История мотоциклов Vincent

[@ВячеславМинько-п8х]

Какие же красивые двигатели у них!

[@Al_St-k1o]

С надёжностью всегда так, первыми у истоков стоят мечтатели, которые дают мечте воплощение, вторыми инженеры дающие воплощению некую техническую грамотность и надёжность. А третьими идут маркетологи, котрые вырубают все надёжно-дорогое ради наживы. К сожалению так и рушатся легенды с качеством. А видео как всегда интересное! Спасибо)

[@haurhot]

Нет, слишком уж часто инженеры не умеют продавать, и губят своего ребёнка на взлёте. Тут маркетологи нужны. А вот когда они захватывают верх выше 50% то да-это беда и конец проекта.

[@zweitakt777]

Обалденые Мотоциклы и это в 30 - е года 💪🤘👍

[@haurhot]

Тогдашние турбированные бэхи-это наше будущее, но за очень большие деньги для победителей.

[@patriot0213]

@@haurhot зато у ас урал выпускают уже 60 лет без изменееений никак успокоиться не могут)

[@haurhot]

@@patriot0213 не то чтобы выпускают- не более чем крупное кастом- ателье типа тамошнего ренегата по соответствующей цене.

[@mrwite1518]

После просмотра этого виде захотелось ещё раз посмотреть фильм " Самый быстрый Индиан" с Энтони Хопкинсом. Кто не смотрел, тому очень советую - фильм зачётный. Автору как всегда респект и лайк.

[@KrasMoto]

Спасибо! Фильм добротный

[@dimonmakas3041]

Приветствую владимир,700+ тысяч миль пробега на мото,это просто не укладывается в голове,мои байки нервно курят в сторонке

[@ZlodeyZlodeevich]

Вот смотришь ролики о хороших мотоциклах,которые так и не пошли в серию,и слеза невольно наворачивается.....сейчас разного г*вна -- пруд пруди,а уникальных мотоциклов очень мало....

[@SlavaBosna]

Видел такой Винцент (литровый ) в мото музее в Ирбите Свердловской обл. Там даже история, что удалось по английским педантичным записям через иностранцев побывавших в музее выяснить точный день и год изготовления мотоцикла, оказалось мотоцикл чуть "свежее" чем было принято считать. Вблизи он конечно.....хорошш, брутален, красив.

[@dimonmakas3041]

Приветствую Владимир,700+ тысяч миль пробега на мото,это просто не укладывается в голове,мои байки нервно курят в сторонке

[@KrasMoto]

Привет, Дима!

[@НеизвестныйЧеловечек-с5р]

если по материалам все продумано - это не проблема

[@ИльяКузнецов-ч4ж]

В 30 годах это даже фантастически

[@motogon2012]

Своеобразный мотор - выглядит замудреным... Интересный ролик

[@Supervariag]

Чем он мудренный? В Австралии реконструировали гоночный Indian 1918 года и сняли с него 103, потом 130 л.с.!:) Это вы не видели "Звездочку", Gillera V6, гоночные роторники, Drisdeyle V8 750cc, Ariel Sqvare For, MAT, танковый 2Т дизель 5ТДФ, 2Т 12 Nepier Deltic, опозитный Н-образник Nepier Saber( там ваще одни валы и куча трубок снаружи) , ротативный мотор Axam 350/500 л.с.! Вот там сложные моторы.

[@АртемСибирский-с7н]

Круто,давай про игли)

[@KrasMoto]

ОК. Займусь

[@РоманКара-ъ5г]

просто шикарный очерк!!! Надо отдельным видео сделать - самые надежнейшие мотоциклы мира!))) Спасибо за такой труд!

[@KrasMoto]

Спасибо. Идея хорошая. Как нибудь

[@_.-art-._]

один из лучших моцыков

[@КонстантинКашко-п5т]

Ролик -огонь!!! Мот просто супер!!! Владимир ,как всегда красавчик))

[@KrasMoto]

Спасибо

[@Supervariag]

@@KrasMoto Меня чуть не забанил BikesWiki, когда я написал, что этот блогер нагло соврал в видео про австралийский мотоцикл motoGP, он отнюдь не первый мотоцикл без рамы! :) Первым был английский легендарный Vinsent. Очень интересное видео и хорошо рассказаное. Добавил в свой плейлист.

[@KrasMoto]

@@Supervariag Есть ещё древний немецкий Windhoff 750 построенный вокруг двигателя без рамы. И кажись раньше Винсент

[@Supervariag]

@@KrasMoto Почитаем. Однозначно новозеландец, не мог знать этого. Он дислексист и читать не умел! Но блин ТЫ ( это не вам) МОТО ЖУРНАЛИСТ.-))) На фиг переводить и не упоминать такие легенды? Я офигел в 2018 году от Доренко, когда этот сморчёк понёс, что мотоцикл, МОТОЭКИП, и мото сообщества придуманы в США! Каково? :) Вы удивили рассказом про Zundap. Мог конечно найти и сам, но видимо старею и обленился. -)))😎😉😒

[@Supervariag]

@@KrasMoto Частично без рамы,в тогдашней ипостаси были Derbi и мотоциклы Paco Bulto с его клееными рамами из алюминиевых листов.

[@boringlunatic3334]

Как обычно очень интересно и познавательно =) спасибо. Посмотрел на одном дыхании. Когда увидел 20 мин обрадовался. Но кажется, что смотрел 5 мин

[@user-slavaR1]

КРУТОЙ МОТОЦИКЛ ❤❤❤Спасибо за видео ❤❤❤

[@taniasolodova1027]

отлично! ждем продолжения историй мотопроизводств.

[@ПокаНикак-к6щ]

Вот это история! Спасибо за труд !

[@12EasyRider70]

Очень интересно ! Спасибо !

[@ДмитрийГоловкин-б3с]

Очень интересно! Молодец Володя!

[@KrasMoto]

Спасибо

[@ivansharavara22]

Дуже цікаво!) Давай продовження) Лайкос

[@sashagusar1924]

Очень интересно! Спасибо за труд!)

[@KrasMoto]

Спасибо за отзыв

[@anatolijnovosad9113]

Краса. Бачив в живу.

[@anton.j.]

У гирдеров еще и офигенный внешний вид, хорошо, что они сохраняли их так долго. Кстати, если кто сможет найти, рекомендую почитать шикарную статью про путешествие из Англии в СССР в 1967 году на довоенных Санбиме, Триумфе и Винсентах, в журнале Classic Bike октябрь 2017 года.

[@constantin1959]

Very very nice job; thank you !!

[@darthwelder7936]

Огонь мот!

[@BudniyDen]

Супер

[@haurhot]

Спасибо за видео, и такой большой ролик. Вот чисто по видео RVT замахнулись на сузучий SV650, который в свою очредь был пародией на дукатти. Не иначе якудза сгубила:) И да, вы никогда не рассказываете в видео о последующей судьбе проигравших. Имхо, это как раз очень интересно и поучительно. Вот в этом видео такое сделали и смотрится гармонично. kzbin.info/www/bejne/annTm6B9iLigb6s

[@ПикузаНазар]

круто!!!!!

[@ЕвгенийФилиппов-е1с]

👍

[@KBMoto]

Круть )))

[@vadymnykonovych2606]

Самое крутое видео как по мне! Я на роботу опоздал :)

[@crazysova]

А я не опаздал, а досмотрел после работы.

[@user-prokopych]

Интересно. Лайковский.

[@KrasMoto]

Спасибо!

[@ЕрмуратШаданов]

Класс👍... а фильм снимали про эту историю

[@ВладНагірний-и1п]

Как називається?

[@val4521]

Толковый подход: не просто дать денег, а поставить пару адекватных условий

[@КонстантинМихайлов-н4щ]

Хотелось бы увидеть ролик про Норвин

[@KrasMoto]

Задумаюсь. Спасибо

[@alexandrsergeevich6466]

👍👍👍👍👍

[@deammoto]

💪

[@SlavaBosna]

Кстати....Вин Дизеля зовут по-рождению Марк Винцент, а позже я узнал что Винцент можно трактовать как "Святой Вин" (поправьте меня если ошибаюсь)

[@Supervariag]

Сними видео про Norton & Ariel, Mat.

[@KrasMoto]

Спасибо за идею

[@Supervariag]

@@KrasMoto Не за что. Я интересуюсь европейскими мотоциклами. И мёртвыми и нынешними. Очень интересное было бы видео про Voxan, Lasareth. Стриты Бьюл( не помню, как пишеться), Aprillia, Benelli. Может я и читал, а многие такое даже на картинках не видели. В прочем Vinsent , Norton Commando - очень дорогой афтермаркет. Цены следуют с 35 и до 55 тыс. €.

[@ZonD9]

внушает

[@олегкорольков-п2й]

Все клёва!Не могу досмотреть, тетка какое-то завывает постоянно на нервы действует!

[@sergeypodushkin589]

Много текстовой информации из журнала " Мото" конца 90-х ( 96 или 97 год)...

[@vsenikizanityya8851]

Ни ожного диза, вот это да

[@Andromachine]

Хотим Эгли

[@sergryzhakov6367]

Интересная история, но с печальным концом...🤔 Привет из Волгограда! ✌️😎 instagram.com/p/B9_oziPido8/?igshid=1p7vbr1fkzpu0

[@KrasMoto]

Волгограду привет! Славный город

[@Supervariag]

Всё know how, решения от европейских конструкторов. А понты, предьявы, желание всех окучить - это от США.

[@АлексейЧередниченко-б2г]

Игли и нортон

[@Арендатор-б4ш]

Умеют англичане технику делать.

[@KrasMoto]

Особенно Vincent

[@Evgeniy_Petrov]

матрас моторс )

[@АртемВоев]

Супер

[@ЮрийПодлесный-у4ж]

👍👍👍