2025 Kia Ceed GT-line TEST - 1.5 T-GDI (140 PS) - Bericht Verbrauch Meinung Review deutsch

[@AUTOMMYBIL]

Meinen INNENRAUM pflege ich mit: Meguiar's Ultimate Black Plastic Restorer: amzn.to/4ePM1Y4 * Meguiar's Quik Interior Detailer Cleaner: amzn.to/4crNkLe * Meguiar's Gold Class Leather & Vinyl Cleaner: amzn.to/3XN166X * Meguiar's Gold Class Leather Conditioner: amzn.to/3VMOlq7 * Für FRONT- und HECKSCHEIBE benutze ich Rain-X Regen-Abweiser: amzn.to/3W8O822 * Gegen FLUGROST und als FELGENREINGER benutze ich regelmäßig Shiny Garage Flugrostentferner Auto “D-Tox” Felgenreiniger 5L: amzn.to/4cwGCDK * Ich filme mit folgenden KAMERAS: DJI Pocket 2 Creator Combo: amzn.to/3XUtDaq * bald hol ich mir die neue, noch bessere: DJI Osmo Pocket 3 Kreativ Combo amzn.to/4cNvaTV * DJI Action 2 Power Combo: amzn.to/4eQxyvh * DJI Action 2 Dual-Screen Combo: amzn.to/4eGExXz * Die mit "*" gekennzeichneten Links sind Affiliate Links von Amazon. Wenn Du über diese Links bei Amazon bestellst bekomme ich von Amazon eine Provision OHNE DASS DIR DADURCH MEHRKOSTEN ENTSTEHEN.

[@Birkach1893]

Eigentlich habe ich mit Kia nichts am Hut aber der Tommy macht das auf so eine sympathische Art das ich immer wieder rein schaue 😄

[@AUTOMMYBIL]

Freut mich 😜

[@peterwiersbin2905]

Gutes Video... Dieses mal ohne Umrechnung... 😅😉

[@Moechty]

Danke fürs Video. Ich warte im Moment sehnsüchtig auf die Auslieferung meines Ceed. Bestellt im Juni, soll er die Tage beim Händler eintreffen. In Rot, Gt-line, Handschalter. Dein Video macht durchaus die Vorfreude noch größer. Ich bin definitiv auch Team Knöpfe statt Display und empfinde unter anderem darum den Ceed, für mich persönlich, als beste Option auf dem Markt aktuell. Die Klavierlack-Gesichte brauche ich auch nicht, aber nun gut... Deinen Punkt mit den dunkleren Chromleisten unterstütze ich ebenfalls. :)

[@AUTOMMYBIL]

Danke Dir 😊 das Rot is ne Gute Wahl gewesen 👌😊

[@svens8118]

Wir haben uns 2023 einen Ceed SW gekauft mit 160 Ps und was soll ich sagen ,der Wagen ist der Hammer und ich kann sagen das unser Ceed mit 160 ps deutlich über 200 fährt. Wir sind gestern erst aus Dänemark gekommen ganze Familie also voll ausgeladen und Dachbox mit 480 liter , der verbrauch lag bei 6.2 liter (Höchstgeschwindigkeit war bei 130 kmh und eine strecke von 800 km) Zum Thema Fahrwerk muss ich sagen war ich nicht so begeistert zumindest im voll beladenen zustand ,was ich aber schnell mit MAD Verstärkungsfedern schnell behoben habe . Zuvor hatten wir einen Ceed GT line Diesel mit 136 ps und es ist kein vergleich der Benziner ist sparsamer und wesentlich agiler .Das einzige was mich richtig stört ist nur der Spurhalteassi. auf der Landstrasse ansonsten ein super Auto

[@christianweide7939]

Huhu zusammen ich habe mir die letzten wochen sehr sehr oft tommys Videos angeschaut (einige vo diesem kanal)... Hatte 2016-2019 einen kia ceed sw platinum besessen...und mich sehr verliebt in das auto...aber Familienplanung zangen mich zum auto wechsel...aber nun Hat sich meine Familiensituation verbessert (alles schick alle gesund und glücklich) und nun wechsel ich wieder zurück zu kia (in den nächsten wochen kommt wieder ein ceed sw platinum) und freue mich mega darauf....jedenfalls fand ich in tommys kanal einen contend welcher auch kia mag (grüße kommen aus chemnitz und gehen zu dir nach plauen) und ich holte mir mega viele infos und dafür danke und vielleicht fährt man sich übern weg.....so als Chemnitzer zu einem plauner....bis dahin mach weiter so

[@AUTOMMYBIL]

Danke Dir :-) Grüße

[@t.d.9675]

Bei mir steht noch der 2014er pro_ceed GT Challenge mit 204 PS in der Garage. Damals als Vorführer aus einer Insolvenz günstig bekommen, mein erster Kia nach vielen VAGs und ich hatte wirklich keine große Erwartungen, es sollte ein "bissl Spaß haben und in zwei Jahren ohne viel Verlust abstossen"-Auto werden, bis ich den nächsten GTI angespart hatte. Was soll ich sagen? Ich hab ihn noch immer. 10 Jahre alt, 69.000 km... kein Quietschen, kein Knacken, kein Rost, kein übermäßiger Verschleiss, keine Werkstatt ausser Service. Fahrverhalten großartig, Verarbeitung top, kaum Abnutzungsspuren innen und aussen. Da hatte ich mit den VAGs ganz andere Erfahrungen gemacht und das Auto macht auch heute noch richtig Spaß. Trennen werde ich mich demnächst dennoch, aber auch nur, weil mein Rücken nicht mehr zum Sportfahrwerk passt 😂 Ärgerlich nur, dass KIA die Motorisierungen so derart gedrosselt hat.

[@danybar5471]

Der Ceed ist nicht angestaubt,er ist ausgereift.Und selbst ich möchte die Lautstärke am Regler einstellen.Man muss nicht alles touchen🤩😃

[@flynifty3951]

Ich sehe da keinen Kaufgrund. 20 Ps weniger, und gleiche Innenausstattung wie vorher, dazu noch wesentlich höhere Preise.

[@marcel8865]

Ich bin froh, den GT als Bj 2023 damals neu gekauft zu haben weil: - den großen Motor mit 204 PS, der wirklich gut zieht von unten heraus - GT Style außen und innen der mir deutlich besser gefällt als GT-Line oder auch als zB VW Golf GTI Style - GT Logo im Kühlergrill, was ab Bj 2024 weggefallen ist (mit roter Folierung wie auch das hintere GT Logo passt das super zum Rest) - das alte GT Logo anstatt das neue (Geschmackssache) - kein EU Geschwindigkeitsassistent, der mich echt nerven würde wenn man einen GT fährt, wo man schon mal eher etwas zügiger unterwegs sein kann Einziger größerer Kritikpunkt für mich beim GT ist das DCT im Sportmodus und deren Schaltvorgängen beim runterschalten in die kleineren Gängen. Das hätte Kia mal anpassen können. Ich hätte da gerne das 8-Gang DCT vom i30n gehabt oder zumindest eine 7-Gang Version davon. Ansonsten ist das DCT aber solide bis gut, nur halt das überhasste Runterschalten im Sportmodus bei niedrigeren Geschwindigkeiten. Würde ich jetzt einen neuen Ceed kaufen wollen/müssen und ich hätte die Wahl zwischen 2024/2025er GT-Line oder Platinium Edition, nun ich würde auch noch schauen, ob ich einen GT Modelljahr 2023 irgendwo noch bekomme, sei es neu, als Vorführwagen oder mit wenig km. Ab Modelljahr 2024 gibt es immer mehr Abstriche, sei es durch Kia oder die neue EU Euro 6E Norm. Der GT Modelljahr 2023 ist einfach so schön und in Sachen P-/L unschlagbar. GT-Line gefällt mir nur bedingt, von vorne noch ok, von hinten zu langweilig. Echt schade was mit dem echten GT passiert ist. Gut wenn man noch einen hat. Ich freue mich weiter mit ihm auf die nächsten Jahre.

[@thomaskuhne602]

Hallo Tommy, deine Videos sind immer wieder super. Ich fahre seit 2022 genau dieses Modell und in genau dem Rot, mit den großen Rädern. Ich bin durchweg begeistert von dem Auto. Was mich auch stört, ist die sehr oft falsch angezeigte zulässige Geschwindigkeit. Die Verkehrszeichenerkennung funktioniert nicht zulässig. Von meinem Golf war ich es gewohnt, das der rechte Außenspiegel sich beim rückwärts fahren automatisch in eine gewünschte Position verstellt. Das fehlt mir jetzt, muss diesen immer erst manuell verstellen. Die Klavierkack Flächen stören mich aber überhaupt nicht. Ich wurde durch diese noch kein einziges mal geblendet. Den dynamischen Blinker hinten finde ich cool, aber warum gibt's das nicht auch vorne? Die dunkel Chrome Teile würden dem Roten Ceed, auch meiner Meinung nach, wirklich gut stehen. Der hat natürlich noch die 160PS. Ich habe mich für den klassischen Tacho entschieden. Wegen der Skalierung, um Kosten zu sparen, wird sicher für alle Modelle der gleiche verwendet. Beim digitalen sollte es aber sehr einfach sein, eine andere Skalierung zu programmieren. Ich habe auch das DSG verbaut. Es wäre toll, wenn es mehr als zwei Einstellungen dafür gäbe. Zum Beispiel City und Eco.

[@AUTOMMYBIL]

Danke Dir 😊 Grüße

[@wolfgangbarm9749]

Danke!

[@AUTOMMYBIL]

Danke Dir!!! 😊

[@jorgtungler7348]

Guten Abend,also durch Dich kenne ich mittlerweile alle Kia Modelle,.Für mein Teil interessant. Mein Sorento GT Line hat 3 Ausstattungengepakete,der Preis damals 2019/20 war 52 Tausend Euro. Kostet jetzt für 2024 selbe Ausstattung 56 bis 63 Tausend Euro,also 4 bis 11 Tausend Euro teuerer .

[@Dragon2220]

finde das neue Kia Logo ja sehr ansprechend :D wenn ich sehe das der nur auf 197kmh kommt, vergeht mir komplett der Gedanke ihn vermutlich kaufen zu wollen.

[@doci0734]

145 PS hat mein 20 Jahre alter Mondeo den ich noch habe,angegeben mit satten 215kmh auf 5 Gänge verteilt. Liegt halt auch viel an der katstrophalen EU mit der Abgasgrütze die die Motoren obenraus wie zuschnürt.

[@dennis.lc8407]

12:43 kommt so ein Update auch für den Sportage? Die Tempowarnung mit der Lautstärketaste auszuschalten wäre fabelhaft :D

[@AUTOMMYBIL]

Kia hat leider die Modelle nicht genannt, für die das Update da ist. Du kannst es dir ja mal draufspielen und dann bescheid geben 😊 update.kia.com

[@blv2k23]

Super Video wie immer. Gibt es eigentlich schon Neuigkeiten zum K4, wann dieser nach Europa kommt?

[@Wolfgang.Pauli.]

...besonders als Hatchback

[@AUTOMMYBIL]

Danke Dir 😊 vom K4 hab ich leider schon ewig nix mehr gehört. Sobald ich was neues hör, geb ich bescheid 😊

[@MrTuny92]

Ich fahre seit Juni nen Ceed GT und bin echt zufrieden. Was ich gern anders hätte sind die scheinwerfer, die ausleuchtung ist nicht so wirklich gut. Außerdem hätt ich gern, dass ich das Auto Hold nicht bei jedem start wieder einschalten muss.

[@michaels7194]

Hallo, ich ich fahre den 1,5 mit 140 ps Ceed Platinum seit Juli der wurde im März gebaut und da bleibt Auto Hold gespeichert!

[@MrTuny92]

@@michaels7194 Dann hat KIA das wohl von 2023 zu 2024 geändert.

[@bennyst9810]

Das nervt mich auch. Konnte Seat/VW deutlich besser

[@AUTOMMYBIL]

Bei dem Testwagen blieb das Auto Hold dauerhaft drin. Vielleicht lässt sich das bei dir ja mit nem Update upgraden 🤷‍♂️

[@wolfgangbarm9749]

Hallo Tommy , es kursieren bei KZbin bereits Bilder vom Sportage 2025. Gibt es darüber für uns schon Anschau - Material ? Ich liebe meinen Proceed nach wie vor , möchte aber als Nächsten gerne ein SUV. 😊

[@AUTOMMYBIL]

Offiziell gibts noch keine Bilder, aber ich schätze mal es wird nicht mehr lange dauern. Ich rechne im Frühjahr damit. Grüße

[@Evolucion83]

Bei mir steht gerade die Wahl an, hab 2 Angebote vorliegen. GT Line mit allen 4 möglichen momentanen Paketen und einem GT Line mit dem Technik + Performance Paket (ohne Glasdach, ohne elektr. Sitze). 3000€ Preisunterschied der Angebote, ich weiss nicht wohin die Reise gehen soll… Erfahrungsberichte bzgl. dem Glasdach mit 187cm bzw. dem Lederpaket jemand? Verzichtbar oder schon geil zu haben?

[@johnwayne7843]

Hi proceed Besitzer... Kennt ihr das Phänomen wenn ihr Musik über Bluetooth von Spotify hört das hier immer das Cover vom letzten lied angezeigt wird und nicht das aktuelle. Selbst wenn ich lange warte, vor und zurück springe es ist und bleibt immer ein Bild hinten dran. Bei Android Auto und co ist das natürlich nicht. Aber es wundert mich schon. Kann das auch eher an meiner Spotify Version liegen oder so eher am Pkw. Bei Amazon Musik bekomme ich gar keine Albumbilder daher keine Ahnung woran es bei Spotify liegt. Ebenso ne Frage an die Automatikbesitzer. Wenn ich auf meinen Parkplatz fahre bleibt der Motor wegen Start Stop ordnungsgemäß aus. Stehe ja auch auf der Bremse. Jetzt will ich in diesem.zustand das Auto komplett parken. Will ich jetzt das Auto abstellen und von d auf p stellen geht bei dieser Bewegung immer kurz der Motor an und wieder aus. Nervt mich unheimlich. Auch Außenstehende denken dann immer "was war denn das jetzt" Aber während ich in d bin kann ich den Start Stop knopf nicht drücken und dann auf p.stellen. dann beginnt Auto zu piepsen wenn ich gehen will. Irgendwas muss ich an der Abfolge doch optimieren können? Sowas kenne ich von anderen Automatik nicht. Natürlich würde Auto hold oder auch das deaktivieren der start.atop Funktion Abhilfe schaffen. Das kann aber doch net sein oder?

[@johnwayne7843]

Tommy ich finde gerade nicht mehr das Video bei dem du über die Scheibenwischer geredet hast. Die original und ich meine auch Bosch aerotwin hinterlassen immer in dem 5x5 cm Bereich vor den Augen einen Film. Hast du gesagt und kann ich bestätigen. Glaube du hast Wischer gefunden die besser sind.

[@AUTOMMYBIL]

Continental Aquactrl. Aber die gibts nicht mehr. Nur den Nachfolger Aquactrl 2.

[@johnwayne7843]

@AUTOMMYBIL toll das Du immer antwortest.

[@emikpolk8580]

140 ps or 160 ps haben den gleichen motor 1.5. Weiss jemand ob PS Begrenzung nur uber Softwarelosung gemacht wurde oder gab es zusätzlich welche technische Anderungen?

[@aidenvii1771]

Beziehen sich die 9,7sekunden von 0 - 100 im normalen Modus oder im Sportmodus? Könnte man bei dem Auto nicht einfach eine Leistungssteigerung vornehmen lassen wenn einen die Drosselung auf 140PS stören? Ich schätze dann wäre allerdings die Garantie dahin. :D

[@AUTOMMYBIL]

Die 9,7s sind der Sportmodus.

[@Afrobgesicht]

Das ist im normalen Modus! Allerdings ist er in echt schneller. Hab es selbst gemessen. Im normalen Modus braucht er 9,5 sek. und im Sportmodus braucht er 8,9 sek.

[@flynifty3951]

Wann kommen die neuen Modelle?

[@AUTOMMYBIL]

Gute Frage...bis jetzt ist mir nichts bekannt.

[@DaDa-ei1zz]

Guter Test, seitdem wir einen Proceed Diesel (BJ19) haben verfolge ich deine Videos und Kia regelmäßig. Was auffällt, das bewusste Geschnaufe machst du sehr oft 😁 Bin den Ceed letztes Jahr mit 160PS eine Woche gefahren. Hat mir sehr gut gefallen, hab mich letztendlich aber für einen Mazda3 entschieden weil der Allrad hatte.

[@AUTOMMYBIL]

Danke Dir :-) Das Geschnaufe, Gepruste Gejauchze ist hörbar gemachte Emotion ;-)

[@marioschreck3790]

....und er " Atmet" sogar ,.... völlig geräuschlos!😉

[@killagt5870]

Ist halt traurig, unser 2019er i30 mit 1.4t 140PS fährt 215KM/h spitze, hat in der Premium Ausstattung auch einiges drin. Einzige wirkliche Neuerung für uns wäre das Virtuelle im Innenraum und vllt etwas modernere Optik. Viel hat sich da nicht getan die letzten Jahre.

[@XavierLP867]

Ich fahre den Ceed GT-Line Modeljahr 2025 in blau und bin sehr zufrieden. Ich habe zusätzlich die Ausstattung mit den Velour-Sitzen, weil ich den Fahrersitz gerne elektronisch verstellen können wollte. Auf das Glasdach habe ich verzichtet, da die Kopffreiheit bei 1,88m dann nicht mehr gegeben wäre. Was mich bisher nervt: Das Gepiepe, wenn man zu schnell fährt bzw. das Auto nicht die richtige Geschwindigkeit erkennt (oder das Abschalten des Assistenten bei Fahrtbeginn) wird auf Dauer wirklich anstrengend. Das Update ist bisher für dieses Modell scheinbar nicht vorhanden, um wenigstens nicht immer über das Display ins Menü gehen zu müssen. Und den Spurhalteassistenten kann ich auch nicht ab. Bei Straßen außerhalb der Ortschaft hätte mich das Auto schon mehrfach fast vor einen Baum fahren lassen, weil es plötzliche Lenkbewegungen ausführt die total unangebracht sind. Der Spurfolgeassistent hingegen funktioniert 1A, solange er die Linie erkennt (und geht ansonsten einfach aus, bis er wieder eine erkennen kann). Und dass man vom Klavierlack auf dem Lenkrad geblendet wird ist mir tatsächlich vor einigen Tagen auch aufgefallen und ich bin schon am überlegen, ob ich die Stellen mit Folie beklebe, um das zu verhindern. Immer sehr interessant deine Videos, selbst wenn man den Wagen schon selber seit 2 Monaten fährt :)!

[@winfriedh.7709]

hab den 2023er xceed und da gibt's das "Gepiepe" noch nicht. Ich hoffe das bleibt auch so. Ich schätze, dass zu 20% die Geschwindigkeit falsch angezeigt wird. An deiner Stelle wär ich schon längst beim Händler. Ich vermute, dass die neuste Version bei dir noch nicht aufgespielt ist. Kann eigentlich nicht anders sein.

[@XavierLP867]

@@winfriedh.7709 Dieser Geschwindigkeitsassistent wurde offiziell eingeführt, der Händler kann da nichts machen. Nur einen Shortcut, über den man das abschalten kann kommt mit dem nächsten Update, das wird mir aber auch in der Software von Kia für die Updates für mein Modell noch nicht angezeigt. Aktuell gehe ich über die Favoritentaste auf dem Lenkrad in das Menü und muss den Assistenten über das Display abschalten. Geschwindigkeitsbegrenzungen werden schon häufig richtig erkannt, aber wie du sagst, oft eben auch nicht. Bestes Beispiel: Man fährt durch eine Baustelle (max 30kmh), die Baustelle ist längst rum, das Auto sagt weiterhin max 30kmh, was so einfach nicht stimmt. Selbst nach dem Abbiegen bleibt der Wert, obwohl längst wieder 50 erlaubt sind. So ein unfertiges System zur Pflicht zu machen ist für mich unverständlich. Aber da kann ja Kia wenig für.

[@BlackKahn]

du kannst es auch deaktivieren in dem du lange die mute taste drückst am lenkrad

[@XavierLP867]

@@BlackKahn das funktioniert erst mit dem neuen Update, das noch nicht für die neuen Modelle verfügbar ist soweit ich weiß

[@AUTOMMYBIL]

Danke Dir :-) Den Spurhalteassistent schalte ich immer sofort aus. 2-3 Sekunden auf das Abstandssymbol aufm Lenkrad und DU bist wieder Herr der Kurvenlage :-)

[@Wolfgang.Pauli.]

Musste zwei Mal hinschauen, um sicherzugehen, dass dies nicht dasselbe Video ist wie das davor, zumal auch noch einige Dopplungen vorkommen... Die Spreizung der Tachoanzeige bis 200 (statt 240) wünsche ich mir schon lange, aber das männliche Ego braucht wohl alles etwas größer, schneller, weiter - besonders in der Auto-Motor-Sport-Welt 💪🏼 Freut mich, dass du denselben Gedanken (und die gleiche Logik) hast wie ich. Was deine Meinung zum 140-PS-Motor (vs 160 PS) betrifft: Wäre ja noch schöner, wenn du deine Ehrlichkeit opferst für die (abnehmende) Fraktion der PS-Junkies. Fang erst gar nicht an mit geschmeidigem, "vorauseilendem Gehorsam" (wie in manchen anderen YT-Kanälen)!! Dann wärst du nicht mehr mein Freund!! Ich ermutige und ermuntere dich im Gegenteil zu mehr kritischen Tönen, im positiven, aber eben auch im negativen Sinn!! Dein spezieller Humor macht viele(s) heiterer und manche Gemüter gefügiger 😉 Laut Kia soll das Fahrwerk des XCeed gegenüber der Ceed-Reihe noch etwas weicher abgestimmt worden sein, wenn ich mich recht erinnere; du bevorzugst jetzt den Ceed. Ist glaub ich alles ziemlich ähnlich und schwierig zu vergleichen, allein schon wegen Kriterien wie Straßenbeschaffenheit, Reifengröße, Reifendruck, Reifenhersteller usw. Wenn ich mir's recht überlege, hättest du wegen der großen Schnittmengen auf das vorherige Video eigentlich verzichten können, von der Verbrauchsstatistik mal abgesehen, oder wie siehst du das? Aus eins mach zwei ohne viel Mehrarbeit, aber mit zusätzlichen Clicks?! Ein Extra zum Tag der Deutschen Einheit? 🥳 Aus zwei mach eins hätte mir irgendwie besser gefallen 🧐 Dieses hier ist jedenfalls witziger als der letzte Bericht: einfach "faszinierend" 🤓

[@AUTOMMYBIL]

Schön, wenn es nicht nach viel Mehrarbeit aussieht. Ist es aber :-) Den "Motor und Antrieb"-Teil hab ich in gekürzter Fassung übernommen, 88% des Videos sind nicht übernommen. Realverbrauch bleibt informativ, im Testbericht wird gemenschelt.

[@Wolfgang.Pauli.]

@@AUTOMMYBIL Ok. Akzeptiert! Gerne weitermenscheln, am besten mit Katja 😀

[@erdnussflip3439]

Den Ceed bin ich lange Zeit gefahren, aber leider kam er nie elektrisch, dabei geht’s doch so schön leise und komfortabel.

[@re4s161]

Tommy, hast du mittlerweile auch probleme, das sich bei deinem GT Blasen am Display von deinem Mäusekino bilden?

[@bennyst9810]

Im Forum oder in der Facebookgruppe gibts schon einige. Manche mussten nur wenig Euro zahlen , bei manchen wurde es abgelehnt

[@AUTOMMYBIL]

Mich hat es zum Glück noch nicht betroffen. Ich hab aber mal in nem Forum gelesen, dass sich Kia bei einigen an den Kosten beteiligt hat.

[@DaDa-ei1zz]

@@bennyst9810 Wir haben das seit dem Sommer auch… Auto ist aber von 2019 🙈 Da geht ja über Garantie dann gar nichts mehr.

[@bennyst9810]

@@DaDa-ei1zz meiner ist auch aus 2019, hat aber das große Navi. Hoffe da kommt nichts

[@peterohs1932]

Blödsinn, es sind immer noch sieben Jahre Garantie ‼️‼️​@@DaDa-ei1zz

[@walterl2572]

Ich habe seit 3 Monaten den CEED Modell 2025, in der getesteten Version + Schiebedach+ Ledersitze. Ich habe eigentlich nur zwei Wünsche. GT-Line Ausführung (Nicht GT Ausführung) mit 204 PS und das sehr nervige Piepsen generell zum Ausschalten. Eine optische Warnung ist völlig ausreichend.

[@Basti-qf2mx]

Ich finde es sehr schade, das es kein ProCeed GT MJ 2025 mehr gibt. Ähnlich wie beim Hyundai der ausgelaufene i30N Ob der Konzern sich damit einen Gefallen getan hat, wird die Zukunft zeigen. Ich hoffe mein ProCeed GT BJ 10/2020 hält noch gut durch, zumindestens bis zum Ende der 7 Jahre Garantie Ich kann nur eins sagen. Mein nächster kann & wird kein KIA mehr werden, da ich vorerst beim Verbrenner bleiben werde & die Marktlage weiter beobachte.

[@skipperf2889]

Die Marktlage wird sich so entwickeln, dass immer mehr Hersteller ihr Verbrenner-Portfolio verkleinern werden und dafür mehr vergleichsweise günstige E-Autos auf den Markt bringen, da sie immer mehr E-Autos verkaufen müssen um ihre Flottenverbräuche zu reduzieren da ansonsten hohe Strafzahlungen für die Überschreitung des Flottenverbrauchs fällig werden. Wenn du deinen ProCeed GT also noch 3 fährst wird es sicher nicht leichter werden einen passenden Benziner oder Diesel zu finden. Wünsche dir aber schon mal viel Erfolg bei der Suche.

[@Basti-qf2mx]

@@skipperf2889 Das sind alles Dinge, die mir durchaus bewusst waren & auch sind. Trotzdem Danke für deine Anmerkung. Heimlich im stillen gibt es genug Diskussionen & auch Überlegungen den Verbrenner Markt wieder zu beleben, da der Elektro Boom ohne Prämie leider deutlich ins stocken gekommen ist & man leider immer noch auf preiswerte Alternativen vergebens wartet.

[@skipperf2889]

@@Basti-qf2mx ab 2025 werden sich die Hersteller es sehr genau überlegen ob sie den Verbrennermarkt attraktiver machen, weil sie sich damit,nach aktueller Gesetzeslage, der Gefahr von erheblichen Strafzahlungen aussetzen würden. Verstärkt wird diese Gefahr noch dadurch, dass die neuen Verbrenner ja dank andauerndem „SUV-Trend“ und strengeren Abgasregelungen meist nicht weniger sondern eher mehr Kraftstoff verbrauchen - dadurch ist der Flottenverbrauch der reinen Verbrenner in den letzten Jahren auch nicht gesunken sondern noch gestiegen, was nur durch den Verkauf von BEVs und PHEVs kompensiert werden konnte. Eventuell gibt‘s ja noch Rettung von „Rechtsaußen“ im Europäischen Parlament , die die Grenzwerte für Verbrenner gern aufweichen und Strafzahlungen der Autoindustrie verhindern wollen. Schauen 👀 wir mal was da in den nächsten Monaten und Jahren noch so aus Brüssel kommt. Für die die Hersteller ist dieses ständige vor und zurück in der Politik alles andere als hilfreich, da sie sich nicht auf ein bestimmtes, sicher kommendes Szenario einstellen können. Ganz abgesehen davon ist für viele Hersteller der chinesische Markt (größter Automarkt der Welt) inzwischen wichtiger als der europäische Markt- und dort ist der Zug bereits in Richtung E abgefahren, wobei es dort auch wirklich günstige E-Autos gibt, die bei uns erst ganz langsam kommen werden.

[@bennyst9810]

@@skipperf2889mir ist der Antrieb tatsächlich egal. Ich möchte ein flaches Auto und derzeit ist beim E das überhaupt nicht gegeben. Außer ein Model 3

[@christianeifert5098]

Fehlt nur noch der Proceed 2025

[@AUTOMMYBIL]

Ich fürchte da kommt leider nix mehr 😔

[@DerChemser]

Das Gebimmel 🤣

[@martinbauer800]

schrecklich!!!!!!!!! Wäre für mich ein Grund, ein Zugticket zu kaufen.

[@Siebenstein83]

Verbrauch nicht mehr zeitgemäß

[@re4s161]

Erster :D gleich mal reinziehen den Tommy!

[@a.h5849]

eigentlich ein schönes Auto,aber das gebimmel ist ja furchpaar.Keine Ahnung ob man das alles abschalten kann.

[@AUTOMMYBIL]

Das Meiste kann man für die aktuelle Fahrt ruhigstellen.

[@martinfunke9485]

Wann kommt ein neues Auto kia sorento facelift 😊

[@bernhardhornig602]

Top Auto. Kein Golf.😂

[@HerbertLeichtfuß-r4c]

meine Tochter hat sich grade so ein Kia gekauft hat jemand Erfahrung mit so ein Auto

[@dustin.5f]

Also ich bin definitiv auch Team grabsch statt touch was die Klimabedienelemente betrifft. Solange das Display groß genug ist für eine ordentliche Navigation und Carplay da ist bin ich Happy.

[@twohundred8625]

Durstiges, leistungsschwaches, teures Auto.

[@martinbauer800]

Perfekte Zusammenfassung. Fahre selbst die 160-PS-Version. Das Letzte, was dieses Auto brauchte, war eine Leistungsreduzierung um 20 PS. Der Motor ist zu laut, der Verbrauch zu hoch, der Durchzug viel zu schwach und der Preis zu hoch.

[@dirk1041]

Stärster Motor 140 PS 😂😂ist so lächerlich👎🏻👎🏻😂😂 Nein danke!

[@bennyst9810]

Ist doch die Frage was jeder benötigt. Meiner Meinung nach sind die Zeiten mit viel PS vorbei. Kommt aber drauf an was man selbst erwartet. Ich steht mittlerweile mehr im Stau, mich juckt es nicht mehr 250 km/h zu fahren oder jede Beschleunigung mitzunehmen

[@dirk1041]

Ja das ist jedem überlassen. Ich stehe nun mal auf meinen Proceed GT und mag es halt bisschen mehr. Grüße 🙋🏻‍♂️

[@Mondgesicht704]

@@bennyst9810 Dann umfahr halt den Stau

[@bennyst9810]

@@Mondgesicht704 ok, cool

[@Clarkgravel]

then don‘t fucking buy it!