Jeden prosty trick DRASTYCZNIE zwiększa moc silnika, ale całkowicie zmienia zasadę jego działania🙄

  Рет қаралды 208,328

Povagowani

Povagowani

6 ай бұрын

Rejestracja w Letyshops ► letyshops.onelink.me/HKO3/94a...
Sprawdź numer VIN samochodu, 10% rabatu z kodem POVAGOWANI ► www.carvertical.com/pl/landin...
Najlepsza kawa od SingleOrigin ► go.singleorigin.pl/povagowaniYT
Povagowani polecają najwyższej jakości oleje Penrite ► www.penrite.info/
Wybrane gry 20% taniej z kodem POVAGOWANI ► www.g2a.com/n/povagowani
Materiał zawiera reklamę marki Letyshops.
Stałymi komercyjnymi partnerami kanału są SingleOrigin, CarVertical oraz G2A.
------------------------------
Oficjalne gadżety i koszulki ► povagowani.pl
Film się spodobał? ► Łapka w górę i subskrypcja!
Współpraca / Cooperation ► povagowani@gmail.com
Wesprzyj moją pracę ► patronite.pl/povagowani
#Povagowani #motoryzacja #współpracakomercyjna
------------------------------
FB ▸ / povagowani
Instagram ▸ / povagowani
------------------------------
Informacje przedstawione w filmie odzwierciedlają jedynie prywatną opinię autora i nie powinny być traktowane jako oficjalne stanowisko.
------------------------------
All footage used with permission or under fair use, because it is transformative in nature, uses no more of the original than necessary and has no negative effect on the market for the original work. If you see footage within the video which you own and would like credit, please contact us via email. Thanks!
------------------------------
All music under Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
------------------------------

Пікірлер: 1 300
@MaDAdi87
@MaDAdi87 6 ай бұрын
Film genialny, jak najwięcej technicznych. Bo chyba tylko Ty potrafisz opowiadać i pokazywać to w tak świetny sposób
@georgenovak6974
@georgenovak6974 6 ай бұрын
Popieram w 100%ach
@dzidaolek88
@dzidaolek88 6 ай бұрын
Super wytłumaczone nawet dla laika :)
@landetcoronet8226
@landetcoronet8226 6 ай бұрын
Również popieram, takie filmy budują zrozumienie dla tematu i są wielokroć bardziej wartościowe niżeli samo jego wspomnienie bez technikaliów
@blackhuman3665
@blackhuman3665 6 ай бұрын
Film super. Materiał nadaje się do szkoły👍
@SimoZimi
@SimoZimi 6 ай бұрын
Im więcej takich filmów tym lepiej, to Cię wyróżnia od innych kanałów i świetnie się o takich technikaliach słucha 😀
@maksukaszuk6750
@maksukaszuk6750 6 ай бұрын
Dawno nie bylo takiego technicznego odcinku i postuluje o wiecej takowych, bardzo przyjemnie sie slucha i zawsze za krótko 😅
@ukash-jf4dw
@ukash-jf4dw 6 ай бұрын
Dokładnie team BIOTAD PLUS💪💪
@choriz0276
@choriz0276 6 ай бұрын
Film cudo. Jestem aktywnym zawodowo konstruktorem z wykształcenia, a uczę się z tych filmów szalenie wiele. Wpłatajcie to ciągle między casualowe produkcje! Giga kciuk w górę!
@ukasznaporowski8350
@ukasznaporowski8350 6 ай бұрын
Dlamnie bomba, bez twoich odcinków tego typu nigdy nie byłbym wstanie tego zrozumieć. Nie mam czasu aby się w to zagłębiać. A ty w kilka kilkanascie minut, przedstawiasz to tak że ciężko nie wiedzieć o co chodzi🙃🙃😎
@adix8675
@adix8675 6 ай бұрын
Na żadnym innym kanale rzeczy skomplikowane nie są przedstawiane w tak przystępny sposób, tak trzymajcie :D
@grzegorzszyszo7548
@grzegorzszyszo7548 6 ай бұрын
problemem współczesnej edukacji jest to, że najprostsze rzeczy są przedstawiane w tak zawiły sposób, że są niemożliwe do zrozumienia. Ten kanał, Powagowani jest dowodem na to, że da się na odwrót, ale trzeba chcieć. Sam stosuję zasadę, aby nie komplikować czego się da, bo świat jest wystarczająco skomplikowany. Niestety wiele osób zajmujących się edukacją, czy to zawodowo czy hobbystycznie, po prostu nie powinno się tym zajmować. Niestety ja muszę prostować wiele rzeczy, które moje dzieciaki przynoszą ze szkoły. Często wystarczy 5 minut rozmowy, aby dojść do stanu "a więc to tak się robi, to tak właśnie działa". i po temacie :) niestety wielu bierze przykład z fatalnych schematów polskiego szkolnictwa, cieszę się że ty niemal całkowicie się od tego odciąłeś. Budujesz wiedzę na nowo :)
@panka1595
@panka1595 6 ай бұрын
no na polskim nawet zbytnio konkurencji nie ma, ale imo driving 4 answers lepiej i dokładniej tłumaczy techniczne zagadnienia
@MaDAdi87
@MaDAdi87 6 ай бұрын
Niby tyle się wie, a nadal Twoje filmy wzbudzają zainteresowanie i uczą czegoś nowego 👍
@hubertbaran4260
@hubertbaran4260 6 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/najXi55-pLuAqdEsi=lcmK9VOr0e9XiVj9 W ogóle YT anglojezyczny jest nieco "konkretniejszy" chociaż i temu kanałowi nie można odmówić dobrej roboty.
@Grzana420
@Grzana420 6 ай бұрын
Według mnie jeden z najlepszych kanałów motoryzacyjnych, nauczyłem się od ciebie najwięcej na temat mototyzacji ;))
@MartinXCV
@MartinXCV 6 ай бұрын
Mogą, powinny, wręcz budują ten kanał - najlepszy techniczno-teoretyczny kanał moto w Polsce wykładający wiedzę na poziomie uniwersyteckim w sposób możliwie najłatwiej przyswajalny. Myślę, że są ludzie którzy nie lubią takich filmów, ale jednocześnie kanał pełny jest ludzi którzy potrzebują takich materiałów i oglądanie zaspokaja ich ciekawość i żądzę wiedzy, i dla nich warto robić takie filmy!
@LR71-personal
@LR71-personal 6 ай бұрын
Możesz robić więcej takich filmów. Nie wiedziałem wcześniej o tym że producenci robią takie dziwne zabiegi. Serio fascynujące!
@Zodiak747
@Zodiak747 6 ай бұрын
Dla mnie, to właśnie przez takie techniczne odcinki zawsze chętnie wracam na kanał! Jak najwiecej takich :)
@harpiaacoustics
@harpiaacoustics 6 ай бұрын
Jak dla mnie więcej takich jak ten. Od dziecka wiem jak działa silnik spalinowy. Nie zdawałem sobie jednak sprawy technicznego zaawansowania współczesnej inżynierii silnikowej. Piękne jest odkrywanie tych fascynujących zawiłości i niuansów. Dla mnie prowadzący ma idealny balans pomiędzy łatwością przyjęcia technicznych aspektów a ich zaawansowaniem. Krok dalej i było by za trudno ;)
@kamilkamil6494
@kamilkamil6494 6 ай бұрын
Myślę, że takie filmy techniczne są jak najbardziej mile widziane. Wszystko jest tak doskonale wytłumaczone, że nawet osoba która kompletnie nie zna się na silnikach jest w stanie to zrozumieć .
@lachupanegra4848
@lachupanegra4848 6 ай бұрын
Takie techniczne odcinki są jak przyprawa w gulaszu. Są bardzo ciekawe i dodają smaczku całemu kanałowi. Jak najbardziej dobrze jest czasami posłuchać o takich technicznych niuansach.
@Seaborg7pl
@Seaborg7pl 6 ай бұрын
Roberciku! Nie zastanawiaj się tylko rób więcej takich filmów! Czystokrwista dawka wiedzy motoryzacyjnej jest tym, co szanuje najbardziej w tym kanale.
@mironn7726
@mironn7726 6 ай бұрын
Jeden z najlepszych odcinków ! Mimo swoich 59 lat, dowiedziałem sie czegos naprawde ciekawego z piekna i klarowna oprawa graficzna. Super !!!!!
@ktosnieznajomy4437
@ktosnieznajomy4437 6 ай бұрын
Filmy techniczne są zajebiste, takich luźnych filmów o jakiś głupotach jest pełno a konkretnych takich jak ten nie jest dużo, Pozdro
@matikzix4971
@matikzix4971 6 ай бұрын
Jak najbardziej prosimy o więcej technicznych odcinków! Opowiadasz naprawdę ciekawie i wiedza się bardzo powiększa
@furieux6742
@furieux6742 6 ай бұрын
Nie wiem czemu, ale jak slysze glos Roberta, wysoką jakość video. Profesjonalny montaz, bez zbednych bajerów jakichs głupich przejsc czy wstawek nie majacych sensu, to mam ciary na plecach za kazdym razem gdy ogladam jego odcinek. Coś pięknego...😏😏 :D
@sebastiankrawczyk2702
@sebastiankrawczyk2702 5 ай бұрын
Robert nie stresuj sie. Wyszło fantastycznie i nawet ktoś małotechniczny przy dobrej woli na pewno dużo ciekawego się dowiedział. Mi się podobało i oby tak częściej.
@moto2377
@moto2377 6 ай бұрын
Dziękuję doskonale proste tłumaczenie techniki dosyć skomplikowanej. Ale warto jest podnosić wiedzę słuchaczy. Szkoda, że tak mało jest takich programów. Dziękuję
@jarek_herisz
@jarek_herisz 6 ай бұрын
Mimo że nie jestem jakimś mega miłośnikiem motoryzacji to takie techniczne filmy lubię najbardziej. Pozwalają mi lepiej zrozumieć otaczający świat i jego działanie. Oby więcej takich filmów.
@krzysztofbaginski8787
@krzysztofbaginski8787 6 ай бұрын
Super! Trochę się interesuję motoryzacją ale o tym nie miałem pojęcia. Proszę o więcej takich mechanicznych "smaczków"
@MrMarcinpe
@MrMarcinpe 6 ай бұрын
Robert, film genialny. W ciekawy sposób umiesz mówić o merytoryce. Gdyby ten materiał przerabiał belfer na wykładach to bankowo całą sala śpi, a Twój film rewelacyjny.
@gracjanimielski3068
@gracjanimielski3068 6 ай бұрын
Pierwszy raz słyszałem o takim przesunięciu. Filmik genialnie zrobiony, zresztą nie tylko ten, dla mnie to trwał on 5 min. Poproszę więcej takich ciekawostek
@sebastiankubacki4853
@sebastiankubacki4853 6 ай бұрын
To jest tak dobre, że powinniście produkować filmy instruktażowe dla szkół samochodowych👍
@hubertbaran4260
@hubertbaran4260 6 ай бұрын
A czego nauczyłeś się z tego filmu? To opis jednego z rozwiązań w dodatku dosyć skrótowo przedstawiony. Bo więcej tu pytań niż odpowiedzi, np. dlaczego nie więcej lub mniej niż 15%?
@pawetrzaskowski1656
@pawetrzaskowski1656 6 ай бұрын
Techniczne najlepsze.! Szczególnie jak są tak łopatologicznie wytłumaczone. Wszystko staje się proste. Oby więcej takich 👍
@lukaszjurak123
@lukaszjurak123 6 ай бұрын
Rewelacyjny film, bardzo dużą dawka wiedzy, jak najbardziej przydatna i uświadamiająca jak działa silnik i jak wiele czynników wpływa na jego pracę. Bardzo dziękuję za ten i pozostałe filmy
@rambaldi609
@rambaldi609 6 ай бұрын
"...czy mogą się takie filmy pojawiać?", film był jak genialny, zresztą jak zawsze. Takie filmy wręcz powinny się pojawiać.... 💪👌
@karolusyt836
@karolusyt836 6 ай бұрын
Myślałem że na 11 listopada przygotujesz film z wyzywania Syreny i Poloneza, tak żeby polskością zawiało. Pasowałoby to idealnie.
@mmllmmll22
@mmllmmll22 6 ай бұрын
Nazywajmy rzeczy po imieniu. Pi..er..doloneza :D
@karolusyt836
@karolusyt836 6 ай бұрын
@@mmllmmll22 Przynajmniej tego dnia chciałem uniknąć nazywania wielkiego polskoego dzieła inżynierii.... wróć, osranej Skarpety z silnikiem z motopompy i Fiutona w innej budzie złomami. Ja te auta kocham całym sercem i nienawidzę ich całym mózgiem. Trudna miłość
@motfut
@motfut 6 ай бұрын
​@@mmllmmll22taki z ciebie patriota
@karolusyt836
@karolusyt836 6 ай бұрын
@@motfut Poloneza wyzywać można bo to włoskie auto
@motfut
@motfut 6 ай бұрын
@@karolusyt836 polski
@buba33
@buba33 6 ай бұрын
Jak najbardziej takie filmy.! Większość społeczeństwa, to wzrokowcy i zrozumieją o co chodzi. Bardzo dobrze tłumaczysz, masz do tego tzw. dar. Proste animacje plus proste rysunki opisu animacji pomagają w wytłumaczeniu. Nawet moja była dziewczyna zrozumiała na czym polega praca silnika i oglądała z zaciekawieniem. Lubi matematykę i tylko dzięki temu została przy TV. Zaczęła zadawać pytania, a to argument abyś nagrywał więcej. O silnikach kwadratowych, nad kwadratowych. Zasadzie działania rożnych mechanizmów. Mi się bardzo podobało. Skoro podobało się też byłej partnerce, to jestem zaskoczony podwojenie z tego filmu. :) Pozdrawiam
@grabarzjozek80
@grabarzjozek80 6 ай бұрын
Jest igła Robert. Ciebie słuchać to czysta przyjemność 👍 oby tak dalej✌️
@braciszek
@braciszek 6 ай бұрын
Takie techniczne opisy,ilustrowane i przystępnie zrealizowane,są najcenniejsze. To doprawdy inteligencja nieporównywalnie wyższa,niż tylko "wsiąść i jechać".
@Pan_Tadzik
@Pan_Tadzik 6 ай бұрын
Super odcinek, ciekawie, ale w sposób zrozumiały. Prosimy o regularność w takich ciekawostkach!
@pulp7744
@pulp7744 6 ай бұрын
Według mnie takie właśnie techniczne filmy są bardzo ciekawe, można się dowiedzieć czegoś nowego na temat togo co się dzieje w silniku i nie tylko w nim. (19:40)
@user-hq1ny3kp7t
@user-hq1ny3kp7t 6 ай бұрын
Masz Chłopie talent do przekazywanie w sposób zrozumiały i przyswajalny oraz przystępny dla tych co nie mają mocnej zajawki technicznej a to dar do pozazdroszczenia. Szkoda że w szkole na mechanice i mechanizacji nie miałem takiego wykładowcy bo może nie poszedłbym w mundur.... Ale to już historia, bo mimo "kariery mundurowej" zawsze interesowała mnie mechanizacja i do dziś sam sobie ogarniam większość napraw moich samochodów i motocykli. Pozdrawiam i dzięki za to co robisz.
@sawomirbielinski2726
@sawomirbielinski2726 5 ай бұрын
Świat technologi silnika spalinowego jest ubogi, bo co odkryte jest tylko modyfikowanie 4 suwy lub 2 suwy . Ten film jest rewelacyjnie edukacyjny . Brawo dawaj więcej ,bo brakuje tak zaangażowanych osób w przesyłanie nowinek co może komuś zapalić lampeczkę ,,Zróbmy to tak,, Genialne.
@katz1279
@katz1279 6 ай бұрын
Takie odcinki to sól tego kanału 👍 Wykorzystuj to, co robisz wybitnie! Przystępnie o technikaliach, z których nawet petrolhedzi nie zawsze wiedzą. Jestem na TAK!!!
@pawcio4492
@pawcio4492 6 ай бұрын
Świetny film! Takie ciekawostki zawsze na propsie Robercie! Masz talent do przystępnego przekazywania wiedzy. Wydaje mnie się, że choćbyś podjął się jakiegoś mega skomplikowanego, technicznego aspektu w motoryzacji, to w filmie i tak byś przekazał tę wiedzę w taki sposób, że nawet laik by zrozumiał o co chodzi :) Za Twoją pracę należy się szacunek!
@Sprocik92
@Sprocik92 6 ай бұрын
Po 5 minutach zdalem sobie sprawe ze temat raczej nie do mnie skierowany ale chlop tak opowiada genialnie i pkkazuje wszelkie techniczne aspekty ze zaciekawil mnie mocno. Podejrzewam ze gdyby opowiadal mi o uprawach pszenicy to tez bym wysluchal od a do z
@zbyszekbozek1264
@zbyszekbozek1264 6 ай бұрын
Robert, to jest kanał o technicznych aspektach motoryzacji. Tutaj odpowiednie są tylko precyzyjne opisy, wyjaśnienia, schematy czy wizualizacje. Znakomita robota, dziękuję.
@xMrTEDx
@xMrTEDx 6 ай бұрын
Dla mnie takie techniczne odcinki to strzał w dziesiątke!! ❤
@maciejzawada2486
@maciejzawada2486 6 ай бұрын
Super interesujące, zawsze mnie ciekawiły pomysły inżynierów i ich rozwiązania . Nigdy o nich nie słyszałem. Dla mnie takich filmików może być więcej.
@ukaszcianciara5317
@ukaszcianciara5317 6 ай бұрын
Najlepsze takie, ale z takim umysłem jak Twój Robert to i tak nie ma znaczenia, bo Ciebie można oglądać i słuchać w mniej oczywisty sposób i to jest taka sama frajda nie zależnie jaki content zaserwujesz. Grube IQ plus faktyczny talent inżynierski plus autentyczna skromność co biorąc pod uwagę wcześniejsze nie jest wcale oczywiste, równa się owa siła przyciągania. Dlatego kontent nie ma większego znaczenia, tzn. on ma ogromne znaczenie jeśli przyjmiemy, że sposób w jaki go zaserwujesz jest jego składową. Ale dzięki że pytasz - to tylko na plus, tym bardziej że właśnie pytasz. Za autentyczność i obecną w tym skromność masz we mnie widza. Kozak! Sztos materiał. Sztos autor! 😊
@MrPemor
@MrPemor 6 ай бұрын
Jako mechanik samochodowy, za takie materiały dziękuje Ci najbardziej! Człowiek myśli, że już coś tam wie, aż tu przychodzi poVAGowany i sprowadza na ziemię.
@JacekPolak-ch2cq
@JacekPolak-ch2cq 6 ай бұрын
CHCEMY WIĘCEJ. DZIĘKI MISTRZU. DZIĘKUJEMY. TYLE BEZ ROZPISYWANIA Się. POZDRO.
@Szydelski
@Szydelski 6 ай бұрын
Jest szansa na film o kulisach powstania MX5? To całkiem dobra historia do opowiedzenia :) A i zopoczątkowała cały nurt odrodzenia roadsterów w latach '90 :) Edit: Tematyka materiału super, oby takie pojawiały się tu jak najczęściej!
@Szczuregg
@Szczuregg 6 ай бұрын
Dwa słowa: Kickster Motoznafca Edit: film nr 35
@Szydelski
@Szydelski 6 ай бұрын
@@Szczuregg Dzięki! Niemniej, jestem po prostu ciekawy zdania Roberta w tym temacie, a jest on mega obszerny - od samej MX5, przez MR2, Z1, Z3, S2000, MG F/TF, Z4, Barchette, SLK, czy na Boxsterze, Speedsterze albo Elise kończąc.
@Szczuregg
@Szczuregg 6 ай бұрын
@@Szydelski Wiadomo, temat mega ciekawy. Wymienione modele faktycznie są warte wspomnienia o nich. Ale jeżeli chciałbyś o samej mx5 to właśnie tam
@Kristoof17
@Kristoof17 6 ай бұрын
Jestem okazyjnym widzem a nie stałym subskrybentem. Jestem również mało techniczną osobą a odcinek mega mi się podobał bo ciekawie i klarownie opowiadasz. Dzięki Tobie zrozumiałem jak działa cykl pracy silnika, i to nie tylko w silniku rzędowym ale i innych. Generalnie Twoje odcinki techniczne to złoto, polecam każdemu i proszę o więcej ;)
@czajo5939
@czajo5939 6 ай бұрын
Filmy o takich Ciekawostkach na YT to nie czesty widok. Moim zdaniem to Twoja nisza i właśnie z powodu Tej merytorycznej wiedzy jestem Twoim widzem 🙂
@tomb6521
@tomb6521 6 ай бұрын
Dziękuję za kolejną przyjemność oglądania i słuchania 😊. Tak Trzymaj dalej jest ekstra. Pozdrawiam serdecznie.
@tomz17892
@tomz17892 6 ай бұрын
Liczę na więcej takich materiałów 😊 oceniam film na 12 w skali do 10 😅. Twój kanał powinien właśnie iść głównie w tym kierunku 😊
@Adamz1985
@Adamz1985 6 ай бұрын
Tego brakuje. Rozwiązania techniczne bardzo fascynują. Większość testów jest o fotelu jak się w nim siedzi. A o budowie i rozwiązaniach technicznych nie ma zbyt wiele. Więcej!
@thezyt6698
@thezyt6698 6 ай бұрын
Jak najwięcej takich filmów. Na polskim YT nie ma nic, wiedzy trzeba szukać w angielskojezycznych materiałach.
@BKepka
@BKepka 6 ай бұрын
Bardzo dobry film. Wiedza techniczna w genialny i przyjemny sposób została przekazana. Poproszę o więcej takich filmów.
@kapitanpanda
@kapitanpanda 6 ай бұрын
Odcinek super💪💪💪 mega ciekawy wyjasniajacy wiele niejasnych efektow pracy silnika. Tylko wiecej takich filmow👍👍👍👍
@LOFARSKI
@LOFARSKI 6 ай бұрын
Ale mi zaimponowałeś pracą włożoną w ten odcinek, zwłaszcza uzupełnieniem całości autorskimi materiałami. Film powinien być puszczany w szkołach średnich na fizyce, aby rozbudzić w nich pasję do motoryzacji, pokazać im praktyczne zastosowanie przyjmowanej nauki i niektóre wybitne jednostki ukierunkować na rozwój polskiej myśli motoryzacyjnej. Robert, twój kanał jest kotem na polskiej motoryzacyjnej scenie medialnej, nie tylko YT, ale i telewizyjnej. TY jesteś GOAT’em wśród dziennikarzy motoryzacyjnych, nigdzie nie otrzymałem takiej dawki wiedzy i szczegółowych omówień technologicznych innowacji różnych typów silników, nowego podejścia do aerodynamiki. Prosty przekaz i usystematyzowanie przekazywanej wiedzy są twoimi wielkimi zaletami.
@rolandWbialek
@rolandWbialek 6 ай бұрын
Wydaje się, że tego typu silniki działają sprawniej bo jest większy moment siły. Genialnie tą zasadę wykorzystuje gun engine, kanonierka który posiada 2 tłoki w każdym cylindrze i wykorzystuje spalanie stukowe. Dwa tłoki w jednym cylindrze czynią silnik odporny na spalanie stukowe i pozwalają korzystać z niewielkiej ilości paliwa generujac duży moment. Zdjęcia i filmy z pracy takiego silnika można znalesc w sieci wpisując hasła gun engine, kanonierka, Kazimierz Hołubowicz. Pozdro
@themajster0079
@themajster0079 6 ай бұрын
Uwielbiam takie filmiki... I te o zwykłych furach,i niestandardowych rozwiązaniach, Film mega 😃 Super samochody też spoko,ale to dla wielu odległy temat
@rdza-korozja_sp.z.o.o.
@rdza-korozja_sp.z.o.o. 6 ай бұрын
Wytłumaczone lepiej niż w szkole
@dyllus
@dyllus 6 ай бұрын
Gdyby tak nam tłumaczono w szkole chętniej chodzilibyśmy na lekcje fizyki czy matematyki
@ryanverbinski
@ryanverbinski 6 ай бұрын
W szkole nigdy takie tematy nie poruszane. Tylko studia
@Folderq
@Folderq 6 ай бұрын
Robercie, masz świetne materiały i uwielbiam je oglądać ale 2 rzeczy: - Kwestię szybszego suwu na górze, strasznie skomplikowałeś tą matematyką. Da się to przedstawić znacznie prościej / przystępniej na kilka innych sposobów. - Takie wyważenie silników, z offsetem wału w stosunku do cylindra, ma jeszcze jedną wielką wadę o której nie wspomniałeś: znacznie przyspiesza zużywanie się podzespołów - głównie panewek i samego wału. Tutaj też pojawia się kolejny dowód hipokryzji: wszystko dobre dla środowiska, ECO, green, a z tworzenia silników które robiły 370 tys km, wskakujemy prosto w złomowanie ich po 170 tys. km (albo i mniej). Poza tym, ten odcinek to świetny pomysł, bardzo dobre wykonanie i oby częściej takie inicjatywy :)
@monikakaminska7280
@monikakaminska7280 6 ай бұрын
Właśnie z powodu tych technicznych filmów pokochałam ten kanał. Na reszcie mogę w spokoju i ze zrozumieniem dowiedzieć się co sie dzieje w silnikach samochodowych, bez wysłuchiwania docinek... że to nie dla bab. ❤❤❤
@sulig
@sulig 6 ай бұрын
Odcinek super świetny, poprosimy o cykliczne technikalia
@adamzak6923
@adamzak6923 6 ай бұрын
Odcinek niesamowity, jak najbardziej mogą się takie filmy pojawiać częściej 😃
@3mci0
@3mci0 6 ай бұрын
Profesor jakby mniej takich odcineczkow robi, wiec jak ktos go zastąpi to na plus. Dodajac twoje przygotowanie merytoryczne, wynikiem jest mega fajny i ciekawy odcinek.
@BigosKolanemMiesza
@BigosKolanemMiesza 6 ай бұрын
SUPER!! jestem tylko pasjonatem, nigdy nie kształciłem się w tym kierunku, dużo wiedziałem a jeszcze więcej mnie zaskoczyło. Jestem za takimi odcinkami, od czasu do czasu nawet tym co się tak bardzo nie interesują technicznymi aspektami przyda się mała dawka innej wiedzy a nie tylko konie mechaniczne i momenty obrotowy😅 Naprawdę super. Pozdrawiam i trzymam kciuki że jeszcze nie jeden taki odcinek się pojawi.
@Damianos192
@Damianos192 6 ай бұрын
Robert bardzo dobry film, proszę o więcej takich ciekawostek 👌
@kuclaw5406
@kuclaw5406 6 ай бұрын
raz w miesiącu techniczny film będzie mile widziany
@adamkosz93
@adamkosz93 6 ай бұрын
Odcinek jak najbardziej interesujący i z chęcią obejrzymy więcej takich. Mnie zabrakło tylko informacji czy z niską kulturą pracy wiążą się jakieś negatywne skutki dla mechaniki silnika (wibracje, tarcia, zwiększona eksploatacja) poza telepaniem czy odgłosami. Pozdro!
@adammickiewicz1203
@adammickiewicz1203 6 ай бұрын
Chętnie bym zobaczył film o rozwoju diesli w Europie. Od czego się zaczęło, jak były rozwijane, nowe technologie. Największe i najlepsze diesle danych producentów, no i jakiś rozdział o V12 TDI
@FIlIp41861
@FIlIp41861 6 ай бұрын
Zrób film o geometrii zawieszenia i jak jej zmiana może wpłynąć na prowadzenie samochodu
@ZlyKocurek
@ZlyKocurek 6 ай бұрын
Jeśli zrobi taki jak o tym tłoku i pitagorasie, to lepiej niech nie robi, bo tylko wichruje ludziom psychikę i tworzy mity, a logiki w tym brak.
@andrzejjanuszewski4391
@andrzejjanuszewski4391 4 ай бұрын
@@ZlyKocurek to akurat jest logiczne,t myślę tylko że jest coś niedopowiedziane lub źle wytłumaczone, prędkość i długość drogi tłoka zmienia się zarówno w górnym jak i w dolnym położeniu (co moim zdaniem akurat było źle wytłumaczone bo niemożliwe przy 90 stopniach obrotu wału aby tłok przesunął się więcej niż o połowę) co nie zmienia że się tak wyrażę środka drogi tłoka, a przesunięcie symetrii wpływa na to w którym położeniu wału przekazywana jest energia mam nadzieję że jeszcze bardziej nie zamieszałem
@GabrielZiomek-zf7tf
@GabrielZiomek-zf7tf 6 ай бұрын
Czekam na film o Mazdzie mx-5...
@sztundi9223
@sztundi9223 6 ай бұрын
Jestem amatorem motoryzacyjnym a mimo tego uwielbiam oglądać twoje filmy , czy są one luźne o świetnych samochodach , czy właśnie takie jak ten czysto techniczne Pozdrawiam i życzę wszystkim miłego dnia
@xdturbomax2302
@xdturbomax2302 6 ай бұрын
Dla mnie mógłbyś tworzyć tylko takie techniczne filmy. Uwielbiam to w jak przystępny sposób tłumaczysz
@mlody70290
@mlody70290 6 ай бұрын
Treść ciekawa i taki naturalny odbiór 💪
@jansuchecki7162
@jansuchecki7162 6 ай бұрын
Super ciekawy temat, o wielu z tych rzeczy nawet nie słyszałem, proszę o więcej tak ciekawych tematów❤!
@nihilistycznyateista
@nihilistycznyateista 6 ай бұрын
Jako pewnego rodzaju freak technologiczny (w ogóle kocham ten kanał właśnie za takie filmy, tak a propos pytania z końca) podjął bym wyzwanie stworzenia wyrównoważonego silnika offsetowego i mam aż dwa pomysły, z czego pierwszy jest po prostu chory, ale by zadziałął, a co do drugiego nie mam pewności, ale powinno być w miare ok. Pierwsza opcja jest prosta - skoro zwiększenie ilosci tłoków w sensownej ilości nie działa, bo mamy przesunięcie o 10 stopni, ale w silnikach z przysunięciami o 90 stopni 4 tłoki znoszą wzajemnie swoje bezwładności, to no cóż... wystarczy dać więcej tłoków... w tym przypadku... no tyle, żeby równo dzieliły koło co 10 stopni. Jednym słowem - jak ktoś byłby na tyle szalony, zeby zbudować rzędową 36tkę offsetową to to ma się prawo udać. Ale pojęcia nie mam jak musiałby wygladać pojazd, w którym dałoby się to upchnąć... może pociąg... A druga opcja to konstrukcja typu bokser, z tym, ze w "normalnym" bokserze tłoki "biją" w siebie równolegle, a tu z racji, ze mamy offset, to lewe są niżej, niż prawe (lub odwrotnie). Dlatego - i tu jakiś doświadczony inżynier musiałby się wypowiedzieć lub trzeba by to przetestować - musielibyśmy dać ten silnik pod kątem, tak, żeby tłoki w swoich górnych martwych położeniach były na jednej wysokości - w dolnym martwym położeniu wywoła to przeciążenie skrętne, ale - i tu moja hipoteza do sprawdzenia - niejako odkręca to cały silnik i powinno się znosić.. Ewentualnie jakby podwójny bokser z jedną połówką do góry nogami - ale to już nie tylko konstrukcyjnie jest skomplikowane i wymaga podwójnego "osprzętu (w sensie rozrządów), to jeszcze mamy dwa wały korbowe, z których jeden łapie przeciążenia skrętne lewoskrętne, ze tak powiem, a drugi prawoskrętne i dopiero w momencie przenoszenia na wspólny wał napędowy się one znoszą. Silnik cholernie skomplikowany, więc raczej nieopłacalny w produkcji.
@Kratek71
@Kratek71 6 ай бұрын
Ja uwielbiam te technikalia dokładnie wytlumaczone, mnie to uspokaja. Mógłbym obejrzeć kazdy element silnika wytlumaczony w ten sposób przez ciebie ❤
@Miki_X-Fun
@Miki_X-Fun 6 ай бұрын
Takie techniczne filmiki tez są potrzebne. Odcinek pełny wiedzy jak zwykle
@miodekaleksander7987
@miodekaleksander7987 6 ай бұрын
Do teraz nie rozumiem czemu twój kanał nie ma ponad miliona, szczerze życzę aby osiągnąć ten próg i jeszcze więcej jak najszybciej :D super materiał jak zawsze!
@user-jt4hu2ib7n
@user-jt4hu2ib7n 6 ай бұрын
Witam. W 2007 roku wykonałem przesunięcie osi cylindra w silniku dwusuwowym Trabanta 601. Różnica w stosunku do sytuacji z przedstawionego materiału polegała na tym, że przesunięcie wykonałem w przeciwną stronę. Uważam, że ma to więcej zalet niż wad (uwzględniając oddziaływanie tłoka na cylinder). Efekt to zwiększenie maksymalnego momentu obrotowego o około 5% (pomiary wykonane na hamowni). Drążąc dalej temat okazało się, że Pan z wydziału Lotnictwa Politechniki Warszawskiej opatentował to rozwiązanie około roku wcześniej. Jak twierdził doszedł do tego drogą obliczeń. Pozdrawiam
@kalmarek197
@kalmarek197 4 ай бұрын
jestem na bakier z fizyką i mechaniką ale przedstawienie w taki sposób jest łatwe w odbiorze i bardzo interesujące. Brawo Robert!
@mirosawparadzinski2025
@mirosawparadzinski2025 6 ай бұрын
Mistrzostwo świata ten odcinek,mimo to że orientuje się w tej materii 👌
@SlawcioD
@SlawcioD 6 ай бұрын
Jak dla mnie super odcinek, zwłaszcza, że pokazujesz w jakim celu warto uczyć się matematyki i fizyki. Mam nadziej, że takie materiały jak ten pobudza młodych do nauki przedmiotów ścisłych. Pozdro.
@mariuszslawecki8782
@mariuszslawecki8782 6 ай бұрын
Zrobiles zajebisty material o tym czego nie wiedzialem naturalnie wielu ogladaczom nic to nie wnosi ale technikalia jak najbardziej oceniam pozytywnie. Robisz zajebista robote i kazdy kolejny film odbieram jako kunszt przygotowania do kolejnych. Prosze nie zepsuj tego i nie celebrysiuj w przyszlosci. Masz caly czas to cos i chce cie ogladac. Pozdrawiam
@tomasz4835
@tomasz4835 6 ай бұрын
Super filmik 🎉 kiedyś uczyłem się takiej wiedzy w szkole, teraz wystarczy kliknąć w filmik na youtube, ba zasubskrybować Ciebie i samo wyskoczy na osi. Brawo, kto ma pojecie o mechanice to ogarnie temat, a nawet jak nie ma , to sposob w jaki tlumaczysz jest banalny, i do zrozumienia przez wiekszosc ludzi. Oby wiecej takich filmow. Sam mam silnik z tym wlasnie rozwiazaniem w swoim Tracerze 900 (wieksza mt09), i kultura pracy nie grzeszy, ale nadrabia moca i sposobem jej oddawania. Pozdrawiam serdecznie
@tomeksmaczynski8822
@tomeksmaczynski8822 6 ай бұрын
Nowinki techniczne zawsze na plus, jestem za tym by było sporo takich odcinków 😉
@chlebmieszany1792
@chlebmieszany1792 6 ай бұрын
Jako inżynier chętnie posłuchałbym o oprogramowaniu do projektowania silników spalinowych :) Pozdrawiam
@katz1279
@katz1279 6 ай бұрын
Oooo... 🙃Bardzo fajny temat 👍
@piotrbering3264
@piotrbering3264 6 ай бұрын
Na moje wszystkie filmy mogą być techniczne,jeszcze bardziej interesujące to jest niż to że jakieś auto ma 2sekundy do setki ? No tak szczerze...co mnie to ? Tutaj odcinek pełen wiedzy,za którą nie muszę płacić a wiedzą jest najcenniejsza!dzięki za tą porcje metyroryki czekam na więcej
@pawelnowak1219
@pawelnowak1219 6 ай бұрын
Bardzo ciekawe. O przesunięciu myślałem już w dzieciństwie, ale nigdy nie pomyślałem o implikacjach tego rozwiązania, więc ten film otworzył mi oczy na coś nowego i ciekawego.
@Goodwill_AD
@Goodwill_AD 6 ай бұрын
Kąt wychylenia, idealne słowo na sobotni wieczór. Fajny materiał
@Pawcio2115
@Pawcio2115 6 ай бұрын
Szykuje się dobry film. Miłej soboty.
@micha6016
@micha6016 6 ай бұрын
bardzo mi się taki materiał podobał, zwłaszcza jak przedstawiasz jakieś rozwiązanie kompletnie czy wraz z jego zaletami i wadami czy po prostu przedział zastosowań w jakich można zaaplikować dany model
@waldemarmodnicki774
@waldemarmodnicki774 6 ай бұрын
Jak najbardziej na + odcinek wiedza nikomu jeszcze nie zaszkodziła a w dzisiejszych czasach rozluźnienia intelektualnego to skarb. Mam nadzieję że odcinek kogoś zainspiruje i pomoże zdobyć w przyszłości tytuł inżyniera a nawet więcej. Ja jestem za takimi odcinkami z bardzo dobrą wiedzą merytoryczną, za to lubię ten kanał.
@karollo27
@karollo27 6 ай бұрын
Zazwyczaj mam problem ze skupieniem się na tak szczegółowych odcinkach. Tu jednak sposób przekazu sprawił, że 20min pochłonąlem na pełnym focusie. Dzięki!
@michawawrzyniak8011
@michawawrzyniak8011 4 ай бұрын
Jestem technikiem utrzymania ruchu. Dzieki takim produkcjom moge zmierzyć swoje wyobrażenia konstrukcyjne z tymi sprawdzonymi. I nie tylko silników spalinowych 🎉
@mezlayahhooo61
@mezlayahhooo61 6 ай бұрын
Bardzo fachowo i dokładnie roztłumaczone zagadnienie dotyczące konstrukcji i pracy silników spalinowych. Z przyjemnoością oglądam .
@mirofejo2236
@mirofejo2236 6 ай бұрын
Czesc. Musze przyznac, ze wlasnie takie informacje techniczne sa chyba wisienka na torcie w calym gaszczu wiedzy na temat silknikow spalinowych, ktore powinny juz odejsc do lamusa dawno temu, ale jak wiadomo swiat handlu ropa na to nie pozwala, nie beda przeciez pic tej ropy, na ktorej spia... Nieminiej jednakl Twoje opowiesci pozbierane w esencje sa nasycone szczegolami, ktore jak wiadomo sa najwazniejszymi niuansami w calej tej technicznej bajce, dobrze sie tego slucha i chyba kazdy kto interesuje sie troche motoryzacja bedzie szczescliwy moc siorbac wiedze jaka przekazujesz. Uwazam, ze powinienes to robic nadal . Pozdrawiam i do nastepnych nowinek. Dziex
@zenonstronk240
@zenonstronk240 6 ай бұрын
Super , żyje już wiele lat a po raz pierwszy o tym słyszę. . Najlepszy program o motoryzacji.
@Dariusz-nv3ro
@Dariusz-nv3ro 3 ай бұрын
To jest bardzo dobry film instrukrażowy w szkołach mechanicznych jak i ciekawych samochodów którymi jeździ,a jeszcze bardziej przy kupnie samochodu i akceptacji bądź nie wad i zalet silników tego typu.Pozdr..😃
@szymonbetka1273
@szymonbetka1273 6 ай бұрын
Podobało mi się. Szczerze mówiąc, to często takiego technicznego wyjaśnienia mi brakowało
@tasmichu
@tasmichu 6 ай бұрын
Sam jestem "techniczny" I jest to dla mnie świetna nauka oglądając tego typu materiał, WIĘCEJ TAKICH!!!
ISSEI funny story😂😂😂Strange World | Magic Lips💋
00:36
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 187 МЛН
Dynamic #gadgets for math genius! #maths
00:29
FLIP FLOP Hacks
Рет қаралды 17 МЛН
Indian sharing by Secret Vlog #shorts
00:13
Secret Vlog
Рет қаралды 44 МЛН
10 Pomysłów INŻYNIERÓW z ZSRR
17:53
TOP10Wszystkiego
Рет қаралды 150 М.
Lexus LFA i jego V10 - analiza japońskiej technologii
27:12
Povagowani
Рет қаралды 879 М.
Co daje moc, a co daje moment obrotowy?
8:49
Wheel with it.
Рет қаралды 122 М.
POJEMNOŚĆ SILNIKA/SKOKOWA CO TO JEST I PO CO? ŁOPATOLOGICZNIE
25:34
Profesor Chris
Рет қаралды 147 М.
У этих лучших водителей мира 200 IQ !
0:53
EnderStories
Рет қаралды 7 МЛН