До чего же красивы эти локомотивы! Слеза навернулась... Спасибо!!! Почти все машинисты, замечая съемку, тифонят или свистят! очень эпично!!! До конца своих дней образцом локомотива буду считать чешскую Двоечку! Автор, спасибо за видео!!!
@ИгорьБобровский-ь6ы7 жыл бұрын
Рожденный в СССР я я думал, что только я так думаю)))) ! " двоечка" ИДЕАЛЬНА!!!
@EK-ii1sh5 жыл бұрын
Рожденный в СССР чс2т ещё ходят но это конечно другой совсем лок
@АртемШапко-п6ш2 жыл бұрын
Согласен!! За "двоечку" только пять с плюсом !! Обалденный лок из детства!! Помню!! Мне 43.
@АртемШапко-п6ш2 жыл бұрын
@@ИгорьБобровский-ь6ы Определённо идеальна!! Согласен с вами !
@КонстантинДолматович Жыл бұрын
Skoda 109e вот перевоплощение чс-2. Там скорость, мощь красота.
@АлексейОрлов-в5ш6 жыл бұрын
Я человек простой, вижу ЧС2 - ставлю лайк.
@Dragon-lb7ke2 жыл бұрын
Очень простой. Даже своей фразы придумать не смог.
@agentsofthekremlininform24716 жыл бұрын
Сплотка из милых Чебурашек как воспоминание о безвозвратно ушедших годах молодости , спасибо Вам за все !
@вадимморозов-ш2ф6 жыл бұрын
Машина -- настоящий труженик! Честный и надежный.
@Иванрусский-з1ш5 жыл бұрын
А вл...не честный?
@nazaretua65874 жыл бұрын
@@Иванрусский-з1ш Да волы в Украине вообще вне конкуренции......
@Stepan-uj4ut7 жыл бұрын
Спасибо за видео! Эх как жалко что они ушли в прошлое, много раз довелось на них съездить с нашими бригадами, это были для меня золотые годы, начало 2000-х тысячных, жаль что камер тогда не было, много бы наснимал видео с разных участков. Хоть и едешь на них и подпрыгиваешь на каждой стрелке, особенно где их много, но тем не менее чувствуешь движение, их так реально не хватает.
@ДмитрийЦыплаков-щ7р2 жыл бұрын
Чс-2 это моё детство. Я был маленький и видел их. Я вырос и стал шофером. И один раз при мне на переезде забуксовала фура. Переезд закрылся и приближался ЧС 2 к переезду и остановился. Трактор ЛТЗ его вытащил с переезда и тогда ЧС 2 поехалиа. Было это в Софрино московской области. Примерно в 1993 году. Все молодцы. И водители и машинисты. И конечно же тракторист!
@СемачАрлдеквар7 жыл бұрын
Время их конечно ушло, но таких машин, простых, везущих... уже нет. Можно было уехать с деревяшкой. . Легенда!
@ДимаТистфп7 жыл бұрын
Прощайте, чебурашки. Я помню эти локомотивы.
@Vlad_kuraev5 жыл бұрын
в Украине они есть и долго будут я их помню не говоря о старшем поколении
@викторсоболев-о2л4 жыл бұрын
@@Vlad_kuraev они и в россии есть по кр мере модифицированные
@ВасилийАлибабаич-й4з4 жыл бұрын
Я вот не пойму ,такой маленький тягал по 15 вагонов, чс 200 две секции тоже самое тянет. В чем прикол? Сразу говорю я далек от жд .
@belychkov_sitro3 жыл бұрын
У ЧС200 конструкция на скоростное движение
@Александр-д3х3б2 жыл бұрын
В Днепре они ещё в ходу. Стоят в локомотивном депо на старте. Правда не знаю на какие маршруты их задействуют.
@АлександрТуркель5 жыл бұрын
Похоже,что вечно можно смотреть не только на огонь и воду
@АлексейОрлов-в5ш6 жыл бұрын
Блджад, какой это все-таки харизматичный и изящный локомотив.
@ЕвгенийПахомов-л6ч6 жыл бұрын
Да интересные были электровозы, всегда отличались своим видом
@paxandeath7 жыл бұрын
я на таком поезде Харьков - Симферополь каждое лето гонял ))) Потом на смену пришел летающий утюг ЧС7 вот уж где можно было понять что поезд наваливает ))))
@АндрейИванов-е6н6 жыл бұрын
в период с конца 1980-ых и до 2007 ЧС2 и ЧС7 на Курском ходу в одном графике работали. Потом ещё несколько лет ЧС7 с ЧС2К вместе работали.
@kenzo_767 жыл бұрын
В конце печалька такая! на покой бойцы ушли(
@АндрейИванов-е6н6 жыл бұрын
на Курском ходу эти электровозы 45 лет работали! с 1962 года и до осени 2007 года.
@MilleniumBK5 жыл бұрын
У нас, в Болгарии, подобных Шкод, только переменным током и в красном цвете, еще работают повсюду. Очень красивые машины.
Тоже пойду и начну снимать видео с поездами, электричками и товарными, что проходят мимо. Живу я в Подольске, Московской области, и поезда здесь проходят разные мимо нашей станции.
@ДанилКозлов-я9р7 жыл бұрын
Если вы просто так пойдете и начнете снимать, то не чего хорошего не выйдет. ЧТоб получилось хорошее видео поезда нужно любить и всю душу в свои кадры вкладывать.
@victorkuleshov45687 жыл бұрын
ну и где твое видео с поездами обещанное? оказывается, многим интересно смотреть на поезда - и твои ролики стали бы смотреть, так что иди снимай и выкладывай, раз уж сам вызвался.
@ЯрославВалерьевич-у3б5 жыл бұрын
С грузовыми. Товар в магазине)))
@ilyapri1442 жыл бұрын
@@ДанилКозлов-я9р нет, нужно уметь снимать качественно и все, не неси чушь, душу итд
@vladian33827 жыл бұрын
с детства остался вопрос, почему ЧС2 ниже вагона,но такой мощный? ČKD же их строил под советский заказ. На юг такие тягали пассажирские поезда. Хорош был электровоз пока не появились новые ЧС-ы. Лайк!
@alien78367 жыл бұрын
потому что у чехов это был грузовый электровоз. Для СССР его переделали на пасс.
@АндрейИванов-е6н6 жыл бұрын
ЧС2 очень хорош был для линий с тяжелым профилем и с тяжелыми поездами. Ничего лучше не было, пока не появились ЧС7)
@АндрейИванов-е6н5 жыл бұрын
@Эдуард Самойлов по максималке ЧС2 и ЧС7 одинаковы, мощность и сила тяги у семёрки да, выше раза в полутора. Что современнее я вкурсе, ЧС2 серийные появились аж в 1962, а опытные и того раньше- в 1958, а ЧС7 первые с 1983 только пошли.
@Наблюдатель-п6м5 жыл бұрын
ЧКД делали трамваи,чс строили в Пльзень,"Шкода"
@УгарСмешинков6 жыл бұрын
Нееееет! У нас сохранились и ездиют по дороге!!🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃
@ДСРЖД4 жыл бұрын
Да,действительно,они стали историей,вспомнишь порой,в поезде на перегонах Ишим-Вагай-Заводоуковск,как одно целое.
@DeNzIlDDA6 жыл бұрын
Это понятно, что со временем всё устаревает и находит последний путь под резаком или в земле, но слёзы то текут.😢
@anatolyrumyantsev64614 жыл бұрын
Как сейчас помню, это было лето 1983, уезжали в ГДР по безвалютному обмену, я был в 8м классе, отправлялись с Белорусского вокзала, и тащил наш состав, ест-но, чех, но как плавно он трогался...., вообще незаметно, а скорость, сопоставимая с современными там ЭП, и другой х-й, а на территории польши и гдр лок бригады трогали так, что стаканы со стола чуть не слетали...; прощай милый чебурашка...
@каналзакрыт-е8н6 жыл бұрын
11 штук ещё осталось, 12 штук на западно сибирской ж/д 1 на южно уральской ж/д, 4 штуки мотрисы,а 9 штук электровозы остальные списаны, не работают или памятники музейные экспонаты или модернизированные
@poezd_iz_Kurgana3 жыл бұрын
У нас в курганской области гоняет мотриса чс2 053
@АртемийКрайник4 жыл бұрын
Подборка классная! Концовка печальная... Одиннадцать "Чебурашек" явно не в санаторий повезли
@АндрейИванов-е6н6 жыл бұрын
недостатки электровоза теснота(как в кабине, так и в машинном отделении), и то что входная дверь непосредственно ведёт сразу в кабину(тамбур отсутствует).. в остальном электровоз для своего времени очень хороший- мощный, тяговитый, надёжный. Юрий Савельевич Оберчук- машинист ветеран Мск-Киевской, ныне к сожалению уже покойный говорил что только электровозы ЧС2 по настоящему и полноценно заменили на советских дорогах мощный пассажирский паровоз серии ИС.
@затворникотшельник5 жыл бұрын
отличный жеребец и скорость развивал 160 км
@anatolyrumyantsev64614 жыл бұрын
P.S. Последние кадры, вообще слезы...
@АртемШапко-п6ш2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@VideoControl-he6ih8 ай бұрын
ЧС2 ещё эксплуатируются. На южной, мелитопольской и львовской железных дорогах
@ЭрикНордрик4 жыл бұрын
Самый красивый пассажирский электровоз СССР
@АндрейЯНКИН-г3о6 жыл бұрын
Уходит целая эпоха,а жаль...
@Александр-д3х3б2 жыл бұрын
Стесняюсь спросить, а куда ТЭ-10 потащил вполне живые ЧС-2? НЕУЖЕЛИ В УТИЛЬ?
@123456789498875 жыл бұрын
Интересно, а что чувствовала локомотивная бригада тепловоза, которая тянула эту сплотку из ЧС2 ?
@Loga4ov5 жыл бұрын
Ещё как работают. В депо Днепр-Главный
@trainzboss4437 жыл бұрын
было когда то..было.В trainz2012 увековечены хотя бы
@СергейШевченко-ч4и4 жыл бұрын
Такое ощущение что снимают один и тот же локоматив токо в разные поры года и суток!
@appleby61246 жыл бұрын
Да, самый красивый электровоз наших дорог. Никакой ЭП20 с ним не сравнится.
@nadezhda_As5 жыл бұрын
appleby, ЭП20 страшнее не придумаешь.
@СергейШамаев-и4и5 жыл бұрын
И в нутри по домашнему уютен.
@yumsavsim7 жыл бұрын
С 8:17 это же ст.Свердловск-Пассажирская ..
@Dmitry_Zheleznodoroznik_965 жыл бұрын
Уже не Свердловск а Екатеринбург пассажирский
@сергейрындин-р8д6 жыл бұрын
Может я из немногих кто ремонтировал капиталкой их колёсные пары-это жесть
@АлексейГилимович5 жыл бұрын
ЧС-2 616 лучший!!!!!! Ласточка, песенка а не электровоз!!!
@ВладимирВезико-э2е7 ай бұрын
Да. Электровоз очень интересный, мы на таком, в детстве, ездили из города Красноармейска(ныне-Покровск, Украина) в гости, к родственникам-в Киев, почти каждый год, а то бывало и чаще. Но только вот, я не совсем согласен с авторами этого видео, что электровоз ЧС-2 уже списан и не работает на железных дорогах, перевозя пассажиров и их грузы. В том же городе-Покровск, о котором я уже упоминал выше, в этом, своём комментарии, ещё сохранились два точно таких же электровоза и они ещё до сих пор достаточно успешно работают на междугородних перевозках из данного населённого пункта по всей территории Украины.
@alexrakin11814 жыл бұрын
Красивые машины были. Не то что Утюги ЧС2/ЧС4
@kenzo_766 жыл бұрын
Эти все чс2 которые в клипе были приписаны к тч-6 Свердловск- Пассажирский
@lightwhiteglow57627 жыл бұрын
на 3ей минуте паренёк обпугался тифона))
@МихаилДёмин-т1е5 жыл бұрын
Целый поезд из одних ЧС 2, и за тепловозом... Это куда же - в капиталку или на помойку? Жаль, если второе...
@ПапашаЛевый5 жыл бұрын
На порезку!
@ИванЛес-я4ц4 жыл бұрын
42с.... Машинист чёрт, песком обдал оператора...
@dmitrnb2414 жыл бұрын
Никуда они не делись, в Самаре их дофига, но переделанные в ЧС2К, с мордами как у семёрок и синего цвета. Или это не в счёт?
@konstantins73446 жыл бұрын
Как гоняли на Свердловской ЖД, так и гоняют. Куда они денутся?
@ТимурМаксумов-р8з6 жыл бұрын
Этот ЧС2 ещё живой?
@УгарСмешинков6 жыл бұрын
Тимур Максумов нет
@jahsbwjsiynynwmqlajxbejeid45095 жыл бұрын
Вроде в Украине есть еще живые ЧС-2 .
@СергейЖук-ъ3щ5 жыл бұрын
@@jahsbwjsiynynwmqlajxbejeid4509 не вроде,а работают.
@jahsbwjsiynynwmqlajxbejeid45095 жыл бұрын
@@СергейЖук-ъ3щ ну сомневаюсь же я , просто не знаю , что на Украине на самом деле происходит с транспортом.
@СергейЖук-ъ3щ5 жыл бұрын
@@jahsbwjsiynynwmqlajxbejeid4509 наберите чс2-783 там есть комментарии этот локомотив и несколько других работают
@СергейСтепаненко-и4н4 ай бұрын
А они мне нравились
@zhendos544 жыл бұрын
Я чс2 видел последний раз на ст.Новосибирск-главный
@SystemOrdinary7 жыл бұрын
Судя по боковым номерам это СвЖД? Сейчас их вообще не осталось?
@СергейСтроганов-н2п7 жыл бұрын
да,это электровозы были приписаны к депо ТЧ-6 Свердловск - пассажирский (с 2010 г Екатеринбург - пассажирский)
@arazgonyaev7 жыл бұрын
А на 5:50 электродепо в Екатеринбурге
@olegga3 жыл бұрын
Да...чебурашки...1987-1989 Курск-Скуратово...депо Курск
@АлексейГорбунов-н2н3 жыл бұрын
Что не говорите, а "Чебурашка" классная машина...
@nadezhda_As5 жыл бұрын
Аж слёзы навернулись от увиденной сплотки из чебурашек. Жаль, списали их на покой. Современное новье может и мощнее, но вид уродливый у этих монстров.
@Nomer2dva4 жыл бұрын
Везде об этом говорю, а мне постоянно минусуют...
@ЕржанШирикбаев3 жыл бұрын
Москва Казанский вокзал
@tramtrainman40024 жыл бұрын
ЧС2 я видел в Украине! Ещё есть живые.
@ЕржанШирикбаев3 жыл бұрын
Скорость жеская, тягач ещё тот
@ТимурМаксумов-р8з7 жыл бұрын
В России гдето ходят последние экземпляры
@zhendos544 жыл бұрын
Новосибирске ещё бывают
@lokfuehrer13842 жыл бұрын
ЧС2 не поезд, а электровоз, разницу мне видите?
@ЕржанШирикбаев3 жыл бұрын
До Рязани нас чс2 возила
@ЕржанШирикбаев3 жыл бұрын
И от Самары, до Пензы
@ЕржанШирикбаев3 жыл бұрын
Дофига 2с
@ДанилКушнирук-к2ы4 жыл бұрын
Я живу в Украине и у нас такие ходят Чс2 и Чс2квр
@white2100006 жыл бұрын
у нас штуки 4 помазками гоняют
@ЕржанШирикбаев3 жыл бұрын
Начало 2000ых
@АндрейАЛексеев-ъ9ж6 жыл бұрын
но но но! У нас в Украине нищей они ещё ездиют полным ходом!
@bobik7376 жыл бұрын
И у нас в Беларуси
@nadezhda_As5 жыл бұрын
Андрей АЛексеев, у нас пассажирские поезда сейчас в основном ЭП20 тянут. Изредка можно увидеть ЧС7.
@каналзакрыт-е8н5 жыл бұрын
@@bobik737 у нас только ездят ЧС4Т!
@каналзакрыт-е8н5 жыл бұрын
@@nadezhda_As не ЧС7 а ЧС8!
@bobik7375 жыл бұрын
@@каналзакрыт-е8н я к вам , срочно хочу увидеть эту красоту😂!)))
@terrible_your7 жыл бұрын
Почему их нету , чс2 эти локомотивы катаются на транссибирской магистралей в 2018 году и 2017 тоже ездили я их видел
@ЛюдмилаСоловьева-н3й4 жыл бұрын
Родные Чебурашки.
@klim9976 жыл бұрын
Такие в КНДР ездят)
@Иванрусский-з1ш5 жыл бұрын
Почему их не перекрасили в цвета ржд
@romankolotvingmailcom4 жыл бұрын
Они и досихпор ездят . В Крыму их пално
@АлександрКоннов-ц7ж5 жыл бұрын
Их что все в чермет порезали? Я думал их на другие дороги перевели?
@lviv_trainspotting5 жыл бұрын
А у нас УЗ они досих пор ездят
@sergey_Berezkin4 жыл бұрын
У вас на Украинской дороге их нечем заменить, а ЧС 7 не так и много
@МаксимТітаренко-з6ф7 жыл бұрын
А у нас на Украине ани досих пор ездят
@СергейСтроганов-н2п7 жыл бұрын
у вас на украине и ВЛ8, и ВЛ23, даже тепловозы ТЭ3 до сих пор работают. в сравнении с ними "чебурашка" новичок
@alien78366 жыл бұрын
Сергей Строганов ну, не преувеличивай. Вл 8 да бегают, ТЭ 3 уже нет, был один, но уже пару лет его заменили. Тем более он работал на заводе вывозным. Вл 23- не смеши)))
@ВыживальщикВиталЯ6 жыл бұрын
где живешь?
@jitr_bodki42685 жыл бұрын
У нас в Украине работают до сих пор
@savvyman774 жыл бұрын
Лучше б подарили их нашей нищей Укрзализнице, на просторах Украины они ездят до сих пор,и в более плачевном состоянии чем те,что на видео.