История мотоциклов Suzuki

  Рет қаралды 97,736

KrasMoto

KrasMoto

Күн бұрын

Пікірлер: 232
@KrasMoto
@KrasMoto 3 жыл бұрын
Вашему вниманию история мотоциклов Suzuki. Приятного просмотра! Чехлы и сумки Kinetic Fun: Сайт: kinetic-fun.com/? Группа ВК: vk.com/motochekhly Instagram: instagram.com/_kinetic_fun_/ Канал KZbin: kzbin.info
@semyonnemirovsky4817
@semyonnemirovsky4817 2 жыл бұрын
Отличное видео а так же професиальное объяснение о том что я говорил и конечно вот это то что люди могут легко воспринимать !!! я после CZ пересел KTM и 72 так же помогал SUZUKI и мы поставляли им все металы а которых ты расказывал в этом видео они были с СССР и это сразу КТМ перетянуло на себя и я перебрался в Италию и потом в Канаду к SUZUKI !!!!
@semyonnemirovsky4817
@semyonnemirovsky4817 2 жыл бұрын
Ты же можешь такое великолепное видео сделать и так очень много чего сможешь достичь и желаю тебе успехов !!!!
@KrasMoto
@KrasMoto 2 жыл бұрын
@@semyonnemirovsky4817 Спасибо
@АлексейПреображенский-ц3ж
@АлексейПреображенский-ц3ж 5 күн бұрын
Ничего не рассказали про супер успешный кроссовый RM и RMZ на которых разрывал Джеймс Стюарт, ни слова об эдуро RMX 250 в 90х признаным лучшии в мире Эндуро.
@КириллГригорьев-ъ9ч
@КириллГригорьев-ъ9ч 3 жыл бұрын
Стасяо Сан не заставил себя долго ждать 😂
@afly96
@afly96 3 жыл бұрын
Обожаю Suzuki, действительно очень продуманная техника. Спасибо за обзор
@nikitarivethead9518
@nikitarivethead9518 2 жыл бұрын
У меня сервис по ремонту мототехники, и Сузуки очень радуют их создают инженеры
@nextterq7484
@nextterq7484 Жыл бұрын
Ямаха лучше❤
@AlfaBabuin11
@AlfaBabuin11 Жыл бұрын
@@nextterq7484 Ямаха геморройнее это факт
@lawyer44
@lawyer44 11 ай бұрын
@@nextterq7484 без немцев все они по сих пор бы трёхколёсные лисапеты выпускали :) бээнвэ рулит!!!!
@МаксимСидоров-р2с
@МаксимСидоров-р2с 3 жыл бұрын
Начал с ткацкого станка,закончили мировом рынком.У нас же закончилось всё помойкой.. А сколько было прототипов,а идей..ведать какой-то гад и помешал. Спасибо за видео,и за большой обзор..приятно слушать и смотреть..
@izrandit
@izrandit 10 ай бұрын
Какой-то 😂
@mahmudgabbi1401
@mahmudgabbi1401 7 ай бұрын
Путлера нужно убрать.
@ЮрийЧенский-м7л
@ЮрийЧенский-м7л 3 жыл бұрын
Перечислять все модели поголовно? Интересно, делал ли так вообще хоть кто-нибудь из блоггеров? Да и реально ли вообще это сделать правильно, красиво и без ошибок? Спасибо за видео, Володя! Ты, как всегда, молодец!👍😊
@KrasMoto
@KrasMoto 3 жыл бұрын
Спасибо!
@semyonnemirovsky4817
@semyonnemirovsky4817 2 жыл бұрын
Да такое мало кто делает и это видео одно из самых что я видел !!!!
@Lemur22071997
@Lemur22071997 Жыл бұрын
Не все, ждал, когда скажет про серию RF, ни слова...
@ВладиславСинявський-ц3м
@ВладиславСинявський-ц3м Жыл бұрын
@@KrasMoto gs500 забыл😭
@ars_artis
@ars_artis 3 ай бұрын
У моделей есть головы? В принципе, есть, но это не те модели
@Котопузик-п7ш
@Котопузик-п7ш 3 жыл бұрын
Молодцы японцы! Вот характер! Спасибо за видео!!!)
@cfanat
@cfanat 3 жыл бұрын
Один из лучших каналов по истории мотоциклов. Жаль тему дрз 400 не раскрыл с его кругосветными путешествиями.
@KrasMoto
@KrasMoto 3 жыл бұрын
Спасибо за ответ. Про ДРЗ раскрывать тему нужно пожалуй отдельным выпуском
@cfanat
@cfanat 3 жыл бұрын
@@KrasMoto ну значит мы ждём) удачи.
@KrasMoto
@KrasMoto 3 жыл бұрын
@@cfanat Возьму эту тему на заметку. Удачи и вам
@Максмакс-п1у
@Максмакс-п1у 3 жыл бұрын
Плюсую за дрз+++
@ВладимирЯ-г6к
@ВладимирЯ-г6к 5 ай бұрын
Тоже интересно посмотреть про дырзик 👍
@mordorff
@mordorff 3 жыл бұрын
Спасибо за прекрасный ролик. Очень познавательно. Любой труд должен быть оплачен. И я ставлю лайк и просмотрел ролик от начала и до конца без перемоток и остановки 👍!!!
@KrasMoto
@KrasMoto 3 жыл бұрын
Благодарю!
@Brave-Skif
@Brave-Skif Жыл бұрын
Был у меня в детстве кольцевой мопед (лежанка) Сузуки волк с водяным охлаждением и шестью скоростями, 49 кубиков а лупил 120 по прямой, визгучий был так как 12000 оборотов двигатель крутил, отличный был мопед, молодцы Япошки!
@dimachepiga
@dimachepiga 3 жыл бұрын
Отдельное Спасибо за SUZUKI самая моя любимая марка мото автору большой лайк и уважение за канал и мотоисторию пожелаю удачи и дальнейшего развития.
@KrasMoto
@KrasMoto Жыл бұрын
Благодарю 🤝
@Mihail_Korovkin
@Mihail_Korovkin Жыл бұрын
А почему самая любимая, наверное первым был мот этой марки)))
@dimachepiga
@dimachepiga Жыл бұрын
@@Mihail_Korovkin Именно так и до сих пор ним же и остался если сравнивать с большой четверкой то SUZUKI самый доступный выбор.
@ЕгорПеченькин-ф4ы
@ЕгорПеченькин-ф4ы 3 жыл бұрын
Ещё раз повторяю: я обожаю Ваши исторические выпуски. Про отечественное бы что-нибудь посмотреть. Есть что в планах?
@KrasMoto
@KrasMoto 3 жыл бұрын
Про отечественное есть много на канале. Урал, Днепр, Минск, и т.д. Правда это раннее творчество и качество там хуже, что звука, что подбора материала
@Andrey_Sochnev
@Andrey_Sochnev 3 жыл бұрын
Володь молодец!!! Каласальная работа!!! Ждëм новых историй и путешествий!!! Удачи!!!
@KrasMoto
@KrasMoto 3 жыл бұрын
Спасибо, Андрей!
@ДмитрийСвятогор-ъ2и
@ДмитрийСвятогор-ъ2и 3 жыл бұрын
Я фанат мотоциклов SUZUKI 🏍️ моя любимая фирма💪🏼🔥🔥🔥 Suzuki вещи делают🤭💪🏼
@Рома-б6и6й
@Рома-б6и6й 2 жыл бұрын
Ямаха и кава лучше, во всяком случае красивее
@vasilevarkadii1795
@vasilevarkadii1795 Жыл бұрын
Сузуки самые надежные, Кава пластилиновые моторы
@ulisg6040
@ulisg6040 2 жыл бұрын
Ого! Даже мой малыш М109R в обзор попал, Респект за проделанную работу!
@VestnikChurch
@VestnikChurch 3 жыл бұрын
Отличный выпуск! Посмотрел на одном дыхании - очень интересно💪
@nikitarivethead9518
@nikitarivethead9518 2 жыл бұрын
Gsr 600 я считаю лучшим среди мотоциклов в плане эмоций от вождения, он сливается с тобой, странные ощущения но приятные, на нем хочется ездить.
@adolfadolfovich7297
@adolfadolfovich7297 3 жыл бұрын
Познавательное видео! благодарю
@KrasMoto
@KrasMoto 3 жыл бұрын
Благодарю за отзыв
@kolomenski79
@kolomenski79 3 жыл бұрын
катаю на ткацком станке. 😂👍
@Ivanov_ivan_ivanich
@Ivanov_ivan_ivanich 3 жыл бұрын
Ух ты! Какая история у компании интересная!
@serhiirudenko6183
@serhiirudenko6183 3 жыл бұрын
От класно коли чуваки шарять. Від ткацького станка зразу до машини... І відбудувати завод за рік з нуля- це сильно. У нас тут в місті без тайфунів 2 здоровенних завода зрівняли з землею, і на цьому все закінчилось.
@АлександрГаврилов-х6ц
@АлександрГаврилов-х6ц 3 жыл бұрын
спасибо за проделанную работу
@KrasMoto
@KrasMoto 3 жыл бұрын
Благодарю за отзыв
@НиколайГавриков-ю9ж
@НиколайГавриков-ю9ж 3 жыл бұрын
Такую историю просто нельзя оставлять без внимания
@KrasMoto
@KrasMoto 3 жыл бұрын
Спасибо
@dustymiller1178
@dustymiller1178 3 жыл бұрын
Есть несколько огрехов в части произношения названий моделей, но в остальном очень, очень неплохо. 👍☺️
@KrasMoto
@KrasMoto 3 жыл бұрын
Спасибо 👍
@ВасяПупкин-ц9я2я
@ВасяПупкин-ц9я2я 3 жыл бұрын
отличное видео, благодарю автора, как раз в выходной мне попалось. Желаю успехов.
@KrasMoto
@KrasMoto 3 жыл бұрын
Желаю успехов и вам!
@12EasyRider70
@12EasyRider70 3 жыл бұрын
Suzuki GT 750 , это - шедевр !!!
@ГеннадийГорбунов-ю3т
@ГеннадийГорбунов-ю3т 3 жыл бұрын
Интересно и познавательно! Спасибо
@СергейЛатвайтис
@СергейЛатвайтис 10 ай бұрын
Мощьный, надёжный, быстрый! 👍👍👍
@ЧрныйТерьер
@ЧрныйТерьер Жыл бұрын
Отличный обзор!!! Хотелось бы услышать историю российской мототехники.
@KrasMoto
@KrasMoto Жыл бұрын
Про советские марки есть сюжеты. Но они давние и качество там хуже. У меня есть идея их переснять, но пока не нашел времени.
@milwaukeevsdewalt5509
@milwaukeevsdewalt5509 3 жыл бұрын
Моя тема, джиксер следующий в очереди на приобретение)))на 30.23-мой мотоконь)))
@RedlineAlex
@RedlineAlex 9 ай бұрын
Большльшое спасибо)! Вот и про своего любимца послушал😉👍🤝
@KrasMoto
@KrasMoto 9 ай бұрын
Пожалуйста 🤝
@VOOLOOV
@VOOLOOV 3 жыл бұрын
фанат джиксера, спасибо за ролик
@KrasMoto
@KrasMoto 3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@ЭльмарАманов-ф8г
@ЭльмарАманов-ф8г 2 жыл бұрын
Хороший обзор , я фанат V-Strom 650 DL A
@KrasMoto
@KrasMoto 2 жыл бұрын
Спасибо!
@empowerd1
@empowerd1 11 ай бұрын
Прародитель стромов xf650 freewind. Забыл про него. Спасибо за 🎥
@crenimrt268
@crenimrt268 3 жыл бұрын
Оказываеться Suzuki и Royal Enfield имеют коечто общее - одинаковое начало - ткацкая отрасль)
@tarasvasiliev2622
@tarasvasiliev2622 3 жыл бұрын
то же самое с Тойотой
@carmaniac1615
@carmaniac1615 Жыл бұрын
Классные ролики делаете ,настоящие фильмы !спасибо !на чем катаешь?)
@KrasMoto
@KrasMoto Жыл бұрын
Благодарю за отзыв! Катаю на Yamaha XT1200Z Super Tenere
@user-ovsan007
@user-ovsan007 Жыл бұрын
Всю троицу посмотрел!! Спосибо!! Теперь я все знаю!!!!
@KrasMoto
@KrasMoto Жыл бұрын
Надо делать 4ю́ компанию
@ЖорджБорман
@ЖорджБорман 2 жыл бұрын
Спасибо! Отличный обзор. Жаль, что тема чопперов и круизёров от данного производителя как-то осталась за кадром. "Интрудер", "Десперадо", "Болевард" заслуживают упоминания. Да, возможно они не столь революционны по своей сути, нежели "Джиксер" или "Бандит". Но всё-таки... Были у компании "Suzuki" и провальные проекты, не получившие дальнейшего развития. Например, "Мадура", которая должна была заткнуть за пояс не только хондовскую "Магну", но и в придачу к ней и ямаховский "V-Max". Но не срослось что-то у "Suzuki", и "Madura" по истечении двух лет производства канула в лету. Или роскошная "Кавалькада" - первый и он же последний люкс-турер от "Suzuki", призванный превзойти по всем параметрам хондовскую 1200-ю "Голду". Всем был хорош этот Левиафан. Но возложенных на него надежд не оправдал.И, по истечении не полных пяти лет производства, также канул в лету, как и "Мадура".
@KrasMoto
@KrasMoto 2 жыл бұрын
Спасибо за конструктивную критику и целый пласт информации. Помню у Болта был обзор на Кавалькаду. Крутой турер
@ЖорджБорман
@ЖорджБорман 2 жыл бұрын
@@KrasMoto Дружище, это ни в коем случае не критика. Это скромное пожелание продолжения темы. Не более того. Ну, про обзор Болта на Кавалькаду, готов подписаться под каждым его словом. Недавно имел возможно протестировать этот мотоцикл. Шикарный аппарат. Теперь он прописался в моём гараже.
@slawelderslawelder9666
@slawelderslawelder9666 6 ай бұрын
Сузуки почемуто мне заходят хотя лругие производители тоже хорошие😊.джиксеры 1000 были хаябуса 1 до сих пор радует всем и булик 109 тоже радует 😊
@aleksandr9634
@aleksandr9634 3 жыл бұрын
Мото отличные .
@DrJason22
@DrJason22 Жыл бұрын
конечно блять . и коробка донная с неточными щелчками .... отличные мото .... ну и олень жесть ...
@АнатолийШибаев-ь6г
@АнатолийШибаев-ь6г 3 жыл бұрын
Отличный ролик, спасибо
@Каракурт-о2ъ
@Каракурт-о2ъ 2 жыл бұрын
Япы молодцы! Сколько техники делают мирового масштаба! После капетуляции и двух атомных бобардировок и так быстро поднятся! Молодцы!
@PeacefulSoundsofUkraine1
@PeacefulSoundsofUkraine1 3 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень интересно! Лайк
@mihaimihai9254
@mihaimihai9254 3 жыл бұрын
Very intersting! A lot of very useful information! Thanks a lot!
@theophrastbombast1282
@theophrastbombast1282 3 жыл бұрын
А где же рассказ, что после капитуляции Японии Сузуки был арестован в сентябре 1945 года и, как военный преступник класса А, был одним из главных обвиняемых в многочисленных военных преступлениях на токийских процессах ? Ему было предъявлено обвинение в участии в качестве лидера, организатора, подстрекателя или соучастника в планировании или выполнении совместного плана или заговора с целью ведения агрессивных и войн или войн в нарушение международного права, в ведении неспровоцированной войны против Китая , в агрессивной войны против Соединенных Штатов , ведения агрессивной войны против Британского Содружества , ведения агрессивной войны против Нидерландов и, таким образом, признан виновным по пяти из десяти пунктов. С него были сняты обвинения в ведении агрессивной войны против СССР, в приказе, санкционировании и разрешении бесчеловечного обращения с военнопленными и другими лицами, а также в умышленном и безрассудном пренебрежении обязанностью принимать соответствующие меры для предотвращения злодеяний. 12 ноября 1948 года он был за это приговорен к пожизненному заключению, но в сентябре 1955 года досрочно вышел из тюрьмы.
@KrasMoto
@KrasMoto 3 жыл бұрын
Интересный факт
@ivanmoskvin7638
@ivanmoskvin7638 3 ай бұрын
По хорошему достаточно значимый чтобы закрепить этот комментарий.
@nextterq7484
@nextterq7484 Жыл бұрын
Так вот почему старые Сузуки так похожи на МЦ.. Хитрые азиаты в своём репертуаре...
@MrOlololo111
@MrOlololo111 3 жыл бұрын
В 2017 и была последняя Сузуки заметная на острове Мэн, А так последние 6 лет там рулят БМВ и Кавы в большом классе, Хонда тоже где-то рядом, в суперспорте 600 кубов не видно Сузуки, класс всеми производителями заброшен, поэтому там остатки в виде Хонд, Ямах и Кавы, ну и Триумфов несколько.
@РусланИванов-д1и
@РусланИванов-д1и 2 жыл бұрын
Купил лодочный мотор Сузуки ДТ 15 классный мотор! Всем водномоторникам удачи!
@АдамБайк
@АдамБайк 3 жыл бұрын
Спасибо бро. Отличное видео. Лайк.
@KrasMoto
@KrasMoto 3 жыл бұрын
Благодарю
@ervindr.52
@ervindr.52 Жыл бұрын
Очень интересно смотреть твои видео. Жаль про gsx 1100f не вспомнить. 👍
@KrasMoto
@KrasMoto Жыл бұрын
Спасибо за отзыв 🤝
@MrVital-tn1nt
@MrVital-tn1nt 3 жыл бұрын
Зато "Бандит" сняли с производства. Наверное лучшая модель этой фирмы))
@rakkot6661390
@rakkot6661390 3 жыл бұрын
Как владелец SV650S ответственно заявляю он топ, простой, быстрый, лёгкий за счет алюминивой рамы, не подвержен корозии... за счёт алюминивой рамы да :) да и вообще приятная пушка гонка.
@KrasMoto
@KrasMoto 3 жыл бұрын
Самый лучший мотоцикл
@ВикторГурьевич
@ВикторГурьевич 3 жыл бұрын
У меня было два разных годов SV1000S с клипонами - эти точно лучшие!
@deammoto
@deammoto 3 жыл бұрын
Вот сложно не согласиться 🙂
@driverpogybam
@driverpogybam Жыл бұрын
Есть и лучше)
@rakkot6661390
@rakkot6661390 Жыл бұрын
@@driverpogybam есть, сменил Сузуки на Ducati multistrada она явно лучше:)
@ptrfdr2604
@ptrfdr2604 Жыл бұрын
Ничего не знаю про байки но очень интересно
@NikitosZs
@NikitosZs 3 жыл бұрын
20:39 Знак "Стояк запрещен"?
@sergeyoldyrev8473
@sergeyoldyrev8473 11 ай бұрын
ха ха ха ха )))) спасибо за интересную историю и вставки классика))
@KrasMoto
@KrasMoto 11 ай бұрын
🤝
@ДмитрийХарьков-ж7я
@ДмитрийХарьков-ж7я 3 жыл бұрын
Спасибо очень интересно 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️
@krw_ride
@krw_ride 7 ай бұрын
Хороший видос! Спасибо)
@KrasMoto
@KrasMoto 7 ай бұрын
Благодарю за отзыв 🤝
@haurhot
@haurhot 3 жыл бұрын
Что интересно, они до сих пор 2Т делают-TF125, если не ошибаюсь, но до РФ, насколько знаю, ни одна пукалка не добралась, а вот 2Т мопеды многими были любимы, ибо мощностью почти в макаку, но легче и сильно. Отличное видео вышло, но вот о будничной технике в нём мало, в основном только о флагманах.
@Graystarrrr
@Graystarrrr 3 жыл бұрын
Интересно
@utootm
@utootm 10 ай бұрын
Навсегда в моем сердце gsx-r 600 k7❤
@constantin1959
@constantin1959 3 жыл бұрын
thank you for this great video!!
@KrasMoto
@KrasMoto 3 жыл бұрын
Thanks!
@constantin1959
@constantin1959 3 жыл бұрын
@@KrasMoto you are very welcome. you are doing a great job with your videos!!
@KrasMoto
@KrasMoto 3 жыл бұрын
I hope my videos are useful to the community. And it gives me pleasure as an author
@hey5914
@hey5914 2 жыл бұрын
Вот кстати про станки такая же история у Тойоты слово в слово
@KrasMoto
@KrasMoto 2 жыл бұрын
Да история становления очень похожа
@neuron7525
@neuron7525 3 жыл бұрын
Круто!👍
@vasilevarkadii1795
@vasilevarkadii1795 Жыл бұрын
Кевин Шванц это вообще лучший гонщик!!!
@Olshansk
@Olshansk 3 жыл бұрын
Спасибо
@jurekmonk
@jurekmonk 3 жыл бұрын
В 2013 году Suzuki справилась с кризисом уйдя с США, и теперь когда появился ,Jimny нового поколения в Америке все его хотят но не могут😬😬😬
@АркадийСвиновод
@АркадийСвиновод 2 жыл бұрын
Прекрасный ролик.Пасэбо
@dmytrozaal5422
@dmytrozaal5422 3 жыл бұрын
Крутой видос!
@BrainConcussion1990
@BrainConcussion1990 3 жыл бұрын
К слову,значёк у тоёты ето нитка продетая в игольное ушко.Тоже ткацкие дела...
@ДмитрийГоловкин-б3с
@ДмитрийГоловкин-б3с 3 жыл бұрын
Эхх, а я вот мечтаю об sv400 как о первом мото... Много где читал что для начала годный мот))
@deammoto
@deammoto 3 жыл бұрын
Рекомендую сразу брать sv 650
@ДмитрийГоловкин-б3с
@ДмитрийГоловкин-б3с 3 жыл бұрын
@@deammoto приму к сведению, спасибо😉
@korvin_oberonovich_dvorkin
@korvin_oberonovich_dvorkin Жыл бұрын
Что купил в итоге?
@АлексейБуринский-з8я
@АлексейБуринский-з8я Жыл бұрын
👍👍👍
@ИльяКузнецов-ч4ж
@ИльяКузнецов-ч4ж 3 жыл бұрын
Хорошо , расказал
@andreikaplanov8903
@andreikaplanov8903 3 жыл бұрын
Класс!
@OrestDo
@OrestDo 3 жыл бұрын
На RF600 катаюсь до сих пор.
@ИванЕжов-г3о
@ИванЕжов-г3о 3 жыл бұрын
Спасибо Братан 👍
@KrasMoto
@KrasMoto 3 жыл бұрын
👍🤘
@ИванЕжов-г3о
@ИванЕжов-г3о 3 жыл бұрын
Интересно сравнить информацию о количестве выпущенных мотоциклов всех мотофлагманов и советского мотопрома?!
@KrasMoto
@KrasMoto 3 жыл бұрын
В принципе это осуществимо
@haurhot
@haurhot Жыл бұрын
Эндуры компани фактически не освещены, хотя они там не толь "дюбелем" отметились, но и "дрезиной", ДР650, вроде, и сейчас выпускают.
@AxBHdr0J44vFBQtZUqX9sjiqf
@AxBHdr0J44vFBQtZUqX9sjiqf 3 жыл бұрын
Рисочопперы Suzuki куда-то исчезли из салонов. Вроде в Америке и Австралии ещё продают Boulevard M109R.
@Lemur22071997
@Lemur22071997 Жыл бұрын
Спасибо, но почему ни слова про серию спорт-туристов RF?
@denazazela206
@denazazela206 9 ай бұрын
Интересно, а как же сейчас на скутеры jok ставят движки хонды?
@atasyn_balasy
@atasyn_balasy 3 жыл бұрын
Ребзя suzuki gz125hs хороший мот?
@patrikislero8516
@patrikislero8516 Жыл бұрын
Вставочка Асафьева топ😅
@WELOVESB
@WELOVESB Жыл бұрын
Опять немцы рулят! Ещё раз, все мопеды были слизаны с DKW! Всем добра!
@dmytrozaal5422
@dmytrozaal5422 3 жыл бұрын
Very interesting!!!
@ФёдорПриговоров
@ФёдорПриговоров Жыл бұрын
Познавательно.
@erhogdl6414
@erhogdl6414 3 жыл бұрын
отличное видео
@ДмитрийВарфоломеев-ю6у
@ДмитрийВарфоломеев-ю6у 3 жыл бұрын
Достойно
@antonplastin1593
@antonplastin1593 Жыл бұрын
Про рм 250 1995 года хотел бы посмотреть . 90ые пропустил 😂
@tyagik-sotona
@tyagik-sotona Жыл бұрын
Если посмотреть видео задом на перёд, то можно увидеть историю отечественного автопрома
@NikitosZs
@NikitosZs 3 жыл бұрын
30:13 Что-то мне кажется, что Димон ошибается! Может он не слышал о GSX600F Katana второго поколения?
@deammoto
@deammoto 3 жыл бұрын
Димон не ошибается ✌️
@АлександрСекерин-я4з
@АлександрСекерин-я4з 3 жыл бұрын
Не-не, мне хонду пожалуйста
@ivanmalai9210
@ivanmalai9210 3 жыл бұрын
Посмотрел видос и понял что продать свой Сузуки я уже не хочу...
@ИгорьС-п4с
@ИгорьС-п4с Жыл бұрын
Всем добра🤟 У меня вопрос: что значит топовые полтиники производили 360 лошадиных сил на литр? Об этом говориться на 15:43 минуте. P/s мне на этот вопрос не могут ответить люди с высшим образованием по специальности автостроения 😉🤷🏼‍♂️🤣
@alexandrsergeevich6466
@alexandrsergeevich6466 3 жыл бұрын
👏👏👏
@MyakishPersidski
@MyakishPersidski Жыл бұрын
Дружище, а как же Suzuki Savage, Intruder и Desperado??????????????????????????
@sanchez1990ify
@sanchez1990ify 3 жыл бұрын
Попался бы в хорошем состоянии SV400, взял бы первым мотом. но получилось задушить жабу и взять хонду CB750.
@vadimlazarov6292
@vadimlazarov6292 10 ай бұрын
А плохо ,что не затронули главу , где Сузуки Кавалькада GV1400 ,утерла нос Хонды Голд Винг 1200 ? Не был затронут вопрос , почему Сузуки оставила это направление , хотя этот мотоцикл явился шедевром...да в нем было впихуто невпихуемое... обидно за то что не разсказа , обидно что завоеваби нишу и подарили Хонде...а мотик линейки powercruisef произведенным в 84по 91 и сейчас считается красивейшим , бучшим и новаторским мотоциклом. И я гордусь что я владею таким. Было выпущено всего лишь 7000 шт.и все тпочти олько для сша
@KrasMoto
@KrasMoto 10 ай бұрын
Да. Упущение. Кавалькада очень интересный мотоцикл. Один раз видел в живую
@Рома-б6и6й
@Рома-б6и6й 2 жыл бұрын
Не знаю как машины, у меня никогда небыло сузуки, но у тестя две гранд витары он доволен, но что касается мотов , то по моему сузуки никогда не догонят ямаху и каву ,про хонду не говорю, зажравшийся бренд из принцыпа их не люблю и никогда не куплю (но им то конечно плевать ,на мои хотелки)))))
@ЛеонидАрзамасов
@ЛеонидАрзамасов 11 ай бұрын
Сузуки бандит 400 лимитед идишен, хотелось бы за него по больше кзнать.
@АлексейПреображенский-ц3ж
@АлексейПреображенский-ц3ж 5 күн бұрын
Хочу новую хаябусу
@АндрейСкобелев-у5и
@АндрейСкобелев-у5и 3 жыл бұрын
очень хорошие делает моторы для воды!!
@ІванМамонтов
@ІванМамонтов 2 ай бұрын
Лодочные моторы у них тоже классные
История мотоциклов Yamaha
54:39
KrasMoto
Рет қаралды 373 М.
История мотоциклов Kawasaki
40:00
KrasMoto
Рет қаралды 185 М.
какой ДВИГАТЕЛь лучше 2т или 4т что лучше???
1:43
David самоделкин
Рет қаралды 1,2 М.
История мотоциклов PEUGEOT
28:06
KrasMoto
Рет қаралды 37 М.
Пару слов о ГУСЕНИЧНЫХ мотоциклах
30:19
The Best New & Updated Honda Motorcycles For 2025!
17:46
MOTOBOB
Рет қаралды 86 М.
История мотоциклов Royal Enfield
22:33
KrasMoto
Рет қаралды 33 М.
История мотоциклов HONDA
1:06:33
KrasMoto
Рет қаралды 182 М.
История мотоциклов Triumph
31:04
KrasMoto
Рет қаралды 37 М.
ГОНКА на ВЕСЬ АВТОПАРК! ВЕНГАЛБИ vs ТАМАЕВ
1:8:09
Асхаб Тамаев
Рет қаралды 2,5 МЛН
Самая Гениальная Реклама Вольво🔥
0:34
Каменский Алексей
Рет қаралды 4,1 МЛН
На одной волне😈 #bmw #x5 #drift
0:19
BAGA
Рет қаралды 4 МЛН
Самая Гениальная Реклама Вольво🔥
0:34
Каменский Алексей
Рет қаралды 4,1 МЛН