WAR of compact crossovers 2020: Honda H-RV, Ford Puma, Peugeot 2008, Mazda CX-3

  Рет қаралды 117,775

Ukraine on fire · 2 Horsepower

Ukraine on fire · 2 Horsepower

Күн бұрын

Пікірлер: 457
@2hpcomua
@2hpcomua 4 жыл бұрын
Маркетплейс максимальных скидок на новые авто: carbimba.com
@АндрійКурницький-э8ш
@АндрійКурницький-э8ш 4 жыл бұрын
Не біле, а білу
@madzaraarazdam
@madzaraarazdam 4 жыл бұрын
Мало марок
@egoist-egoist
@egoist-egoist 4 жыл бұрын
Лучший канал битв! Рауль - гуру сравнительных тестов...
@arturg5463
@arturg5463 4 жыл бұрын
Мазду тоже синюю нужно было брать для чистоты эксперимента )))
@roma3ver474
@roma3ver474 4 жыл бұрын
Это маздовский темно-синий цвет deep crystal blue - очень красивый вживую цвет, особенно на солнце, без голубизны, а благородный индиго.
@ВладиславНечкін
@ВладиславНечкін 4 жыл бұрын
А вот это уже мега круто! Давно хотел увидеть пыжа в сравнении с конкурентами. Спасибо!)
@ВолодимирЛукіянюк-ф8д
@ВолодимирЛукіянюк-ф8д 4 жыл бұрын
Кожен болів за свого ,я за Ford!Особливо цікаво було коли спрацьовував радар противозіткнення,такого порівняння ніде раніше не бачив!Дякую!Дуже хотчеться побачити тест Ford connect ,Opel kombo,або Connekt з іншими однокласниками,
@sergiy82
@sergiy82 4 жыл бұрын
Відкрив пляшечку темного, включив ноутбук, а там..... чудове відео! Дякую!
@2hpcomua
@2hpcomua 4 жыл бұрын
відкрив біле - слідкую за коментарями
@sergiy82
@sergiy82 4 жыл бұрын
@@2hpcomua ))))
@АндрійКурницький-э8ш
@АндрійКурницький-э8ш 4 жыл бұрын
@@2hpcomua Відкрийте білу
@KartlyST
@KartlyST 4 жыл бұрын
@@АндрійКурницький-э8ш Её Новус выкупил.
@НиколайПлощик
@НиколайПлощик 4 жыл бұрын
Отличный тест! Может получится собрать в 2021 обновлённый 3008, Тигуан, Кугу, рав 4 или новый Туксон? Как на меня будет интересно! П.с. С наступающим Новым годом, много интересных тестов и как минимум утроить аудиторию ютуб канала!
@aleksandrskripkin4373
@aleksandrskripkin4373 4 жыл бұрын
И судя по этому тесту туксон в лёгкую обойдёт 3008)), а раф оставит тигу за кормой на три корпуса.
@BohdanPrykhodchenko
@BohdanPrykhodchenko 4 жыл бұрын
@@aleksandrskripkin4373 якщо 3008 буде гібридний, він залишить далеко позаду всіх, включно з гібридним рав 4
@aleksandrskripkin4373
@aleksandrskripkin4373 4 жыл бұрын
@@BohdanPrykhodchenko согласен полностью, осталось Раулю это доказать))
@vladburenko75
@vladburenko75 4 жыл бұрын
@@BohdanPrykhodchenko Якщо Рав4 не буде теж 300-сильним плагіном :) Але його в нас ще немає.
@freezer86
@freezer86 4 жыл бұрын
Подписан на несколько автомобильных каналов. Вроде везде тесты авто, но очень радует что у Вас есть свой стиль и вы не занимаетесь копированием. Очень интересный контент, так держать.
@olego8796
@olego8796 4 жыл бұрын
Рауль, прохання дублювати усі цифри(ціни, наприклад) на відеоряд. Так легше сприйняти інформацію для порівняння. З Новим роком Вас! Мазда лідер тут, як на мене)
@БлетА2
@БлетА2 4 жыл бұрын
Mazda - TOP !!!
@Alimovruslan1
@Alimovruslan1 4 жыл бұрын
Есть определенные предпочтения, но тест с остановкой вообще поломал все. Такие функции очень полезны и меняют отношение к бренду. Спасибо! Классная работа
@smv_ua
@smv_ua 4 жыл бұрын
Отказываться от машины чисто из за торможения глупо. Разница в 1 метр это не 5, не так критично, в процентах к тормозному пути это совсем капля в море.
@Zlaya_pti4ka
@Zlaya_pti4ka Жыл бұрын
@@smv_uaточно. Тем более, что тест какой-то странный, на рекламу Пумы похож 😁
@ВасилийПетров-ь5у3е
@ВасилийПетров-ь5у3е 4 жыл бұрын
2008 прекрасен, очень ждал рестайла у нас в России. Дизайн как всегда на высоте, у француза. Агрегаты все надежные, проблем с 2008 точно не будет никаких
@Alex_White_
@Alex_White_ 4 жыл бұрын
Дизайн на высоте как всегда у Мазды. А у француза, я бы сказал, он на удивление неплох.
@АндрейЗеленый-х1л
@АндрейЗеленый-х1л 4 жыл бұрын
Когда садишься в салон, то мазда отдыхает. А на тест надо было выставить бензиновую версию пыжика. Тут бы ему равных не было.
@vladburenko75
@vladburenko75 4 жыл бұрын
@@АндрейЗеленый-х1л Согласен. И турбированную версию Хонды ;)
@mistikgot
@mistikgot 3 жыл бұрын
@@vladburenko75 или турбированную Пежо ..
@vladburenko75
@vladburenko75 3 жыл бұрын
@@mistikgot Пежо по любому турбированная
@ВасилийШинкарюк-к9ъ
@ВасилийШинкарюк-к9ъ 4 жыл бұрын
побачив нове відео...поставив лайк ...побіг далі працювати)) подивлюся трохи пізніше!
@2hpcomua
@2hpcomua 4 жыл бұрын
Чекаємо
@ВасилийШинкарюк-к9ъ
@ВасилийШинкарюк-к9ъ 4 жыл бұрын
@@2hpcomua багато років маю справу із машинками... І на моє переконання, автоогляди вашої команди, саме те що треба середньостатистичним людям автолюбителям, яких більшість тут. Відео не перегружені непотрібною нудною технічною інформацією. 90% інформації людина запамятовує очима. Ви ПОКАЗУЄТЕ всі тести авто на відео (змійка...переставка...гальмування...і т д..), а не говорите про це... що робить відео цікавими.. Дуже якісна відеокартинка... Як і раніше, думаю ви кращі профі на українському телеавтопросторі ) Успіхів!
@2hpcomua
@2hpcomua 4 жыл бұрын
Дякула!
@pavelselin129
@pavelselin129 4 жыл бұрын
Отличный канал, сравнительные тесты вообще бест!! Спасибо за контент, с Наступающим))
@vadym9259
@vadym9259 4 жыл бұрын
Рауль это не сравнение это Бимба !💯✅
@ВолодимирЛяшкович
@ВолодимирЛяшкович 4 жыл бұрын
Очередной отличный тест: все по сути! Признаюсь: ничего о Форд Пума до этого не видел / не читал и думал что в конце, при озвучке ценника, Мазда победит всех (сам являюсь поклонником этого производителя и владельцем одной из моделей)! Но Пума уж точно идивила)))! В который раз убедился что за эти 💰+- уж лучше в сторону СХ-5 смотреть - но это мое мнение, а решает каждый сам!) Рауль, Вам спасибо и С Наступающим Новым Годом!)
@ivanmel.1013
@ivanmel.1013 4 жыл бұрын
Актуальне порівняння.Вам подяка за цікавий тест
@tafanodp
@tafanodp 4 жыл бұрын
Рауль, спасибо, Вы молодец!
@Р.В-й5х
@Р.В-й5х 4 жыл бұрын
Хонда 👍
@Kopernik777
@Kopernik777 4 жыл бұрын
Хороша всем, кроме качества кузовщины. Вся кострубатая. Зазоры гуляют. Портят впечатление. Ну, ещё мультимедийка древняя. Но она там одинаковая на всех Хондах, кроме нового Джаза. Там, конечно, прорыв :-)
@aleksandrskripkin4373
@aleksandrskripkin4373 4 жыл бұрын
Спасибо за сравнение
@נתןנינבורגסק
@נתןנינבורגסק 4 ай бұрын
Спасибо Рауль, за твой труд! За сравнительно тест отдельная благодарность.
@user-zy2sw1tn3x
@user-zy2sw1tn3x 4 жыл бұрын
Спасибо Рауль, как всегда все на высоком уровне. С наступающим, удачи и здоровья.
@_Pretender
@_Pretender 4 жыл бұрын
Лайк, как всегда!) 5:01 - у нас здесь есть Падла Котник)
@YouTubeYouTubeYouTubeYouTube.
@YouTubeYouTubeYouTubeYouTube. 4 жыл бұрын
Хоть и были одинарные тесты, но всё равно было бы очень интересно сравнить шумоизоляцию и подвески этих авто в одном этом тесте.
@olehromanenko9123
@olehromanenko9123 4 жыл бұрын
С наступающим Новым Годом ✨ здоровья и благополучия Вам!!!
@ДимаБезуглый-у1э
@ДимаБезуглый-у1э 4 жыл бұрын
Да, хонда только предупреждает, но не останавливается сама. Взял себе, за размер салона при внешне небольших габаритах, и очень доволен. Не представляю, как поместить детское кресло в представленные конкуренты, например.
@kostab5982
@kostab5982 4 жыл бұрын
ja toze na honde kataju 2017 goda. Hr-v Ocen vpecatlil salon. Mne poscastlivilos pomoc druzjam perevezti cast pozitok v novoe ziljo. Da i na svalku musor gabaritnij vivozil. Esio na metalopoisk po starine ezdil. Metalodetector v bagaznik poperiok ne slozennij pomestilsia tiutelka v tiutelku :) Dinamiki razgona za gorodom nemogo nehvataet - No v gorode vsio klasno. Nikto neskazal kak eto prijatno imet avtomaticeskij ruchnik i scitivanie skorosti so znakov, avtomaticeskoe preduprezdenie o sjezde s polosi i avtomaticeskie dvorniki s sensorami dozdia. Honda ocen klasnaja. Shumka posredstvennaja no vsio rabotaet i nadiozno.
@23388ja
@23388ja 4 жыл бұрын
В 2008й прекрасно стало достаточно габаритное кресло с isofix )
@ДимаБезуглый-у1э
@ДимаБезуглый-у1э 4 жыл бұрын
@@23388ja ну, направленное против хода машины, в положении сна у меня становится впритык так, чтобы ещё человек на переднем кресле мог сесть. С креслами для детей постарше наверняка меньше проблем, но и люди разных габаритов бывают)
@mikinata5
@mikinata5 2 жыл бұрын
у меня дизель 1.6 едет так же как ваг 2.0 а еще спорт подвеска на низких пружинах .повороты проходит как горячие хетчи.очень хорошая динамика и управляемость даже на 200км/ч.
@sedovolosyi
@sedovolosyi 3 жыл бұрын
Ford, хорош! Приятно удивлен рулевым и активной безопасностью.
@sedashow22
@sedashow22 3 жыл бұрын
Лучшие тесты! Спасибо. Ищем авто в семью, сравнения автомобилей очень показательные.
@xdenramonx
@xdenramonx 4 жыл бұрын
Puma one love!!!
@vovazver
@vovazver 4 жыл бұрын
Ну тут лайк просто авансом! З наступаючим!
@vvgamesplays3150
@vvgamesplays3150 3 жыл бұрын
Круто, класні тести і головне зрозуміло, чітко і доступно
@Nycticebus_coucang
@Nycticebus_coucang 4 жыл бұрын
ДА ДА ДА! Это то чего мы ждали! С наступающим!
@ВиталийЗенкин-в5ч
@ВиталийЗенкин-в5ч 4 жыл бұрын
Мне кажется если проводить такие тесты, то нужно обувать все авто в одинаковую резину
@LoremIpsum_me
@LoremIpsum_me 4 жыл бұрын
Кто будет спонсором такого мероприятия? Прикиньте сумму вашей хотелки. На рекламе Рауль столько точно не отобьёт, а ведь еще и ЗП всем выдать нужно.
@KIIllXXl
@KIIllXXl 4 жыл бұрын
@@LoremIpsum_me так зачем тогда мучать жопу совершенноне референсными тестами. Это как вам разные пары перчаток надевать и тестировать уровень вашего осязания
@lesnitschiy
@lesnitschiy 3 жыл бұрын
Это та резина, которую вы получите из салона. С большой долей вероятности менять вы её будете нескоро. Но тест действительно довольно бесполезен, он ничего не говорит о качестве тормозов конкретного авто.
@samirmirdad8046
@samirmirdad8046 4 жыл бұрын
Лучшие тесты по сравнению...Так держать... УДАЧИ..
@nataliiastebliy
@nataliiastebliy 4 жыл бұрын
Лайк за Пыж!
@unclee3863
@unclee3863 4 жыл бұрын
Самая интересная внешность!
@LoremIpsum_me
@LoremIpsum_me 4 жыл бұрын
@@unclee3863 и самый ненадежный автомобиль. Сверху конфетка, а внутри рояль
@pravdannss9575
@pravdannss9575 4 жыл бұрын
@@LoremIpsum_me жертва стеротипа 🤦‍♂️
@mistikgot
@mistikgot 3 жыл бұрын
@@LoremIpsum_me изыди отсюда , твой ком бесполезен
@ДенисСєкін
@ДенисСєкін 4 жыл бұрын
Спасибо, Рауль, объективный сравнительный тест это всегда круто :) Нравится СХ-3 и цена на нее сейчас хорошая, но только автомат... :( Р.S. Всех с наступающим! ;)
@Alex_White_
@Alex_White_ 4 жыл бұрын
А что автомат?
@okyesanap
@okyesanap 4 жыл бұрын
агде сузука витара в этом? самая жирная тоже под 750к гривен стоит)
@ФилипБарский
@ФилипБарский 4 жыл бұрын
Кашкай в максималке стоит 800, витара на уровень ниже
@okyesanap
@okyesanap 4 жыл бұрын
@@ФилипБарский очень спорно. что конкретно на уровень выше у кашкая? если бы это было так, то цены бы сильно отличались. а так плюс минус одно и то же.
@MaximF.
@MaximF. 2 жыл бұрын
@@okyesanap Витара сопоставима с Juke, а вот уже SX-4 больше конкурент Qashqai...
@okyesanap
@okyesanap 2 жыл бұрын
@@MaximF. вощможно. но вот в прошлом году сморел и витару и sx4. по габаритам они практически одинаковы, на глаз даже не отличишь какая больше.
@StarCraft9060
@StarCraft9060 4 жыл бұрын
Всё по своему хорошие!🤷 Спасибо за тест!🤝
@alexeyp8864
@alexeyp8864 4 жыл бұрын
Отличный батл. Однозначно HRV, но тут явно не хватает СХ-30. Она должна быть вместо устаревшего СХ-3.
@kostab5982
@kostab5982 4 жыл бұрын
hr-v moja masinka. No ne variator a obicnaja mechanika. Po lalonu i udobstvu super. Po razgonu na trase - oi kak malovato. Nazval bi vialim razgon. V gorode razgona hvataet. Ocen shoza po mnogim parametram ezdi eto nissan quashkai. No glavnoe otlicie - u nissan bolshe sila krutiashego momenta. I u nissan pol kogda otgibaesh zadnie sedenja ne rovnij, no imeet stupenku. U Hondi on rovnij. mozno gabariti vozit. Vozil divan Esli on 165 cm vhodit bez problem. Vozil i holodilnik toze 163cm vlez bez problem. Vozil i ploskij sdorovil kusok faneri i telik plazmu. Otkidival sidenje zadnego riada v verh. Super vsio pomestilos. I esio bagaznik zabil vsiakim borohlom. - pomogal perejezzat druzjam. U hr-v realno samoe udobnoe dlia perevozki bagaznoe otdelenie.
@o_olegiemets
@o_olegiemets 4 жыл бұрын
Хонда самая красивая! А так - далеко на этом классе не уедешь - 1000км+ за день, сзади сильно вертикальная посадка. Ну и багажника нет, если ехать в 4 человека, только клиренс, но выезжая за пределы нашей неньки, он большой не нужен. Остаюсь фаном седанов, более поворотливые машины, не дадим им умереть!))
@Muha0404
@Muha0404 4 жыл бұрын
Спасибо за такие тесты. И с наступающим
@smv_ua
@smv_ua 4 жыл бұрын
шикарный формат, стоит продолжать)
@ЮраГрецак
@ЮраГрецак Жыл бұрын
Чітко і лаконічно. Дякую.
@FishingFamily_UA
@FishingFamily_UA 4 жыл бұрын
Да уж, серьёзную вы провели работу! Мои аплодисменты
@Anton_1984
@Anton_1984 4 жыл бұрын
Смотреть приятно. Тест, обзоры крутые. Спасибо за работу. ДА С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ. УСПЕХОВ КАНАЛУ РАЗВИТИЯ. И МНОГО КРУТЫХ ВИДЕО. Ну а с нас лайкос и подписка
@MSiAventador
@MSiAventador 4 жыл бұрын
За групповые сравнительные тесты всегда лайк.
@maksimsemenov8238
@maksimsemenov8238 4 жыл бұрын
Хонда CH-R... Улыбнуло
@АртурПокидин
@АртурПокидин 4 жыл бұрын
Спрятали
@MykolaKononov
@MykolaKononov 4 жыл бұрын
Тойонда)
@jenyalis2005
@jenyalis2005 4 жыл бұрын
Причём несколько раз было так сказано. Так я уже разуверовался в своих знаниях, полез в гугл проверять...
@vladburenko75
@vladburenko75 4 жыл бұрын
Да, в этом тесте Мазда еще и Форд Кугу обогнала (16:29)... В этом тесте у Рауля все перепуталось - люди, кони... :)
@נתןנינבורגסק
@נתןנינבורגסק 4 ай бұрын
голосовая очепятка)
@oleksandroliinyk4720
@oleksandroliinyk4720 3 жыл бұрын
Цей тест-драйв може і не об'єктивний, про те дуже показовий! Було б цікаво додати до цієї четвірки Opel Mokka 2021
@successful9229
@successful9229 4 жыл бұрын
Рауль, Ваше видео всегда одидаемы и информативны!
@lekinaveki
@lekinaveki 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор, наверное hrv для семейного человека самая комфортная и просторная
@Kopernik777
@Kopernik777 4 жыл бұрын
HR-V - Великолепная городская машинка.
@LoremIpsum_me
@LoremIpsum_me 4 жыл бұрын
нет конечно. для семьи Б класс ну никак не годится.
@Kopernik777
@Kopernik777 4 жыл бұрын
@@LoremIpsum_me семьи разные бывают.
@ДмитрийМельник-м8д
@ДмитрийМельник-м8д 4 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста сравнительный тест мазда 6, хонда аккорд, тойота камри
@mastersahar
@mastersahar 4 жыл бұрын
Интересный набор. Как раз рассматривали к покупке всех, кроме мазды. Логично было бы закрепить коментарий, либо добавить вописание, ссылки на единичные обзоры этих авто.
@profound416
@profound416 4 жыл бұрын
Ради справедливости Honda HR-V точнее его аналог Vezel на этом же самом моторе, но с гибридной установкой навозит мазде. Хотя 2 литровых СХ-3 у нас на ДВ мало, точнее почти нет, в основном турбо дизели, те правда вообще всем бы проиграли) Да и тормоза и рулёжка у хонды острее. Но в целом все машинки очень даже приятные глазу внешне, форд пума мини порш каен)
@ГеннадийТитаренко-ф4х
@ГеннадийТитаренко-ф4х 4 жыл бұрын
При оформлении электронного полиса необходимо понимать какую компанию выбирать есть такие что платят очень плохо и отдел урегулирование не всегда есть в Киеве например СК Кредо, а если вы закажите электроный и не распечатаете и поменяются номера будет долго объяснять полиции, что у вас авто застрахован и промокоды не помогут перед полицией)))) А насчёт скидки на новые авто за это лайк!!!!
@user-hjy7jilftnh
@user-hjy7jilftnh 4 жыл бұрын
Самое лучшее - это тест автотормозилок 👍👍👍
@fomax4313
@fomax4313 2 жыл бұрын
А как дизель 1.8 от Мазды ездит относительно двухлитрового бензина?
@Maxi_Shubert
@Maxi_Shubert 4 жыл бұрын
Не люблю маленькие машинки.. поэтому у меня Odyssey 20’
@BohdanPrykhodchenko
@BohdanPrykhodchenko 4 жыл бұрын
Супер, дякую! Дуже дивно, що Пежо 4 місце взяв у гонках, адже у нього рвучкий дизель і крутий автомат. Рауль, не прокоментуєте, як так? :)
@2hpcomua
@2hpcomua 4 жыл бұрын
Несподіванка для нас
@LoremIpsum_me
@LoremIpsum_me 4 жыл бұрын
Это же Пежо.
@xdenramonx
@xdenramonx 4 жыл бұрын
Айсин не топит
@serjmihalich5822
@serjmihalich5822 3 жыл бұрын
Лайк как всегда, а потом просмотр, 👍🏻👍🏻👍🏻
@ДмитрийКравцов-б4к
@ДмитрийКравцов-б4к 4 жыл бұрын
С двухлитровой маздой я бы сравнивал Subaru XV, там тоже два литра и система безопасности топ.
@СергійГригоренко-й7к
@СергійГригоренко-й7к 4 жыл бұрын
Дякую за чудовий порівняльний тест! Але не можу зрозуміти: за паспортними даними розгін у Пежо найшвидший, а тут він пройшов 402 метри найгірше за всіх конкурентів??? Бо у Вашому порівняльному тесті влітку Пежо випередив Мазду, а у цьому тесті він програв в розгоні на 402 метри усім, в тому числі Мазді. Як таке можливо?
@KartlyST
@KartlyST 4 жыл бұрын
Там (в летнем тесте) совсем другая мазда с разгоном -10,4сек
@johnlennon6764
@johnlennon6764 4 жыл бұрын
Видео топчик. Спасибо за проверки систем активной безопасности, было очень интересно. Жаль, что автопроизводители ставят их только в топовые комплектации
@user-hjy7jilftnh
@user-hjy7jilftnh 4 жыл бұрын
Да. А например в США на законодательном уровне принято, что они должны идти в базе. А у нас зато мрот на 150 руб. подняли 👏
@АлександрЛиповецкий-ч7р
@АлександрЛиповецкий-ч7р 4 жыл бұрын
Здравствуйте Рауль! А можно ли сделать сравнение пирожков ПСА с КАДДИ! Даже если не получится все равно спасибо за ваши обзоры!
@den_666
@den_666 4 жыл бұрын
Короче Puma это топчик🔝К вопросу о том почему Форд стоит денег.
@Alukardo13
@Alukardo13 4 жыл бұрын
Дык а где его купить
@den_666
@den_666 4 жыл бұрын
@@Alukardo13 в автосалоне
@Alukardo13
@Alukardo13 4 жыл бұрын
@@den_666 в России нет Форда
@den_666
@den_666 4 жыл бұрын
@@Alukardo13 речь про Украину,у нас Форд есть
@Alukardo13
@Alukardo13 4 жыл бұрын
@@den_666 ясно
@accord177rus
@accord177rus 4 жыл бұрын
Рауль, как всегда👍 с Наступающим!!!👻
@2hpcomua
@2hpcomua 4 жыл бұрын
Дякула. Удачи нам всем
@inkognito__3787
@inkognito__3787 4 жыл бұрын
Ford Puma хорош, свежий и технологичный автомобиль
@Kopernik777
@Kopernik777 4 жыл бұрын
Салон убогий
@inkognito__3787
@inkognito__3787 4 жыл бұрын
@@Kopernik777 не вершина конечно, согласен, но у Хонды еще более убогий
@Kopernik777
@Kopernik777 4 жыл бұрын
@@inkognito__3787 в Хонде он хотя бы собран добротно. А в Пуме- всё хлипкое. Всё ходит ходуном.
@xdenramonx
@xdenramonx 4 жыл бұрын
Ждем скидок и больше опцый! Тачка агонь!
@xdenramonx
@xdenramonx 4 жыл бұрын
@@Kopernik777 ага, мазза сх5 туринг на тряпке просто космос, даже не садился
@bigl999
@bigl999 4 жыл бұрын
Ну почему постоянно звучит С НR?.ведь Хонда по другому называется....
@oleksandrbilonoh2137
@oleksandrbilonoh2137 4 жыл бұрын
Ще один раз було Kuga)))
@darkishhh
@darkishhh 3 жыл бұрын
Привіт. Що ви обрали б собі з Peugeot 2008, Kia XCeed чи Mazda CX-30? Розглядаю топові(чи майже топові 770-820 тисяч) варіанти, так як цікавить саме активна безпека в цих автомобілях. Передній привід, так щоб зрівняти всі 3 авто.
@СашаЗанегин-ъ8з
@СашаЗанегин-ъ8з 4 жыл бұрын
Спасибо , Класс
@olgaorlenko4796
@olgaorlenko4796 4 ай бұрын
Боже какая же красавица эта мазда.
@AndreiFalaleev
@AndreiFalaleev 9 күн бұрын
Это да. У меня такая. Мазда сх3 механика.
@СашаМарфинский
@СашаМарфинский 2 жыл бұрын
Хонда ваша - это тот же Везель но для неяпонского покупателя?
@alexstelmakh7262
@alexstelmakh7262 4 жыл бұрын
Пума топчик если на 150лошадок))
@RoRo-cs9qr
@RoRo-cs9qr 4 жыл бұрын
Пежо бомба....супер авто.
@КириллПетрушев-т3ы
@КириллПетрушев-т3ы 4 жыл бұрын
тут согласен, тоже мне эта марка симпатизирует, даже очень, новые машины у них очень хороши
@СергейТерещенко-ы3с
@СергейТерещенко-ы3с 4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Цены конечно у этих компакт кроссоверов, как у седана д класса, например мазды 6.
@dmitriyvin2268
@dmitriyvin2268 4 жыл бұрын
Люблю Ваг и езжу на Ваге. Из представленных в тесте машин взял бы себе пыж несмотря на посредственные результаты в ходе сравнения. Рауль , спасибо за ваш труд. И с наступающим конечно
@678_
@678_ 4 жыл бұрын
Неплохой квартет, очень даже!!!! Пума красавчик, пыжик на ходу норм, Мазда - идеальная середина. Хонда ... Ну так се!!! Изначально по крайней мере
@Kopernik777
@Kopernik777 4 жыл бұрын
Мазда- самая тесная. Очень тесная. Пума- очень на любителя снаружи. Внутри ещё больше на любителя. Хонда- самая-самая практичная. Но совсем не «зажигалка». Рулится прекрасно. Едет надёжно. Для людей, познавших Дзэн.
@678_
@678_ 4 жыл бұрын
@@Kopernik777 не поверишь, но самое последнее слово не понял)) видно ещё не познал 🤗
@678_
@678_ 4 жыл бұрын
@@Kopernik777 а если говорить о втором празднике, продажа авто, то пыжик и форд - улетят....
@MaximF.
@MaximF. 2 жыл бұрын
@@678_ Если думать при покупке о втором празднике, дорога к Тойоте и ВАГу, но есть ли смысл переплачивать, либо просто ущемлять свои желания в плане дизайна и нужной комплектации ради того, чтобы через пару лет потерять на 1-2 тыс. долл. меньше, дело каждого, но никогда не понимал людей, которые, покупая новый автомобиль, в сегодняшнее время, рассматривают только "выгодные" варианты.
@678_
@678_ 2 жыл бұрын
@@MaximF. твой вариант?
@ЮлияНовицкая-с5у
@ЮлияНовицкая-с5у 8 ай бұрын
Супер ❤
@Vikzvv
@Vikzvv 4 жыл бұрын
Молодец, Рауль, что без ВАГа. Это достойные автомобили.
@serhii-kimlyk
@serhii-kimlyk 3 жыл бұрын
Интересно, у хонды нет системы екстренного торможения. она умеет только сигнал водителю подавать, это у них в инструкции по эксплуатации написано. т.е. вы испытавали функцию которой в автомобиле нет?
@iaviscorso2566
@iaviscorso2566 4 жыл бұрын
Как насче"т hrv turbo??
@2hpcomua
@2hpcomua 4 жыл бұрын
Будет тест
@iaviscorso2566
@iaviscorso2566 4 жыл бұрын
@@2hpcomua, thanks! Успехов Рауль ин Нью Еар!
@Kopernik777
@Kopernik777 4 жыл бұрын
@@2hpcomua отлично! HR-V Turbo едет очень задорно! Цена? Цена=боль+печаль. Я бы смотрел в сторону C-HR Hybrid. Но какая же Хонда удобная!
@Maskuz28
@Maskuz28 3 жыл бұрын
Пума 🔥
@Egor_Dytel
@Egor_Dytel 4 жыл бұрын
👍👍👍так держать! Тест фар будет не лишним!
@Andres_EV
@Andres_EV 2 жыл бұрын
Рауль, а ведь есть полностью электрические аналоги этих авто. Сможете организовать их сравнение?
@2hpcomua
@2hpcomua 2 жыл бұрын
Не думаю
@ПавелАнтоненко-х1н
@ПавелАнтоненко-х1н 4 жыл бұрын
Рауль, как всегда рулит. Будешь покупать машину, не будешь. Без разницы. Посмотрел, кайфонул.
@Kopernik777
@Kopernik777 4 жыл бұрын
Рауль, обрати внимание, что при проведении эксперимента на экстренное торможение, Honda выдавала сообщение о возможно спущенном колесе. Мануал говорит, что в таком случае система CTBA может не работать корректно.
@2hpcomua
@2hpcomua 4 жыл бұрын
Уточним
@Kopernik777
@Kopernik777 4 жыл бұрын
@@2hpcomua страница 482 мануала. Примечания справа на странице
@jariktv8281
@jariktv8281 4 жыл бұрын
Инфокар неудел!Рауль красавела!!👍💪💪👍
@artemsydorov1813
@artemsydorov1813 4 жыл бұрын
Рауль, Великолепное сравнение, собственно, как всегда. Я бы из этих малышей, выбрал пежо, не смотря на все недостатки.
@АлександрМоисеев-о1ы
@АлександрМоисеев-о1ы 4 жыл бұрын
Соглашусь 2008 прекрасен, дизайн у француза на высоте. Качество материалов на голову выше конкурентов, я вот подумываю после нового года взять себе рестайлинг 2008
@artemsydorov1813
@artemsydorov1813 4 жыл бұрын
@@АлександрМоисеев-о1ы скоро 3008 обновленный будет, лучше его)
@VolodymirTeslenko
@VolodymirTeslenko 2 жыл бұрын
@@АлександрМоисеев-о1ы че, как, взял? Я на 2008 дизел GTLine уже 2 года катаюсь. Афигенная тачка
@Pepe_u
@Pepe_u 4 жыл бұрын
Рауль, почему сх-3, а не сх-30 ?
@2hpcomua
@2hpcomua 4 жыл бұрын
Ближе по размеру. Пыж уже рубился с CX-30
@ЮрийЛ-ю7р
@ЮрийЛ-ю7р 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор, hrv sport с 1,5 турбо с маздой 2 литра может и справился бы.
@Kopernik777
@Kopernik777 4 жыл бұрын
Справился бы. Но там цена уже под миллион. Я бы смотрел в сторону Toyota C-HR Hybrid
@ЛучикДерьмеца
@ЛучикДерьмеца 3 жыл бұрын
@@Kopernik777 ну так и самая базовая цена C-HR начинается там, где заканчивается топ у мазды CX-3. самый дешевый C-HR - 760 тысяч, топ мазды CX-3- 780 тысяч. hr-v sport вообще стартует от миллиона. У вас двоих какое-то странное понятие сравнения. Вы бы еще взяли Сузуки Витару за 700 тысяч и сравнили с Порше Макан за 2,5 миллиона...
@ТвентінКарантіно
@ТвентінКарантіно 4 жыл бұрын
Почему в хонде в момент прохождения теста горит индикатор давления в шинах??? Не может ли это сказываться на конечном результате?
@Kopernik777
@Kopernik777 4 жыл бұрын
Может. И о такой возможности говорит мануал. Я обратил внимание Рауля на этот косяк.
@Сергей-и8п6ж
@Сергей-и8п6ж 4 жыл бұрын
Спасибо. Огонь
@DrFaustXIII
@DrFaustXIII Жыл бұрын
а кто нибудь мне объяснит смысл сравнения торжения на разной размерности резины и разных машинах ? по какому атрибута отклонение брать? по резине ? или по системе торможения авто ?
@GodiayTV
@GodiayTV 4 жыл бұрын
Вам надо ящики на платформу с роликами поставить, тогда будет веселее)))
@AlfeosMusic
@AlfeosMusic 4 жыл бұрын
В предыдущем вашем тесте CX-30, который новее, с большим крутящим, проигрывал без вариантов 2008му в заезде на 402м. Тут имеем более старую СХ-3, и совершенно иные результаты. Вопрос, что с данным экземпляром Пежо, который даже в заезде с Хондой, приезжает последним? Настройки, водитель? Рауль, Вы написали ниже, что вас так же удивил результат, не пробовали разобраться в чём причина?
@2hpcomua
@2hpcomua 4 жыл бұрын
Даже водителей пересаживали.
@KartlyST
@KartlyST 4 жыл бұрын
Может дело в том, что cx-30 тяжелее?
@aleksandrskripkin4373
@aleksandrskripkin4373 4 жыл бұрын
Сомнения по поводу проигрыша 2008 в заезде с хондой. Даже по паспорту 2 секунды хонда проигрывает. Пежо не занесли или прокладка между рулём и сиденьем разная
@2hpcomua
@2hpcomua 4 жыл бұрын
Александр, приглашаем вас на ближайший сравнительный тест - будете представителем от общественности.
@aleksandrskripkin4373
@aleksandrskripkin4373 4 жыл бұрын
@@2hpcomua Рауль, спасибо за приглашение. Далековато с Эстонии до Киева)). Брал на тест для жены обе машины. 2008-й быстрее, крутящий в два раза больше, чем у хонды. Вам не трудно же замерить было все машины по прибор от 0 до 100?
@2hpcomua
@2hpcomua 4 жыл бұрын
Так 402 метра имеют свою специфику. Ковид пройдет - приезжайте. Билет на самолёт с меня
@aleksandrskripkin4373
@aleksandrskripkin4373 4 жыл бұрын
@@2hpcomua Рауль, будете в Эстонии, можем взять обе машины на тест и если вы меня на хонде обойдёт, то с меня билеты на самолёт в обе стороны. Нужны координаты - пишите.
@2hpcomua
@2hpcomua 4 жыл бұрын
с мое стороны это цинично - но я согласен
@Anatoliyovich13
@Anatoliyovich13 4 жыл бұрын
До просмотра за мазду и пежо))))
@ИннаЛогвин-и7х
@ИннаЛогвин-и7х 3 жыл бұрын
Почему не взяли Витару в тест ?
@MrHyliganoff
@MrHyliganoff 3 жыл бұрын
Якщо не помиляюся у хонди немає системи автоматичного гальмування, вона просто сигналить про можливість зіткнення, а тормозити водію потрібно самому.
@ТарасМорозов-ш8е
@ТарасМорозов-ш8е 4 жыл бұрын
Рауль,подскажите пожалуйста,Шкода карок, или Ниссан х- трейл? Полный привод.Чему отдать предпочтение?
@xdenramonx
@xdenramonx 4 жыл бұрын
Рауль, блондинка б/у или брюнетка новая? спасибо
@MDem-us9db
@MDem-us9db 4 жыл бұрын
по мне так ниссан Хтрейл получше будет. Собрат на славу и качество в порядке.
@KIIllXXl
@KIIllXXl 4 жыл бұрын
Чисто из утилитарнопрактичной стороны хтрейл, ваг он более для понта и дороже во всем
@xdenramonx
@xdenramonx 4 жыл бұрын
Куга 2 полный привол 2 литра 180 лошадок получше этих всеъ будет
@ramil2255
@ramil2255 4 жыл бұрын
Отличный тест
@МаксЕфимов-г8ь
@МаксЕфимов-г8ь 4 жыл бұрын
3:36 какая говоришь хонда?
Mazda CX-30 vs Peugeot 2008. Противостояние философий 2020
13:04
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 97 М.
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН
She made herself an ear of corn from his marmalade candies🌽🌽🌽
00:38
Valja & Maxim Family
Рет қаралды 18 МЛН
Ford Puma. Такой Форд мы ждали!
1:02:20
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 238 М.
Mazda CX-30 VS Volkswagen T-Roc. Сравнительный тест 2020
28:54
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 105 М.
Львенок против Фантомаса. Peugeot 2008 VS DS3 Crossback 2020
22:30
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 53 М.
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН