2AZ FE замена маслосъемных колпачков без разборки лобовины

[@Mr.Erikovich]

Чем импонирует Андрей, это любовью к хорошему инструменту. Погляди чем человек работает и этого достаточно.

[@Dmitrovich38]

Профессионально , сразу видно не в первый раз делают , молодцы ребята 😄👍

[@user-nu2sw1bi1r]

Хорошо, что подкапотная позволяет это сделать. А вот на эстимах, альфардах и ипсумах замучиешься! Андрюха как всегда на высоте!!! 👍👍👍

[@bogdansoroka8286]

Залипаю от вашей работы, молодцы ребята

[@fly5808]

Приятно посмотреть , хорошо когда спина не болит

[@MexaHuka102RF]

Хороший материал 👍 Сам примерно той же методики придерживаюсь. Разница только в том, что пользуюсь рассухаривателем, который крепится на гбц. Хорошая вещь, на практике, удобней чем тот, что на видео. Сжал пружину, зафиксировал ручку и обе руки свободны. Но, как говорится, на вкус и цвет, все фломастеры разные. 🖐️🙂

[@walsoft8853]

Очень круто! Спасибо большое! Смотрится очень приятно.

[@senaakutsa5599]

Лайк поставил; вспоминая поговорку про “хорошо забытое старое” ))

[@user-hc8fv5yt2r]

Я такой засухариватель сам сделал. Кстати, может кому интересно, колпачки можно менять и без воздуха. Просто поднимаете пошни в вмт, 1-4, потом 2-3. Клапан немного осядет, но когда засухарите, естественно встанет на место.

[@user-nx3gm7jr4o]

Главное при небольшой просадке клапанов не поседеть раньше времени. )))

[@polina_7428]

гайку приварил к плоскогубцам и болгаркой разрезал, норм получилось! приспособу для воздуха со старой свечки быстросЪема и трубки сделал!

[@GoldenLion375]

Дык цепь на проволоке, там ахтунг её дрыгать куда либо, воздух в целиндр только получается

[@bodysai]

Исх данные: цепь в исходном, на шестерне коленвала 1_4 в вмт. Предложенная схема работает. А чтоб перевести 2_3 в вмт опять все собрать? Или на метки вдруг стало пофиг? Схема работает весьма условно. Либо Только в случае полного разбора привода ГРМ. Предложение придерживать цепь в натяг а потом обратно? А что если перескочит?

[@user-vz9zy7kg2k]

Свечник иномарочный с магнитом легко рассухаривает и засухаривает. Для засухарки... дополнительно к свечнику используется старый колпачок.

[@user-gr5tx7be7n]

Спасибо, за очень полезное видео!

[@yerali4219]

Молодец мужик . Мастер от бога .

[@fivefbhddodiydayrshutfb8583]

Молодец Я наблюдаю из Кыргызстана вам спасибо

[@user-jt9bi2mo3x]

Спасибо за обзор, молодцы 👏

[@888888888rful]

Парни респект вам, делаю по вашему видео. Супер

[@user-zh7jx6ve6q]

Огромное спасибо за видео.

[@minecraft3650]

Ну наконец-то моя модель. Класс

[@olber78]

Полезное видео, очень помогло. Ни сколько не сомневаюсь в вашем опыте, но хотел бы добавить для читающих коментарий. 1.Распред.вал выпуска можно извлечь не снимая звездочки, необходимо только перед этим снять бугель распредвала впуска. 2.ВМТ ставил по метке на шкиве коленвала. 3.вместо воздуха использовал веревку по причине отсутствия компрессора.

[@user-ph7tv3yo1b]

Красота !!! Очень хорошие полезные видео ! Спасибо !!!

[@user-ge6sm7es4u]

Видел вас в нюрбе у дома валеры проезжал здаровался 😆🤝на заказе был не остановился

[@user-wb4gw1kt1s]

Подробно и ничего лишнего!

[@user-xi5iz7gj2v]

Работа в четыре руки дорогоВо стоит. Красавчики. 👍

[@vasiliiburnashev896]

Спасибо от души помог! Самому можно если руки оттуда растут 🤣✊👍

[@user-kzkrg_auto_master]

Спасибо огромное пацаны 🎉

[@sawok099]

Спасибо, очень подробно!!!

[@user-dv9yi6by1c]

Андрей красавчик .есть у нас спецы!

[@sergeydimov]

Главное не напрягаться!!!🤟🤟🤟🔥🔥🔥

[@MsEvgen7]

Классный ролик, приспособа вообще вещь, мы Жигулёвской восьмиклапанной рассухаркой тойотовские моторы рассухаривали, это треш, 10 раз перекрутишь её с места на место, весь перематеришься нафиг🤣🤣🤣

[@sergeydimov]

Ну Стас конечно юморист конкретный!!!😁😁😁

[@igor3875]

Спасибо!!!!!! Познавательное видео однако. А про регулировку зазоров будет что

[@user-yo5mq4sm3g]

Спасибо, интересно.

[@user-jo8qv4cs6q]

Что за мода в Якутии на красные АКБ:) уже какой видос смотрю, АКБ красная. Видос огонь!

[@zcv2717]

Да нормально все. теперь надо воздух добыть.

[@michael1971.]

Андрей! Добрый день! Когда засухариваете клапана "операционное поле" ветошью прикрыть полезно - ничто никуда не улетит даже если сухарь не сел в замок.

[@Aristokrat3295]

У меня в гараже в подвале щебёнка была, сухарь вылетел и в яму, искал 2 часа )))

[@user-lv5ed2nt3w]

👍 один цилиндр за 7 с половиной минут

[@timurketabaev1984]

Спасибо за полезное видео!!! Подскажите какие колпачки использовали, от какого производителя?

[@mihus1983]

Много критики в комментариях. Часть явно по делу. Но мужики молодцы что-то делают, стараются

[@D0MINICK]

Когда-то я менял гидронатяжитель на своём 2AZ-FE. Давно так не матерился. Место чрезвычайно неудобное. Подлезть сложно, и только одной рукой.

[@evgenij.658]

С разпредвалом порадовало

[@MoTo_34_Nizhyn]

Все Чётко ))))

[@user-kb9fq8vn2k]

Еще надо видео как притереть клапана не снимая ГБЦ 😂

[@user-xt1wl4wr6v]

😂😂😂😂такое видео я бы посмотрел

[@sergeydimov]

@@user-xt1wl4wr6vгде-то видел такое недавно. Вспомнить бы! Вру! Видео было именно про колпачки. Сорян🤟

[@ANDREY--4747]

Зачем?

[@user-cs4op8ve3l]

По пригоршни пыли от наждака в цилиндр, так сказать экспресс притирка...

[@senaakutsa5599]

😂😂😂👍

[@user-dj8nz4rq3d]

Молодцы

[@musimusi8478]

Спасибо много чего узнал

[@user-tc5lc1bv6m]

Андрей, подскажите номера рассухаривателя и насадку для установки. Молодцы, как всегда все четко!

[@user-dh9os7it8f]

Я собирал, сухарь один нашёл. Второй обыскал всё, даже полы немного вскрывал, магнитом всё облазил. Потом объзвонил всех мотористов, нет ни у кого. Пришлось заказывать, ну один ни кто не повезёт, заказывать пришлось комплект. Благо делал свою тачку. Ждал две недели. После этого если разбираю, собираю только на магнитах

[@511room]

Круто!!! На 1kr-fe можно по такой же технологии заменить колпачки?

[@user-yn2uu1fl4f]

Есть тема для размышления. МСК оригинал/подделка.Как выбрать и т. д. Можно видос запилить. Походу я купил неоригинальные, так как в разных пакетах с разными ОЕМ номерами, одинаковые колпачки!

[@user-le2ub8gf2w]

Красавы. Ждем видео по замене поршней через выхлопуху.

[@manasmanas5351]

Молодцы хороший рассухариватель, но на толстых пружинках не поможет.

[@abayarepov4475]

ХОРОШЫ ЧЕЛОВЕК, РАХМЕТ ЗА КОМЕНТАР

[@user-fw4hw6yc8l]

Класс приблуда! Мечта!

[@user-ro5ou1si8z]

Доброго дня! Вы не пробовали такую процедуру как очистка двигателя Водородом?! Интересует ваше мнение я вам доверяю! Всегда смотрю с большим интересом ваши ролики ! Вы супер всё делаете и смотришь на одном дыхании

[@reds7005]

есть видео на канале, штуки 3. в общем не эффективно для очистки ДВС. катализатор наверное может почистить

[@user-jg2os9ze3w]

Красавы.

[@user-wy7pb2kt2i]

Дай Бог вам здоровья

[@user-sh8pk4fy5v]

Здравствуйте.отлично делаете а вы ремонтами машин занимаетесь да

[@GenaCrocodil-ny3ii]

Часики не мешают.двс чистый.

[@oa.697]

Парни, ну не Exit, а Exhaust - выхлоп ✊🏼

[@user-lz4hb5pl5i]

Всегда смотрю. Лайк поставил как обычно, подписан уже давно. Приветик из Монголии. Нет войне.✌️

[@alexfrenkel7979]

Андрюха класс

[@user-fs6is6hl6y]

За крайние 2 дня сделал замену МСК на двух моторах 2AZ, и на обоих моторах при съеме выпускных колпачков на направляшке оставалось резиновое колечко, отделяющееся от нижней части колпачка, которое впоследствии мешает полноценной установке новых колпачков. Это один момент. Второй момент: новые выпускные колпачки не садятся от нажатия руки, их нужно слегка забивать. Мы использовали не универсальные колпачки, как на видео, а именно колпачки для выпуска фирмы NOK (серая обойма, коричневый сальник), считай оригинал. И при установке меток в ВМТ странно, что вы даже не упомянули метку на коленвалу, т.к. именно по ней первоначально подгоняется ВМТ, а уже потом соотносится с метками на РВ. Это у вас глаз наметан по электроду определять, не все профессионалы. Ну и всякой шляпы налили в мотор, пока отмывали детали, которая потом вместе с маслом стекает в поддон и остается в рабочем масле.

[@sergey7225]

Так они в следующем видео масло поменяли, ёп-та

[@yrahanter6043]

Да про метку на шкиве ни слова не сказанно а это важно, ну и мне не понравилось как варварски открутили и закрутили распредвалы.

[@AndreyLatushko]

Было же оговорено, что поршень в вмт в фазе сжатия, то есть кулачки распредов в состоянии покоя. Практика позволяет откручивать распреды не по книжке, а произвольно.

[@Stels8]

Ставится поршень в ВМТ и не нужно давление воздуха. А с воздухом опасно, клапан может упасть в цилиндр, случаев таких много.

[@user-zx9yw9wk4m]

Не может быть такого у толкового механика, Давление в 4 очка держит клапана очень уверенно, понятное дело, подача воздуха постоянная

[@user-zx9yw9wk4m]

А при поршне в вмт есть отличный шанс загнуть клапана

[@Stels8]

@@user-zx9yw9wk4m ты хоть понимаешь, о чем говоришь? :) Какого хрена он загнётся, если мотор не запускается? Поставил ВМТ, расхухарил, заменил колпачок и поставил сухари. Никогда клапана в таком случае не погнуть.

[@user-ok4ek1zj5w]

@@user-zx9yw9wk4m отморозок

[@polkanpolkanoff]

а чо эндоскопом не сняли где метки, как ставили натяжитель итп? оно же удобнее и даёт более красивую и понятную картинку (вернее добиться этого проще)

[@vlad_av5202]

Спасибо за видео 👍

[@user-pb3fm7ny4h]

Класс Вал-ля!.

[@evgenij.658]

Да технологии идут в перёд раньше отвёрку под клапан сували на жигулёвских моторах потом на япии 3а

[@user-bw2rt6vr2i]

Добрый день, капремонтом двигателей занимаетесь?

[@SergeyPozigun]

Хорошие маслосъёмные колпачки отличаются цветом. Выпускные чёрная резина, там более высокая температура. Самые лучшие колпачки фирмы NOK. Сотню раз разбирал toyota на колпачках и сальниках написано NOK

[@vladimirlazarchuk4114]

Приветствую а если на впускные клапана поставить от выпуска? 🤔 там должны серые стоять, а поставили чёрные!?

[@Aristokrat3295]

У меня Выпуск коричневый, а впуск серый.

[@SergeyPozigun]

@@vladimirlazarchuk4114 Здравствуйте! Ничего страшного. На выпуске материал выдерживает более высокую. температуру

[@SergeyPozigun]

@@Aristokrat3295 здравствуйте. По этому вопросу я не могу вам ответить с уверенностью. Если колпачки фирмы NOK то это удача. Я заказывал их и с Японии и покупал у дилера идут NOK. Может сейчас поменяли поставщика??? Я работал автомехаником мотористом 10 лет, сейчас в коляске инвалидной по болезни.

[@user-jm1do3hl4g]

здравствуйте! у Вас случайно нет номеров детали (маслосъёмных колпачков)? какие номера на впускных, какие на выпускных...

[@jjdf136]

Прикольный инструмент, почем такой рассухарик где продается?

[@ekszot_UA]

И отверстия в двигателе ветошью прикрыть, чтобы ничего внутрь не упало. А то потом придется поддон снимать.

[@ekszot_UA]

Наверно надо было зазоры клапанов проверить перед снятием распредвалов.

[@4anat]

Я еще номера стаканчиков переписал и промерил. Наверно зазоры промерены за кадром.

[@user-iw3tb1wi2j]

Мотор относительно чистый

[@user-gs6gv7zp1e]

Подскажите, когда снимешь распредвалы, цепь не слетит со звезды коленвала...? Нет компрессора и придётся проворачивать коленчатый вал...

[@fajyzlll]

летом менял колпачки на улице на моторе 1нз, потерял 4 сухарика и две тарелки. 😢

[@user-dj8nz4rq3d]

При должном инструменте и смекалке нормальный мужик сможет и сам

[@bogdansoroka8286]

Я бы ещё кольцо новое резиновое на натяжителе поменял

[@user-dh9os7it8f]

👍👍👍👍👍

[@user-xq5vu3jl5i]

Привет скинь ссылку на эндоскоп которым пользовался на этом видео.

[@user-ep9jt3tv5t]

👍 👍 👍 👍 👍

[@user-ot8mv4nr4f]

Не чего сложного но в Тюмени много сервисов обзвонил не кто так не хочет все ток сосьёмом головки

[@user-uw9ug1wp7t]

Приветствую Андрей! У меня такой вопрос, весь впускной коллектор в масле, МСК менял ни так давно,низ ничего не делал, кроме колец. Возможно ли что всё это иасло идёт через глапан из ГБЦ во впуск? Выпуск весь сухой.

[@user-jy1hg1um3u]

Не забудьте почистить электрод

[@Akwa-rp9bp]

Здравствуйте, подскажите что лучше капиталка 1zz или контрактный купить?

[@user-nu5hm6un3r]

Расскажите пожалуйста про двигатель тойота королла 1,3 1998 г.в. Какие у него бывают проблемы?

[@user-do3jo9yy6y]

👍 как называется сервис на 3sfe тойота ноах сколько будет стоит замена колпачков?

[@pawluha5]

Добрый день вы с какого города?

[@Aristokrat3295]

А почему колпачки одного цвета? У меня выпуск один цвет, впуск другой. Тойота.

[@olegkuba]

Андрей добрый день, хотел поинтерисоваться введу того что цены на иридивые свечи NGK и DENSO просто космос в качестве альтернативы есть свечи TORCH Китай. Пересмотрел весь интернет плохих отзывов практически не нашёл. Вы случайно не сталкивались с такими свечами.

[@reds7005]

нормальные свечи. я на выставке общался с ними, сказали в в китае есть подделки, в РФ пока нет. один из наших партнёрских сто постоянно их использует.

[@user-kb5dn8ge8x]

Привет. Фонарик на капоте у тебя удобный. Подскажи ка добрый человек где прикупил какой номер,как название и.т.п.,а то я в поисквике бью а мне нет ответа.

[@user-qj3yb3bx1c]

BG HIBRIDOS промывка масляной системы. Не поподалась вам такая на тест? Интересно краску поддона не подрывает? Говорят что вро де как она сильнее BG-109. Что скажите? Интересно ваше мнение.

[@29Agroup]

Что-то не гуглится такая

[@mark2brothers]

Андрей привет 🤝 спасибо за видео. Будь добр скажи, какой фирмы мск вы поставили на этот двигатель? Поделись опытом пжт, чтоб не влететь так же как и владелец. Спасибо 😉

[@29Agroup]

Я оригинал заказывал на 2UZ, на них отливка NOK

[@SazerPRO]

NOK для япов лучшие

[@mark2brothers]

@@29Agroup оригинал стоит 746р шт, у меня их 24. Например про corteco есть мнение?

[@29Agroup]

@@mark2brothers У меня 32 клапана, мои колпачки сегодня в оригинале предлагаются на агрегаторах типа экзиста по 300р. У меня была проблема в другом: двигатель 2UZ (V8) и там сильно геморно и дорого их менять, поэтому мне нельзя было рисковать. На экзисте и подобных площадках есть все шансы получить подделку. Я заказывал напрямую в Эмиратах, обошлись в 110$ плюс тысяча - две доставка, за то точно оригинал. Если у вас их не сложно менять, то в принципе можно попробовать взять NOK как самостоятельный бренд, они же лежат в оригинале. На мой мотор NOK стоит по 150р. Стоимость ваших глянуть не могу, так как не знаю что за машина. Если у вас условно двухлитровый марк с рядной шестеркой, то можно взять любые, а если прадо с V6 то тут стоит учитывать стоимость работ, которую придется оплатить 2 раза в случае покупки подделки.

[@user-se1fz7os6i]

Скажите сколько атмосфер воздуха подать в цилиндр?

[@Standoffer614]

Андрей ПРИВЕТСТВУЮ ! Алексей , Амурская область. Очень нужна помощь при выборе масла. Машина Prado 150 / 2019 год / 2tr-fe , 2.7 литра , атмосферник. Машина пришла с Японии (Осака) пробег 19 700 км. без пробега по РФ. Сейчас нужно поменять масло в двигателе. (Тех книжки с Японии - небыло, что залито в двигатель - я не знаю). Согласно мануалу для этого двигателя требования к маслу: по SAE это 0-W20 или 5-W20. и только СИНТЕТИКА (нивкойм случае не минералка или гидрокрекинговые масла - НЕЛЬЗЯ !!!! ). РЕШИЛ ЧТО БУДУ ЗАЛИВАТЬ СИНТЕТИЧЕСКОЕ МАСЛО по SAE 5W-30 ! По-началу , не разобравшись, купил Castrol EDGE TITANIUM 5W-30. (Ориганал, всё проверено), далее выяснилось , что оно нихрена не синтетика, как уверяет сам производитель BP (Castrol). , теперь не знаю что мне с этим гидрокректнговым маслом делать ) ?. ВОПРОС 1. : Castrol EDGE TITANIUM 5W-30 - ГОДИТСЯ ДЛЯ ЭТОГО ДВИЖКА 2tr-fe , 2.7 л ? ПОХОДУ - НЕТ !!!!!! тогда, ВОПРОС №2 : Какое СИНТЕТИЧЕСКОЕ масло МНЕ ЛУЧШЕ ВСЕГО ВЫБРАТЬ, может ZEPRO SN 5W-30 или TOTACHI 5W30. Как профи , пожалуйства , помогите НЕ УГРОБИТЬ новый двигатель !!!!!

[@user-qz5tq1si1c]

А в каком городе вы делаете машины,и проживаете?

[@enduroextreme7354]

Скажи какой пробег и помогло ли это при масложоре

[@vladimirkalugin6992]

Рассухариватель такой где можно купить ? Или его артикул ? Марка ?

[@user-lf8xe6ew5l]

А звезды обязательно снимать? Ц Епь же ослаблена,скинуть её не получится?

[@MsAllexxs]

От Очистителя карбюратора не взбухнут колпачки?

[@garage_hds_bry]

подскажите номерок оправки для снятия и постановки сухариков. может есть артикул для заказа

[@user-yz8vl1ul3v]

Не из нашего района ,а где то высоко в горах.

[@denissikorskiy1970]

Офигеть. А что это за засухареватель такой????? Дааа, мы в цехе тоже часа два искали сухарик)

[@alonegaming6193]

Можно вапрос подоидет ли головка с 2.4 на 2.0 литровый