213 -ый распредвал (ТАЙГА) на ВАЗ 21074. Выставил перекрытие разрезной шестернёй.

Здравия вам друзья! Всё таки решился на установку 213 -ого распредвала. Так же поставил разрезную шестерню! Скажу вам стало гораздо лучше!

[@user-jo5dx4dy3n]

С такой примерной регулировкой, разрезная шестерня нахрен не нужна. Обычная тоже примерно сделана.

[@user-tg7ui7hi1n]

Тоже не понятно назначение разрезной шестерни в данном случае.

[@user-ve6uu2rg7u]

Футболка зачёт! У меня такая же была

[@user-rs1cu5wj1s]

Есть некоторые упущения. 1. Коленвал перед началом работ в ВМТ. 2. Чтоб не было проблем со шпильками, установите постель с РВ на головку с распредвалом. Покачайте за постель. Качается, напильник в руки и устраните выступы на постели и головке в районе масляного канала. 3. У кого головка 011-я, 213-й РВ может повредить. Пружины клапанов сжимаются в упор. 4. Обязательно замените болты на шестерне, производитель ставит из мягкого г-на. Нужны болты, у которых на шляпке выдавлено не ниже 8.8 5. Если ГБЦ была в ремонте, то впускной и выпускной клапан 1-го цилиндра могут в закрытом состоянии иметь разную высоту. Это выяснить до начала работ.

[@BERKUT7323]

Спасибо Вам за нужную информацию! Всё верно Вы подметили!

[@user-lb2vx5zn9k]

У меня такая же, того же года.

[@user-uj8vf5zf4k]

0

[@mmotors6592]

В 3 пункте, что надо сделать чтоб этого не случилось?

[@user-tt6ls8ic7g]

О, спасибо.😊

[@serhiitsinyk5182]

вы сначала проверьте что когда два клапана первого цилиндра закрыты, тарелки клапанов находятся не на одной высоте, соответственно когда вы ставите тарелки на одну высоту то клапана открыты на разное расстояние, а это не перекрытие в ВМТ, перекрытия выходит смещено относительно ВМТ, в зависимости которая тарелка была выше или ниже

[@user-tw3nm6to9z]

Все верно, тоже с вами согласен. Сначала надо определить положение тарелок при такте сжатия в первом цилиндре, а потом уже провернуть в перекрытие, и в перекрытии выставить туже разницу между тарелками что и при такте сжатия

[@user-gm5xr5gg2y]

Интиресненько

[@Bond-rt4bi]

У моем короче вал стал отлично и нахрена розрезная шестерня все метки как и у тебя недоход на пол метки с родным валом тоже самое.

[@user-gb9fo9fo8s]

Когда ставить распредвал надо же чтобы первый цилиндр был в вмт? А сам распред смотрел на болтик верхний направляющей для звезды?

[@Voleslav_Plechisty]

шайбу с усиком, шестерни можно убрать, толку от неё нет, ставим туда толстую шайбу как от головки гбц и ничего нику не откручивается, проверено...

[@elektrik50hz66]

Приветствую . Такой вопрос: на ходу по работе мотора можно понять правильно отрегулировано или надо подвинуть на разрезной шестерне и в какую сторону?

[@BERKUT7323]

Здравствуйте! Сам не двигал выставил и всё. Если экспериментировать, не сложно понять золотую серединку. Мне поправилась работа двигателя так и езжу!)

[@elektrik50hz66]

@@BERKUT7323лучше всех может сказать только мотор.. Когда-то менял карб. на пиле. Регулировал по рекомендациям. Потом забил на это и винт "H" настроил в работе по максимальной тяге. Поэтому интересуюсь, как определять по работе мотора.

[@user-em3xh1wz9f]

На большинстве простых моторов перекрытия должны быть 0 в 0. Без всяких экспериментов. Другое дело что у нас Распред валы говёные кривые, у продаванов на рынке. От сюда получаются всякие казусы. То едет то не едет, то жрёт.

[@user-gm5xr5gg2y]

Владею этим чудом с 9года

[@user-ud3ho4rc7r]

если цепь ростянется метки уйдут если да то будет ли колбасить двигателем как часто проверять метки .

[@BERKUT7323]

Разрезная шестерня нивелирует погрешность растяжения цепи, метки, да как клапана соберётесь регулировать, вот и посмотрите как они стоят.

[@user-dp8uw8ej9p]

Монтажкой в башмак упираеш, и жмешь на звезду и он утапливается

[@user-ny7ls2rt7d]

После замены РВ 213 прошивку менять не надо?

[@BERKUT7323]

Нет, не надо! Ну если желаете, хуже не будет!)

[@morfuuanky]

Надо!!!

[@cyberbot7624]

Я не понимаю каким образом выставляются перекрытия если распредвал не заменяется на другой с широкими фазами

[@alipulatnurmagomedov4997]

Масло какое льёшь так чисто под крышкой?

[@BERKUT7323]

Лил NESTE PRO 3 5w40.

[@alipulatnurmagomedov4997]

@@BERKUT7323 Синтетика?

[@BERKUT7323]

@@alipulatnurmagomedov4997 да.)

[@wagon_user]

Не делайте как тут описано. Человек не понимает что такое перекрытие клапанов на сток моторе. Когда клапана закрыты. Допустим тарелка впускного ниже. Так вот перекрытие в вмт или по другому нулевое перекрытие, это когда клапана приоткрыты на одинаковую высоту. А если добиваться одинаковой высоты тарелок, то получится что выпускной открыт больше. Это тоже перекрытие, но не стокового мотора)

[@user-sf1pt7wz6r]

Если вначале тарелки на разной высоте, то и потом звездой ловим такую же высоту?

[@BERKUT7323]

Звезда с цепью на месте, а ступицу с распредвалом ключом прокручиваем до исчезновения люфтов на тарелках клапанов.

[@user-sf1pt7wz6r]

@@BERKUT7323 А зачем тогда вначале мерять? Если потом ставим чтобы люфта не было?

[@BERKUT7323]

@@user-sf1pt7wz6r Изначально надо отрегулировать клапана, после установки распредвала.

[@user-qt1du5qp5b]

@@BERKUT7323 После регулировки перекрытия зазоры на клапанах меняются? Вы же сначала отрегулировали клапана, затем подкорректировали распредвал, получается и зазоры могут измениться?

[@BERKUT7323]

@@user-qt1du5qp5b По логике Вы правы! Сам сколько смотрел материала так же думал, однако не регулируют после выставления перекрытия и я поленился проверить) ДВС работает отменно и сейчас.

[@user-sk8no2xj6f]

Почему не прокручевается розпредвал при регулировки клапанов пиленая шестерня что не так

[@BERKUT7323]

Что то в самой шестерни, ослабите болтики и попробуйте прокрутить ключом распредвал.

[@DenIs-oj1cn]

Сколько стоит такая звезда и где купить?

[@BERKUT7323]

Покупал в магазине. Цена была около 600 руб. Думаю можно найти на авито или в интернет магазинах г Тольятти.

[@DenIs-oj1cn]

@@BERKUT7323 понял, спасибо 👍

[@user-gb9fo9fo8s]

Гравиры надо на распредвал чтобы неоткрутился?

[@BERKUT7323]

Я не ставил, там стоят конусообразные калёные шайбы, к тому же высокая латунная гайка отлично держит!)

[@Vladislof_06]

Наличия граверов внутри двигателя, вообще не допускается!

[@user-gb9fo9fo8s]

Почему то я поставил на 011двигатель такой же распред и звезду и компрессия 7 всего, хотя клапана, кольца новые.

[@BERKUT7323]

Возможно, перекрытие не попало. Проверьте зазоры для начала.

[@user-gb9fo9fo8s]

@@BERKUT7323 зазоры 0,15.делал, вчера побольше выставил, всё равно 7 показывает. Сегодня хочу по штангелю перекрытие выставить и зазор нормальный.

[@BERKUT7323]

@@user-gb9fo9fo8s Думаю именно в этом причина. Пробуйте.

[@user-xc1fk7pf2r]

Когда будеш натягивать цепь,все твои метки сместятся,натяжитель заклинивать не надо,просто отпустить

[@BERKUT7323]

Так цепь натягиваю в первую очередь! Независимо от манипуляций с ГРМ.

[@user-lb2vx5zn9k]

Как результат?

[@BERKUT7323]

Очень классно! Мотор везёт лучше!

[@user-lb2vx5zn9k]

Спасибо, надо попробовать.

[@BERKUT7323]

@@user-lb2vx5zn9k Думаю Вам понравится!

[@user-lb2vx5zn9k]

@@BERKUT7323 хочу поинтересоваться какой пробег на вашей семерочке?

[@BERKUT7323]

@@user-lb2vx5zn9k 110000 как бы)

[@vladimirt1002]

Меряли,меряли а метки так и вышли как на родной шестерне.все больше убеждаюсь что лажа это всё и самовнушение.куплю новый комплект цепь и звёзды и норм всё будет.

[@BERKUT7323]

У меня и родной не выходили! Не доходили в пол зуба!

[@vaz_na_pkaz3696]

Причем тут метки,они нужны чтобы примерно попасть в фазу,а потом эти пол зуба ты как раз и доводишь шестерней,пох.. как там попала метка на зуб или нет.

[@universofopenkids4545]

А на остальных цилиндрах кулачки как себя ведут? Помоему бред полный. Но это моё мнение.

[@BERKUT7323]

Работает безупречно!

[@user-iv2wm3pc3z]

Если не поднимать степень сжатия то этот вал смысла не имеет ставить

[@user-jl4qe2lq2i]

удали это видео!

[@tavr1836]

Вот бредятина, без обид. Все высрано уже давно. Когда еще только вышла тайга, все кинулись за их распредами. Только еще в то время уже было доказано, что это фигня. Дает прибавку на 1-1,5 лошади в ПИКЕ оборотов. Да и то, вы этого ну никак не ощутите. Да и часто ли вы крутите пихло в отсечку? Вывод, спецом его менять смысла нет, если же пришло время менять, можите поставить тайговский. Ехать лучше не будет, но самовнушение и эйфория свое дело сделают................. 😁

[@BERKUT7323]

Каждому своё!)