후 아이오닉5 관련영상중 거의 최고라고 생각합니다. 최근에 페리오닉 계약을해서 많은 관심이 있기도하고 다른 영상도 거진 찾아보아서 아는 내용이 많음에도 불구하고, 1시간넘는 영상을 쭉 정주행 해버렸네요. 설명도 잘 하시고 영상내용도 세분화를 잘 해 놓으셨네요! 추후에 4륜 N라인등 영상도 기대해 보겠습니다!
@EnCoreLabTV5 ай бұрын
감사합니다. 내용을 줄이는 것도 기술인데, 저는 그 부분에 있어서는 몹시 약합니다.
@씌엣4 күн бұрын
어우 진짜 저도 계약하고 출고 앞두소 모든영상 다 보면서 미리 알아보고있는데, 디테일하게 궁금했던점을 정말 유일하게 알려주시네요
@서로다른10 күн бұрын
현재 시점에서 아이오닉6와 아이오닉5 페리 중에서 선택이라면 뭘 선택하시렵니까 ㅠ 오닉6 오너이신거 같아서 여쭙니다. 전 매일 100킬로 고속도로 타는 입장이라 승차감을 생각했을때 아이오닉6를 사고 싶은데, 현재 시점에선 페리된 아이오닉5가 활용성 측면이나 여러 면에서 나아보이네요.
디사미는 사면 후회안합니다 돈값하는 옵션임 썬팅짙게해도 아무문제 없고 비오는날 운전할때 너무 잘보여서 차선 변경할때도 좋아요
@tantangongsa5 ай бұрын
구매 예정인데 큰 도움이 되었습니다 완벽한 리뷰네요 감사합니다
@EnCoreLabTV5 ай бұрын
도움이 되어 기분이 좋습니다.
@poseidong1005 ай бұрын
저는 아이오닉6 2륜 구매했지만 구지 4륜이 필요한가 입니다 전 주행거리를 위해 2륜과 기본휠로 선택하고 나머지 풀옵으로 했는데 보통 왕복 500키로는 풀충하고 집에서 충전하니 편하네요
@EnCoreLabTV5 ай бұрын
네. 저는 현기차의 전기차에서는 AWD를 강추하는 입장이지만, 굳이 필요를 느끼지 않는 분들도 많이 계실 것입니다. 요즘이 전기차들한테는 정말 주행 거리가 잘 나오는 것 같습니다. 저의 아이오닉 6 20인치 휠 사륜구동도, 100% 기준 610km 정도가 찍히는 것을 보면요.
@jm8009025 ай бұрын
리뷰를 이렇게 해줘야지 이게 진짜 리뷰지 앙?!
@EnCoreLabTV5 ай бұрын
감사합니다.
@pitjoo5 ай бұрын
잘보고 있습니다 차분한 리뷰와 와인딩 리뷰 모두 굿입니다.
@EnCoreLabTV5 ай бұрын
감사합니다.
@난나다-m4d5 ай бұрын
느끼셧는지 모르자만 기존아이오닉5는 정차시 아무리조심해서서도 서는순간 약간의 꿀렁임이있는대. 이차는어떤지 그게잴궁금하내요
@EnCoreLabTV5 ай бұрын
저도 그런 특성이 있다고 느껴지지는 않았습니다. 제 영상에서는 다루지 못한 부분이니, 다른 채널의 도움을 받으시는 것이 좋겠습니다.
@성순일4 ай бұрын
계기판 디자인 좀 바뀌 주세요.. 눈까리 엄청 피곤 합니다. 속도가 제일 많이 보고 중요하니까 중간에 배치하고 속도 단속 정보와 함께 볼수 있도록 개선요망. 속도도 바뀌면 계기판도 올라가고 숫자도 올라가고... 속도는 숫자만 보이도록 개선 눈 아픔
@yoosteve18855 ай бұрын
아5 페리 듀얼모터 시승기, 와인딩 리뷰가 기대되네요~
@EnCoreLabTV5 ай бұрын
감사합니다. 아직은 시승차가 2WD 뿐이어서, 미래를 기약해 보겠습니다.
@성순일4 ай бұрын
회생제동 0 일때 오토와 같이 발 떼면 0.3 정도 회생 걸리도록 개선 해 주세요. 회생 1 하면 승차감 엄청 나빠짐... 가속은 제동 0 발떼면 0.3 회생 승차감 최고
@kj1207jj3 ай бұрын
영상 감사합니다 4륜 충전 시간 얼마나 걸리는지 궁굼합니다
@EnCoreLabTV3 ай бұрын
안녕하세요? 설명서에 있는 데이터로 말씀드리면, 350kW급의 초급속 충전기는: 80%까지 18분 50kW급의 급속 충전기는: 80%까지 69분 완속 충전기는: 7시간 55분 필요하다고 되어 있습니다. 모두, 상온 기준으로요.
@larkholic5 ай бұрын
자동차 유튜버계의 박찬호시네... ㅎㄷㄷ
@EnCoreLabTV5 ай бұрын
제가 올렸던 영상 중에, 제일 길어졌네요.
@마루애비3 ай бұрын
하 다 좋은데 후진할때 디사미 화각 와이드로 바뀌는거 선택 사양 이었으면 좋겠음....
@코리아-h2w5 ай бұрын
모델Y RWD 24년식도 감가가 800이상감가되는점 잘알고 테슬라 사세요😂
@성순일4 ай бұрын
오토홀드 해제방법 개선요망 해제될때 싸구려 티 팍팍 남, 부드럽게 출발이 안됨. 오토 홀드후 브레이크 발 떼고 난후 최초 브레이크 3초 밟으면 해제 되도록 추가기능 넣어주세요. 아이오닉5 최고이 차 입니다. 참고로 전비는 회생제동 0 일때가 제일 잘 나옵니다. 승차감도 최고, 브레이크 많이 밟어야 함.
@EnCoreLabTV4 ай бұрын
댓글 감사합니다.
@불사조-f3e5 ай бұрын
경춘국도 가평 ~ 춘천 구간은 드라이브하기에 참 좋은 곳입니다.
@siru1909Ай бұрын
기존모델도 업데이트통해 P단 누르면 주차브레이크 동시 작동됩니다
@EnCoreLabTVАй бұрын
아 그렇군요. 정보 감사합니다.
@코리아-h2w5 ай бұрын
조은 정보 너무조아요
@EnCoreLabTV5 ай бұрын
감사합니다.
@차박카보5 ай бұрын
보조금이 줄었기에 싸게 사는게 아님
@가인-e8m5 ай бұрын
자동차선 변경이되는건가요?😢
@supyoo5 ай бұрын
법정 조건이 초속 몇미터 이상의 감속이기 떄문에 120 이상 고속에서 1단계로 회생을 걸면 들어올지 체크해보는것도 좋겠네요.
@EnCoreLabTV5 ай бұрын
궁금하네요.
@leechoiro13 ай бұрын
찬찬한 설명 참 좋네요.
@EnCoreLabTV3 ай бұрын
감사합니다.
@alexandercho75373 ай бұрын
이분찐임
@user-SangJiMin5 ай бұрын
휠만큼은 아묻따 19인치~
@jays13122 ай бұрын
페리모델 계약 후 정주행만 두 번 했습니다. 너무 도움이 되었네요.
@EnCoreLabTV2 ай бұрын
도움을 드렸다니 기분이 좋습니다. 감사합니다.
@나라시카마루5 ай бұрын
Iccu말씀 백퍼 공감합니다. 그거 때문에 몇날며칠을 맘고생하고 결국 너무 좋은 상품성 때문에 계약하긴 했지만 계약하자마자 처음 준비하는 게 비상led삼각대였습니다.
@EnCoreLabTV5 ай бұрын
감사합니다. 제 아이오닉 6도 그런 증상이 아직까지는 없었는데, '언젠가는'이라는 걱정을 안고서 타야하는 상황이, 썩 유쾌하지는 않더라구요.
@poseidong1005 ай бұрын
iccu 문제는 불량 충전기 사용하지 않으시면됩니다 가끔 완속충전기 사용중 과열로 충전속도 조절한다는 메시지 오는 경우가 있는데 이게 제대로 인증안된 불량 충전기는 이걸 처리를 못하는듯 그리고 220v에 직접 꽂는 휴대용 충전기는 그냥 현대인증 정품으로 꼭사세요
@나라시카마루5 ай бұрын
@@poseidong100 네 말씀감사합니다. 저도 그렇게 생각하고 타려고요. 저희아파트 주민 두분 아이오닉5 한분은 택시 13만타고 멀쩡 한분은 2년동안 멀쩡. 저희아파트 충전기 위주로 쓰면 문제 없을 거 같습니다
@코리아-h2w5 ай бұрын
전 N라인 구매예정입니다
@코리아-h2w3 ай бұрын
목요일에 20인치 2륜폴옵으로 구매했는데 구형에 비해 승차감 모터소음이진짜 거의 안들리고 전비도 20인치휠해도 7이상은잘볼수있고 잘나오네요. 진짜 너무좋네요
@EnCoreLabTV3 ай бұрын
오우 출고 축하드립니다.
@코리아-h2w3 ай бұрын
@@EnCoreLabTV 감사합니당
@hoqpark4 ай бұрын
너무 유용하게 잘 봤습니다! 혹시나 오디오 성능도 개선이 되었는지 궁금하네요..ㅎ
@EnCoreLabTV4 ай бұрын
감사합니다. 오디오는 저의 귀로는, 변화가 없었습니다.
@내성남5 ай бұрын
현대는 iccu 개선품 빨리 내놓고 리콜 시켜라
@Hyundai2B4 ай бұрын
정보 감사합니다.
@ThePds7985 ай бұрын
난 아오엔
@코리아-h2w5 ай бұрын
전기차는 아이오닉5 페리가 최고일듯하네요
@EnCoreLabTV5 ай бұрын
페리되면서, 개선까지 되어서, 정말 좋아졌습니다.
@임금님-t4l5 ай бұрын
옵션 이거저것 따지는게 싫음 테슬라 ~
@강귀철-r9j5 ай бұрын
일단 전기차구매하면 중고로팔기는힘들듯 합니다 중고시장 전기차 개박살났습니다 그런데도 안쳐다보는소비자 이해되셨죠?
@EnCoreLabTV5 ай бұрын
전기차에 관심이 없는 분들은 계속 관심을 안 가지십니다. 이 영상도 그런 분들께 전기차를 권하는 영상도 아니구요.
@강귀철-r9j5 ай бұрын
@@EnCoreLabTV 선생님께 말씀드린거아닌데 항상 겸손한마음,으로배우고있습니다ㅎㅎ 먼저 논현동서 소나타엔라인모실때 찾아오셔서 식사같이한사람입니다ㅎㅎ
@EnCoreLabTV5 ай бұрын
@user-hg7zu5xb1r 아. 성함이 낯이 익은데, 언제 뵈었지? 했습니다. 반갑습니다.