История югославских мотоциклов Tomos

[@KrasMoto]

История югославских мотоциклов Tomos. Приятного просмотра! Поддержать мой труд финансово: 2202203634814182 Сбер 4731185633466526 ПриватБанк

[@RA6ApARA6a]

Уважаемый автор. Наличие реквизитов карты "Сбербанк" у вас , возможно , является негативным фактором в восприятии вашего канала. Вам реально переводят на карту Сбербанка? У вас есть возможность пользоваться этими средствами?

[@RA6ApARA6a]

Сколько , оказывается , колес в мире. Спасибо автору за расширение кругозора.

[@jozefibaraki9099]

Privet od vladelca 15SLC 😉 iz Sloveniji.

[@КонстантинКашко-п5т]

Уровень канала только растет,что не может не радовать.Спасибо за очередную мотоисторию.И не знал о такий мотоциклах.Как могу уговариваю знакомых подписаться на канал,уж очень хочется кнопку для Владимира)И осталось то совсем немного.Канал без чернухи ,медленно набирает подписчиков и это печально.Но мы верим в серебряную кнопку!

[@KrasMoto]

Спасибо. Всё будет

[@akc7470]

@@KrasMoto Спасибо друг🤝видео как горячие пирожки😳👍

[@KrasMoto]

🤝

[@DimasDimass]

С каждым новым видео все больше приоткрываются "белые пятна" истории мотостроения. Спасибо!!!

[@ЖеняК-б4ш]

Очень интересно про мопеды и ничего нудного)) скутеры, скутереты, мопеды это замечательная техника доступная каждому, и созданы они как правило были в тяжёлые для человечества времена, чтоб помочь людям выжить. На мой взгляд очень важная и интересная техника 🙂

[@KrasMoto]

Верно подмечено!

[@ЮрійОпаренко]

Очень интересно и познавательно , спасибо !

[@cebuscapucinus-1]

Вообще ничего не знал про Tomos. Вы реально просвещаете всех нас! Каждый новый выпуск - открытие. Спасибо!

[@DEVIL-76]

Обалденный канал, ребят, не пропадайте!!!! Всего Вам наилучшего!

[@KrasMoto]

Спасибо. Не пропадем

[@stockmarketvl]

Бальзам для души. Спасибо. И никого не слушай - делай. Очень хорошие видео об истории мототехники.

[@KrasMoto]

Спасибо

[@ИванБугуруслан]

Спасибо. Интересно. Ждём ещё ролики по данной тематике !

[@KrasMoto]

Спасибо! В обязательном порядке

[@EgoriyVlasov]

Имел счастье владеть новым Tomos Sprint 2004 г.в., в те года они в России официально продавались, 1000$ стоил, если правильно помню. Очень приятный в управлении, тихий и шустрый мопед. Ни в какое сравнение с отечественными мопедами не идёт, кроме разве что Зид Пилот.

[@Medved163]

Интересная история и потрясный дизайн мотиков. Добра вам и по больше подобных роликов.

[@KrasMoto]

Благодарю!

[@Андрей-и6г4б]

Благодарю за информацию, было интересно

[@carmaniac1615]

Смотрю все ваши видео!отличный канал,прям праздник души)аж мот себе захотел снова)

[@KrasMoto]

Спасибо! Успехов в затеях!

[@Andrey_Sochnev]

Привет Володь! Как всегда интересно. Ждëм новые видео!

[@МихаилАндреев-ъ7в]

Отличный ролик. Спасибо!

[@ЩедровЮрий]

Прекрасный , познавательный выпуск ! Спасибо автору !

[@KrasMoto]

🤝

[@88Smith52]

Весьма самобытная техника. Спасибо за информацию.

[@SlavaBosna]

многократно видел вживую мопеды ТОМОС, когда служил на территории БиГ.

[@togirmogir78]

Благодарю! Интересно! Классные мопеды! Интересная история, немного грустно, что компании больше нет. Развитие мопедов , говорит о том, что люди не спешат, хотят ехать, видеть окружающий мир, а мир может видеть человека, это всегда улыбка, приветствие, притягательность и в цветах и в форме. Места где люди ездят на мопедах, там хорошо. ( я тоже хочу чтобы и у нас было хорошо,.....езжу на honda little cub) Благодарю🌞 мира и взаимопонимания ☮️

[@KrasMoto]

Благодарю

[@ВолодимирПутенко]

Эпилог: Как и у всех постсоциалистических и постсоветских странах "западные" монополисты разорили своих конкурентов, многии из которых на самом деле были т.с. "вполне на уровне" или даже впереди всех. И это начиная от завода, о котором рассказывается в данном фильме, до уникальных турбоатомных (Харьков), авиастроительных (Харьков, Киев), турбо - и дизеле - двигателестроительных (Запорожье, Николаевщина, Хмельниччина), ракетостроительных (Южмаш) заводов на Украине (а произведенными на Украине комплектующими и элементной базой китайцы пользовались в своем авиа- и ракетно- строении еще в первом десятилетии нашего века). И везде (и в Югославии, и на Украине) местные национал - идиоты под руководством купленных "западом" национальных вождей помогли "западу" в этом.

[@РСВСамара]

Спасибо, очень интересные видео!!

[@mrmohod]

Большой респект и еще большее спасибо за видеоработу!Теплый привет с побережья Адриатики и так держать.Для Дом Готов!❤

[@KrasMoto]

Спасибо

[@AGM_42]

Познавательно! Спасибо!

[@vladoglov9256]

Интересный видос!Спасибо!

[@easy_._rider]

Душевный ролик!

[@РусланБарыбин-ш5щ]

Классный канал! Так держать!

[@KrasMoto]

Буду стараться

[@otozoli2315]

Браво!

[@andreikaplanov8903]

Благодарю. Как всегда все на уровне. Жаль только что,на одной мото технике канал не разовьётся в большую аудиторию. Удачи вам в дальнейшем,и больше подписчиков!

[@KrasMoto]

Спасибо большое!

[@Al-vu6qr]

Про мопеды и скутеры тоже интересно. Я, как водитель тягача с полуприцепом, очень ценю такую компактную малокубатурную технику. Зачем дергать машину, когда надо смотаться за продуктами или еще какой мелочевкой, если есть мопед?

[@moto_zero_]

Жду каждый выпуск! Спасибо! В этом выпуске я увидел альтернативный путь для Риги и Карпат. Молодцы! Совсем недавно узнал, что Европа кишит такими мопедами с педалями, чему был немало удивлен. Интересно какая первопричина, доступность, популярность и распространённость в прошлом?

[@ЮлиянКрумов-п9х]

Югославия,наша соседка и мы завидовали,что там делали очень хорошие лицензионные производства.Как например эти мотопеды и очень много другие вещи.Как автомобили ,,Застава".

[@henkgurevi4134]

Рига и карпаты из той же категории,но томос раз так в десять надёжней. Удивляет как тихо он работает,на холостых практически не слышно,хоть и двухтактник. В Нидерландах у нас их много до сих пор,хоть и на электровелы сейчас переходят.

[@Красавцы-б6ф]

Надеюсь что у уважаемого автора всё хорошо , спасибо за труд .

[@KrasMoto]

Спасибо. Лучше всех

[@onreal5999]

Русский мир залетел в окно.

[@Dr.Liwsy.]

Свет отключают после российских бомбардировок, ролик не сделаешь.

[@Red_Metall_Master]

Увидел зайца -вспомнил восход😁

[@ВалерийГладких-б3ф]

Только хотел об этом сказать!

[@78KUM]

О мотоциклах Пух можно по подробней рассказать ? Пух были в СССР. Ещё мотоциклы AWO интересные были. Спасибо !

[@KrasMoto]

Сделаю!

[@ВадимКузнецов-з2й]

... больше спасибо за информацию!-, кконечно же многого не знал и впервые слышал!-, я вообще думал, что Томас- это немецкая фирма!-, да и у нас многие предприятия развалились после перестроечных времён!-, за-то китайце заполнили все пустующие ниши своей техникой👍🤝🤓- отличный канал - стоит подписаться!!!

[@KrasMoto]

Спасибо

[@ВолодимирПутенко]

Эпилог: Как и у всех постсоциалистических и постсоветских странах "западные" монополисты разорили своих конкурентов, многии из которых на самом деле были т.с. "вполне на уровне" или даже впереди всех. И это начиная от завода, о котором рассказывается в данном фильме, до уникальных турбоатомных (Харьков), авиастроительных (Харьков, Киев), турбо - и дизеле - двигателестроительных (Запорожье, Николаевщина, Хмельниччина), ракетостроительных (Южмаш) заводов на Украине (а произведенными на Украине комплектующими и элементной базой китайцы пользовались в своем авиа- и ракетно- строении еще в первом десятилетии нашего века). И везде (и в Югославии, и на Украине) местные национал - идиоты под руководством купленных "западом" национальных вождей помогли "западу" в этом.

[@gorbunov1245]

Очень интересно

[@oleksandrm1052]

Super😊

[@brainworld]

техническая часть почти не затронута а интересно узнать именно о ней.побольше бы в дальнейшем

[@Kadet7312]

Ну и кто теперь скажет, что хорошего человека Володей не назовут?

[@evgrafin]

Маленькая страна, но, каков потенциал! Небольшие, по сути, партии мототехники, но наличествует ассортимент. Советские производители нервно курят. Спасибо, Владимир!

[@KrasMoto]

Меня больше поразил Tomos 175. Объем в 2 раза меньше Юпитеровского, но мощность и динамика та же.

[@ДмитрийГоловкин-б3с]

Должен сказать что Томос ещё долго держался...

[@ВолодимирПутенко]

Эпилог: Как и у всех постсоциалистических и постсоветских странах "западные" монополисты разорили своих конкурентов, многии из которых на самом деле были т.с. "вполне на уровне" или даже впереди всех. И это начиная от завода, о котором рассказывается в данном фильме, до уникальных турбоатомных (Харьков), авиастроительных (Харьков, Киев), турбо - и дизеле - двигателестроительных (Запорожье, Николаевщина, Хмельниччина), ракетостроительных (Южмаш) заводов на Украине (а произведенными на Украине комплектующими и элементной базой китайцы пользовались в своем авиа- и ракетно- строении еще в первом десятилетии нашего века). И везде (и в Югославии, и на Украине) местные национал - идиоты под руководством купленных "западом" национальных вождей помогли "западу" в этом.

[@АндрейЩербаков-ж8з]

Буквально года 2 назад узнал об этой марке, и совершенно не понятно почему в СССР они не постовлялись.

[@igorsokolov1658]

Блестяще, благодарю!👍 Скорейшей Победы Украине!✊🇺🇦

[@KrasMoto]

Спасибо!

[@riddikrizeborod]

Вас где только нету, как за баней насрано.

[@ВолодимирПутенко]

Эпилог: Как и у всех постсоциалистических и постсоветских странах "западные" монополисты разорили своих конкурентов, многии из которых на самом деле были т.с. "вполне на уровне" или даже впереди всех. И это начиная от завода, о котором рассказывается в данном фильме, до уникальных турбоатомных (Харьков), авиастроительных (Харьков, Киев), турбо - и дизеле - двигателестроительных (Запорожье, Николаевщина, Хмельниччина), ракетостроительных (Южмаш) заводов на Украине (а произведенными на Украине комплектующими и элементной базой китайцы пользовались в своем авиа- и ракетно- строении еще в первом десятилетии нашего века). И везде (и в Югославии, и на Украине) местные национал - идиоты под руководством купленных "западом" национальных вождей помогли "западу" в этом.

[@4stroke-forever761]

Что за модель tomos на превью видео?

[@sashasmirnoff8066]

👍

[@Motodiably625]

nawet nie wiedziałem o istnieniu takiej marki 🤔

[@KrasMoto]

Приятного просмотра!

[@Motodiably625]

@@KrasMoto dzięki. bardzo lubię motocykle byłego bloku wschodniego

[@user-76122]

Знать не знал!!!👍👍🤔😭😭😭...а в это время в СССР:" выходи строиться!!!!Становись!!!"🤣🤣🤣😀😀😀🐇

[@хтоя-е9т]

так теперь нам осталось разобрать китайские брэндны такие chang jiang,kymco

[@KrasMoto]

О chang jiang и их оппозитах я делал сюжет. В мире существует ещё очень много брендов с которыми предстоит разобраться

[@vadym.nykonovych]

Если ты пишешь с сарказмом о китайских марках, то очень даже зря. Kymco в Европе везде и кругом. Скутера ездят по 40 тысяч без вопросов.

[@mikhailtertychnyi7976]

а с чего вы взяли что Kymco китайский?)@@vadym.nykonovych

[@pkbdkt]

у меня есть Томас автомат и Ситроен Ами-6

[@JohnDoe-oj3ev]

А говорят что мото пром во всех бывших соц странах сдох.

[@val4521]

🤔

[@alexeimilenkov4211]

umena solifer export 1976 s motorom tomos na nizash tanet horoso no posle 2500rpm 2stroke use ne tanet no edet horoso eta pervij motor kotorij leghko obslusivat i edet kak novij brobeg na nom 15km ja jevo kupil potsti kak novim tolko is starovo angara kotorij saberalis snosit nahodka veka

[@DEVIL-76]

А у Нас танки собирать некому, все уехали за границу)

[@DEVIL-76]

@@КоммерческаяНедвижимость-е9щ я пошутил)

[@Александр.Комаров-ь8в]

Участь всех шестёрок.

[@Dr.Liwsy.]

Ну ВАЗ-2106 долго вьіпускался. Ну не вечно же его производить.

[@Александр.Комаров-ь8в]

@@Dr.Liwsy. ваз тут вообще ни причём.

[@Dr.Liwsy.]

@@Александр.Комаров-ь8в Да и тьі сам не при делах

[@Александр.Комаров-ь8в]

@@Dr.Liwsy. ну и ты тоже. А заодно и те, кто помогал развалить сильную и экономически сильную Югославию. Развалили страну. И потеряли экономику. Увы. Такова участь всех отделившихся. И тех от кого отделились. Им не дадут подняться их новые ,,друзья"!

[@Dr.Liwsy.]

@@Александр.Комаров-ь8в Все туфта. Словения и Хорватия живут припеваючи в кругу своих друзей в Евросоюзе, которьіе, о ужас, в них не стреляют.

[@DEVIL-76]

Как же отличается жизнь в Европе и России... Доколе терпеть будем? У них ни ресурсов, ни мозгов))) а живут и как сыр в масле катаются) получают достойную зарплату)....

[@DEVIL-76]

@@КоммерческаяНедвижимость-е9щ так себе сравнение))) Нам пока и водки хватает)

[@ВолодимирПутенко]

Эпилог: Как и у всех постсоциалистических и постсоветских странах "западные" монополисты разорили своих конкурентов, многии из которых на самом деле были т.с. "вполне на уровне" или даже впереди всех. И это начиная от завода, о котором рассказывается в данном фильме, до уникальных турбоатомных (Харьков), авиастроительных (Харьков, Киев), турбо - и дизеле - двигателестроительных (Запорожье, Николаевщина, Хмельниччина), ракетостроительных (Южмаш) заводов на Украине (а произведенными на Украине комплектующими и элементной базой китайцы пользовались в своем авиа- и ракетно- строении еще в первом десятилетии нашего века). И везде (и в Югославии, и на Украине) местные национал - идиоты под руководством купленных "западом" национальных вождей помогли "западу" в этом.

[@KrasMoto]

В самую точку! При капитализме живем товарищи.

[@okhotnik.71-dv56]

Томос в Союзе не было.Значит говно мопеды.Югославия вообще пользы никому не принесла,один вред(я про Гаврилу Принципа)

[@KrasMoto]

Я думаю, это ошибочное мнение. Томос очень долго продержался. К тому же их гоночная практика весьма достойна.

[@DraganRS65]

КОСОВО ЈЕ СРБИЈА.НАВЕК.

[@SlavaBosna]

Слобода или смрт.

[@DraganRS65]

@@SlavaBosna 1:20

[@Dr.Liwsy.]

Краток ваш век оказался

[@DraganRS65]

@@Dr.Liwsy. Крим је Руски.Навек векова.

[@Dr.Liwsy.]

@@DraganRS65 Если бьі бьіл, тьі б про єто не говорил.

[@akc7470]

Очень интересный канал👍