23년형 현대 아이오닉 5 HTRAC, 일상 주행 시승 리뷰(2023 Hyundai IONIQ 5 HTRAC, Test Drive in Daily Use)

[@flydrkim]

항상 인코어랩 리뷰는 만족스럽네요. 자세하고 차분해서 너무 좋습니다.

[@EnCoreLabTV]

감사합니다!!!

[@shnam5369]

영상 초반에 나오는 길이 예쁘네요👍👍 좋은 영상 감사합니다~^^

[@EnCoreLabTV]

감사합니다.

[@yoosteve1885]

상세한 리뷰 감사합니다

[@EnCoreLabTV]

감사합니다.

[@carguy94]

공간성이 너무 좋네요 ,, 공간이 중요시하는 사람으로써 공간성아이오닉5> ev6> 아이오닉6 디자인은 ev6 > 아이오닉5> 아이오닉6 주관적순위입니다 ㅎㅎ

[@EnCoreLabTV]

공간이 아이오닉 5의 제일 강점이죠.

[@rg620qm]

결함없이. 안전하게 기원합니다. !

[@user-ly1wb7cs9m]

와 아이오닉5 꾸준히 계속 시승하시네요. 예전에 아이오닉5 계약하셨다고 했는데 출고하실 예정인가요?😊

[@EnCoreLabTV]

안녕하세요? 4일동안 한꺼번에 찍었는데, 업로드가 늦었네요. 몇 편 더 올라올 겁니다. ^^ 감사합니다.

[@eoyounghae]

아.... 2등... ^^ 아이오닉5 N 기대됩니다. ㅋ

[@EnCoreLabTV]

와! 오너와 매우 어울릴 전기차네요.

[@user-zk2kg2zx8c]

B필러, 도어쪽 잡소리 안나나요? 찌리리~~ 이런소리?

[@jhl5815]

출발할때자동잠금하면서손잡이들어가는소리는나던데

[@fucktube111]

아이오닉5 1년타면서 느낀점 외부소음 거의 안나다보니 차에 뭐 놓질 못해요 그 소리 자체가 스트레스가 되어버림 트렁크쪽 소음 때문에 서비스센터 몇번 다녀오고 그후로는 지금 잡소음은 현격히 줄어든편 차는 좋아요

[@EnCoreLabTV]

그런 일이 있으셨군요. 차가 조용하다 보니, 다른 소음원들에 더 민감해지더라구요.

[@user-qv3xl5ws4k]

2륜과 4륜의 차이가있나요 국내에서는 4륜차의 필요를 느낀적이 없어서,,,전기차에서는 4륜이 필요함니까

[@EnCoreLabTV]

저는 전기차에서는 4륜을 추천하는 편입니다. 엔진에서는 2륜이나 4륜이 출력 차이가 없지만, 전기차에서는 모터가 1개 더 늘어나면서, 출력 차이까지 크거든요. 주행 거리가 짧아지는 단점은 있지만요.

[@kalvar7]

저는 지금 아5 4륜타고 있는데요. 다시 산다면 2륜살껍니다. 주행거리차이가 크고(이게 제일 큽니다.^^ 특히 오늘 아침 영하5도에 히터트니 주행거리 100Km 가 바사삭 ㅠㅠ) 2륜 가속력도 충분하고(분명 4륜이 더 빠르지만 2륜 충분합니다..진짜예요.. 비교시승해보세요), 아5 휠베이스가 3미터정도 되서 가뜩이나 회전반경이 큰데, 4륜은 3차선 U턴도 간당간당합니다..ㅎㅎ

[@hoyavitor]

@@kalvar7 안전을 생각해서라도 4륜이 좋습니다 전륜 베이스면 모를까 후륜 베이스는 우리나라와는 맞지 않습니다

[@user-ii2wq1ih4r]

@@kalvar7 유튜브에서 이륜 사륜 주행거리 테스트 했는데 별차이가 없게 나왔어요. 그 영상에 의하면 주행거리는 구동계 보다는 휠사이즈에 영향을 많이 받는다고 해요. 휠을 다운 해보심이..

[@user-eh2cd7pq5i]

@@kalvar7 모터없음 플라스틱 둘러졌을텐데 사고시에도 모터가 막아주지 않을까요? 구동계도 2륜보단 Ev6 보니까 휑하던데

[@inasung]

목소리가 떨리는건지, 차가 떨리는건지... 떨리네요^^

[@user-np2ty9ys3z]

1빠인듯.. ㅎㅎ; 겨울에 감기조심하세요~~~~~

[@EnCoreLabTV]

감사합니다. 건강 잘 챙기세요.

[@isbe921]

전기차의 진정한 시대는 자가 발전이다.. 소비에저니 환원으로 가야만 한다..

[@inasung]

목소리가 떨리는건지, 차가 떨리는건지... 떨리네요^^