28.9.17. - 4 ЧАСТЬ . Пере прессовка коленвала JAWA 634

[@СергейМаликов-м9е]

Спасибо Георгий , очень интересное видео 👍

[@ВасяКуралесавъ]

Мастер класс 👍👍👍Жаль что я далеко от вас нахожусь,я бы к вам обратился с капиталкой ДВС

[@michaoksentyuk8839]

Доброго времени суток. На счет металла подковы,даже на слух слышно ,что плотность не та! На 38марку по крепче 100%. Правильное решение заказать из лучшей стали!!! Спасибо за видео!!! Всего!!!!

[@ВячеславШерстюк-х6ю]

Спасибо за видео! Очень познавательно.

[@МаксимСамойленко-ц5с]

За такое видео нужно 3 лайка ставить )

[@ВиталийМирошниченко-ж4п]

Можно сначала собрать среднюю часть от центровать на восьмёрку но пальцы шатунов не запрессовывать а запрессовать их в наружные блины , потом просто придержать шатуны руками и спрессовать всё вместе.

[@JAWA360Georgs64]

Тоже пытался так делать, ну очень не удобно и сильно мешает.

[@STIRAWORLD]

Спасибо!

[@Tatra815]

Я на 638 Яве, колено собирал половинками)))Гемороя на много меньше, и конечная центровка точнее получается)))

[@АндрейПерепадин]

Высший пилотаж, Георгий !!!!! Можно вопрос? Какой должен быть натяг на пальце нижней головки шатуна???

[@АлександрФетисов-ъ5ш]

Как слесарь-инструментальщик оценю ващу работу на 5 с ++; оснастка впечатляет дотошностью подхода к процессам перепрессовки и прочим операциям. Можно ли к вам обращаться с перепрессовкой коленвала?

[@magnatik11]

Две щеки удобно сжимать не на прессе, а большим газовым ключом. Чувствуется усилие.

[@ВиталийЧеров]

Шайбы шатуна старые или новые точим надо вы мерять очень если новые а сепаратор иголки 3,5 d

[@olekski5176]

Посмотрел все 4 части. Под впечатлением... Я сейчас вынужден распрессовать вал лодочного мотора для замены среднего подшипника. Но моторчик 8 сил и там все меньших размеров. Если можно два вопроса. Возможно ли рапрессовать только средину ? Второй вопрос по лабиринтному уплотнению - почему применяют именно такой тип уплотнения и можно ли вместо его приспособить сальник подходящего размера ? Вот в моем стоит лабиринт, а у других схожих по объему просто сальник. Лабиринт болтается 0,4-0,5 мм. С уважением !

[@tohamishin2723]

Как с Вами связаться? Могу помочь как инженер инструментального про-ва, есть очень полезная инфа по поводу сборки коленвала, в плане точности изготовления

[@1990vitalio]

Добрый вечер учли новый центральный палец больше старого на 0.04 это много на посадку?

[@user-cl5fl2rt8m]

Георгий здравствуйте. Скажите пожалуйста, какие размеры блинов на вашем прессе,-диаметр и толщина. А также длина и толщина шпилек. Если это не является военной тайной.:))

[@СергійСалага]

Георгий Трифонов Скажіть будь-даска чому права вих. труба мокра капає масло з труби а левая сухая в чому причина!?? Ява 634.

[@JAWA360Georgs64]

Здравствуйте. Эта причина присутствует почти на всех ява мотоциклах. Так что не особо на этом зацикливайтесь и ехайте себе спокойно на радость. Причины возможно разные. Особенно это происходит после шлифовки цилиндров. Проверьте сами глушаки, все ли там прокладки на флейтах целые.

[@СергійСалага]

Дякую, Буду дивитись!!!

[@ЕвгенийСерединин]

Подскажите, у меня двигатель 634 где есть тавотница , якобы для смазки центрального подшипника, есть ли смысл набивать туда смазку и какую, или лучше пусть смазывается маслом из топлива ?

[@dbnjctaranus6948]

Добрый день!Георгий сколько стоит полная рестоврация двигателя ява 638.Расточка цилиндров,частичная или полная замена каробки,и т.д.То есть если сильно замученый двигатель.Полная рестоврация.Спасибо!Мне очень нравется ваши видео!Спасибо Вам Огромное!!!!

[@JAWA360Georgs64]

По движку пишите сюда [e-mail]

[@ЕвгенийПетров-х4х3х]

В России капиталка под 50т.р. выходит.Тут дороже плюс пересылка:)))Дешевле новую купить:))

[@МішаБендій]

Георгий з якого металу втулки? чи можете ви дати креслення втулок?

[@РомкаРоманов-я5ц]

Здравствуйте а от 634 на 638 шатуны одинаковые?

[@Алексей-ж3р8л]

Георгий здравствуйте) Мне очень стыдно задавать такой вопрос. Скажите пожалуйста где по заводу на яве 638 устанавливается жабка включения стоп сигнала в каком именно месте?

[@JAWA360Georgs64]

Здравствуйте. Как на какой моделе и по разным годам, они устанавливались либо под баком или с левой стороны на коробке акб на против коробки фильтра. Там есть отверстие под лягуху.

[@Алексей-ж3р8л]

Георгий Трифонов все спасибо Вам большое, нашел на корпусе акб слева, а то просто сколько яв сколько и жабок и все по разному

[@sts193rus2]

Доброго Вам. А можно на подшипнике оставлять одно уплотнение чтобы повысить герметичность полостей Картера???

[@JAWA360Georgs64]

Я тоже об этом думал, но не стал рисковать, что то мне ненравится. Там вполне хватает качественного уплотнения с двух сторон, да и смазка в подшипник обязана проходить на сквозь.

[@Александр_Тягний]

с противоположной стороны от смазочного канала среднего подшипника я считаю можно.

[@JAWA360Georgs64]

Наше, Вашим. Камрады из Харькова. Мне нужна Ваша помощь. Кое что надо приобрести в Харькове и скинуть мне на Латвию. Полная предоплата через Приват банк. Надеюсь на порядочность.

[@ДедКолька-ю1в]

Вы даже с Харькова что то покупаете, удивлен.

[@dbnjctaranus6948]

Добрый день!Сколько стоит у вас полный ремонт каленвала 638?Спасибо!И ещё вопрос с России пресылают вам каленвалы на ремонт?

[@JAWA360Georgs64]

Наше, Вашим. Коленвалы с России ещё не было, только движки целиком. Переслать коленвал , это очень хлопотное дело, это не мячик а хрусталь. Новый колеввал у нас в ява магазине цена 330 евро. Моему колену цена 350 евро.

[@yuriyten522]

Здравствуйте! А Вам попадались провернутые коленвалы? Если шатуны не через 180 градусуов. Что делать в таком случае?

[@JAWA360Georgs64]

Наше, Вашим. Ну тут в данном случае только два выхода. Поставить эти щёки обратно на 180 или заменить полностью на другой коленва. С таким коленвалом столкнулся только раз. По этому, я все абсолютно новые коленвалы мечу, мало ли что.

[@Ивановы-д5с]

с кокого вы города?

[@JAWA360Georgs64]

Столица Латвии , Валмиера.

[@sts193rus2]

Короче подшипник должен продуваться. Понятно.