서울.인천.광주는 정상화되어야합니다. 개인택시주보다 매매상들이 전부챙겨갑니다..

@user-rz9fv4eb1i 3 ай бұрын

김서희 캐스터님 빨리 돌아와 주세요 ㅠㅠ

@cloudlee5416 3 ай бұрын

부제 부활이 서울시의 입장입니다 서울시 택시정책과 에서 부제부활이 정책목표라서 교통부와 협의 중이라고 얘기했습니다. 부제 부활되면 넘버값 떨어질까요? 단기간에 넘 오른것 같아요

@user-em6cq7qi5m 3 ай бұрын

법인이세요 헛소문 믿지마시고

@SAMSUNG-vs9dl 3 ай бұрын

더 오르죠 집값이랑 똑같음

@user-um1bq1nx5z 2 ай бұрын

택시정책과 직원 누가 부제환원정책 얘기 하더냐? 누군데?

@user-em6cq7qi5m 2 ай бұрын

부제부활은 법인택시생각이지 생각뿐이지 부활하면법인도 죽어요

@user-um1bq1nx5z 2 ай бұрын

부제운행은 곧, 승차불편으로 연동시키고 언론플레이 작동 유사택시 등장 꾀하는 변수를 노리는 수작. 그러면, 과연, 법인택시 가 득이 될까요?

@user-dh2go4wq9i 3 ай бұрын

유익한 정보 감사합니다😊

@namba1taxi 3 ай бұрын

도움이 되셨다니 감사합니다.

@user-ww6ij2dz5f 3 ай бұрын

8800가즈아

@user-no1kp1js1v 3 ай бұрын

5월22일 신규교육때 서울시 택시관련과에서 나온 실무자가 직접 말한 내용이 서울 주간에 빈차가 너무 많아서 주간만 3부제 추진할거라고 말하는걸 들었습니다.그래서 교육 받던 한분이 좀 화가나셨는지 정확하게 좀 말해달라고하니 택시 영업되는 시간, 안되는 시간, 영업이 되는 지역, 안되는 지역 파악해놓은 분포도 보여주면서 어짜피 주간에는 영업도 안되고 빈차만 많으니 3부제하는게 좋을거라는 분위기로 말하던데요.

@user-em6cq7qi5m 3 ай бұрын

법인보수교육갔죠 개인교육에 서울시실무자는 나오지않습니다

@user-no1kp1js1v 3 ай бұрын

5월21,22 개인택시 신규교육이구요.그날 서울시 택시과 실무자가 말한게 주간 3부제 추진중이라고 했구요.저는 7월 개인택시 구매 예정입니다.그리고 차순선 서울개인택시 조합장도 와서 이런저런 예기하던데요

@user-em6cq7qi5m 3 ай бұрын

@@user-no1kp1js1v 개인구매도안하신분이 어덯게신규교육을받습니까 법인보수교육갔다왔게지요

@user-no1kp1js1v 3 ай бұрын

양수교육 6월 14일 화성 예약해서 받을 예정이구요.양수교육전 신규교육 먼저 받아도 된답니다.거짓말을 여기서 왜 하겠나요

@user-em6cq7qi5m 3 ай бұрын

@@user-no1kp1js1v 신규교육은 개인면허자들상대로1박2일로하는겁니다 법인이시죠

@davidyoon7361 3 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 우리나라 좀먹는 법규ㅎㅎ 이 면허제도 때문에 우버 타다 고젝 등 서비스산업 아무것도 못들어옴ㅋㅋㅋ 서비스산업 = 4차산업 일자리, 즉 젊은사람들이 고 부가가치를 일으킬수 있는 산업을 죽인거임ㅋㅋ 인구 구조상 저 말도안되는 면허가격은 딱 10년 유지할수있다고 본다

@user-um1bq1nx5z 2 ай бұрын

젊은사람 이든 늙은사람 이든 택시는 공익사업 이다 부가가치??? 젊은사람들이 택시핸들 잡고 얼마나 발전되길 바라냐

@user-lq1tc1ji2u 2 ай бұрын

몇일전 서울개인택시 보수교육갔다왔는대 조합회장인가 나와서 택시남바 매매를 앞으로 조합에서 하겠다고 포부를 밝히던대 그러면 매매상한태 타격이클거 같습니다 조합에서는 기사생각은 안하고 돈버는대에만 혈안이 된거같아 답답합니다

@user-um1bq1nx5z 2 ай бұрын

답답한건 매매상 이겄지 먹거리가 없어지면

@user-ry7vb1ki5w 2 ай бұрын

일부 유튜버 및 매매상들 장난에 놀아나 피해자가 발생했네요

@user-co5ge1fj2x 2 ай бұрын

유투버 개택들이랑 매매상들이 부추겨 그런거죠

@JY-bh5bb 3 ай бұрын

인천매매상 12700 거래되는데

@user-gg7fz3ly3j 3 ай бұрын

서울개인택시팔면,실업자된다😂절대팔지마라,팔면후회한다😢

@user-nq6nm6tw9h 3 ай бұрын

ai인거 같아요 ^^

@user-do2ry3cy8p 3 ай бұрын

인천 가격이면 김포가서 한다

@user-kb9qo5nk3l 3 ай бұрын

한달에 2천만원 오른게, 2천만원이 애들 이름도 아니고.. 2천만원 오른건 정말 아니지.. 택시하면 2천만원 언제 모으나..

@myh3437 3 ай бұрын

부동산도 많이 올랐죠.

@user-xm4zn1bu6q 3 ай бұрын

개인 택시는 나이먹고 자녀들 출가다 시키고 돈 들어갈때 없는 사람한테는 최고의 직장입니다 허나 택시 해서 애들 가르키고 결혼 시키려한다면 뼛골 빠집니다 택시가격이 얼마고 간에 없어지는게 아니고 일종에 보증금 이라 생각하면됌 물론 가격에 등락은 있을수 있지만 길게 보면 올라갈수밖에 없는 구조임

@myh3437 3 ай бұрын

손님이 왜 없어요? 하루에 근무 시간이 어떻게 되시나요? 주간 야간 근무 어떻게 활용하나요? 저는 인천이고 피크시간 에만 운전해서 하루 총 6시간 운전하고 18만원 매출 되는데.

@user-gg7fz3ly3j 3 ай бұрын

지금팔면안된다😂기다리면1억5천까지오른다,서울은장사가잘된다🎉벌면서기다리면,택시넘버값은자동으로오른다🎉

@user-nr8ky3gf8i 3 ай бұрын

어색하군요 AI아나운서라,, 입모양과 보이스가 미일치하는군요

@namba1taxi 3 ай бұрын

새로운 아나운서가 다음주부터 출연합니다^^

@user-wk8mh8hm9y 3 ай бұрын

1억5천갑니다.

@myh3437 3 ай бұрын

서울 인천은 2억 예상합니다.

@lizhongzheli801 3 ай бұрын

누가요?

@user-um1bq1nx5z 2 ай бұрын

요즘 2억~3억 투자 개쪽박사업 널렸슴다 그나마, 개인택시 는 현상유지라도 하지요

@user-ko8fm8le3r 3 ай бұрын

지방택시도 거래하나요?

@namba1taxi 3 ай бұрын

네 거래합니다. 연락주세요. 02-866-2030

@user-uy8tj8gk4r 3 ай бұрын

6월 양수교육예약자 2천명 6월 중순이후부터 양수로 몰리면 다시 폭등합니다

@user-uy8tj8gk4r 2 ай бұрын

@@user-vcmsee7fj 양수교육예약접수 성공후 매수계약자들 몰린다 공부좀하며 살아라

@user-yw1gc6mq7y 3 ай бұрын

다시 하락할듯 합니다 기다려야 할듯 합니다

@user-em6cq7qi5m 3 ай бұрын

누가요?

@myh3437 3 ай бұрын

지금이 가장 저렴합니다.

@lizhongzheli801 3 ай бұрын

헛소리

@moon-cs5lm 3 ай бұрын

부제 시행 하면 전기차 로 갈아타면 되지요.

@user-xp1mw2xv1j 2 ай бұрын

전기.수소차는 일몰법으로 부제 없습니다 법을 바꾸지 않는이상 영구입니다😊

@user-uy9cx3hz8v 3 ай бұрын

일주일만에 2천만원올렸다가, 꼴랑 1천만원 떨어뜨리면 사줄줄 알았어? 서울 1억 아래로 가기전엔 절대로 절대로 안사~

@user-em6cq7qi5m 3 ай бұрын

제발 사지마세요 😊

@user-do2ry3cy8p 3 ай бұрын

인천은 아파트 단지마다 개택 단체로 모여 담배피면서 줄서있어요~ 더 오르면 판다고요~ 빈차가 수두룩 한데 차라리 경기안성이 더 좋지요 가격만 언제 팔까. 고민하고

@user-wv1ki6yz9y 3 ай бұрын

경기권인천보다싼곳있나요? 인천아직더올라야합니다 인천싫으면 다른곳에더비싼값주고사세요!

@myh3437 3 ай бұрын

앞으로 더 올라요. 하실거면 지금이 가장 저렴할때 입니다.

@myh3437 3 ай бұрын

저는 인천이고 피크시간 에만 운전해서 하루 총 6시간 운전하고 18만원 매출 되는데. 자유로운 근무가 가능하고 속편한 개인택시업이 최고 입니다.

@oppaboleh9499 3 ай бұрын

남바원 택시 못믿겠네 이렇게 여기저기 댓글 도배하고 다니고 사람들이 모를줄 아남? 제살깎아먹는거야 더 못믿겠어 사기집단같고

@changhankim4820 3 ай бұрын

서울 개인택시 미터기 가게들이 장난 치는듯. 빨리 조합에서 관리해야 1억5천이상 간다.

@golf_korea 2 ай бұрын

70세 넘으면 강제처분해야함 그럼 두마리 토끼 다잡을수있음

@jung8136 3 ай бұрын

이런 회사에 매물 주지 맙시다

@SAMSUNG-vs9dl 3 ай бұрын

AI 인가 입모양이랑 소리가 안맞는데 인천은 택시부족 현상 인천은 계속 오른다에 한표