5年落ちの220系クラウンGエグゼクティブの中古車の値段が大変なことになってます。

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Пікірлер: 50
@koheitv7
@koheitv7 Жыл бұрын
皆さん今晩は ^_^ 220系クラウンの最上級グレードGエグゼクティブの装備は素晴らしいです! 走行距離が10万キロを超えるとお手頃価格ですね! 本日の動画も真心を込めて編集しました 。 ご視聴ありがとうございました👏
@user-up8oj7br9z
@user-up8oj7br9z Жыл бұрын
私は豪華装備大好き人間なので新車時に、ほぼフルオプションにして付いてる装備は全て使います。最新技術に満足感が高まります。
@koheitv7
@koheitv7 Жыл бұрын
姓名さん、今晩は ^_^ 凄いですね😁私は使いこなせません😌機械音痴なのかなw! 新しい車は最新の装備が付いていると思うので面白いですよね ^_^ コメントありがとうございました👏今後とも宜しくお願い致します!
@_shunshun1130
@_shunshun1130 9 ай бұрын
実家の母が体調が悪かったので、いつでもとんで帰れるように、レーンアシスト、速度一定保持のついたクラウンを買いました。クラウンを買うとは思いませんでした。お陰で母とは最後の話をすることができました 外見は豪華ですが、乗りやすいです。以前乗ってたファミリーカーより運転しやすい。 私としては、すごい出費をしたので、大事に長く乗りたいと思います。
@koheitv7
@koheitv7 9 ай бұрын
お母様とお話しをすることができて良かったですね😁 Gエグゼクティブは豪華仕様ですよね! RSアドバンスの動画も配信させてもらってますので良ければご視聴宜しくお願い致します。 コメントありがとうございました ^_^ またコメントお待ちしております。
@user-zh7ko1fy8x
@user-zh7ko1fy8x Жыл бұрын
Gエグゼクティブ3.5乗ってます。 渋滞で町乗り(20キロ未満) 12~13 バイパス、郊外 17~20 高速 15~20 こんな感じですね。
@koheitv7
@koheitv7 Жыл бұрын
W Wwさん、今晩は ^_^ 良い車に乗られてますね☺️羨ましいです! Gエグゼクティブは燃費が良いですね!貴重なコメントありがとうございます👏動画作りの参考にさせてもらいます ^_^ W Wwさん、沢山あるチャンネルの中から私の動画を観て下さりありがとうございました ^_^感謝しております👏 良ければ今後ともコウヘイTVを宜しくお願い致します ^_^ またコメントお待ちしております❗️
@user-bg6yl1cq1g
@user-bg6yl1cq1g Жыл бұрын
社用車で運転した時の実燃費は 市街地で11前後 高速は15〜18 200系クラウンハイブリッドより始動からの暖気が早く、ひとまわり燃費がいい印象でした。正直一番ほしい車です。
@koheitv7
@koheitv7 Жыл бұрын
かいまんさん、こんにちは ^_^ ライチュウのアイコン可愛いですね😁 社用車でGエグゼクティブですか!リッチな企業さんですね☺️ 市街地で11ぐらいですか!燃費が良いですね☺️ 貴重なコメントありがとうございます👏助かります。 かいまんさん、沢山あるチャンネルの中から私の動画を観て下さりありがとうございました ^_^感謝しております👏 良ければ今後ともコウヘイTVを宜しくお願い致します ^_^ またコメントお待ちしております❗️
@windom8747
@windom8747 Жыл бұрын
久し振りのヨコ動画待ってました。220系は登場時こそ6ライトで… ん?って感じでしたが、今はカッコイイと思います。動画内に写ってた黒ボディーは締まって良いですね。 やっぱりクラウンです。 次回も楽しみにしてます🙋 ※ 前期型のカップホルダーって、JAGUARかどこか採用してなかったかな?
@koheitv7
@koheitv7 Жыл бұрын
Windomさん、今晩は ^_^ バタバタしていて編集が遅くなりました😭 だいぶ見慣れてきましたよね ^_^ ありがとうございます😁👏撮影、編集頑張ります! 今後とも宜しくお願い致します👏😌
@haikara39-hakodate
@haikara39-hakodate Жыл бұрын
コウヘイさんこんばんはです〜🌃 編集お疲れ様でした🙏🙏 220系。好みが分かれますね。うちの会社の若い人は結構高評価です。ですが高くて買えないのでトヨタさんには影響無しです😄 私はクラウンは210系で終了している派なので、220系はあまり興味が無いと言うか若い人同様買えないので、車そのものよりコウヘイさんがGエクゼクティブって噛まないで言えることの方がすごいと思います👏👏
@koheitv7
@koheitv7 Жыл бұрын
ハイカラさん、こんにちは ^_^ ありがとうございます👏引越しの準備はできましたか😌 もう少し安くなってほしいですね😁 昔は噛んでいましたが今は慣れたのか普通に言えるようになりましたw ^_^ 貴重なコメントありがとうございました👏 ハイカラさん、今後とも宜しくお願い致します👏
@toyahjp
@toyahjp Жыл бұрын
つい最近、220クラウンのカーセンサーを見ていたところでした。グレードの種類とかが分からず、これを見て助かりました。
@koheitv7
@koheitv7 Жыл бұрын
Toya Guitarさん、今晩は ^_^ そう言ってもらえると嬉しいです。220系クラウンを購入されるのですね。 購入したら教えて下さい!気になるので! Toya Guitarさん、沢山あるチャンネルの中から私の動画を観て下さりありがとうございました ^_^感謝しております👏 良ければ今後ともコウヘイTVを宜しくお願い致します ^_^ またコメントお待ちしております❗️
@toyahjp
@toyahjp Жыл бұрын
返信ありがとうございます。 いつかはクラウン、でもSUVは嫌いです。すると220が最後のクラウンと言う事に。5年落ちの18年あたりかと思っています。内装色は黒が嫌いで(嫌いが多すぎる:(笑))白もしくはライトベージュで。しかし困った事に今の私のステイタスではセダンは使い勝手が悪いのです。BMWのグランクーペやアウディーA5の様なハッチバックが有るといいのですが・・・しかしドイツ車は信頼性に欠ける。悩みはまだまだ尽きません。
@koheitv7
@koheitv7 Жыл бұрын
いえいえ ^_^こちらこそ返信ありがとうございます👏 クラウンクロスオーバーは好みがかなり分かれますよね😱 220系クラウンで内装色が黒は嫌でしたらGエグゼクティブのベージュ色とかになりますよね! 高い買い物になるので悩みますよね😌そのお気持ち分かります。 色々な動画を配信しますので良ければご視聴宜しくお願い致します ^_^ このご縁に感謝しております。おやすみなさい!
@user-ou4nq4vq3k
@user-ou4nq4vq3k Жыл бұрын
エグゼクティブでも下位グレードと見た目変わらないので残念 RSアドバンスにリアコンフォートオプション付けた方が良いと思う
@koheitv7
@koheitv7 Жыл бұрын
ドライブマンさん、今晩は ^_^ 確かに❗️見た目を少しは変えてほしかったですよね😌分かります。 ドライブマンさんコメントありがとうございました👏 今後とも宜しくお願い致します ^_^ またコメントお待ちしております😁
@user-yy2zm1hx1n
@user-yy2zm1hx1n Жыл бұрын
後期型をお勧めします 2画面クラウン乗ってますが、出る前に購入したので後期型が羨ましい
@koheitv7
@koheitv7 Жыл бұрын
獅子7285さん、今晩は ^_^ 前期より後期の方が良いですか! 前期クラウンのダブルディスプレイも素敵だと思いますけど😁 貴重なご意見ありがとうございました👏 良ければ今後とも宜しくお願い致します ^_^ またコメントお待ちしております。
@user-vh1qe1vf6s
@user-vh1qe1vf6s Жыл бұрын
8000キロでGエグゼクティブで700万超えてましたね😅 モニターが12.3型のだと思いますけど。 でもその値段出すなら新型クラウンセダン買うかな〜ってなりますね。
@koheitv7
@koheitv7 Жыл бұрын
かっぱ様々お神様さん、今晩は ^_^ Gエグゼクティブの後期はまだ高いですね😱 700万円するのなら私も新型クラウンセダンを購入します! 実際はお金がないので買えませんけどね😌新型クラウンセダン楽しみです! コメントありがとうございました ^_^👏今後とも宜しくお願い致します!
@hasimoto773
@hasimoto773 Жыл бұрын
220系クラウンからシリーズが一本化されましたね。 ロイヤル→「B」・「S」・「G」グレード アスリート→RSグレード マジェスタ→Gエグゼクティブ という感じですかね。
@koheitv7
@koheitv7 Жыл бұрын
橋掛人・奈々未さん、今晩は ^_^ 220系クラウンからグレードが分かりにくいです😌 まとめ方がお上手ですね😁 コメントありがとうございました👏今後とも宜しくお願い致します。
@user-gq5gk8cm8z
@user-gq5gk8cm8z 7 ай бұрын
個体数がめっちゃ少ないけど、3.5L RSアドバンスにリアコンフォートパッケージを付けた、アスリートの皮を被ったマジェスタが欲しい…
@user-wi6hb2tj2q
@user-wi6hb2tj2q Жыл бұрын
今低走行の極上車の220系が290万で買える😂✌️🚙何か買いたくなってきた😂✌️🚙👑💰💰💰
@koheitv7
@koheitv7 Жыл бұрын
賢二 太田さん、ベースグレードなら落ちてるかもですね😁
@user-jr7fd9ow1w
@user-jr7fd9ow1w Жыл бұрын
コウヘイさんこんばんは🌙😃❗220系クラウンカッコいいですね……でもまだまだ高くて手が出ない価格帯ですね(^o^;)
@koheitv7
@koheitv7 Жыл бұрын
金谷さん、今晩は😁 220系クラウンのGエグゼクティブはまだ高いですね😅 コメントありがとうございました ^_^
@toshifumisakurai9697
@toshifumisakurai9697 Жыл бұрын
中古車市場高騰してるとはいえ年式を考えたら高いですね。
@koheitv7
@koheitv7 Жыл бұрын
Toshifumi Sakuraiさん、今晩は ^_^ パンダのアイコン可愛いですね! 220系クラウンの最高グレードなので価格は高いですね😌 高すぎて購入できません😅 Toshifumi Sakuraiさん、沢山あるチャンネルの中から私の動画を観て下さりありがとうございました ^_^感謝しております👏 今後ともコウヘイTVを宜しくお願い致します ^_^ またコメントお待ちしております❗️
@user-bc7cn9hi2y
@user-bc7cn9hi2y Жыл бұрын
2022年式後期3.5G-Executive乗りです。 エアコンOFFで市街地11.5、高速17.7ぐらいでしょうかね~! エアコン入れると15%程度落ちますな。
@koheitv7
@koheitv7 Жыл бұрын
朝山紀夫さん、今晩は ^_^ 後期のGエグゼクティブに乗られてらっしゃるのですね😆羨ましいです! 燃費良いですね😌貴重なコメントありがとうございます👏助かります。 朝山紀夫さん、沢山あるチャンネルの中から私の動画を観て下さりありがとうございました ^_^感謝しております👏 今後ともコウヘイTVを宜しくお願い致します ^_^ またコメントお待ちしております❗️
@kh6094
@kh6094 Жыл бұрын
220はフロントもリアもクラウン史上最高。 特にリアの点灯時は、芸術的な美しさだ。 だが全体のシルエットがクラウンらしくないということで、乗り継ぎ層からの評価は低かった。 トヨタはこの220から乗り継ぎ層を捨ててかかってるんだよな。若者など新たな顧客をゲットするために
@koheitv7
@koheitv7 Жыл бұрын
確かに若者が好きそうなシルエットになりましたよね! 特に新型クラウンは若い方が好まれるデザインへと変更されましたよね! コメントありがとうございました ^_^
@user-ux2qb3cz3x
@user-ux2qb3cz3x Жыл бұрын
リヤのテールランプはベンツの先代CLSの丸パクリだぞ。
@user-rv2ge7sv8g
@user-rv2ge7sv8g Жыл бұрын
21から嫌いになりました。3000の純ガソリン車がなくなりましたから! もう、クラウンらしくないです。200系や18系でも、直6からV6になったのも不満ですが?😢
@koheitv7
@koheitv7 Жыл бұрын
徳田さん、今晩は ^_^ 時代の流れとともに車も変化していきますね😌 10年後はどうなっているんでしょうね ^_^楽しみです! クラウンは生産終了になってるのかな😱 コメントありがとうございました👏
@user-rv2ge7sv8g
@user-rv2ge7sv8g Жыл бұрын
@@koheitv7 さあ、こればかりは日本政府次第です。 おやすみ!
@koheitv7
@koheitv7 Жыл бұрын
おやすみです😁
@FUGA
@FUGA Жыл бұрын
これがマジェスタの後継とは思いたくないし思ってもない マジェスタは終わり ロイヤルシリーズの最上級グレードだと認識してる
@koheitv7
@koheitv7 Жыл бұрын
スタジオFUGAさん、今晩は ^_^ 車は好みが分かれますよね!貴重なご意見ありがとうございました👏 良ければ今後とも宜しくお願い致します😌 またコメントお待ちしております。
@user-bm7xz1vw5c
@user-bm7xz1vw5c Жыл бұрын
6気筒エンジンのFRでトルクのゴリゴリ感だと210までで、 220は個人的にクソ車で、この時期にスカイライン400Rが出てきました。
@user-bm7xz1vw5c
@user-bm7xz1vw5c Жыл бұрын
「ゼロクラ」「イチクラ」が凄い所は、 ベースがハイスペックで現役で頑張ってる感がある感じになってくるが、 中古者のデメリットは、タマ数が少ないことです。
@koheitv7
@koheitv7 Жыл бұрын
どらさん、こんにちは ^_^ どらさんは220クラウンは微妙ですか😌 昨日もコメントをくれましたよね☺️毎回素敵なコメントありがとうございます👏勉強になります。 どらさんはお車にお詳しいですね! 末永く宜しくお願い致します。
@user-bm7xz1vw5c
@user-bm7xz1vw5c Жыл бұрын
@@koheitv7 カテゴリだとGT系はそこそこいけるが、ミニバンは物載せるイメージ、SUVはもう苦手分野です。
@koheitv7
@koheitv7 Жыл бұрын
返信ありがとうございます ^_^ 私もミニバンは物を載せるイメージです😅私もSUVに関しては良く分かりません😱どらさん、Twitterフォローありがとうございました👏 今後とも宜しくお願い致します ^_^
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