История мотоциклов Suzuki

[@KrasMoto]

Вашему вниманию история мотоциклов Suzuki. Приятного просмотра! Чехлы и сумки Kinetic Fun: Сайт: kinetic-fun.com/? Группа ВК: vk.com/motochekhly Instagram: instagram.com/_kinetic_fun_/ Канал KZbin: kzbin.info

[@semyonnemirovsky4817]

Отличное видео а так же професиальное объяснение о том что я говорил и конечно вот это то что люди могут легко воспринимать !!! я после CZ пересел KTM и 72 так же помогал SUZUKI и мы поставляли им все металы а которых ты расказывал в этом видео они были с СССР и это сразу КТМ перетянуло на себя и я перебрался в Италию и потом в Канаду к SUZUKI !!!!

[@semyonnemirovsky4817]

Ты же можешь такое великолепное видео сделать и так очень много чего сможешь достичь и желаю тебе успехов !!!!

[@KrasMoto]

@@semyonnemirovsky4817 Спасибо

[@АлексейПреображенский-ц3ж]

Ничего не рассказали про супер успешный кроссовый RM и RMZ на которых разрывал Джеймс Стюарт, ни слова об эдуро RMX 250 в 90х признаным лучшии в мире Эндуро.

[@КириллГригорьев-ъ9ч]

Стасяо Сан не заставил себя долго ждать 😂

[@afly96]

Обожаю Suzuki, действительно очень продуманная техника. Спасибо за обзор

[@nikitarivethead9518]

У меня сервис по ремонту мототехники, и Сузуки очень радуют их создают инженеры

[@nextterq7484]

Ямаха лучше❤

[@AlfaBabuin11]

@@nextterq7484 Ямаха геморройнее это факт

[@lawyer44]

@@nextterq7484 без немцев все они по сих пор бы трёхколёсные лисапеты выпускали :) бээнвэ рулит!!!!

[@mordorff]

Спасибо за прекрасный ролик. Очень познавательно. Любой труд должен быть оплачен. И я ставлю лайк и просмотрел ролик от начала и до конца без перемоток и остановки 👍!!!

[@KrasMoto]

Благодарю!

[@МаксимСидоров-р2с]

Начал с ткацкого станка,закончили мировом рынком.У нас же закончилось всё помойкой.. А сколько было прототипов,а идей..ведать какой-то гад и помешал. Спасибо за видео,и за большой обзор..приятно слушать и смотреть..

[@izrandit]

Какой-то 😂

[@mahmudgabbi1401]

Путлера нужно убрать.

[@Котопузик-п7ш]

Молодцы японцы! Вот характер! Спасибо за видео!!!)

[@ЮрийЧенский-м7л]

Перечислять все модели поголовно? Интересно, делал ли так вообще хоть кто-нибудь из блоггеров? Да и реально ли вообще это сделать правильно, красиво и без ошибок? Спасибо за видео, Володя! Ты, как всегда, молодец!👍😊

[@KrasMoto]

Спасибо!

[@semyonnemirovsky4817]

Да такое мало кто делает и это видео одно из самых что я видел !!!!

[@Lemur22071997]

Не все, ждал, когда скажет про серию RF, ни слова...

[@ВладиславСинявський-ц3м]

@@KrasMoto gs500 забыл😭

[@ars_artis]

У моделей есть головы? В принципе, есть, но это не те модели

[@dimachepiga]

Отдельное Спасибо за SUZUKI самая моя любимая марка мото автору большой лайк и уважение за канал и мотоисторию пожелаю удачи и дальнейшего развития.

[@KrasMoto]

Благодарю 🤝

[@Mihail_Korovkin]

А почему самая любимая, наверное первым был мот этой марки)))

[@dimachepiga]

@@Mihail_Korovkin Именно так и до сих пор ним же и остался если сравнивать с большой четверкой то SUZUKI самый доступный выбор.

[@cfanat]

Один из лучших каналов по истории мотоциклов. Жаль тему дрз 400 не раскрыл с его кругосветными путешествиями.

[@KrasMoto]

Спасибо за ответ. Про ДРЗ раскрывать тему нужно пожалуй отдельным выпуском

[@cfanat]

@@KrasMoto ну значит мы ждём) удачи.

[@KrasMoto]

@@cfanat Возьму эту тему на заметку. Удачи и вам

[@Максмакс-п1у]

Плюсую за дрз+++

[@ВладимирЯ-г6к]

Тоже интересно посмотреть про дырзик 👍

[@Andrey_Sochnev]

Володь молодец!!! Каласальная работа!!! Ждëм новых историй и путешествий!!! Удачи!!!

[@KrasMoto]

Спасибо, Андрей!

[@ЕгорПеченькин-ф4ы]

Ещё раз повторяю: я обожаю Ваши исторические выпуски. Про отечественное бы что-нибудь посмотреть. Есть что в планах?

[@KrasMoto]

Про отечественное есть много на канале. Урал, Днепр, Минск, и т.д. Правда это раннее творчество и качество там хуже, что звука, что подбора материала

[@ulisg6040]

Ого! Даже мой малыш М109R в обзор попал, Респект за проделанную работу!

[@Brave-Skif]

Был у меня в детстве кольцевой мопед (лежанка) Сузуки волк с водяным охлаждением и шестью скоростями, 49 кубиков а лупил 120 по прямой, визгучий был так как 12000 оборотов двигатель крутил, отличный был мопед, молодцы Япошки!

[@VestnikChurch]

Отличный выпуск! Посмотрел на одном дыхании - очень интересно💪

[@adolfadolfovich7297]

Познавательное видео! благодарю

[@KrasMoto]

Благодарю за отзыв

[@Ivanov_ivan_ivanich]

Ух ты! Какая история у компании интересная!

[@АлександрГаврилов-х6ц]

спасибо за проделанную работу

[@KrasMoto]

Благодарю за отзыв

[@ВасяПупкин-ц9я2я]

отличное видео, благодарю автора, как раз в выходной мне попалось. Желаю успехов.

[@KrasMoto]

Желаю успехов и вам!

[@ДмитрийСвятогор-ъ2и]

Я фанат мотоциклов SUZUKI 🏍️ моя любимая фирма💪🏼🔥🔥🔥 Suzuki вещи делают🤭💪🏼

[@Рома-б6и6й]

Ямаха и кава лучше, во всяком случае красивее

[@vasilevarkadii1795]

Сузуки самые надежные, Кава пластилиновые моторы

[@ГеннадийГорбунов-ю3т]

Интересно и познавательно! Спасибо

[@dustymiller1178]

Есть несколько огрехов в части произношения названий моделей, но в остальном очень, очень неплохо. 👍☺️

[@KrasMoto]

Спасибо 👍

[@ЧрныйТерьер]

Отличный обзор!!! Хотелось бы услышать историю российской мототехники.

[@KrasMoto]

Про советские марки есть сюжеты. Но они давние и качество там хуже. У меня есть идея их переснять, но пока не нашел времени.

[@RedlineAlex]

Большльшое спасибо)! Вот и про своего любимца послушал😉👍🤝

[@KrasMoto]

Пожалуйста 🤝

[@NikitosZs]

20:39 Знак "Стояк запрещен"?

[@НиколайГавриков-ю9ж]

Такую историю просто нельзя оставлять без внимания

[@KrasMoto]

Спасибо

[@12EasyRider70]

Suzuki GT 750 , это - шедевр !!!

[@carmaniac1615]

Классные ролики делаете ,настоящие фильмы !спасибо !на чем катаешь?)

[@KrasMoto]

Благодарю за отзыв! Катаю на Yamaha XT1200Z Super Tenere

[@milwaukeevsdewalt5509]

Моя тема, джиксер следующий в очереди на приобретение)))на 30.23-мой мотоконь)))

[@kolomenski79]

катаю на ткацком станке. 😂👍

[@ЭльмарАманов-ф8г]

Хороший обзор , я фанат V-Strom 650 DL A

[@KrasMoto]

Спасибо!

[@nikitarivethead9518]

Gsr 600 я считаю лучшим среди мотоциклов в плане эмоций от вождения, он сливается с тобой, странные ощущения но приятные, на нем хочется ездить.

[@empowerd1]

Прародитель стромов xf650 freewind. Забыл про него. Спасибо за 🎥

[@VOOLOOV]

фанат джиксера, спасибо за ролик

[@KrasMoto]

Спасибо за отзыв!

[@СергейЛатвайтис]

Мощьный, надёжный, быстрый! 👍👍👍

[@АнатолийШибаев-ь6г]

Отличный ролик, спасибо

[@serhiirudenko6183]

От класно коли чуваки шарять. Від ткацького станка зразу до машини... І відбудувати завод за рік з нуля- це сильно. У нас тут в місті без тайфунів 2 здоровенних завода зрівняли з землею, і на цьому все закінчилось.

[@mihaimihai9254]

Very intersting! A lot of very useful information! Thanks a lot!

[@PeacefulSoundsofUkraine1]

Спасибо за видео, очень интересно! Лайк

[@user-ovsan007]

Всю троицу посмотрел!! Спосибо!! Теперь я все знаю!!!!

[@KrasMoto]

Надо делать 4ю́ компанию

[@aleksandr9634]

Мото отличные .

[@DrJason22]

конечно блять . и коробка донная с неточными щелчками .... отличные мото .... ну и олень жесть ...

[@ЖорджБорман]

Спасибо! Отличный обзор. Жаль, что тема чопперов и круизёров от данного производителя как-то осталась за кадром. "Интрудер", "Десперадо", "Болевард" заслуживают упоминания. Да, возможно они не столь революционны по своей сути, нежели "Джиксер" или "Бандит". Но всё-таки... Были у компании "Suzuki" и провальные проекты, не получившие дальнейшего развития. Например, "Мадура", которая должна была заткнуть за пояс не только хондовскую "Магну", но и в придачу к ней и ямаховский "V-Max". Но не срослось что-то у "Suzuki", и "Madura" по истечении двух лет производства канула в лету. Или роскошная "Кавалькада" - первый и он же последний люкс-турер от "Suzuki", призванный превзойти по всем параметрам хондовскую 1200-ю "Голду". Всем был хорош этот Левиафан. Но возложенных на него надежд не оправдал.И, по истечении не полных пяти лет производства, также канул в лету, как и "Мадура".

[@KrasMoto]

Спасибо за конструктивную критику и целый пласт информации. Помню у Болта был обзор на Кавалькаду. Крутой турер

[@ЖорджБорман]

@@KrasMoto Дружище, это ни в коем случае не критика. Это скромное пожелание продолжения темы. Не более того. Ну, про обзор Болта на Кавалькаду, готов подписаться под каждым его словом. Недавно имел возможно протестировать этот мотоцикл. Шикарный аппарат. Теперь он прописался в моём гараже.

[@neuron7525]

Круто!👍

[@АдамБайк]

Спасибо бро. Отличное видео. Лайк.

[@KrasMoto]

Благодарю

[@ervindr.52]

Очень интересно смотреть твои видео. Жаль про gsx 1100f не вспомнить. 👍

[@KrasMoto]

Спасибо за отзыв 🤝

[@Graystarrrr]

Интересно

[@Olshansk]

Спасибо

[@andreikaplanov8903]

Класс!

[@constantin1959]

thank you for this great video!!

[@KrasMoto]

Thanks!

[@constantin1959]

@@KrasMoto you are very welcome. you are doing a great job with your videos!!

[@KrasMoto]

I hope my videos are useful to the community. And it gives me pleasure as an author

[@crenimrt268]

Оказываеться Suzuki и Royal Enfield имеют коечто общее - одинаковое начало - ткацкая отрасль)

[@tarasvasiliev2622]

то же самое с Тойотой

[@Каракурт-о2ъ]

Япы молодцы! Сколько техники делают мирового масштаба! После капетуляции и двух атомных бобардировок и так быстро поднятся! Молодцы!

[@ДмитрийХарьков-ж7я]

Спасибо очень интересно 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️

[@slawelderslawelder9666]

Сузуки почемуто мне заходят хотя лругие производители тоже хорошие😊.джиксеры 1000 были хаябуса 1 до сих пор радует всем и булик 109 тоже радует 😊

[@ИванЕжов-г3о]

Спасибо Братан 👍

[@KrasMoto]

👍🤘

[@ИванЕжов-г3о]

Интересно сравнить информацию о количестве выпущенных мотоциклов всех мотофлагманов и советского мотопрома?!

[@KrasMoto]

В принципе это осуществимо

[@krw_ride]

Хороший видос! Спасибо)

[@KrasMoto]

Благодарю за отзыв 🤝

[@dmytrozaal5422]

Крутой видос!

[@sergeyoldyrev8473]

ха ха ха ха )))) спасибо за интересную историю и вставки классика))

[@KrasMoto]

🤝

[@NikitosZs]

30:13 Что-то мне кажется, что Димон ошибается! Может он не слышал о GSX600F Katana второго поколения?

[@deammoto]

Димон не ошибается ✌️

[@Lemur22071997]

Спасибо, но почему ни слова про серию спорт-туристов RF?

[@АркадийСвиновод]

Прекрасный ролик.Пасэбо

[@ptrfdr2604]

Ничего не знаю про байки но очень интересно

[@AxBHdr0J44vFBQtZUqX9sjiqf]

Рисочопперы Suzuki куда-то исчезли из салонов. Вроде в Америке и Австралии ещё продают Boulevard M109R.

[@MrVital-tn1nt]

Зато "Бандит" сняли с производства. Наверное лучшая модель этой фирмы))

[@rakkot6661390]

Как владелец SV650S ответственно заявляю он топ, простой, быстрый, лёгкий за счет алюминивой рамы, не подвержен корозии... за счёт алюминивой рамы да :) да и вообще приятная пушка гонка.

[@KrasMoto]

Самый лучший мотоцикл

[@ВикторГурьевич]

У меня было два разных годов SV1000S с клипонами - эти точно лучшие!

[@deammoto]

Вот сложно не согласиться 🙂

[@driverpogybam]

Есть и лучше)

[@rakkot6661390]

@@driverpogybam есть, сменил Сузуки на Ducati multistrada она явно лучше:)

[@theophrastbombast1282]

А где же рассказ, что после капитуляции Японии Сузуки был арестован в сентябре 1945 года и, как военный преступник класса А, был одним из главных обвиняемых в многочисленных военных преступлениях на токийских процессах ? Ему было предъявлено обвинение в участии в качестве лидера, организатора, подстрекателя или соучастника в планировании или выполнении совместного плана или заговора с целью ведения агрессивных и войн или войн в нарушение международного права, в ведении неспровоцированной войны против Китая , в агрессивной войны против Соединенных Штатов , ведения агрессивной войны против Британского Содружества , ведения агрессивной войны против Нидерландов и, таким образом, признан виновным по пяти из десяти пунктов. С него были сняты обвинения в ведении агрессивной войны против СССР, в приказе, санкционировании и разрешении бесчеловечного обращения с военнопленными и другими лицами, а также в умышленном и безрассудном пренебрежении обязанностью принимать соответствующие меры для предотвращения злодеяний. 12 ноября 1948 года он был за это приговорен к пожизненному заключению, но в сентябре 1955 года досрочно вышел из тюрьмы.

[@KrasMoto]

Интересный факт

[@ivanmoskvin7638]

По хорошему достаточно значимый чтобы закрепить этот комментарий.

[@АлексейБуринский-з8я]

👍👍👍

[@ДмитрийВарфоломеев-ю6у]

Достойно

[@utootm]

Навсегда в моем сердце gsx-r 600 k7❤

[@erhogdl6414]

отличное видео

[@haurhot]

Что интересно, они до сих пор 2Т делают-TF125, если не ошибаюсь, но до РФ, насколько знаю, ни одна пукалка не добралась, а вот 2Т мопеды многими были любимы, ибо мощностью почти в макаку, но легче и сильно. Отличное видео вышло, но вот о будничной технике в нём мало, в основном только о флагманах.

[@ИльяКузнецов-ч4ж]

Хорошо , расказал

[@РусланИванов-д1и]

Купил лодочный мотор Сузуки ДТ 15 классный мотор! Всем водномоторникам удачи!

[@dmytrozaal5422]

Very interesting!!!

[@ФёдорПриговоров]

Познавательно.

[@vasilevarkadii1795]

Кевин Шванц это вообще лучший гонщик!!!

[@denazazela206]

Интересно, а как же сейчас на скутеры jok ставят движки хонды?

[@hey5914]

Вот кстати про станки такая же история у Тойоты слово в слово

[@KrasMoto]

Да история становления очень похожа

[@haurhot]

Эндуры компани фактически не освещены, хотя они там не толь "дюбелем" отметились, но и "дрезиной", ДР650, вроде, и сейчас выпускают.

[@BrainConcussion1990]

К слову,значёк у тоёты ето нитка продетая в игольное ушко.Тоже ткацкие дела...

[@atasyn_balasy]

Ребзя suzuki gz125hs хороший мот?

[@nextterq7484]

Так вот почему старые Сузуки так похожи на МЦ.. Хитрые азиаты в своём репертуаре...

[@MrOlololo111]

В 2017 и была последняя Сузуки заметная на острове Мэн, А так последние 6 лет там рулят БМВ и Кавы в большом классе, Хонда тоже где-то рядом, в суперспорте 600 кубов не видно Сузуки, класс всеми производителями заброшен, поэтому там остатки в виде Хонд, Ямах и Кавы, ну и Триумфов несколько.

[@ИгорьС-п4с]

Всем добра🤟 У меня вопрос: что значит топовые полтиники производили 360 лошадиных сил на литр? Об этом говориться на 15:43 минуте. P/s мне на этот вопрос не могут ответить люди с высшим образованием по специальности автостроения 😉🤷🏼‍♂️🤣

[@antonplastin1593]

Про рм 250 1995 года хотел бы посмотреть . 90ые пропустил 😂

[@patrikislero1988]

Вставочка Асафьева топ😅

[@ДмитрийГоловкин-б3с]

Эхх, а я вот мечтаю об sv400 как о первом мото... Много где читал что для начала годный мот))

[@deammoto]

Рекомендую сразу брать sv 650

[@ДмитрийГоловкин-б3с]

@@deammoto приму к сведению, спасибо😉

[@korvin_oberonovich_dvorkin]

Что купил в итоге?

[@alexandrsergeevich6466]

👏👏👏

[@OrestDo]

На RF600 катаюсь до сих пор.

[@MyakishPersidski]

Дружище, а как же Suzuki Savage, Intruder и Desperado??????????????????????????

[@АнтонМажарцев]

Когда уже про хонду!?

[@KrasMoto]

Наверное после путешествия. Ближе к осени

[@jurekmonk]

В 2013 году Suzuki справилась с кризисом уйдя с США, и теперь когда появился ,Jimny нового поколения в Америке все его хотят но не могут😬😬😬

[@WELOVESB]

Опять немцы рулят! Ещё раз, все мопеды были слизаны с DKW! Всем добра!

[@vygandasvenslovavicius6907]

🙂👍👍

[@alexander_egorov77]

👍

[@MadMax-je8ot]

Гдде история дукати?

[@tyagik-sotona]

Если посмотреть видео задом на перёд, то можно увидеть историю отечественного автопрома

[@Gautama161]

Только на ТL двигло скорее L - образный, чем V.

[@vadimlazarov6292]

А плохо ,что не затронули главу , где Сузуки Кавалькада GV1400 ,утерла нос Хонды Голд Винг 1200 ? Не был затронут вопрос , почему Сузуки оставила это направление , хотя этот мотоцикл явился шедевром...да в нем было впихуто невпихуемое... обидно за то что не разсказа , обидно что завоеваби нишу и подарили Хонде...а мотик линейки powercruisef произведенным в 84по 91 и сейчас считается красивейшим , бучшим и новаторским мотоциклом. И я гордусь что я владею таким. Было выпущено всего лишь 7000 шт.и все тпочти олько для сша

[@KrasMoto]

Да. Упущение. Кавалькада очень интересный мотоцикл. Один раз видел в живую

[@ЛеонидАрзамасов]

Сузуки бандит 400 лимитед идишен, хотелось бы за него по больше кзнать.

[@ПавелЕгоров-ю2я]

❤❤❤👍👍👍браво, мне 76 лет

[@JohnDoe_777]

Держи в курсе

[@СтасМиленин]

у меня сузуки gn 250 30 мотыку и он ездит