23 105 und Ab geht die Post

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3 жыл бұрын

Als letzte Dampflok stellte die DB 1959 23 105 in Dienst. Die als Museumsstück erhaltene Maschine ist dieses aufwendig produzierte Filmpotrait gewidmet.

Пікірлер: 24

@thomasgraubner2442 Ай бұрын

Film mit tollen Bildern und super Erklärungen, einwandfrei 👍🙂

@sebastianknobl245 Ай бұрын

Vielen Dank 👍

@michaelengel3407 Жыл бұрын

Schöner und stimmiger Beitrag. Nicht schienengebundene zeitgenössische Fahrzeuge: Der rote Pritschen LKW ist ein Ford FK 4000-S, der blaue Opel ist ein 1954er Kapitän.

@user-di4qx5gu9i 7 ай бұрын

Von denen fahren 2 auf meinen m gleisen. Märklin 3005 . Ich liebe diese formschönen Maschinen 😊

@sebastianknobl245 7 ай бұрын

Meine DA800 darf Digital auf meiner Anlage fahren.

@user-di4qx5gu9i 7 ай бұрын

@@sebastianknobl245 ich komme von digital und mir macht es analog mehr Bock mit abschaltbaren Abschnitten. Über Signale. Das gebrumme und geblitze 😊

@sebastianknobl245 7 ай бұрын

@@user-di4qx5gu9i Ich Bin digitalbahner und aber auch analogbahner, mein Opa hat nämlich noch Märklin Analog . Seine Anlage hab ich in meinem Kanal Drinnen.

@br232fan Жыл бұрын

Ein spannender Film

@andreasberger8566 Жыл бұрын

Tolles Zeitdokument👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@Phi736 Жыл бұрын

Tolles Video, tolle Aufnahmen, ich musste aber bis 16:00 warten, bis ich neben der schönen Dampflok die bunte Mischung der verschiedenen Wagengattungen des ganzen Zuges bewundern durfte. Und da zeigt sich dann die Eisenbahn-Schönheit der 60er, kein Wagen gleicht dem andern. Ich lasse Dir ein 👍 und ein Abo da 😃

@DBBahnospherix-BahnAtmospherix Жыл бұрын

49:03 schöne Bahnhofsszenen - als noch Pakete verladen wurden...

@marklinologe4685 Жыл бұрын

Interessanter und informativer Beitrag, hat Spaß gemacht zuzuschauen. Die Märklin 23014 ist bei mir als 3005 mit und ohne Rauch als auch als DA800 unterwegs

@sebastianknobl245 Жыл бұрын

Ich besitze die DA800 auch . Meine ist von der 1.Bausereie von 1954

@ralfbangen3626 3 ай бұрын

Bei fahren 2 der 23150 von Märklin auf meiner Anlage. Umgebaut mit Hochleistungsmotor und mit Digital Decoder. Sind auch über 50 Jahre alt und fahren wie die Pest. Eine habe ich beim Schrotthändler gefunden und gerettet! Unkaputtbar!!!

@zeughausdirektor9505 Жыл бұрын

Herzlichen Dank für das Einstellen dieses wunderschönen Films, der für meinen Geschmack Technik, Menschen, Bahnbetrieb, Landschaft und den Zeitgeist in außergewöhnlich beeindruckender Mischung und Ausgewogenheit transportiert. Als die Lok gebaut wurde, war ich 11 Jahre alt. Frage: Wer oder was ist der "Power Director"...?

@sebastianknobl245 Жыл бұрын

Der Powerdirector ist ein Bearbeitungsprogramm zum Schneiden und Bearbeiten des Filmes

@ronlindhout4488 Жыл бұрын

Doet mij aan vroeger denken !

@Glockengiesser_Nbg Жыл бұрын

Auf diese Weise wurden damals bestimmt auch die Luftschutzsirenen für das Warnnetz von 1959-1970 transportiert... Ich frage mich, ob die 23-105 beim Lokschuppenbrand in Nürnberg auch beschädigt wurde......

@sebastianknobl245 7 ай бұрын

23 105 wurde beim Brand 2005 auch Beschädigt, sie wurde optisch aufgearbeitet und ist Rollfähig

@willibutz4790 3 жыл бұрын

Das war doch der Wolfgang Löckel bei 47:10 ?

@sebastianknobl245 3 жыл бұрын

Ja das ist Wolfgang Löckel

@svenp.9989 Жыл бұрын

Wann genau sind die Aufnahmen entstanden?

@fangpleaser946 Жыл бұрын

Die Aufnahmen werden von 1985 sein, da die 23 105 später einen Kohlekasten Aufsatz bekam um mehr Kohle fassen zu können. Ich glaube am Anfang wurde auch erwähnt 1985 zum Bahnjubiläum.

@awr7169 Жыл бұрын

Fragen Sie doch mal beim EISENBAHN KURIER nach. Die dürften auch die Urheberrechte für den Film haben!