24살에 산 아반떼N 1년 반동안 타고 느낀 장단점과 후기 I N 예비차주분들은 참고 하세요! I ELANTRA N review
Рет қаралды 37,635
Күн бұрын
@hwiya84 Жыл бұрын
골목길에서 조용히 다닌다니.. 건강한 N 드라이브 아주 멋지네요 :-)
@kkoodong9999 Жыл бұрын
감사합니다!^^
@jinho6572 9 ай бұрын
잘 봤습니다 ^^
@락켈 Жыл бұрын
와.. 포쿱타신영상 본게 엇그제 같은데 3시리즈타시다가 아엔 넘어가셧군요 ㅠ 부럽습니다.. 차재밌게 타세용 ! 영상 잘보고갑니당
@kkoodong9999 Жыл бұрын
시간 되게 빠르죠 ㅜㅜ 전부터 봐주셔서 너무 감사합니다!!^^
@audi_pro Жыл бұрын
안날아게 조심히 타세요❤
@kkoodong9999 Жыл бұрын
항상 감사합니다🤍🤍
@이쁜아도망가 6 ай бұрын
여러 차종을 취급해보신분이기에 신뢰가 갑니다😊
@정훈덩훈 Жыл бұрын
차량 색상이랑 저 썬팅 조합이 정말 예쁜거 같아요 !
@kkoodong9999 Жыл бұрын
감사합니다
@mvley Жыл бұрын
진짜 아반떼는 N라인이 갓damn 예쁜거같아여
@kkoodong9999 11 ай бұрын
N인데 너무 하십니다 🥲
@chic2699 Жыл бұрын
04:07 반자율주행(차간거리유지) 기능이 페이스리프트부터 업그레이드되었군요..페이스리프트로..
@Auto_K 11 ай бұрын
이건 진짜 4륜으로 나왓어야해..란에보처럼..
@1bill1mill25 3 ай бұрын
혹시 란에보 타보셨나요?
@KimGV_TV 11 ай бұрын
썬팅 너무 이뻐요!! 썬팅 농도좀 알수있을까요?? ㅠㅠ
@박코고 9 ай бұрын
영상잘봤습니다. 혹시 장거리를 많이 탄다하셧는데 장거리로 탔을때 운전 피로도나 주행감은 어떤가요???
@kkoodong9999 9 ай бұрын
어댑티브 크루즈 컨트롤이 없어서 좀 힘듭니다.. 그리고 큰충격은 그대로 허리까지 전달해주기때문에 완전 편한건 아니고 탈만한 승차감? 이라고 봐주시면 됩니다!
@김동욱-z9p 3 ай бұрын
귀 아파서 장거리 힘들어요
@스파2endure 11 ай бұрын
N 이나 풀옵션은 자기 만족 같네요. 남들 한테 보여주기는 바라지도 않고 오로지 자기 만족으로 타는 차 같아요. 저만 좋으면 되지 남들이 머라 해봐야 안타봤으니 그러려니 해야겠죠.
@kkoodong9999 11 ай бұрын
맞아요… 수입 중고모델과 고민했으나 젊을때 달리는 즐거운차도 타보고 싶더라구요 ㅎ
@13flowerrain30 11 ай бұрын
디자인 진짜 죽인다 아 최고다 완전 내스타일 개날렵함 진짜 @@ 완전 다른차임
@kkoodong9999 11 ай бұрын
디자인때문에 샀죠… 진짜 ㅋㅋㅋ
@taetae7777 Жыл бұрын
찰진 리뷰 재밌게 잘 보았습니다!!!
@kkoodong9999 Жыл бұрын
감사합니다!!
@user-irene555 6 ай бұрын
지금껏 본 아N 리뷰중에서 가장 현실감있는 장단점이였네요 굿
@gmwy7582 6 ай бұрын
레알 이쁘다 아반떼N 25세느낌 530 35세느낌
@아우디매니아-b9d Жыл бұрын
오 아반떼도르N 멋져요❤
@kkoodong9999 Жыл бұрын
아반떼도르로 봐주셔서 감사합니다 🤍
@김재성-h8h Жыл бұрын
저도 사그타는데 ㅎ소음도 최에 단점이죠 방음 1도 없음 노면소음 장난아님!!실내잡소리는 덤!!!! 눈꼽 전구깜박이 진짜최악 ㅜㅜ
@kkoodong9999 11 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 맞는 말입니다
@최호-k5q 4 ай бұрын
선생님 혹시 아반떼 N 밑에 빨간색 강조된 부분은 옵션으로 색을 바꿀 수 있을까요? 다른건 다 맘에 드는데 빨강색 라인이 제가 보기에 살짝 취향에 맞질 않아서...
@kkoodong9999 3 ай бұрын
변경은 못하지만 도색이나 랩핑으로 튜닝으로 변경할수있습니다!
@crecha8698 6 ай бұрын
얼마나 재밌으면 1년반에 4만키로 ㄷㄷ 우리나라 인식만 아니면 진짜 100%굿
@JYC Жыл бұрын
서킷 안가시고 옵션에 부제가 아쉬우면 소나타 N라인이..... 아닙니다.... 차주가 좋다는데.... ㅎㅎㅎ
@kkoodong9999 Жыл бұрын
ㅎㅎ 아엔 왜 샀겠어요
@초코바나나-x6c 4 ай бұрын
24살에 어케 뽑았어영
@SW-ow5ml 11 ай бұрын
데일리로 어때요? 뒤에 사람 못타요?
@kkoodong9999 11 ай бұрын
아주아주 넓습니다 ㅎ
@곽정규-y7k 4 ай бұрын
요즘 아반떼가 옛날 NF 소나타 급으로 커져서 많이 넓어 졌다고 보면 됩니다 아반떼 AD 스포츠로 성인 5명 태워 봤는데 이건 4명이 한계같아요 가운데에 사람이 탈수는 있는데 쩍벌 해야겠더라고요 ㅋㅋ
@SW-ow5ml 11 ай бұрын
4:37 이것도 페리때 수정된거 아닌가요? Drl로 통합된거 같던데
@kkoodong9999 9 ай бұрын
맞아요 ㅠㅠ 변경됐어요..
@이아담-x1c 7 ай бұрын
현기 dct는 건식 아닌가요?
@kkoodong9999 7 ай бұрын
N은 습식 DCT입니다
@이준일-s5r Жыл бұрын
현재 20년째 서비스중인 시티레이서에서 신차로 아반떼n이 나왔습니다. 지금도 시티레이서 수동모드 지원합니다.신규차량이 꾸준히나오고 있습니다. ㅎㅎㅎ
@유툽꿀잼 11 ай бұрын
탈땐 모르는데 수리때문에 2~3일 일반세단 렌탈해서 탔는데 매우 출렁거리고 답답합니다.
@곽정규-y7k 4 ай бұрын
어쩔수 없는게 노말 아반떼는 1.6 자흡에 CVT 라 한계가 있고 높으신분들의 취향 때문인지 자꾸 서스를 부드럽게 하는데 대표적인 예시로 그랜저 GN7 이 있겠네요 운동성능에 영향 갈정도로 출렁이는걸로 알고 있습니다
@ssje136 Жыл бұрын
아우디 딜러 접으신건가요? 전 영상 없어졋네요
@kkoodong9999 Жыл бұрын
전 영상은 다른계정으로 옮겼습니다
@스파2endure 11 ай бұрын
설명 너무 좋네요. 아반테n 딱 2년 타고 팔면 중고 시세가 어떻게 될까요?
@kkoodong9999 11 ай бұрын
제차 기준 1년 반에 1300만원정도 감가 됐네요 ㅠ
@gmwy7582 6 ай бұрын
감가 너무 고민하지 마세요 아엔은 급에 비해 착한가격에 나온차라 4~5년 타셔도 2천~2.5천 유지됩니다 좋은차에요
@종인심 Жыл бұрын
행님 혹시 신형 타보셨나요?
@kkoodong9999 Жыл бұрын
아니요 ㅜ 보기만 했습니다
@구본제 Жыл бұрын
아우디 딜러가 현대차 타도 괜찮나요..? 그냥 궁금해서 올려봅니다 ㅜㅜ 나이키 매장가면 직원들 다 나이키로 입듯이 뭔가 아우디 딜러면 아우디 타야할것같은 느낌이 있어서요 ㅜ 궁금해서 여쭤보는거에요 !!
@연기없는담배 Жыл бұрын
직원할인땜에 그 재품을 사는거지 강제로 사야하는건 아니죠... 대신 4년제 사무직 같은 분들이면 윗분들 에게 잘 보일려고 일부러 자사제품 사는건 있습니다
@구본제 Жыл бұрын
답글 달아주셔서 감사합니다!!
@kkoodong9999 Жыл бұрын
아우디랑 현대는 경쟁모델이 아니기도 하고 가격대가 차이가 커서 괜찮습니다! ㅎㅎㅎ
@구본제 Жыл бұрын
@@kkoodong9999 직접 답글 달아주셔서 감사합니다 늘 궁금했었어요 구동연님 전에 포르테쿱인가 탔을때부터 봤었습니다 아우디 딜러 하시는거보고 멋있다 생각했는데 .. 경쟁 차종이 아니면 딱히 상관없나보군요 감사합니다 ㅎㅎ
@gmwy7582 6 ай бұрын
20대의 눈으로 보면 아반떼N이 나이에 맞고 가장 젊어보여요
@fairy2632 6 ай бұрын
지금사면 조약돌 키 우욱 페리전에 사길잘했다는 생각이듬니다.
@주안김-x8u Жыл бұрын
아반떼n 너무 예쁘당
@kkoodong9999 Жыл бұрын
저도 이쁘다고 생각합니다
@흰소금 9 ай бұрын
안녕하세요 저도 첫차로 포쿱타다가 조만간 아엔으로 기변하려고 하는데 혹시 노말모드 승차감이 포쿱보다는 좋은편일까요?
@kkoodong9999 9 ай бұрын
압도적입니다. 비교 자체가 안된다고 생각합니다 ㅎㅎ
@jakekim333 11 ай бұрын
저는 M340i 사야겠네요
@kkoodong9999 9 ай бұрын
저도 갖고 싶아요
@factcheck718 Жыл бұрын
고급유 주유하시는지요?
@kkoodong9999 Жыл бұрын
네네! 고급유 입니다
@이기훈-o8k 8 ай бұрын
국산 중형세단 쪽으로 알아보시지ㅜ
@잘랄웃딘멩구베르디 7 ай бұрын
펀카 개념 모르냐 뚜벅아? ㅋㅋ
@이기훈-o8k 7 ай бұрын
@@잘랄웃딘멩구베르디 펀카 맞는말이긴한데 인식이 K5보다 더 못한거 같아요ㅜ
@잘랄웃딘멩구베르디 7 ай бұрын
@@이기훈-o8k그러니까 니가 버스 타고 다니는 능력인거 ㅇㅇ
@user-cs4hs5pb9m Жыл бұрын
5천 가까이 뺀 아반테...그래두 아반테 ㅎ
@kkoodong9999 Жыл бұрын
그게 단점입니다..ㅎ
@커피워치 11 ай бұрын
그냥 아반떼 네임이 다 구리게만듦 이름바꿔서 출시햇어야햇음 끝
@greenmonster769 11 ай бұрын
참좋은차인데 이름을 새로해서 완전새로운차로 나왓으면 더 좋앗을듯.. 아반떼의 그동안 이미지는 사회초년생차 성능낮은 싼차 초보가 타는 준중형 입문차이미지인데 고성능 펀카의 이미지랑은 거리가 멀다. 아반떼란 이름때문에 사길꺼려하는 사람도 많음
@kkoodong9999 11 ай бұрын
이름빼고는 참 좋습니다 ㅜ
@13flowerrain30 11 ай бұрын
아반떼도르 입니다
@danielk3590 4 ай бұрын
무엇보다도 디자인은 진짜 못타겠다..
@김동욱-z9p 3 ай бұрын
구형 아N 귀엽게 생겼는디...
@인포-n8h 4 күн бұрын
@@김동욱-z9p님 답글이 너무 귀여워용 ㅠㅠ
@김현상-l4b 9 ай бұрын
아반떼N을 타면서 그랜저를 탈걸? 뭐야? 왜산거야?
@kkoodong9999 9 ай бұрын
산이유 말했잖아
@gunwoo93 Жыл бұрын
@sym8540 Ай бұрын
나이때 별로 타야하는 차가있다고 생각하는게 정병가득한 나라임
@테츠진 7 ай бұрын
이놈의손이 나이50인데 11년식 스파크타는데 사천짜리 아방이나타고 언제철들래
@sex.t 4 ай бұрын
중고로 사이소 감가 된거
@nn1628 Жыл бұрын
산리오 스티커는 어디갔지
@kkoodong9999 Жыл бұрын
조수석에 있습니다 ㅎ