История мотоциклов Royal Enfield

[@Andrey_Sochnev]

Спасибо Володь за рассказ, 22е с половиной минуты удовольствия от прослушивания и просмотра ролика! Молодец! Ждем новых обзоров и рассказов! Успехов в работе!

[@constantin1959]

Thank you. I had a Bullet 500 1998 bought new in India. I loved it, but broke my heel from a starter kickback(!) Now these are just fun memories...

[@hepbo3]

Спасибо за классную историю! Куплю себе интерсептора как завезут. )

[@ЕгорПеченькин-ф4ы]

Обожаю видео про историю фирм или моделей техники. С меня лайкосище.!

[@KrasMoto]

Спасибо! Буду продолжать эту рубрику

[@MV_Agusta_1]

Добрый вечер, люблю ваши видео об истории мототехники, у меня есть мот Hercules, в интернете об ней не очень много, можете сделать видео об этой марке?

[@garage_forever]

Ещё одна интересная история! Спасибо, Вова!

[@janderpapa3972]

Веселый аппарат, на любителя классики. Длинный тормозной путь, вибрация, 110км.ч потолок.... Чувствуешь себя как кошка на точильном круге : ).

[@ДмитрийЛьвов-ю3м]

Спасибо! Как всегда информативно. Всегда интересно смотреть о тех кто был у истоков. Удачи!

[@alexandrlogin9522]

На этой мечте проехал 20к км по Индии. И да, этот байк с характером но его невозможно не любить)

[@skovlagen3452]

Эти исторические обзоры ОГОНЬ Продолжай в том же духе!

[@sergejsd.6747]

Спасибо огромное, очень интересный выпуск!

[@АдамБайк]

Интересные мото. Лайк.

[@ПетрКузьменко-к3э]

Ооо, знал бы ты сколько этих энифильдов в Индии гоняет! У меня друг там путешествовал на энифильде взятом в аренду. Хороший мот но тяжелый. Да и по дорогам индии свыше 100 кмч не поедешь

[@АвтоМагнатМилан-Кар]

Видео 🔥🔥🔥 Автор молодец!!! Все чётко и по существу, ух представляю сколько труда надо сделать чтобы этот ролик записать) Удачи в будущем! Кстати, про Vespa было?

[@valikvalik8200]

Спасибо! Очень интересно! Информативно. С уважением!

[@KrasMoto]

Благодарю!

[@valikvalik8200]

@@KrasMoto с уважением. А про авто? У Вас очень интересно.

[@KrasMoto]

@@valikvalik8200 В автомобили не лезу. За редким исключением

[@valikvalik8200]

@@KrasMoto спасибо. У Вас про историю лаконично. Удачи.

[@valikvalik8200]

@@KrasMoto Я служил на МВ750.

[@АртемПлатов-х8з]

спасибо за труд! 🤝🏻

[@KrasMoto]

🤝

[@kvilentiumplanet3791]

Ну очень интересно! В благодарность автору поставил лайк и посмотрел всю рекламу!

[@KrasMoto]

Благодарю. Успехов вам!

[@РоманКара-ъ5г]

Отличный очерк о марке Ройал Энфильд!!! Хорошо бы сделать обзор на Хималайан)))

[@gentleman.from.tomsk.70]

Автор, как всегда, молодец - столько информации ''втиснуть" в один ролик; пускай да же и "поверхностно", но тем кто интересуется мотоциклетной историей данной марки и в целом, будет интересно !

[@АлексейТорбин-э4э]

Браво, похоже моя заявка сработала, про дизеля можно отдельное видео сделать👍👍👍

[@Серега777-ч8я]

Прикольные драконы));

[@pancrocodile]

Классно, похоже скоро все марки закроешь :) Можно про Piaggio и его дочек (Gilera и пр) или про MV Agusta с кадживой

[@KrasMoto]

За идеи спасибо. Насчёт всех марок - громко сказано. Чем больше делаю тем больше всплывает малоизвестных фирм. Однако буду стараться рассказать о многих

[@СергейКлементьев-ф5м]

Про Norton было?

[@ИльяКузнецов-ч4ж]

Интересный Мот , Гимолаи , видел как одна девушка с Голландии проехала на нём 36000 км 😁

[@andreyk892]

Сейчас на них вся Индия катает

[@akc7470]

Вот так👍

[@Web_Diver]

Индийские Энфильды довольно неплохие. Индусы прямо почитают европейское наследие и делают всё как раньше, разве что теперь у них вроде четырехтактные двигатели ставятся.

[@2stroke-forever761]

Спасибо вам за ваши видео, больше историй про мотопроизводителей)

[@Son_of_a_Time_Machine]

За старание лайк однозначно !! Кто скажет что за модель в конце ролика,нарисованая от руки ??

[@ДмитрийХуев-т2э]

Спасибо за видео. Еще пару слов для ютуба.

[@guffych1103]

4:29 Очень интересно, заметили что цилиндры там сделаны каждый сам по себе, тоесть количество их можно наращивать просто соединяя картера. Странно что щас так не делают, этож какая унификация, :) а может и делают, я незнаю. Будь у меня возможность точно сделал бы кубиков на 150 такой вариант "зеркального" цилиндра, которых можно наращивать хоть до 2х литров, вот это былбы ппц, 2 ЛИТРА в 2Т варианте, а уж сколько бензинчика такой мотор мотор будет кушать будет... даже думать не хочется. :) Только количество точек соединения картеров побольше, чтобы можно было не только рядный делать но и V-образный.

[@yaroslavgeller4949]

Проблема с охлаждением крайних цилиндров - это раз. Слишком большие нагрузки на скручивание длинного колена - это два.

[@Пух1945]

КЛАСНЫЕ ВИДЮХИ!

[@ЕвгенийБрагин-э5ш]

Лучший 👍✊✌

[@blackhamster220]

Получается Индусы спасли марку и производство мотоциклов!

[@KrasMoto]

Выходит что да. А в последние годы индусы вообще молодцы

[@blackhamster220]

KrasMoto вообще дизайн мне понравился и он реально отличается чем то своим от общей массы)👍

[@СергейКлементьев-ф5м]

Индийцы, а не индусы.

[@NoName-lp6ne]

Royal Enfield Continental Dux Deluxe 650 ❤❤❤❤❤❤❤❤

[@alexrindman9092]

Смотрю на это и понимаю что Харлей-Дэвидсон лучшая мото компания и в те годы их мотоциклы были привлекательными и мощными Харлей-Дэвидсон на высоте

[@ТанкистГоловногоМозга-м7г]

Харлей говно неуправляемое. А нынешние модели от своих предков 40-50-60х годов далеко не ушли, все те же вибрации от V-Twin, все та же тяжесть и управление хуже, чем экономика Венесуэлы. Только то, что для них делала Aeromacchi стоит внимания.

[@Axelesy]

Красавело!

[@klimsych5459]

17:26 это что за гигант справа😮? Такому только на всяких рокет 3 и прочих босс хосах ездить😂

[@wovone]

А про Sachs будет ?

[@李小龍-w4o]

Есть ли дилер Royal Enfield в Москве?

[@АраслановРенат]

Уже да цена конь

[@whx1xm]

Ты про Интерсептор 650 и метеор 350 забыл.

[@proden8246]

13.24 отлитые чугунные головки из алюминия ...🤔

[@12EasyRider70]

Ку !

[@wbpmwbpm4726]

В 2000-ых слыша название электра представляется электрический мотоцикл, а не электро зажигание

[@neuralnetworkvision]

Ну, почему не пишут что говно? И триумф тоже, и би-эс-эй. Где вы, японоводы?))

[@george6099]

na vidu krasivie ,no dermo,havno,karoche chao.:)))

[@anatolijnovosad9113]

Записався не демоїзду. Скоро покатаю.

[@KrasMoto]

Интересно! Напишите по итогу впечатления

[@anatolijnovosad9113]

100%. 19.7 буде демо dukati skrambler. Буде з чим порівняти.

[@playandbuy6289]

От як вони могли випускати двигуни з таким не малим об'ємом ,а от к/с геть мало?

[@KrasMoto]

Низкооктановое топливо, малая степень сжатия, низкооборотистые моторы + существенные механические потери

[@КирилоНаконечний]

Недостатні технології, цю галузь тільки почала толково розвиватись

[@VolodymyrNorden]

Привіт ,зроби розклад по новому проекту BMW R18 Cruiser www.google.com/search?client=ms-android-samsung-gn-rev1&sxsrf=ALeKk03JaHJqxDzAEY_8spIOAOW2-tPOhg%3A1591070009649&ei=Oc3VXvKOJ4iSsAe53a3IAQ&q=bmw+cruiser+r18&oq=bmw+cruiser&gs_lcp=ChNtb2JpbGUtZ3dzLXdpei1zZXJwEAEYATIECAAQRzIECAAQRzIECAAQRzIECAAQRzIECAAQR1AAWABgzSBoAHABeACAAQCIAQCSAQCYAQA&sclient=mobile-gws-wiz-serp#imgrc=fFwLvvR04-dhcM:

[@KrasMoto]

Вiтаю! Можливо зроблю

[@KrasMoto]

@Francišak Kušal Так

[@VolodymyrNorden]

@@KrasMoto базова ціна на нього буде 20000 євро 🤦‍♂️але агрегат огонь з елементами германської мотоіндустрії 30х40х років харлей віддихає☝️

[@OnReal-qn5xw]

6л с с 50 кубов вот почему в ссср не делали

[@sergeikoplyk1809]

1901год,и четырехтактный ДВС.Просто пипец.Камо грядеши?Ненавижу политику,но по ходу мы........,будем изобретать ходули,это по Зеленскому с Порошенко.У вас остался ВАЗ,...а у нас безгаз.

[@NoName-lp6ne]

Royal Enfield Continental Dux Deluxe 650 ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤