23.5년식 디펜더 디젤 오너가 알려주는 24년식 디펜더 달라진 점! P300 가솔린 & D300 디젤 | 새롭게 추가된 X-Dynamic은 무엇인가?

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자동차읽어주는남자(carreadingman)

자동차읽어주는남자(carreadingman)

Күн бұрын

Пікірлер: 25
@메가미남
@메가미남 9 ай бұрын
잘보겠습니다 꼭사야지
@jayjung849
@jayjung849 9 ай бұрын
실버도 매력적이네요 잘보겠습니다😊
@redopark
@redopark 8 ай бұрын
11:25 저는 디펜더110 22년식 SE인데, 스티어링 컬럼 조정이 전동식입니다. 매년 트림 옵션이 조금씩 달라지네요.
@도형김-l6w
@도형김-l6w 8 ай бұрын
뒷자리 폴딩 브라켓 공유 부탁드려요~~
@warrenleety
@warrenleety 9 ай бұрын
오프로더 하부가 블랙 하이그로시….ㅠㅠ😅
@goyuo-vm3bn
@goyuo-vm3bn 7 ай бұрын
안녕하세요 ! 디펜더 영상 초기부터 시청하고 결국 디펜더 d300 x다이내믹으로 차량 결정한 구독자입니다.. 한가지 궁금한게 있는데 시속 56km만 넘기면 차선이탈 방지가 가능하다고 하는데 차선이탈 방지 기능은 전 트림에 들어가 있는 기능인가요 ??
@hwee_0721
@hwee_0721 7 ай бұрын
안녕하세요:) 차선 유지 어시스트는 전 트림에 기본으로 적용된 안전사양입니다 ! ㅎㅎ
@kyleyoungkwon1679
@kyleyoungkwon1679 9 ай бұрын
디펜더 전기차 나와라~~~~~~~ 기름값 걱정없이 밟아주꼐~~
@홍대광-d7l
@홍대광-d7l 9 ай бұрын
연두색 번호판 영롱~~하네요 ㅎ
@psybeenzz
@psybeenzz 9 ай бұрын
같은 금액으로 바닥에 배터리 탑재해서 전기차로 출시하면 사고 싶겠다 🎉
@좋아할걸
@좋아할걸 3 ай бұрын
고리튜닝하면 리클라이닝 되는군요.. 아 갈수록 취향이 같아져서 큰일...
@제주랄라
@제주랄라 9 ай бұрын
P300 할거면 D300 이 나을것 같고, P400 이 좋은거 같애요
@제주랄라
@제주랄라 9 ай бұрын
P300도 비싼차인데 디스플레이 화면크기 차이둔거는 좀 심하다;😮
@redopark
@redopark 8 ай бұрын
디스플레이 큰거 크게 효용성은 없습니다. 컨텐츠 레이아웃이 작은 화면에도 쓸 수 있게 디자인 되어 있어서 큰화면에서 노는 공간이 많아요.
@dmr6739
@dmr6739 9 ай бұрын
24년형 디스커버리는 않나오나요?
@랜드로버레인지로버부
@랜드로버레인지로버부 8 ай бұрын
극소량 들어옵니다.
@이김-q6f
@이김-q6f 7 ай бұрын
수입 픽업트럭처럼 튀는 거랑 감성외에는 실용성이 없는 차량입니다...
@Unknownuser0515
@Unknownuser0515 8 ай бұрын
스크린사이즈 옹졸하다...
@타이거우쭈쭈-p2d
@타이거우쭈쭈-p2d 7 ай бұрын
근데 법인차량으로 디펜더가 왜 필요하냐??
@soldk22
@soldk22 6 ай бұрын
딜러사 시승차라 법인차량
@toughguy0321
@toughguy0321 6 ай бұрын
시승차잖아.
@추니-d1t
@추니-d1t 6 ай бұрын
녹색번호판만 보면 무지성으로 까고보네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@2020-m4w
@2020-m4w 6 ай бұрын
니보다 세금 몇백배는 더내는 사람들이야 ㅋㅋㅋㅋ 감사한줄 알아 건보료는 연체안하고 잘 내고있니 ㅎㅎ?
@banksylol3171
@banksylol3171 6 ай бұрын
본인은 거지라 못타는데 법인차로 타고다니는게 화나나보네 ㅋㅋㅋ 평생 그렇게 살아 ㅋㅋ
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