#봉고3 #2024봉고3 #2024봉고3정보 안녕하세요, 사탕공자의 트럭이야기 사탕공자 입니다. 2024년형으로 새롭게 바뀐 봉고3 킹캡 1.2톤 차량을 소개합니다. 새롭게 LPG터보 엔진을 달고, 자동변속기 옵션까지 추가 된 1.2톤 봉고3, 이번에 최초 공개하는건데요, 어떤 부분이 달라졌는지, 영상에서 확인부탁드립니다. 영상을 재미있게 보셨다면 좋아요와 구독 알람설정까지 꼭 부탁드립니다.
Пікірлер: 37
@2ana1868 ай бұрын
사탕공자 트럭이야기님 수고하셨습니다🙇♂️🤗 🚚🚛봉고3 1.2톤 킹캡 GLS트림 T-LPGi 자동변속기 차량리뷰편 영상 잘 봤습니다 👍👏👏❤️❤️❤️😍😘🚚🚛~~^-^영상 잘 시청하고 선후 댓글 남기고 갑니다 다음 적재함 작업및차량 리뷰 영상도 기대됩니다🙏
@cargovantruck8 ай бұрын
안녕하세요. 항상 댓글 남겨주시고 감사합니다 ^^
@배용범-l3b21 күн бұрын
타이밍벌트종류가체인입니까?고무벨트입니까?설명해주세요?
@abs28548 ай бұрын
1.2톤도 오토가 나왔는데 1톤 사륜구동 도 오토가 추가되었으면 좋았을텐데 아쉽네요.
@cargovantruck8 ай бұрын
네 맞습니다. 4륜구동도 나오면 좋겠는데, 나오지 않을거 같아요 ㅜㅜ
@k-30307 ай бұрын
봉고 특유의 주행롤링현상 신차에는 개선이 되었으려나?
@짱깨만보면무조건물어7 ай бұрын
경사가 25도정도 되는 비포장 임도 올라가는데 힘이 딸리지 않을까요?
@cargovantruck7 ай бұрын
경사 25도, 비포장에 임도면 어지간한 토크가 받쳐주지 않으면 올라가기 힘들지 않나여? 봉고나 포터는 차동기어잠금장치까지 장착되어 있어도 임도에서 버티기 쉽지 않을거 같습니다.
@유왕기-o1p4 ай бұрын
1톤에 비해 1.2톤이 롤링이 심하다고 하던데 이번에 새로 출시된 2024년식 LPG 차량도 롤링에 대한 개선은 안되었는지 궁금하네요 ??
@cargovantruck4 ай бұрын
차량 탁송을 할 때 짧은 거리 주행으로는 느끼기 힘들었는데요. 공차상태임을 감안하고, 파워트레인의 변화만 느껴진.. 그 외 주행감은 그대로 였습니다.
@오민석-y2r8 ай бұрын
영맨이랑 협의해서 신차출시 차바닥 패키지 상품 구성해보는건 어떠실지요
@cargovantruck8 ай бұрын
네 영업사원에게 홍보도 열심히 하고 있는데 아무래도 거리가 있다보니 한계가 있습니다. 좋은 패키지 상품 만들어서 홍보 해보겠습니다 ^^
@김민형-p3r7 ай бұрын
연료가득채우면 주행거리 몆킬로가능한가요?
@사용자-n5s3 ай бұрын
계기판엔 360키로 나오던데 저는 고속주행 500키로 타고 10만원정도 주입했네요 도심에서 연비떨어지는거 보입니다 ㅎㄷㄷ 해요 참고로 오토입니다
@kimteawooable2 ай бұрын
@@사용자-n5s와 연비가 너무 구리네요 ....가스면 10만원에100리터 정도인대 ....500주행이라 .....
@왜보리무디2 ай бұрын
530km요
@사과대딩폰8 ай бұрын
1.2톤이 30cm가 더 길어서, 주차나 운전시 더 힘들겠죠??
@cargovantruck8 ай бұрын
적재함 길이가 있어서 회전반경이나 주차는 조금 더 신경써서 하셔야 합니다 ^^
@hyosungjang41086 ай бұрын
1.2라도 표준캡 아닐시 2빠렛만 적재가능한거죠?
@cargovantruck6 ай бұрын
네 맞습니다. 1.2톤 킹캡은 팔렛트 3개 싣기가 아주 미세한 차이로 실패해서, 2개만 싣고 다니시더라고여.