Маркетплейс максимальных скидок на новые авто: carbimba.com
@АндрійКурницький-э8ш4 жыл бұрын
Не біле, а білу
@madzaraarazdam4 жыл бұрын
Мало марок
@egoist-egoist4 жыл бұрын
Лучший канал битв! Рауль - гуру сравнительных тестов...
@arturg54634 жыл бұрын
Мазду тоже синюю нужно было брать для чистоты эксперимента )))
@roma3ver4744 жыл бұрын
Это маздовский темно-синий цвет deep crystal blue - очень красивый вживую цвет, особенно на солнце, без голубизны, а благородный индиго.
@ВладиславНечкін4 жыл бұрын
А вот это уже мега круто! Давно хотел увидеть пыжа в сравнении с конкурентами. Спасибо!)
@ВолодимирЛукіянюк-ф8д4 жыл бұрын
Кожен болів за свого ,я за Ford!Особливо цікаво було коли спрацьовував радар противозіткнення,такого порівняння ніде раніше не бачив!Дякую!Дуже хотчеться побачити тест Ford connect ,Opel kombo,або Connekt з іншими однокласниками,
@sergiy824 жыл бұрын
Відкрив пляшечку темного, включив ноутбук, а там..... чудове відео! Дякую!
@2hpcomua4 жыл бұрын
відкрив біле - слідкую за коментарями
@sergiy824 жыл бұрын
@@2hpcomua ))))
@АндрійКурницький-э8ш4 жыл бұрын
@@2hpcomua Відкрийте білу
@KartlyST4 жыл бұрын
@@АндрійКурницький-э8ш Её Новус выкупил.
@НиколайПлощик4 жыл бұрын
Отличный тест! Может получится собрать в 2021 обновлённый 3008, Тигуан, Кугу, рав 4 или новый Туксон? Как на меня будет интересно! П.с. С наступающим Новым годом, много интересных тестов и как минимум утроить аудиторию ютуб канала!
@aleksandrskripkin43734 жыл бұрын
И судя по этому тесту туксон в лёгкую обойдёт 3008)), а раф оставит тигу за кормой на три корпуса.
@BohdanPrykhodchenko4 жыл бұрын
@@aleksandrskripkin4373 якщо 3008 буде гібридний, він залишить далеко позаду всіх, включно з гібридним рав 4
@aleksandrskripkin43734 жыл бұрын
@@BohdanPrykhodchenko согласен полностью, осталось Раулю это доказать))
@vladburenko754 жыл бұрын
@@BohdanPrykhodchenko Якщо Рав4 не буде теж 300-сильним плагіном :) Але його в нас ще немає.
@freezer864 жыл бұрын
Подписан на несколько автомобильных каналов. Вроде везде тесты авто, но очень радует что у Вас есть свой стиль и вы не занимаетесь копированием. Очень интересный контент, так держать.
@olego87964 жыл бұрын
Рауль, прохання дублювати усі цифри(ціни, наприклад) на відеоряд. Так легше сприйняти інформацію для порівняння. З Новим роком Вас! Мазда лідер тут, як на мене)
@БлетА24 жыл бұрын
Mazda - TOP !!!
@Alimovruslan14 жыл бұрын
Есть определенные предпочтения, но тест с остановкой вообще поломал все. Такие функции очень полезны и меняют отношение к бренду. Спасибо! Классная работа
@smv_ua4 жыл бұрын
Отказываться от машины чисто из за торможения глупо. Разница в 1 метр это не 5, не так критично, в процентах к тормозному пути это совсем капля в море.
@Zlaya_pti4ka Жыл бұрын
@@smv_uaточно. Тем более, что тест какой-то странный, на рекламу Пумы похож 😁
@ВасилийПетров-ь5у3е4 жыл бұрын
2008 прекрасен, очень ждал рестайла у нас в России. Дизайн как всегда на высоте, у француза. Агрегаты все надежные, проблем с 2008 точно не будет никаких
@Alex_White_4 жыл бұрын
Дизайн на высоте как всегда у Мазды. А у француза, я бы сказал, он на удивление неплох.
@АндрейЗеленый-х1л4 жыл бұрын
Когда садишься в салон, то мазда отдыхает. А на тест надо было выставить бензиновую версию пыжика. Тут бы ему равных не было.
@vladburenko754 жыл бұрын
@@АндрейЗеленый-х1л Согласен. И турбированную версию Хонды ;)
@mistikgot3 жыл бұрын
@@vladburenko75 или турбированную Пежо ..
@vladburenko753 жыл бұрын
@@mistikgot Пежо по любому турбированная
@ВасилийШинкарюк-к9ъ4 жыл бұрын
побачив нове відео...поставив лайк ...побіг далі працювати)) подивлюся трохи пізніше!
@2hpcomua4 жыл бұрын
Чекаємо
@ВасилийШинкарюк-к9ъ4 жыл бұрын
@@2hpcomua багато років маю справу із машинками... І на моє переконання, автоогляди вашої команди, саме те що треба середньостатистичним людям автолюбителям, яких більшість тут. Відео не перегружені непотрібною нудною технічною інформацією. 90% інформації людина запамятовує очима. Ви ПОКАЗУЄТЕ всі тести авто на відео (змійка...переставка...гальмування...і т д..), а не говорите про це... що робить відео цікавими.. Дуже якісна відеокартинка... Як і раніше, думаю ви кращі профі на українському телеавтопросторі ) Успіхів!
@2hpcomua4 жыл бұрын
Дякула!
@pavelselin1294 жыл бұрын
Отличный канал, сравнительные тесты вообще бест!! Спасибо за контент, с Наступающим))
@vadym92594 жыл бұрын
Рауль это не сравнение это Бимба !💯✅
@ВолодимирЛяшкович4 жыл бұрын
Очередной отличный тест: все по сути! Признаюсь: ничего о Форд Пума до этого не видел / не читал и думал что в конце, при озвучке ценника, Мазда победит всех (сам являюсь поклонником этого производителя и владельцем одной из моделей)! Но Пума уж точно идивила)))! В который раз убедился что за эти 💰+- уж лучше в сторону СХ-5 смотреть - но это мое мнение, а решает каждый сам!) Рауль, Вам спасибо и С Наступающим Новым Годом!)
@ivanmel.10134 жыл бұрын
Актуальне порівняння.Вам подяка за цікавий тест
@tafanodp4 жыл бұрын
Рауль, спасибо, Вы молодец!
@Р.В-й5х4 жыл бұрын
Хонда 👍
@Kopernik7774 жыл бұрын
Хороша всем, кроме качества кузовщины. Вся кострубатая. Зазоры гуляют. Портят впечатление. Ну, ещё мультимедийка древняя. Но она там одинаковая на всех Хондах, кроме нового Джаза. Там, конечно, прорыв :-)
@aleksandrskripkin43734 жыл бұрын
Спасибо за сравнение
@נתןנינבורגסק4 ай бұрын
Спасибо Рауль, за твой труд! За сравнительно тест отдельная благодарность.
@user-zy2sw1tn3x4 жыл бұрын
Спасибо Рауль, как всегда все на высоком уровне. С наступающим, удачи и здоровья.
@_Pretender4 жыл бұрын
Лайк, как всегда!) 5:01 - у нас здесь есть Падла Котник)
@YouTubeYouTubeYouTubeYouTube.4 жыл бұрын
Хоть и были одинарные тесты, но всё равно было бы очень интересно сравнить шумоизоляцию и подвески этих авто в одном этом тесте.
@olehromanenko91234 жыл бұрын
С наступающим Новым Годом ✨ здоровья и благополучия Вам!!!
@ДимаБезуглый-у1э4 жыл бұрын
Да, хонда только предупреждает, но не останавливается сама. Взял себе, за размер салона при внешне небольших габаритах, и очень доволен. Не представляю, как поместить детское кресло в представленные конкуренты, например.
@kostab59824 жыл бұрын
ja toze na honde kataju 2017 goda. Hr-v Ocen vpecatlil salon. Mne poscastlivilos pomoc druzjam perevezti cast pozitok v novoe ziljo. Da i na svalku musor gabaritnij vivozil. Esio na metalopoisk po starine ezdil. Metalodetector v bagaznik poperiok ne slozennij pomestilsia tiutelka v tiutelku :) Dinamiki razgona za gorodom nemogo nehvataet - No v gorode vsio klasno. Nikto neskazal kak eto prijatno imet avtomaticeskij ruchnik i scitivanie skorosti so znakov, avtomaticeskoe preduprezdenie o sjezde s polosi i avtomaticeskie dvorniki s sensorami dozdia. Honda ocen klasnaja. Shumka posredstvennaja no vsio rabotaet i nadiozno.
@23388ja4 жыл бұрын
В 2008й прекрасно стало достаточно габаритное кресло с isofix )
@ДимаБезуглый-у1э4 жыл бұрын
@@23388ja ну, направленное против хода машины, в положении сна у меня становится впритык так, чтобы ещё человек на переднем кресле мог сесть. С креслами для детей постарше наверняка меньше проблем, но и люди разных габаритов бывают)
@mikinata52 жыл бұрын
у меня дизель 1.6 едет так же как ваг 2.0 а еще спорт подвеска на низких пружинах .повороты проходит как горячие хетчи.очень хорошая динамика и управляемость даже на 200км/ч.
@sedovolosyi3 жыл бұрын
Ford, хорош! Приятно удивлен рулевым и активной безопасностью.
@sedashow223 жыл бұрын
Лучшие тесты! Спасибо. Ищем авто в семью, сравнения автомобилей очень показательные.
@xdenramonx4 жыл бұрын
Puma one love!!!
@vovazver4 жыл бұрын
Ну тут лайк просто авансом! З наступаючим!
@vvgamesplays31503 жыл бұрын
Круто, класні тести і головне зрозуміло, чітко і доступно
@Nycticebus_coucang4 жыл бұрын
ДА ДА ДА! Это то чего мы ждали! С наступающим!
@ВиталийЗенкин-в5ч4 жыл бұрын
Мне кажется если проводить такие тесты, то нужно обувать все авто в одинаковую резину
@LoremIpsum_me4 жыл бұрын
Кто будет спонсором такого мероприятия? Прикиньте сумму вашей хотелки. На рекламе Рауль столько точно не отобьёт, а ведь еще и ЗП всем выдать нужно.
@KIIllXXl4 жыл бұрын
@@LoremIpsum_me так зачем тогда мучать жопу совершенноне референсными тестами. Это как вам разные пары перчаток надевать и тестировать уровень вашего осязания
@lesnitschiy3 жыл бұрын
Это та резина, которую вы получите из салона. С большой долей вероятности менять вы её будете нескоро. Но тест действительно довольно бесполезен, он ничего не говорит о качестве тормозов конкретного авто.
@samirmirdad80464 жыл бұрын
Лучшие тесты по сравнению...Так держать... УДАЧИ..
@nataliiastebliy4 жыл бұрын
Лайк за Пыж!
@unclee38634 жыл бұрын
Самая интересная внешность!
@LoremIpsum_me4 жыл бұрын
@@unclee3863 и самый ненадежный автомобиль. Сверху конфетка, а внутри рояль
@pravdannss95754 жыл бұрын
@@LoremIpsum_me жертва стеротипа 🤦♂️
@mistikgot3 жыл бұрын
@@LoremIpsum_me изыди отсюда , твой ком бесполезен
@ДенисСєкін4 жыл бұрын
Спасибо, Рауль, объективный сравнительный тест это всегда круто :) Нравится СХ-3 и цена на нее сейчас хорошая, но только автомат... :( Р.S. Всех с наступающим! ;)
@Alex_White_4 жыл бұрын
А что автомат?
@okyesanap4 жыл бұрын
агде сузука витара в этом? самая жирная тоже под 750к гривен стоит)
@ФилипБарский4 жыл бұрын
Кашкай в максималке стоит 800, витара на уровень ниже
@okyesanap4 жыл бұрын
@@ФилипБарский очень спорно. что конкретно на уровень выше у кашкая? если бы это было так, то цены бы сильно отличались. а так плюс минус одно и то же.
@MaximF.2 жыл бұрын
@@okyesanap Витара сопоставима с Juke, а вот уже SX-4 больше конкурент Qashqai...
@okyesanap2 жыл бұрын
@@MaximF. вощможно. но вот в прошлом году сморел и витару и sx4. по габаритам они практически одинаковы, на глаз даже не отличишь какая больше.
@StarCraft90604 жыл бұрын
Всё по своему хорошие!🤷 Спасибо за тест!🤝
@alexeyp88644 жыл бұрын
Отличный батл. Однозначно HRV, но тут явно не хватает СХ-30. Она должна быть вместо устаревшего СХ-3.
@kostab59824 жыл бұрын
hr-v moja masinka. No ne variator a obicnaja mechanika. Po lalonu i udobstvu super. Po razgonu na trase - oi kak malovato. Nazval bi vialim razgon. V gorode razgona hvataet. Ocen shoza po mnogim parametram ezdi eto nissan quashkai. No glavnoe otlicie - u nissan bolshe sila krutiashego momenta. I u nissan pol kogda otgibaesh zadnie sedenja ne rovnij, no imeet stupenku. U Hondi on rovnij. mozno gabariti vozit. Vozil divan Esli on 165 cm vhodit bez problem. Vozil i holodilnik toze 163cm vlez bez problem. Vozil i ploskij sdorovil kusok faneri i telik plazmu. Otkidival sidenje zadnego riada v verh. Super vsio pomestilos. I esio bagaznik zabil vsiakim borohlom. - pomogal perejezzat druzjam. U hr-v realno samoe udobnoe dlia perevozki bagaznoe otdelenie.
@o_olegiemets4 жыл бұрын
Хонда самая красивая! А так - далеко на этом классе не уедешь - 1000км+ за день, сзади сильно вертикальная посадка. Ну и багажника нет, если ехать в 4 человека, только клиренс, но выезжая за пределы нашей неньки, он большой не нужен. Остаюсь фаном седанов, более поворотливые машины, не дадим им умереть!))
@Muha04044 жыл бұрын
Спасибо за такие тесты. И с наступающим
@smv_ua4 жыл бұрын
шикарный формат, стоит продолжать)
@ЮраГрецак Жыл бұрын
Чітко і лаконічно. Дякую.
@FishingFamily_UA4 жыл бұрын
Да уж, серьёзную вы провели работу! Мои аплодисменты
@Anton_19844 жыл бұрын
Смотреть приятно. Тест, обзоры крутые. Спасибо за работу. ДА С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ. УСПЕХОВ КАНАЛУ РАЗВИТИЯ. И МНОГО КРУТЫХ ВИДЕО. Ну а с нас лайкос и подписка
@MSiAventador4 жыл бұрын
За групповые сравнительные тесты всегда лайк.
@maksimsemenov82384 жыл бұрын
Хонда CH-R... Улыбнуло
@АртурПокидин4 жыл бұрын
Спрятали
@MykolaKononov4 жыл бұрын
Тойонда)
@jenyalis20054 жыл бұрын
Причём несколько раз было так сказано. Так я уже разуверовался в своих знаниях, полез в гугл проверять...
@vladburenko754 жыл бұрын
Да, в этом тесте Мазда еще и Форд Кугу обогнала (16:29)... В этом тесте у Рауля все перепуталось - люди, кони... :)
@נתןנינבורגסק4 ай бұрын
голосовая очепятка)
@oleksandroliinyk47203 жыл бұрын
Цей тест-драйв може і не об'єктивний, про те дуже показовий! Було б цікаво додати до цієї четвірки Opel Mokka 2021
@successful92294 жыл бұрын
Рауль, Ваше видео всегда одидаемы и информативны!
@lekinaveki4 жыл бұрын
Спасибо за обзор, наверное hrv для семейного человека самая комфортная и просторная
@Kopernik7774 жыл бұрын
HR-V - Великолепная городская машинка.
@LoremIpsum_me4 жыл бұрын
нет конечно. для семьи Б класс ну никак не годится.
@Kopernik7774 жыл бұрын
@@LoremIpsum_me семьи разные бывают.
@ДмитрийМельник-м8д4 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста сравнительный тест мазда 6, хонда аккорд, тойота камри
@mastersahar4 жыл бұрын
Интересный набор. Как раз рассматривали к покупке всех, кроме мазды. Логично было бы закрепить коментарий, либо добавить вописание, ссылки на единичные обзоры этих авто.
@profound4164 жыл бұрын
Ради справедливости Honda HR-V точнее его аналог Vezel на этом же самом моторе, но с гибридной установкой навозит мазде. Хотя 2 литровых СХ-3 у нас на ДВ мало, точнее почти нет, в основном турбо дизели, те правда вообще всем бы проиграли) Да и тормоза и рулёжка у хонды острее. Но в целом все машинки очень даже приятные глазу внешне, форд пума мини порш каен)
@ГеннадийТитаренко-ф4х4 жыл бұрын
При оформлении электронного полиса необходимо понимать какую компанию выбирать есть такие что платят очень плохо и отдел урегулирование не всегда есть в Киеве например СК Кредо, а если вы закажите электроный и не распечатаете и поменяются номера будет долго объяснять полиции, что у вас авто застрахован и промокоды не помогут перед полицией)))) А насчёт скидки на новые авто за это лайк!!!!
@user-hjy7jilftnh4 жыл бұрын
Самое лучшее - это тест автотормозилок 👍👍👍
@fomax43132 жыл бұрын
А как дизель 1.8 от Мазды ездит относительно двухлитрового бензина?
@Maxi_Shubert4 жыл бұрын
Не люблю маленькие машинки.. поэтому у меня Odyssey 20’
@BohdanPrykhodchenko4 жыл бұрын
Супер, дякую! Дуже дивно, що Пежо 4 місце взяв у гонках, адже у нього рвучкий дизель і крутий автомат. Рауль, не прокоментуєте, як так? :)
@2hpcomua4 жыл бұрын
Несподіванка для нас
@LoremIpsum_me4 жыл бұрын
Это же Пежо.
@xdenramonx4 жыл бұрын
Айсин не топит
@serjmihalich58223 жыл бұрын
Лайк как всегда, а потом просмотр, 👍🏻👍🏻👍🏻
@ДмитрийКравцов-б4к4 жыл бұрын
С двухлитровой маздой я бы сравнивал Subaru XV, там тоже два литра и система безопасности топ.
@СергійГригоренко-й7к4 жыл бұрын
Дякую за чудовий порівняльний тест! Але не можу зрозуміти: за паспортними даними розгін у Пежо найшвидший, а тут він пройшов 402 метри найгірше за всіх конкурентів??? Бо у Вашому порівняльному тесті влітку Пежо випередив Мазду, а у цьому тесті він програв в розгоні на 402 метри усім, в тому числі Мазді. Як таке можливо?
@KartlyST4 жыл бұрын
Там (в летнем тесте) совсем другая мазда с разгоном -10,4сек
@johnlennon67644 жыл бұрын
Видео топчик. Спасибо за проверки систем активной безопасности, было очень интересно. Жаль, что автопроизводители ставят их только в топовые комплектации
@user-hjy7jilftnh4 жыл бұрын
Да. А например в США на законодательном уровне принято, что они должны идти в базе. А у нас зато мрот на 150 руб. подняли 👏
@АлександрЛиповецкий-ч7р4 жыл бұрын
Здравствуйте Рауль! А можно ли сделать сравнение пирожков ПСА с КАДДИ! Даже если не получится все равно спасибо за ваши обзоры!
@den_6664 жыл бұрын
Короче Puma это топчик🔝К вопросу о том почему Форд стоит денег.
@Alukardo134 жыл бұрын
Дык а где его купить
@den_6664 жыл бұрын
@@Alukardo13 в автосалоне
@Alukardo134 жыл бұрын
@@den_666 в России нет Форда
@den_6664 жыл бұрын
@@Alukardo13 речь про Украину,у нас Форд есть
@Alukardo134 жыл бұрын
@@den_666 ясно
@accord177rus4 жыл бұрын
Рауль, как всегда👍 с Наступающим!!!👻
@2hpcomua4 жыл бұрын
Дякула. Удачи нам всем
@inkognito__37874 жыл бұрын
Ford Puma хорош, свежий и технологичный автомобиль
@Kopernik7774 жыл бұрын
Салон убогий
@inkognito__37874 жыл бұрын
@@Kopernik777 не вершина конечно, согласен, но у Хонды еще более убогий
@Kopernik7774 жыл бұрын
@@inkognito__3787 в Хонде он хотя бы собран добротно. А в Пуме- всё хлипкое. Всё ходит ходуном.
@xdenramonx4 жыл бұрын
Ждем скидок и больше опцый! Тачка агонь!
@xdenramonx4 жыл бұрын
@@Kopernik777 ага, мазза сх5 туринг на тряпке просто космос, даже не садился
@bigl9994 жыл бұрын
Ну почему постоянно звучит С НR?.ведь Хонда по другому называется....
@oleksandrbilonoh21374 жыл бұрын
Ще один раз було Kuga)))
@darkishhh3 жыл бұрын
Привіт. Що ви обрали б собі з Peugeot 2008, Kia XCeed чи Mazda CX-30? Розглядаю топові(чи майже топові 770-820 тисяч) варіанти, так як цікавить саме активна безпека в цих автомобілях. Передній привід, так щоб зрівняти всі 3 авто.
@СашаЗанегин-ъ8з4 жыл бұрын
Спасибо , Класс
@olgaorlenko47964 ай бұрын
Боже какая же красавица эта мазда.
@AndreiFalaleev9 күн бұрын
Это да. У меня такая. Мазда сх3 механика.
@СашаМарфинский2 жыл бұрын
Хонда ваша - это тот же Везель но для неяпонского покупателя?
@alexstelmakh72624 жыл бұрын
Пума топчик если на 150лошадок))
@RoRo-cs9qr4 жыл бұрын
Пежо бомба....супер авто.
@КириллПетрушев-т3ы4 жыл бұрын
тут согласен, тоже мне эта марка симпатизирует, даже очень, новые машины у них очень хороши
@СергейТерещенко-ы3с4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Цены конечно у этих компакт кроссоверов, как у седана д класса, например мазды 6.
@dmitriyvin22684 жыл бұрын
Люблю Ваг и езжу на Ваге. Из представленных в тесте машин взял бы себе пыж несмотря на посредственные результаты в ходе сравнения. Рауль , спасибо за ваш труд. И с наступающим конечно
@678_4 жыл бұрын
Неплохой квартет, очень даже!!!! Пума красавчик, пыжик на ходу норм, Мазда - идеальная середина. Хонда ... Ну так се!!! Изначально по крайней мере
@Kopernik7774 жыл бұрын
Мазда- самая тесная. Очень тесная. Пума- очень на любителя снаружи. Внутри ещё больше на любителя. Хонда- самая-самая практичная. Но совсем не «зажигалка». Рулится прекрасно. Едет надёжно. Для людей, познавших Дзэн.
@678_4 жыл бұрын
@@Kopernik777 не поверишь, но самое последнее слово не понял)) видно ещё не познал 🤗
@678_4 жыл бұрын
@@Kopernik777 а если говорить о втором празднике, продажа авто, то пыжик и форд - улетят....
@MaximF.2 жыл бұрын
@@678_ Если думать при покупке о втором празднике, дорога к Тойоте и ВАГу, но есть ли смысл переплачивать, либо просто ущемлять свои желания в плане дизайна и нужной комплектации ради того, чтобы через пару лет потерять на 1-2 тыс. долл. меньше, дело каждого, но никогда не понимал людей, которые, покупая новый автомобиль, в сегодняшнее время, рассматривают только "выгодные" варианты.
@678_2 жыл бұрын
@@MaximF. твой вариант?
@ЮлияНовицкая-с5у8 ай бұрын
Супер ❤
@Vikzvv4 жыл бұрын
Молодец, Рауль, что без ВАГа. Это достойные автомобили.
@serhii-kimlyk3 жыл бұрын
Интересно, у хонды нет системы екстренного торможения. она умеет только сигнал водителю подавать, это у них в инструкции по эксплуатации написано. т.е. вы испытавали функцию которой в автомобиле нет?
@iaviscorso25664 жыл бұрын
Как насче"т hrv turbo??
@2hpcomua4 жыл бұрын
Будет тест
@iaviscorso25664 жыл бұрын
@@2hpcomua, thanks! Успехов Рауль ин Нью Еар!
@Kopernik7774 жыл бұрын
@@2hpcomua отлично! HR-V Turbo едет очень задорно! Цена? Цена=боль+печаль. Я бы смотрел в сторону C-HR Hybrid. Но какая же Хонда удобная!
@Maskuz283 жыл бұрын
Пума 🔥
@Egor_Dytel4 жыл бұрын
👍👍👍так держать! Тест фар будет не лишним!
@Andres_EV2 жыл бұрын
Рауль, а ведь есть полностью электрические аналоги этих авто. Сможете организовать их сравнение?
@2hpcomua2 жыл бұрын
Не думаю
@ПавелАнтоненко-х1н4 жыл бұрын
Рауль, как всегда рулит. Будешь покупать машину, не будешь. Без разницы. Посмотрел, кайфонул.
@Kopernik7774 жыл бұрын
Рауль, обрати внимание, что при проведении эксперимента на экстренное торможение, Honda выдавала сообщение о возможно спущенном колесе. Мануал говорит, что в таком случае система CTBA может не работать корректно.
@2hpcomua4 жыл бұрын
Уточним
@Kopernik7774 жыл бұрын
@@2hpcomua страница 482 мануала. Примечания справа на странице
@jariktv82814 жыл бұрын
Инфокар неудел!Рауль красавела!!👍💪💪👍
@artemsydorov18134 жыл бұрын
Рауль, Великолепное сравнение, собственно, как всегда. Я бы из этих малышей, выбрал пежо, не смотря на все недостатки.
@АлександрМоисеев-о1ы4 жыл бұрын
Соглашусь 2008 прекрасен, дизайн у француза на высоте. Качество материалов на голову выше конкурентов, я вот подумываю после нового года взять себе рестайлинг 2008
@artemsydorov18134 жыл бұрын
@@АлександрМоисеев-о1ы скоро 3008 обновленный будет, лучше его)
@VolodymirTeslenko2 жыл бұрын
@@АлександрМоисеев-о1ы че, как, взял? Я на 2008 дизел GTLine уже 2 года катаюсь. Афигенная тачка
@Pepe_u4 жыл бұрын
Рауль, почему сх-3, а не сх-30 ?
@2hpcomua4 жыл бұрын
Ближе по размеру. Пыж уже рубился с CX-30
@ЮрийЛ-ю7р4 жыл бұрын
Спасибо за обзор, hrv sport с 1,5 турбо с маздой 2 литра может и справился бы.
@Kopernik7774 жыл бұрын
Справился бы. Но там цена уже под миллион. Я бы смотрел в сторону Toyota C-HR Hybrid
@ЛучикДерьмеца3 жыл бұрын
@@Kopernik777 ну так и самая базовая цена C-HR начинается там, где заканчивается топ у мазды CX-3. самый дешевый C-HR - 760 тысяч, топ мазды CX-3- 780 тысяч. hr-v sport вообще стартует от миллиона. У вас двоих какое-то странное понятие сравнения. Вы бы еще взяли Сузуки Витару за 700 тысяч и сравнили с Порше Макан за 2,5 миллиона...
@ТвентінКарантіно4 жыл бұрын
Почему в хонде в момент прохождения теста горит индикатор давления в шинах??? Не может ли это сказываться на конечном результате?
@Kopernik7774 жыл бұрын
Может. И о такой возможности говорит мануал. Я обратил внимание Рауля на этот косяк.
@Сергей-и8п6ж4 жыл бұрын
Спасибо. Огонь
@DrFaustXIII Жыл бұрын
а кто нибудь мне объяснит смысл сравнения торжения на разной размерности резины и разных машинах ? по какому атрибута отклонение брать? по резине ? или по системе торможения авто ?
@GodiayTV4 жыл бұрын
Вам надо ящики на платформу с роликами поставить, тогда будет веселее)))
@AlfeosMusic4 жыл бұрын
В предыдущем вашем тесте CX-30, который новее, с большим крутящим, проигрывал без вариантов 2008му в заезде на 402м. Тут имеем более старую СХ-3, и совершенно иные результаты. Вопрос, что с данным экземпляром Пежо, который даже в заезде с Хондой, приезжает последним? Настройки, водитель? Рауль, Вы написали ниже, что вас так же удивил результат, не пробовали разобраться в чём причина?
@2hpcomua4 жыл бұрын
Даже водителей пересаживали.
@KartlyST4 жыл бұрын
Может дело в том, что cx-30 тяжелее?
@aleksandrskripkin43734 жыл бұрын
Сомнения по поводу проигрыша 2008 в заезде с хондой. Даже по паспорту 2 секунды хонда проигрывает. Пежо не занесли или прокладка между рулём и сиденьем разная
@2hpcomua4 жыл бұрын
Александр, приглашаем вас на ближайший сравнительный тест - будете представителем от общественности.
@aleksandrskripkin43734 жыл бұрын
@@2hpcomua Рауль, спасибо за приглашение. Далековато с Эстонии до Киева)). Брал на тест для жены обе машины. 2008-й быстрее, крутящий в два раза больше, чем у хонды. Вам не трудно же замерить было все машины по прибор от 0 до 100?
@2hpcomua4 жыл бұрын
Так 402 метра имеют свою специфику. Ковид пройдет - приезжайте. Билет на самолёт с меня
@aleksandrskripkin43734 жыл бұрын
@@2hpcomua Рауль, будете в Эстонии, можем взять обе машины на тест и если вы меня на хонде обойдёт, то с меня билеты на самолёт в обе стороны. Нужны координаты - пишите.
@2hpcomua4 жыл бұрын
с мое стороны это цинично - но я согласен
@Anatoliyovich134 жыл бұрын
До просмотра за мазду и пежо))))
@ИннаЛогвин-и7х3 жыл бұрын
Почему не взяли Витару в тест ?
@MrHyliganoff3 жыл бұрын
Якщо не помиляюся у хонди немає системи автоматичного гальмування, вона просто сигналить про можливість зіткнення, а тормозити водію потрібно самому.
@ТарасМорозов-ш8е4 жыл бұрын
Рауль,подскажите пожалуйста,Шкода карок, или Ниссан х- трейл? Полный привод.Чему отдать предпочтение?
@xdenramonx4 жыл бұрын
Рауль, блондинка б/у или брюнетка новая? спасибо
@MDem-us9db4 жыл бұрын
по мне так ниссан Хтрейл получше будет. Собрат на славу и качество в порядке.
@KIIllXXl4 жыл бұрын
Чисто из утилитарнопрактичной стороны хтрейл, ваг он более для понта и дороже во всем
@xdenramonx4 жыл бұрын
Куга 2 полный привол 2 литра 180 лошадок получше этих всеъ будет