【22クラウン後期】これヤバい…前期Gエグゼで物足りなかった所が解消！この仕上がりは確実に220系クラウンの集大成。内装「220系クラウン後期3.5Gエグゼクティブ」

【22クラウン後期】最後のV6クラウン！完成された後期＆寒冷地仕様車!! 外装「220系クラウン後期3.5Gエグゼクティブ」
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[@RyotoYome]

イチコメ。 前期はダークな木目。後期は明るい木目。 前期はパドル有り。後期は豊富な走行モード。

[@user-bg6yl1cq1g]

sport s+モードと走行モードセレクト可能な物理ボタンがある後期いいっすねぇ 機会があれば入手したい。

[@RyotoYome]

とにかく使い勝手上げました！ってのが後期で分かりますよね😶

[@user-zg3op3kn9n]

先々週、認定中古車で220クラウン前期3.5Gエグゼクティブ、サンルーフ付き、プレシャスブラックパール契約して納車待ちです！！！

[@RyotoYome]

おめでとうございます🥰✨

[@user-su2vf1yi6w]

この型式までの木目は良かった…（特に210系マジェスタ） リョウさんも仰ってましたが、現行の木目は何であんなにチープなんだろう😢 同じ木目「調」なのに凄く安っぽく見えてしまいます

[@RyotoYome]

基本的な原理は同じでしょうが、現行は何か足りないって感じですよね😶

[@AsreetMania]

22クラウンエグゼクティブの内装編待ってました！

[@RyotoYome]

お待たせしました🙇‍♂️

[@user-tw3ki4fe6w]

後期型は 強制オートライト(2020年新基準)になってますね😄

[@RyotoYome]

2020年から強制になるんですね！

[@user-zs2id7xz2m]

空気圧めっちゃ高いw

[@RyotoYome]

高速道路のご使用が影響大でしょうね😶

[@TAKUYA4021]

22後期乗りたいなぁ。 今の車のローンまだ90万くらい残ってるからまだまだ無理で悲しみです😂 来年までに完済して春までには乗りたいなぁ。。

[@RyotoYome]

次に乗りたいと思える車があると目標まで頑張れますね✨

[@123aun9]

そうそうこのナビでいいのよ～

[@RyotoYome]

シンプルで大きいナビ！！

[@hasimoto773]

22クラウンはエグゼクティブクラスじゃないと木目調にならないんですか。たしかそれ以前はロイヤルシリーズでも木目調だったのに。

[@RyotoYome]

GグレードSグレBグレはアルミ調ですので唯一の木目グレードですね😶

[@user-hu9lr2so3h]

後期のエグゼクティブ初めて見たけどかっこいい！これはマジェスタの後悔に相応しいと思う

[@RyotoYome]

前期と後期でここまで内装に違いあるのも面白いですよね！しかも木目も色が違ったり😶

[@adagiohiro3267]

前期のGexe乗ってますが、東京　丸の内や日本橋乗ってると外国人から写真を何回か撮られました。 外国人も気になるクールジャパン商品のようです。

[@RyotoYome]

クールセダンですな！

[@user-kf2uu1pn3x]

今度はRSアドバンス後期とRSリミテッド後期とGエグゼクティブ後期の比較動画をあげてください

[@RyotoYome]

また考えときますね🙇‍♂️

[@user-ng2vf3us5n]

いいけど、質感に文句が多かったから最後の最後で高めました感があるよなー最初からやってたらもっと売れただろうに…

[@RyotoYome]

トヨタも前期がこんなに不評だと思わずで、その結果後期で大きく内装変わりましたもんね😶

[@user-yw4ri9uj5v]

21マジェFか22で迷ってる、みんなどう思うよ。

[@RyotoYome]

その2択なら迷いますが、今買って長く乗るなら22が安定でしょうかね😶

[@user-yw4ri9uj5v]

@@RyotoYome 初めての自分で持つ車なんですけど、何を持って判断するべきでしょうか

[@RyotoYome]

@user-yw4ri9uj5v まずは見た目でしょうね。少なからず1年は乗られると思うので毎回見てカッコ良いって思える車じゃないと毎日が憂鬱になると思います。2択ですので中古値で大きく異なるのであれば安い方をまずは選ぶ事が初めての車と考えれば先の維持費も安く抑えれると思います。ただマジェスタの場合だと3.5が市場の大半ですが22だと2.5ハイブリッドが主流ですのでガソリン費用が安く抑えれるメリットもあります。長いスパンで考えると22を買った方が売却時も含めてリターンが大きいと思われます🙇‍♂️

[@f.sage812]

運転支援と安全装備重視するなら22やな、21は電パすらついてないからな

[@user-yw4ri9uj5v]

@@RyotoYome 22でも3.5を検討してます。安全装備はそこまで必要でしょうか？ 顔は2つとも好みなのでかなり迷います🥲

[@Hide-to-R10]

リョウが大好きです😍

[@RyotoYome]

🥰👍🤘

[@user-ew2tt7mn8c]

外観RS、内装エグゼクティブの仕様が理想なんですけどねー。 パドルシフトが無いのが残念です。 RS買って内装をエグゼクティブ仕様にするのも良いかも。

[@RyotoYome]

その理想に最も近いのが後期RSアドバンスのリヤコンフォートパッケージでしょうかね😶

[@user-zz2bd5zy5f]

クラウンカッコイイナイスカー❤😊

[@RyotoYome]

カッケェ車！

[@rejirejig]

4駆無いんですもんね😭

[@RyotoYome]

雪国の方からすると選択肢外れますよね😶

[@user-sw4ic6gr6i]

前期2500のエグゼクティブなら4WDありましたよ

[@rejirejig]

@@user-sw4ic6gr6i うーん、220系は後期一択だと思ってるので厳しいですね…笑 ありがとうございます！