#246

Cześć tutaj PRO GARAGE w dzisiejszym odcinku przybliżę wam temat :
DŁUGOŚCI KORBOWODU JAKI TO MA WPŁYW NA SILNIK
Zapraszam do subskrybcji tego kanału ponieważ
będę starać się skrupulatnie prowadzić poradniki z zagadnień mechanicznych jednośladów i silników POZDRAWIAM ;)
Ten film jest dla celów rozrywkowych. PRO GARAGE nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek naprawy lub modyfikacje wykonane przez przeglądającego w wyniku informacji zawartych w tym filmie.

[@EnduroMatiAtv]

Fajny odcinek 👍

[@progaragechinskiemotorki]

dzięki ;)

[@progaragechinskiemotorki]

kzbin.info/www/bejne/iXbVq36naq6BnJo

[@andrzejkesik8444]

A w praktyce to krótkiej i długie występują w poszczególnych modelach tzn rodzajach motocykli np. W moim będzie bardziej długi niż krótko a w sportowych to krótki co by obroty można wyższe uzyskiwać chyba że się mylę?

[@progaragechinskiemotorki]

Zależy od skoku i tłoku dokładnie płaszcza oraz przeciwwag rozmiaru 😃 daj tłok w dmp i zobacz jak blisko jest płaszczem do przeciwwag

[@progaragechinskiemotorki]

50% DROGI WAŁU KORBOWEGO NIE MYLIĆ Z DROGĄ TŁOKA !!!!!!!! TŁOK BĘDZIE NIŻEJ ORAZ WYŻEJ W PRZYPADKU KRÓTKIEGO KORBOWODU NIŻ DŁUGIEGO

[@driver3driver378]

1

[@progaragechinskiemotorki]

2