22 Elektroautos im direkten Vergleich - XXL Verbrauchsduell! [Deutsch 4K] | Vision E Drive Nr.174

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Vision E Drive

Vision E Drive

Күн бұрын

Пікірлер: 154
@Baerenfalle01
@Baerenfalle01 2 жыл бұрын
Wow, „unser“ Video ist so cool geworden. Vielen Dank für eure Organisation und den schönen Tag. War ein tolles Erlebnis mit netten E-Mobilisten, herrlichen Aufnahmen und schönen Autos. Macht weiter so 👍🏽 Gruss Wolfgang, Tesla Model Y
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Hi Wolfgang! Schön, warst du ein Teil davon! Hat uns gefreut, dich kennenzulernen! Auf ein Neues.
@desmopower3416
@desmopower3416 2 жыл бұрын
Alle die dabei waren wissen, dass es ein gaaaanz coooler Anlass war😎 Silvan und Selinda wie auch den vielen Helfern im Hintergrund gehört ein grosses Dankeschön. Ich möchte gar nicht wissen wieviel Zeit du investiert hast, aber eins will ich dir mitteilen, es war jede Sekunde wert👏. Vielen Dank 🙏
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Danke dir vielmals! Es hat sich alles gelohnt!
@RafaelSanchez-wv7rm
@RafaelSanchez-wv7rm 2 жыл бұрын
Wow echt originell. Echt spannend weil es so durchmischt ist und auch gerade deswegen weil realitätsnah einfach mit verschiedenen Persönlichkeiten fast schon ein KZbin Kunstwerk entstand. Einfach voll sympathisch erfrischend natürliche Aufnahmen aus dem wirklichen Leben. Weiter so du hast so finde ich echt deinen persönlichen Stempel deinem Kanal gegeben. Coole Aktion die Comunity ist echt der burner. Da bekommt gleich Lust mitzufahren um seine persönlichen Tiefstverbrauchrekorde zu unterbieten. Weiter so grosses Lob meinerseits. LG Rafael😃
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Danke viel mal für den Lieben Kommentar und den Support. Du hast gefehlt ;)
@herpa-fan1825
@herpa-fan1825 2 жыл бұрын
Hut ab vor diesem Video, ihr habt so viele verschiedene Fahrzeuge mit auf die Reise genommen und den Fahrern Gelegenheit gegeben, sein Fahrzeug kurz vorzustellen. Und das vor toller Kulisse. Danke für eure fantastische Arbeit.😀
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Danke für das Lob!
@brecherxp9795
@brecherxp9795 2 жыл бұрын
Wow. Was für ein Aufwand. Geil gemacht! Alles so wie ich erwartet hätte. Ioniq1, Kona, Model3 als die besten, wie immer.
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Dankesehr!
@wolfgangp7896
@wolfgangp7896 2 жыл бұрын
Echt super ein top Vergleich. Bin etwas traurig dass ich mit meine Kia Soul aus beruflichen Gründen nicht teilnehmen konnte. Dass Allgäu ist ja eigentlich nicht so weit weg. Kompliment an Dich und deine Frau für das Engagement. Das Video zeigt eindeutig, dass die Elektromobilität alltagstauglich ist, Spaß macht und für die meisten Menschen schon alles bietet, was von der Mobilität erwartet werden kann. Und auch danke an alle Teilnehmer und Sponsoren. Dass bringt alle nach vorne.
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Danke viel mals für den lieben Kommentar und das Lob! Wir hoffen, du kannst nächstes Mal dabei sein.
@christianl.5160
@christianl.5160 2 жыл бұрын
Ausgezeichnet was du und deine Helfer auf die Beine gestellt habt 👌. So viele, unterschiedliche E-Autos gleichzeitig, kann man nur selten sehen. Jedes einzelne ist was besonderes, egal jetzt für welches ich mich mal entschieden hab. Alles Gute, Gruß 🍀👋.
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Vielen Dank! Ja die Diversität ist/war echt klasse!
@steinpilzthegreatest3283
@steinpilzthegreatest3283 2 жыл бұрын
Cool das du so viele verschiedene Autos am Start hast. Top. Vielen Dank.
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Ja, es hat uns total gefreut! Wir haben das ja nicht erwartet und nicht gesteuert :)
@JoClaro
@JoClaro 2 жыл бұрын
vielen Dank , lieber Silvan, bitte auch mit anderen Fahrzeugen wiederholen, ..die Reihe unbedingt fortsetzen,...hat extrem hohen Informationswert !...wäre gern nächstes Jahr mit meinem Kona 21 oder mit E-Golf aus Nord-Deutschland dabei !...
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Es wird sicher ein nächstes Mal geben und dann mal schauen, welche Autos mit am Start sind :) Auch du?
@HajoM.
@HajoM. 2 жыл бұрын
Das hast du wirklich toll gemacht und organisiert. Hut ab auch von der Vielfalt der Autos. Ich hoffe ich darf im nächsten Jahr auch dabei sein ! Bis dahin habe ich ja auf jeden Fall auch mein E-Auto.
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Auf jeden Fall kannst du mit dabei sein!
@erwingiger9735
@erwingiger9735 2 жыл бұрын
Herzliche Gratulation zu dem tollen Verbrauchsvideo. Echt super Werte sind da rausgekommen. Die 13kWh entsprechen derzeit auch meinem Tesla Model 3 LR 2019 Dual Motor. Habe die Aero Radkappen drauf und auch viele Höhenmeter mit dem Oberalppass, den ich wöchentlich 2 mal überquere.
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Danke für das Lob!
@peterglueck
@peterglueck 2 жыл бұрын
Hoi Silvan, klasse Event, großes Kompliment! Super Organisation was man sehen kann! Nur 2 deutsche Kennzeichen, wenn ich keins übersehen habe 😭😭😭! Nächstes Jahr, wenn KIA will, ist ein Auroraschwarzer Long Range RWD mit am Start! Ich hoffe, du machst das wieder! LG, Peter
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Wir werden es bestimmt wieder durchführen und freuen uns auf den Auroraschwarzen Wagen ;)
@peterglueck
@peterglueck 2 жыл бұрын
@@VisionEDrive 🤗
@chrishellermann1134
@chrishellermann1134 2 жыл бұрын
Interessante Infos, sympathisch, klasse Aufnahmen, unterhaltsam = Vision E Drive. Weiter so!
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Danke für das Lob!
@FranzOllozSwitzerland
@FranzOllozSwitzerland 2 жыл бұрын
Einfach grosses Kino! Sehr sympathisch und authentisch! Auch für Neu-Einsteiger sehr aufschlussreich! Beim nächsten Mal werden dann wohl über 100 Modelle an den Start gehen wollen! 🤣🤣
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Danke vielmals! Wahrscheinlich werden es mehr als 22 Autos sein ;)
@paescu_2k350
@paescu_2k350 2 жыл бұрын
Tolles Video! Wäre mal toll, eine Verbrauchsfahrt im Winter zu machen. Dort fallen Unterschiede in der Heizung noch mehr ins Gewicht.
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Wäre eine Idee!!
@MaxStress
@MaxStress 2 жыл бұрын
Gratuliere euch beiden, das war ein super Anlass! Leider fand er mitten in den Sommerferien statt, so dass ich und mein ID.3 nicht mitmachen konnten. Aber auch so ist ein echter Vergleich möglich. Danke!
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Hoffentlich kannst du nächstes Mal dabei sein!
@JoClaro
@JoClaro 2 жыл бұрын
Danke!
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Vielen Dank :)
@Akimo_Marrone
@Akimo_Marrone 2 жыл бұрын
Dankeschön, absolutes ganz großes Kino und dann noch ein Auto zu verfügung stellen, Ich sage nur Ehrenfrau und Ehrenmann💪. Wir wären so gerne mitgefahren, leider haben wir unser Auto nicht Rechtzeitig vom SC zurückbekommen. Das waren mal ganz ehrliche Verbräuche aus dem Leben. Ich hoffe das wir beim nächsten mal dabei sind.
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Das wäre cool, wenn es das nächste Mal klappen würde! Hoffentlich ist euer Auto wieder geflickt ;)
@Akimo_Marrone
@Akimo_Marrone 2 жыл бұрын
@@VisionEDrive Jup Auto ist wieder heile, habe eine neue Hintere DU bekommen, vom Ablauf kann ich gegen Tesla nichts sagen, Ersatzwagen, freies Laden, nur die lange Wartezeit war etwas nervig. Aber das ist Jammern auf hohen Niveou
@ENYAQiV80Guido
@ENYAQiV80Guido 2 жыл бұрын
Eine super Veranstaltung mit einer tollen Community.👍
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Wirklich klasse!
@ErSelbst_
@ErSelbst_ 2 жыл бұрын
Ich weiß schon, warum ich noch möglichst lange bei meinem Ioniq Facelift bleiben will... seit dem ersten großen SW- Update ist die Ladekurve für die Langstrecke etwas besser geworden, alles andere passt einfach perfekt 🥰🥰
@JoClaro
@JoClaro 2 жыл бұрын
mega Auto..Kult-Status pur !
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Wirklich ein tolles Auto was immer wieder sprachlos macht
@KR-NRW
@KR-NRW 2 жыл бұрын
Klasse Video, sehr Sympathisch und Authentisch, Sachlich Nüchtern aber mit viel Charme.
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Danke für das Lob!
@josefkathrein15
@josefkathrein15 2 жыл бұрын
Zuerst einmal Hut ab, dass du das organisiert hast. Was mir zusätzlich gefallen würde: - wenn die Verbräuche der Einzelabschnitte herausgerechnet und dargestellt würden - um den Fahrerfaktor zu eliminieren, eine kleinere Runde wählen, jedoch jeder Fahrer fährt die Runde mit jedem Auto. Auch wenn alle in einer Gruppe gefahren sind, macht der Fahrer verbrauchsmäßig doch einiges aus. Wäre zudem interessant, wie die Streuung zwischen den Fahrern ist.
@dos585
@dos585 2 жыл бұрын
33:40 Jedes Fahrzeug hat einen Notstartspule.... Einfach Schlüssel an das Schloss halten sowie an den Startknopf.
@luig44
@luig44 2 жыл бұрын
Interessanter Massen-Verbrauchs-Trip! Schöne Grüße an den EV6 Fahrer - Eine leere Schlüssel/Fernbedienungsbatterie legt das Auto nicht lahm. Tür mit mechanischem Schlüssel oder Handy-App öffnen (Achtung Alarm geht los-da berechtigter Zugang nicht erkannt wird), Schlüssel gegen den Startknopf drucken (beendet den Alarm) und Fahrzeug ist in Fahrbereitschaft!
@torstenhennchen6921
@torstenhennchen6921 2 жыл бұрын
Zeigt das Auto auch an per App öffnen löst auch kein Alarm aus . Und an mir lag es nicht ADAC und Kia Werkstatt haben es auch nicht verstanden 🤷🏼‍♂️
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Danke für den Hinweis. Und für die Erklärung von Torsten. In diesem kurzen Interview kann man nicht immer die ganze Sachlage erklären. Aber man hat sicher alles versucht :)
@janscheyer5414
@janscheyer5414 2 жыл бұрын
Am besten ist Minute 21:06, als Selinda dir einen Mittelfinger zeigt 🤣 mega was ihr da organisiert habt!
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Ich zeige doch nie den Mittelfinger XD
@Hazzel87
@Hazzel87 2 жыл бұрын
Wie immer danke für das Video und dieses Mal auch für den mega Aufwand. Sollte es das nächstes Jahr in einer ähnlichen Art erneut geben, bin ich dabei (sofern der Kia dann schon geliefert wurde). Weiter so. Ich freu mich auch auf die Megane Berichte. Bin auch gespannt was es da für Lieferzeiten gibt.
@davidkast5252
@davidkast5252 2 жыл бұрын
Bin die Strecke heute mit der Zoe R135 52kw spasseshalber nachgefahren, allerdings mit Start in Haag (Wohnortbedingt). Durschnittsverbrauch lag bei 15,6 kWh für insgesamt 142 km. Bei einem cw-Wert von 0,33 auf der Autobahn etwas höherer Verbrauch, dafür auf der Landstrasse unschlagbar gut. Vor allem Passstrassen machen richtig Spass 😀
@sven879
@sven879 2 жыл бұрын
tolles Video, ich bereue es nicht gekommen zu sein
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Wird nicht das letzte mal gewesen sein :)
@sven879
@sven879 2 жыл бұрын
@@VisionEDrive das hoffe ich auch
@ralftaufenbach3537
@ralftaufenbach3537 2 жыл бұрын
Ein toller Alltagstest, geniale Idee.
@silvialittlewolf
@silvialittlewolf 2 жыл бұрын
Toller Vergleich. Vielen Dank!
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Danke auch!
@Electrified-py2hf
@Electrified-py2hf 2 жыл бұрын
Hallo Silvan, klasse Aktion, Gratulation. Nur ein Fakt zur Richtigstellung: den GV60 gibt es nur als Allradfahrzeug, lediglich mit unterschiedlichen Leistungsdaten. VG und danke für das Video
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Hallo Vielen dank für die Bewertung. Es ist aber korrket, dass es der 2WD ist. 229ps mit der grossen Batterie. Kann aber sein dass in DE das nicht geht.
@Scrap-press
@Scrap-press 2 жыл бұрын
In der Schweiz gibt es den GV60 in der Premium Ausstattung tatsächlich nur mit RWD. In Deutschland wird der GV60 meines Wissens nach nur mit AWD vertrieben. Fairerweise muss man auch sagen, dass in der neusten Lieferung für die Schweiz auch nur AWD enthalten sind 😅
@svenundno1969
@svenundno1969 2 жыл бұрын
Beim nächsten Mal bin ich gerne als Vertreter aus Deutschland mit meinem neuen Megane e-tech dabei 😊 Tolles Video, danke!!
@Holger-die-Waldfee
@Holger-die-Waldfee 2 жыл бұрын
Die tatsächliche nachgeladene Menge auf die gesamte Strecke gesehen, wäre auch interessant gewesen
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Auf jeden Fall... nur etwas schwierig umsetzbar mit 22 Autos
@manfredweidlich861
@manfredweidlich861 2 жыл бұрын
Danke für den sehr guten Vergleich. Bemerkenswert der Satz, dass Durchschnittsverbräuche unter den Herstellerangaben erreicht wurden. Fahre seit 3 Jahren KIA Soul Ev mit 27 kWh Akku und bin sehr zufrieden
@rolfserr7984
@rolfserr7984 2 жыл бұрын
Schade dass Ihr keinen BMW i4 dabei hattet. Der ist auf der Verbrenner Basis MEGA gut im Verbrauch. 500 Kilometer Reichweite schaffe ich mit dem immer! Selbst auf der Autobahn an den Gardasee unter 19 KW bei 130 Km/h wo fei war.
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Das ist sicher ein Top Wert. Leider sieht es BMW nicht für notwendig uns Testfahrzeuge zur Verfügung zu stellen. Mehrere Anfragen blieben unbeantwortet. Sehr gerne darfst du dich bei einem nächsten Mal anmelden :)
@TeslaKägi
@TeslaKägi 2 жыл бұрын
Megacool! Das habt ihr super gemacht! Vielen herzlichen Dank für alles und hoffentlich bald mal wieder! 👌😍🤘✌️
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Bestimmt! Cool warst du dabei ;) Ein Schritt aus der Komfortzone ist immer gut gell ;)
@tobiasrosen2698
@tobiasrosen2698 2 жыл бұрын
Alter einfach EHRE BRUDER Wieso dein Kanal nicht schon längst durch die Decke schießt versteh ich nicht Lg
@RayD85
@RayD85 2 жыл бұрын
Cooler Vergleich. Schade das die Dacia Spring Daten nicht ausgewertet wurden, weil es wäre interessant wo er landen würde, bzw. ob die Befürchtungen wegen der schwachen Reku wirklich auch in den Verbräuchen sichtbar werden oder es sich eigentlich gar nicht so stark auswirkt. Auch wenn nur die Durchsnitte der einzelnen Etappen separat zur Verfügung stehen hätte man mit den Km Werten gewichtet einen Gesamtwert errechnen können. Würde wahrscheinlich auch nicht mehr ausmachen als beim EV6 1 Person vs. 4 Personen.
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Danke für deinen Kommentar! Man hätte es bestimmt errechnen können. Was wir sagen können ist, dass sich die einzelnen Verbräuche in der Region des Hyundai Ioniq befanden
@gregorgander-thur4146
@gregorgander-thur4146 2 жыл бұрын
Tolles Projekt und schönes Video!!!
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Danke!
@thorstenill8761
@thorstenill8761 2 жыл бұрын
Tolle Eindrücke, klasse Video. Merke es mir für nächstes Jahr mal vor, dann sollte ich endlich auch meinen Kona haben ... elende Lieferzeiten. Lg aus der Südpfalz
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Hoffentlich hat das Warten bald ein Ende!
@WRHSF
@WRHSF 2 жыл бұрын
Sehr gutes Video. Das i-Tüpfelchen, wenn auch mit viel Aufwand verbunden, wäre folgende Vorgehensweise: Alle Autos fahren mit 100% SOC los und es wird eine Strecke gefahren, die alle mit einer Ladung schaffen. Am Ende werden einfach alle Autos wieder voll aufgeladen und die geladenen kWh sind dann der tatsächliche Verbrauch. Mich interessiert ja, wieviel ich laden muss und nicht, was irgend eine Anzeige anzeigt, die auch geschönt sein kann. Nur als Beispiel: Wenn ich bei meinem Corsa-e beim laden die "Zündung" an lasse, zählt der Bordcomputer rückwärts ;-))))))) Ich kann so problemlos Verbräuche unter 10kWh erzeugen. Aber ich denke im Großen und Ganzen zeigen eure Ergebnisse schon wie die tendentiellen Verbräuche der einzelnen Kandidaten sind. Der Corsa ist doch gar nicht so schlecht, wie man immer wieder hört :-) Ich selbst fahre übrigens im Sommer große Strecken durchaus mit einem Bordcomputerwert von 12kWh/100km. Im Gegenzug war teilweise im Winter bei Kurzstrecke die geladene Menge auch schon öfters bei nahezu 30kWh/100km. insgesamt nach knapp zwei Jahren und 17000km habe ich einen durchschnittlichen Verbrauch (geladene Menge!!!) von 21kWh/100km. Dazu muss ich aber sagen, dass sehr viele Strecken mit nur 12km, bzw. 14Minuten , also Kurzstrecke dabei ist.
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Klar, dass wäre das i-Tüpfelchen gewesen- nur etwas schwierig realisierbar. Schön, hat dir das Video gefallen und danke für den Kommentar! Wir wünschen dir weiterhin so tolle Verbräuche!
@ProFettMoHaMett
@ProFettMoHaMett 2 жыл бұрын
super Sache
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Danke!
@friedemanngadeke8366
@friedemanngadeke8366 2 жыл бұрын
Es scheint mir, als wäre von Start bis Ziel eine Höhendifferenz gewesen. So habt ihr mit den Verbrauchswerten teilweise das Gewicht (die Masse) der Fahrzeuge vermessen. Schwere Fahrzeuge haben also einen höheren Verbrauch bekommen, was über die Lebenszeit eines Fahrzeuges nicht der Fall wäre, zumindest solange es einen festen Standort gibt, wo man immer wieder zurück kommt, z. B. zu Hause.
@phg8810
@phg8810 2 жыл бұрын
Cool, weiter so. Für ein anderes Mal würde ich zwei Personen (+/- gleich schwer ) vorgeben. Dann passt das.
@verboseEV
@verboseEV 2 жыл бұрын
Ist nicht nötig, selbst 400 KG Zuladung ist kaum messbar was den Mehrverbrauch angeht.
@phg8810
@phg8810 2 жыл бұрын
Anscheinend ja doch, wenn das sparsamere Auto mit 4p mehr braucht als das andere mit 1p
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Wir wollten bewusst nicht solche Dinge vorgeben, da es auch Spass machen sollte und möglichst realistisch :)
@OldAgima
@OldAgima 2 жыл бұрын
Danke, tolles Video, leider warte ich schon seit 13 Monaten auf meinen EV6, evtl. bin ich das nächste mal mit dabei. ;-)
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Ja, wäre cool dich dabeizuhaben! Hoffentlich musst du nicht mehr lange darauf warten
@MyR12S
@MyR12S 2 жыл бұрын
Schönes Video, aber da war sie wieder, die Mär, das Tesla nicht den Gesamtverbrauch anzeigt bzw. ermittelt. Ich selber habe es zigfach erfahren, das angezeigter Verbrauch, gefahrene Kilometer, ermittelte Reichweite und Batterienettogehalt zusammen passen? Auch haben diverse KZbinr gezeigt, das man den angezeigten Verbrauch mittels Heizung etc, beeinflussen kann. Das die Tesla Fahrzeuge teilweise höherer Ladeverluste hat, liegt an der Batterietemperatur bzw. dem Thermomangement. Es wäre gut, wenn man hier mal etwas genauer faktenbasiert eingehen würde.
@WRHSF
@WRHSF 2 жыл бұрын
das ist doch egal.... noch aussagekräftiger wäre der Test trotzdem, wenn die nachgeladene Menge gemessen worden wäre statt irgend eine Anzeige im Bordomputer, die hin und wieder einfach gefälscht wird.... nicht nur bei Tesla. Am Ende interessiert mich ja, wie viel ich für die Energie bezahle und diese Info bekomme ich nur aus dem brutto Wert inklusive Ladeverluste.
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Danke für deinen Kommentar und den Einwand.
@svengaefgen5909
@svengaefgen5909 2 жыл бұрын
Die Einzeldiagramme haben alle eine andere Skalierung, schade.
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Wir werden das nächste Mal besser darauf achten, dass die Skalierung stimmt.
@matthiasdaeppen
@matthiasdaeppen 2 жыл бұрын
super Video gewesen Danke
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Danke!
@mercedes000
@mercedes000 Жыл бұрын
Hey Dankä vielmals Cool macht Ihr das …was kannst Du empfehlen wenn ich einen wagen brauche für jeden tag und viel km mache
@thomasscholz774
@thomasscholz774 2 жыл бұрын
Schade keine Werte vom Spring….
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
ja wirklich sehr schade! der hätte sich noch ein Duell mit dem Hyundai Ioniq geliefert.
@davidkast5252
@davidkast5252 2 жыл бұрын
👍top gemacht. Das nächste Mal bin ich dann hoffentlich auch dabei, hätte nämlich eine Zoe anzubieten 😀.
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Super! Eine Zoe ist auch immer willkommen! :D
@davidkast5252
@davidkast5252 2 жыл бұрын
@@VisionEDrive werde nächste Woche spasseshalber mal deine Teststrecke nachfahren, bin gespannt wo ich im Vergleich ungefähr lande😀
@JetAlfred57
@JetAlfred57 2 жыл бұрын
Echt toll super Video 👍
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Danke!
@thomasscholz774
@thomasscholz774 2 жыл бұрын
😉👍Top Vergleiche
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Danke 👍
@thomasscholz774
@thomasscholz774 2 жыл бұрын
Gut da ist ja auch Dacia Springs dabei 👍👍👍👍
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Hat super mitgehalten!
@gerdthiele3392
@gerdthiele3392 2 жыл бұрын
Das beim Tesla nicht der wirkliche Verbrauch im Auto angezeigt wird, wisst ihr schon? Einzelne trips zu einen gesamtverbrauch zusammenbrechen ging nicht?
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Haben wir im video erwähnt👍
@bmfhrkoni
@bmfhrkoni 2 жыл бұрын
Echt schade, konnten wir nicht dabei sein. Somit hat der Enyaq gefehlt… 😔
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Hoffentlich das nächste Mal!
@stephanmosbleck4535
@stephanmosbleck4535 2 жыл бұрын
Uralter Ioniq? Was soll das denn den heißen?
@ziggyyo
@ziggyyo 2 жыл бұрын
Pre Facelift war wohl gemeint
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Das Pre-Facelift war gemeint. Entschuldige für die unglückliche Formulierung
@eViolinity
@eViolinity 2 жыл бұрын
Schade fehlt der Renault ZOE ...
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
hat sich leider keiner mit ner Zoe angemeldet
@eViolinity
@eViolinity 2 жыл бұрын
@@VisionEDrive Wer weiss, vielleicht gibt's wiedermal eine Gelegenheit, für mich, mit ZOE
@Hispanic85
@Hispanic85 2 жыл бұрын
Warum habt ihr den Dacia Spring nicht mit in die Wertung genommen? Weil er gewonnen hätte?
@hardywoodaway9912
@hardywoodaway9912 2 жыл бұрын
weil das ein AOK Chopper ist und kein Auto
@Hispanic85
@Hispanic85 2 жыл бұрын
Interessant. Wie kommst du auf deine Meinung? Dann sind wohl für dich sehr wenig Autos auf der Straße unterwegs.
@hardywoodaway9912
@hardywoodaway9912 2 жыл бұрын
@@Hispanic85 wie kommst du zu der Meinung dass er gewonnen hätte? Ich geb dir n tipp, wird im Video gesagt…
@Hispanic85
@Hispanic85 2 жыл бұрын
Weil wir einen haben und 11 kWh/100km ist ohne Probleme und ohne zu sparen zu erreichen.
@wyoming1401
@wyoming1401 2 жыл бұрын
Jo.. Hätte er wohl und die Gewichte der Fahrzeuge wurden auch nicht angegeben bei den Vorstellungen... (Spielt ja wohl keine Rolle) Fahre auch nen Spring und 11KWh/100km bekommt man hin...locker
@philippesteindl3356
@philippesteindl3356 2 жыл бұрын
Kia Schlüsselbatterie ist recht einfach zu wechseln, hab seit nem Erlebnis auch ne extra Knopfzelle im Auto :)
@torstenhennchen6921
@torstenhennchen6921 2 жыл бұрын
richtig aber die info ist wenig Hilfreich wenn man auf der Autobahn steht . zudem ist das Fahrzeug 5 Monate alt .
@philippesteindl3356
@philippesteindl3356 2 жыл бұрын
@@torstenhennchen6921 Schon so .. mein Schlüssel gab erst nach ca 5 Jahren auf (es sei denn, Kia hätte heimlich mal die Batterie getauscht im Service .. glaub aber nicht). 5 Monate ist keine Zeit für einen Schlüssel.
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Das nächste Mal wird dies hoffentlich nicht mehr geschehen und man ist für diesen Fall gerüstet. :) Wir hatten zum Beispiel kein Reifenreparaturset mit am Start in Spanien... wird nie mehr vorkommen ;)
@steinpilzthegreatest3283
@steinpilzthegreatest3283 2 жыл бұрын
Interessant sind auch Unterschiede bei Kia durch bei Beladung.
@torstenhennchen6921
@torstenhennchen6921 2 жыл бұрын
Ich bin auch sehr erstaunt das 170 PS und 4 Personen im Normalmodus solche Verbräuche möglich sind
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Allerdings sehr spannend!
@jue4260
@jue4260 2 жыл бұрын
Hallo, erstmal tolles Video, Danke. Aber bitte prüfe die Aussagen vorab, bevor du die online stellst. Ich beziehe mich auf die Aussage des EV6 Fahrers bei Min. 33. Kann dazu nur sagen: RTFM! Jeder Wagen mit Startknopf, egal ob e-auto oder Verbrenner, KANN mittels Schlüssel ohne Batterie gestartet werden. Einfach mit dem Schlüssel den Startknopf drücken. (Sollte dir eigentlich auch bekannt sein)
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Danke fürs Feedback!
@magak78
@magak78 2 жыл бұрын
Kein Enyaq 😢 hoffe, bis zum nächsten Treff kann ich den mitbringen 🫣
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
es war ursprünglich einer angemeldet... nächstes Mal hoffen wir auf einen! Wäre sehr interessant gewesen
@JohnDoe-vx3z
@JohnDoe-vx3z 2 жыл бұрын
13:07 Tesla Kägi auf Hochdeutsch 😄
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Eine Seltenheit ;)
@gasauto1675
@gasauto1675 2 жыл бұрын
Ernst nehm ich das erst,wenn in jedem Auto eine Familie mit 2 Kindern sitzt, alles voll beladen ist und ein Wohnwagen passend für die Familie dranhängt. Nur bleiben dann nur noch 5 Autos über....😁
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Allerdings. Aber der Markt wächst und das Angebot ebenfalls :)
@peacemountain07
@peacemountain07 2 жыл бұрын
Der Verbrauch des Volvo ist ja geradezu unanständig hoch
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
das war leider anzunehmen
@hardywoodaway9912
@hardywoodaway9912 2 жыл бұрын
finde es schade, dass die Skala zum Schluss sich bei jedem Auto ändert…
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Wir werden das nächste Mal besser darauf achten, dass die Skalierung stimmt.
@wasserglatte3696
@wasserglatte3696 2 жыл бұрын
Trotz hoher Verkaufszahlen sehe ich KEINEN Fiat 500, weshalb ?
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Es hat sich kein Fiat angemeldet, ganz einfach :)
@oscarbettoni3652
@oscarbettoni3652 2 жыл бұрын
💪😎👍
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
:D
@Raphael_Swiss
@Raphael_Swiss 2 жыл бұрын
Schade wegen dem Dacia Spring habe ich das Video geschaut. Dann ist er quasi disqualifiziert 😔😔
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Leider ja
@didi-uf3hv
@didi-uf3hv 2 жыл бұрын
Solch Vergleich haben auch nur E-Toasterfahrer nötig, janz wichtig Klima aus Radio aus, am besten im Vakuum fahren dann gibt's die höchste Reichweite.
@hardywoodaway9912
@hardywoodaway9912 2 жыл бұрын
Du fährst immer mit Vakuum
@didi-uf3hv
@didi-uf3hv 2 жыл бұрын
@@hardywoodaway9912 Alt DickundDumm..........stimmt wohl, dein Name ist Programm
@VisionEDrive
@VisionEDrive 2 жыл бұрын
Es freut uns, dass du dieses Video mit deinem Klick und dem Kommentar trotzdem unterstützt hast :)
Turn Off the Vacum And Sit Back and Laugh 🤣
00:34
SKITSFUL
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Sigma Kid Mistake #funny #sigma
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CRAZY GREAPA
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