20年前の古いブレーキがシマノの最高傑作ぽい説 Shimano XTR Vブレーキ

[@トレモロ五郎]

幅の調整は大小のシムを入れ替えんねん

[@b4c]

どーも、ロード用パッドらしい

[@kawasazx10]

18インチのプジョーパシフィック（初期ＢＤ-1？）に、 970シリーズのブレーキレバーと、パラレルＶブレーキセットで使用してます。 明らかにオーバースペックな組み合わせですが、無駄なレアバーツの組み合わせで 折り畳みもせず、楽しく近所の買い物してます。

[@b4c]

970がvの最終モデルらしいっす

[@白龍-r2r]

メルカリで美品詐欺にあいました！ パーツのボルトが潰れてジャンクでした。写真ではわからないところでした。

[@村上真-h3r]

まじ、ぱられるのチョイスは最高だと思う！

[@b4c]

無駄に動かして遊んでパラってますｗ

[@boowy05918]

懐かし〜‼️ 親父のTREKに付いてたな...本当懐かしい...

[@b4c]

おやっさん、なかなかの猛者じゃないですか！

[@ababa_daze]

1:17わかりやすすぎる説明w

[@b4c]

女子のかわいいと男子のかわいいは別物

[@orB11W]

パラレルは水平ではなく並行かもしれません。

[@b4c]

水平=ホリゾンタル 並行=パラレル B4C=ナダル という報告がなされました

[@orB11W]

@@b4c 👍がたくさんついてましたね

[@furusoma]

油圧カンチはフレームが負けてたわむくらい効きますのでブレーキブースターで補強することになりますが、結局雪の中乗るとリムブレーキは効かないのでディスクに交換することになりますね。なおパラレルリンクは凍結して動かなくなるのでそのへんどっちにしろあれです。 LXのBR-M570を持っていますがこのあたりは日本製のようですね。

[@b4c]

雪解けで泥詰まるんでしたっけ？　ディスクでも良かったんだけど、ひさびさにVで

[@harebare199]

ブレーキシューの受けが純正ではないようで、、アーチと同色の薄いやつです。何十年かぶりに乗ったら、こんなに止まらなかったっけ〜と思うほど… 普段ディスクだと手がすぐにバカになります。当時知り合いにパラレルすげーんだぜと自慢したら、どこがすごいのか伝わらなくてお互い気持ちがパラレルになったことを思い出しました。

[@Gレモン]

懐かしい。たぶん同じXTRを買った記憶があります。XTのVブレーキは今でも大事に持っていて、クロスバイクに付けています。

[@b4c]

XTのブレーキも良かったっすよ。

[@laterals0313]

まさに先週、ダイレクトマウントブレーキのクリアランス足りない問題にぶち当たりました ダメだと思いつつワッシャー抜いたりしてるうちに調整ネジを見つけて無事解決

[@b4c]

ダイレクトマウントは情報少ないから大変。ぼくはKCNCの軽量タイプを使ってました。効きは悪くないですよね。

[@みんみん-d4w]

メカオタが鼻血流すvブレーキ

[@b4c]

これとカンパのデルタブレーキな

[@acidspicer]

いつぞやの動画で飯倉清さんが絶賛していたパラレルリンクですね🔗 ワイパーみたいな動きするんだよね｡

[@b4c]

多分、ネタ元はワイパーです

[@SentryEYE]

取り付け時の３個の穴で一番上の穴に入れたらどうですか？

[@b4c]

パッドが・・・

[@SentryEYE]

@@b4c あれー？　もっと広がらなかったっけ？　シューのフネとパラレルの間にスペーサー噛ませる事によって可動域が増えると思ったけどなー？

[@SentryEYE]

@@b4c 一度シューをブレーキから外してどれくらい動くか確認したほううがいいですね

[@おとなのおもちゃや]

自分の中ではXTR 、XT のVブレーキとシマノのカーボンブレーキブースターの組合せがお約束でした。常にシューがピッタリあたるパラレルリンクは今でも最高だと考えます。

[@pfactory2000]

これが最強で最高でしょう！この品番のXTRシフターもメカもめちゃくちゃ決まりますし気持ち良いです　今も現役でブレーキ含め使ってます！

[@おじやおやじ-q3p]

これは良いものだ。

[@b4c]

キシリアさまに上げよう

[@中村雅彦-f2c]

ブレーキシューがオリジナルじゃない残念

[@OUKAIWAHORA]

Vブレーキブースターを付けたりしますか？

[@b4c]

ん－、街乗りに要るかな？

[@ミケらんじぇろ]

なんで毎回バラカンする時フレームとかかっこええのに、その変なハンドル使うん？ かっこよさ台無しやで

[@b4c]

暫定ですねん。この半分くらいのライズで探してる

[@tkodx1834]

キャリパーブレーキ用のブレーキパッド（船）じゃないですか？Vブレーキ用はもっと薄い

[@b4c]

そう、薄くて長い。カスタムしてあるわ、これ。

[@OKEBAKA]

カプレオの船っぽいですねー

[@TheShue777]

また組み立て時に可動部にグリス塗ってない～、齧って破損しますよ～

[@b4c]

撮影中にグリス触るとカメラがべっとべとなるから後でします

[@飯田純-w7r]

B4C さんお疲れ様です❗️🤗厚みに、種類は、無いのですか❓削るのは　チョッと辛いヨネ〜😕😆

[@b4c]

これロード用らしい

[@JOKER-fb4mf]

もしかしてワッシャが球面になってます？放熱フィンが付いていたマトハウザーも球面ワッシャーでシューの当たり具合を調整出来ましたがシマノも採用していたのですね(^^)

[@b4c]

JOREKERさん、詳しすぎ問題

[@tombtongues]

Vブレとかカンチのシューに船は無いような。。。あと、ワッシャの組み合わせとか、フレームのブレーキ台座のバネを挿す穴の位置変えたら、何とかなりませんか？クリアランス問題。 ※失礼、調べたらカートリッジ式のシューもありますね。ただし、船にサメのヒレみたいのがないやつ。

[@b4c]

位置工夫してみたが、パッドがフォークの脚に当たるねん

[@machidaganka]

XTRのVブレーキ最終型はこの2代後のBR-M970ですね、まあ殆ど変わりないですが。 パラレルリンクは常にシューがリムに平行に当たるようになる機構で、XTRにしかない変態機構です笑 シューの削れが均一になるので純正シューはとても薄いです。もう手に入りませんが。 ところで、今回の品物の舟、純正じゃありませんね。純正は本体と同じ青緑色で、もっと長くて薄いです。 これ、ロード用の舟じゃないですか？Vブレーキシューはネジ止めじゃなくピン固定ですよ。 にしても、こんだけクリアランスがないのはおかしいので、アームを挿す穴を真ん中〜上にしたらどうなりますか？ 動画内だと一番下に挿してるので、バネが全然効いてない状態ですね。正しく入れるとバネで開いたまま、シューがフレームに当たって止まる状態になるはずです。

[@b4c]

たしかにロード用っすね。Vブレーキのシューもっと長いっすもん。手持ちにあるからそっちに変えてみるか

[@shomizu8137]

ブレーキパッドの船が、ロード用の気がします。厚みが異なるのはこれのせいじゃないですかね？

[@jinsetoguchi5635]

初めまして。 良いですね！XTRのパラレルリンク！このギミックは、男心をくすぐります！ そして、このブレーキ...。かなり効きます！下手な機械式ディスクよりも効きます！要はホイールがローターで、ブレーキ本体がダブルピストンのキャリパーみたいなもんですから。 昔、お客様が安いクロスバイクに、これ着けて、フルブレーキかけたら、フロントフォークが折れたって言ってました💦

[@b4c]

それは怖い！　カーボンリムがやや心配

[@muscle2514]

美品＝B品？ということは、B4C＝美4C？美しいゴリラ？

[@b4c]

びーひーん－です

[@fitfat3008]

V ブレーキは、球面ワッシャーが厚いのと薄いので組になっています。幅を広くするには、薄い方を内側にすればいいのですが、なっていますか? あと、バネの根本がちゃんと入っているのか、気になりました。ちゃんと開く状態で入れれば、多少、幅が広くても、使えると思うのですが。

[@b4c]

どうもパッドが純正じゃなくて、ロード用で何かおかしくなってるぽいです。

[@kentaka6837]

泥レースやヘビーユースでは、パラレルリンクのリンク部分が摩耗してしまい、ガタが出るようになる、、 と聞いたことがあります。街乗りなら長く使えそう（初代のＸＴで使ってました）。 16000円だから残り14000円ですか…、残りのパーツは全て案件待ちで！！

[@b4c]

すでに残りの予算が2000円しか・・・

[@yoshi_9885]

その手のフォークでは幅が狭いから使えない。

[@b4c]

ほそいロードリムなら入るかも

[@kazmiya3202]

美品です(中古品)

[@b4c]

むしろ、Ｂ品

[@cyunkichi]

シマノの最高級品ですら魔改造する宿命の男B4C(`・ω・´)

[@b4c]

なぜかすんなり付かない呪い

[@MARKEDONE]

これでトレイルもばっちり！

[@b4c]

岩と根っこ以外なら何とか

[@村秀明の小旅行]

ブレーキは一番大事な部品だからお高くてもいいんです そりゃそうとハンドルのライムグリーンのグリップは、 　仮ですよね？🐤

[@b4c]

安心してください。黒のロックオングリップあります

[@taniyaso236]

パラレルリンクｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

[@b4c]

おもろい動きしますね、この機構。

[@LOVE-nb8qf]

vブレーキの時はワッシャ？抜いて調整してたよ。ゴムパッドも500円ぐらいでヨドバシで買ってたわ。

[@b4c]

安いよね

[@user-lz5xk8ve6v]

このゴリラハマる

[@b4c]

ゴリラ沼

[@Sあらいす]

このブレーキならトレイルもイケる！

[@b4c]

リム負けないかちと不安

[@shiroumatanuskaoldtown5208]

わっかる〜 そして無理をすればするほど歪になる笑 個性？

[@たかぱしちゃんねる]

え～ジャイアントパクられたんですか？？

[@b4c]

神隠しあった

[@sosoichi2190]

ハンドルがちょっと…ダs

[@b4c]

もう少し低いライザーにしよかな

[@やなG]

エスケープパクられてたの！？

[@b4c]

パンクして一晩置いといたら消えていた

[@chisa5723]

シマノの案件もらえるといいですね！

[@b4c]

シマノはウェア系の案件が多い気がします。

[@にゃん仏堂笑雲]

穴の位置が違うのでわ？

[@b4c]

ちゃうねんー

[@jackjack577]

ある　ヤフオクの中古パーツ業者の出品リスト見たら、 全部､美品の文字が頭に付いていた､､､ ってか、前は良しとして、後ろアウトやん､､､😸

[@b4c]

美品マジック！