What's the best car in this line-up? Nissan Juke v Opel Mokka v Volkswagen T-Cross

[@ozonkhh9642]

ДУЖЕ, дуже класно! Далі також порівняти 208 Пежо, ситроен С3, акцент от Хюндай чи подібні. ДЯКУЄМО!

[@Chernenko1971]

Вывод однозначен - Раулю все проплачивают и Рауль не умеет ездить! ИСКРОМЁТ не пропьёшь))) Спасибо Рауль и побольше мешков с проплатами...

[@freezer86]

Как всегда - очень интересный тест. Если будет техническая возможность - постарайтесь делать видео в большем качестве (4К / 60 fps), контент этого заслуживает. На телеке очень чуствуется разница.

[@DenDzhura]

Я всегда смотрю с телефона, но это не отменяет профессионализм журналистики Рауля. Респект и уважуха ему.

[@МаксимТеренько]

Лично для меня лидер - Опелек. С перестановкой он тоже объективно лидер. По салону и многим другим параметрам реально хорош

[@user-avadhut11]

Рауль спасибо, отличный тест! Вы очень оригинальны!)

[@ashotdarmanian]

T-cross опередил за счет наклейки GTI на внутренней части водительского коврика)))) Спасибо за тонкий юмор и больших мешков вам с деньгами за рекламу!

[@oleksandrplanshet1599]

Дякую. Бажано здоров'я всій Вашій команді і вітаю зі Святом!

[@2hpcomua]

дякую вам

[@ОлегСмирнов-и3о]

Рауль, ну какие могут быть сомнения, -- конечно же проплатили ВСЕ😁😉...... Симпатичные такие "газонокосилочки" получились, жаль только траву так и не смогут покосить...... А обзор как всегда замечателен!

[@ДимаКорсенюк]

Отличный тест, большое спасибо. Я за Опель,цена качество самое хорошее. Спасибо.

[@AndriiRozhko]

Ми врахуємо вашу думку, шановний працівник Опель.)))

[@ДимаКорсенюк]

@@AndriiRozhko Ха,ха ха ха ха, можете стать работником Nissan например

[@2kgamingchannel]

Дико извиняюсь, но Опель француз. Принадлежит французам, сделан на платформе пежо-ситроен, имеет те же двигателя и коробки :))

[@alnic6294]

@@2kgamingchannel Ну французом его можно назвать отчасти, производится под Парижем, но разработан немцами. Платформа от Пежо, а коробка Айсин

[@2kgamingchannel]

@@alnic6294 Платформа пежо и принадлежыт пежо, а где изготовлен не имеет значения. Айфон американский, но делают в китает как и всё остальное. От немца в опеле нету ничего, опель продали американцем в начале 2000-х и только до тех времён он был немецким.

[@y.m.2893]

Юмор и ирония Рауля с каждым роликом всё искромётнее!!!

[@Solomon-ou7mx]

Мені завжди подобаються такі порівняльні тести, де можна побачити хто на що здатен і як себе поводить в різних ситуаціях: змійка, переставка, гальмування... Дякую за це Рауль.

[@KieV75]

Дякую за детальний огляд! Опелю, процвітання і розвитку)

[@Normaplus01]

Друзья, когда снимаете багажное отделение - располагайте там дополнительный источник света. Иначе ничего не видно.

[@vielfra4593]

Рад за Рауля, потому что ему - платят все!)))))

[@Roma_Zhovnirchik]

Я предпочитаю японцев и люблю Nissan, но Opel Mokka выглядит лучше, чем Nissan Juke

[@dmitriykandyba7950]

Рауль, спасибо за тест! Как всегда очень интересно! Но почему опять нет сравнения фар головного света (. Как светят интересно и не мало важно в сравнении с системами безопасности.

[@2hpcomua]

не успеваем все делать. Очень часто автомобили совпадают по сьемкам на один день

[@dmitriykandyba7950]

@@2hpcomua Жаль конечно. Но все равно спасибо и больше подписчиков Вам!. Протестируйте ford kuga 1,5 ecoboost автоматом на 8 передач, мне кажется интересная машина.

[@mundroys777]

@@dmitriykandyba7950 850к за бензиновую 1.5.... ну так себе)

[@LykaOd]

@@dmitriykandyba7950 как владелец новой Куги - лучше тестировать дизель (а тесты были). С 1.5 екобуст там не порядок . О чем свидетельствует отзывная по замене блока (в США) , и парочка тех каналов с США . Буквально кричащих о проблеме.

[@olgakovalenko6097]

Спасибо за обзор! Удивил Опель, приятная машинка.

[@Косси]

Даа,французы постарались

[@zhekos3229]

@@Косси это немцы

[@Косси]

@@zhekos3229 были когда то

[@zhekos3229]

@@Косси слишком много немцы приложили руку, по этому францией язык не повернется сказать, ездил, знаю что говорю)

[@Косси]

@@zhekos3229 ахаха,приложили,пора забыть,а то беларусь все пыталась ездить на немцах после 2000 -х годов,смотря на их былые ,надо отдать должное заслуги,а теперь плюется,любой француз дизельный это надёжность, а главное- коррозионная стойкость - чего у немцев нет и близко,такого гнилья нет даже у японцев,знаю о чем говорю,твоими словами)))

[@Jekauskus1]

Классные тесты. Спасибо большое)

[@КШа-н1о]

Очень интересно! Качественный контент, ребят) если будет возможность сравнительного теста, то интересно новый пыж 308, новая астра и мазду 3йку :)

[@ВадимКладковой]

Спасибо за сравнительный тест, было интересно!👌👍

[@ВадимБурденюк-т3ш]

Очень понравился OPEL Mokka

[@svinatraktore]

На переставке водитель БМВ тихо заплакал, вышел из машины... А в видео не попал момент, когда он сжигает БМВ и уходит.

[@Lerwixx_pon]

Спасибо за обзор. Как всегда очень информативно. Сделайте пожалуйста сравнительный тест Nissan Juke vs Toyota Yaris Cross vs For Puma. У кого из них лучше торможение перед препятствием. Спасибо ❤️

[@yg7on3zu9e]

Коротко та інформативно!) Здивував Опель , тому що Пежо 2008 чудово пройшов тест на безпеку- платформа однакова

[@StarCraft9060]

Однозначно Opel + он и дешевле всех конкурентов 😊👍

[@applex2297]

Согласен на 100%. Но если говорить о цене, то он дешевле только потому что это далеко не Топ комплектация. Увы в Украину не поставляются максималке, а так, был бы дороже других.

[@Kopernik777]

Мне внешне Мокка очень понравилась. Вот только внутри она малюсенькая.

[@dpasechnyk]

уже не дешевле( был дешевле как только приехал, сейчас около 700+-, за эти деньги уже куча конкурентов в роде chr, hr-v, mazda cx-30 + ford puma

[@applex2297]

@@Kopernik777 это правда, как и Пежо 2008 соотвественно. Хотя внешне так и не сказать

[@СеменГуглович]

И в нём ничего нет. У ниссана системы торможения перекрывают всё...

[@Vladimir7281]

Тесты смотреть интересно, меньше слов, больше дела. Хорошая рубрика 👍

[@Ivany4R]

Супер! Качественно и наглядно!

[@sirenslife]

Отличный тест!

[@VOVONE1]

Рауль. Вы и Ваша команда Молодцы. На Хейтеров и Диванных экспертов не обращайте внимания! А сравнительные тесты были бы интереснее если указывать цену ТО, его периодичность, количество масла в ДВС, и цены на фильтр салона, масляный,топливный. Я думаю Вашей Команде это по силам и Вам даже не прийдется это заучивать просто вставить описание в кадр на пару секунд пока Вы описываете удобства в салоне.. В общем и целом, не Мне Вас учить как это делается!! Всегда жду Ваши новые ролики.!!!👍🏼

[@Джордж-т7ь]

Очень классный и полезный обзор сравнения, спасибо !

[@taras_dankov36]

Очень сомневаюсь, что человек с ростом 190 купит себе Мокку

[@taffed]

Судя по нынешнему автопрому, человек с ростом 190 вообще зря родился.

[@DenDzhura]

Та ладно, зачем одну, надо две брать и будет очень удобно. На левую и правую ногу. Можно разного цвета чтобы веселее было :)

[@ОлегНездоймышапка]

Мой рост 189. Смотреть в салоне, сидел за рулем- все понравилось.

[@alnic6294]

катаю Мокку уже с августа. При росте 182 потолок так не разу и не цепанул, хотя седушка по высоте поднята по максу.

[@masonpines9922]

Купит смарт

[@nikolaysab423]

Мокка отлично

[@AYceo]

за сравнительный тест сразу 5+, не хватает С4 и Yaris Cross

[@BohdanPrykhodchenko]

З тих пір, як Опель перейшов до PSA, він не просто ожив, але й демонструє зараз співставні з конкурентами можливості, маючи дизайн автомобіля майбутнього. Як завжди, класний тест, дякую!

[@SheWar79]

Побольше сравнительных тестов, и поменьше тайминг одиночных обзоров.

[@dedn61]

Всегда интересно. Зачет

[@Jekauskus1]

Добрый день, скажите, а на какой резине делались тесты Opel Mokka?

[@АлександрФедоров-ь8ц6о]

Спасибо хороший тест

[@romariossoossoiramor150]

Классный тест. Спасибо

[@maximtronets5000]

Спасибо большое за обзор 😉🤘😎

[@ikostenko]

Обратите внимание на профиль резины у Мокки, он значительно выше чем у Жука или Фольца, по этому Мокка на змейке и проиграла. Чем выше профиль тем хуже управляемость.

[@aishchenko]

Боюсь, парни из Формулы-1 с Вами не согласятся :)

[@dmitryp.1217]

Что-то у вас не то с багажником Мокки, там тоже две полки, одна как у вас, которая закрывает отсек для ремкомплекта, другая именно та толстая и жёсткая, которая может устанавливаться в двух положениях.

[@ВадимКаплученко]

Мокка самая крутая

[@sergeyairon8515]

2:50 - Что бы открыть моковский багажник надо чуть ли не бампер отрывать?

[@roman.hladkyi]

Відмінний підбір автомобілів. Я зрозумів, що дешевий Opel зробив дорогий VW)))

[@bogdanandrukhiv6319]

Нехай тільки за безпеку, - вибір № 1, однозначно Ніссан.

[@ОлександрГавриленков]

Спасибо за обзор

[@iyadmytro]

Ніхто не заплатив, бо не вміє їхати😀😀😀 Класний тест👍

[@sedovolosyi]

отличный выпуск

[@Dragon141ful]

Спасибо большое за сравние! Подскажите, а на каком треке вы проводите тесты автомоблией?

[@2hpcomua]

СК "Чайка"

[@МаксимАвдотьев]

Отличная работа 🔥

[@yotul.4870]

Мне кажется что прямой конкурент опелю и ниссану это рено каптюр и не популярный на нашем рынке фиат 500 х. Было бы интересно их сравнить.

[@DenDzhura]

А я выбираю «проплатили сразу все»! Это тот случай когда стоимость теста выше стоимости тестируемого :))) Спа!Си!Бо!

[@ІванІванович-щ8ь]

Чисто внешне - Ниссан вне конкуренции, самый стильный и красивый.

[@powerttube]

Поздравляю!!! Если сразу все :)

[@ОлегОлегов-м3ц]

Спасибо !!!✌️

[@ОлександрБаленко]

Спасибо за тесть по экстренному торможении.

[@AlfonsoRodriges-rh3ci]

Чудова робота, дякую за тест👍 лайк з Чернівців ✌️.

[@AsheSoul]

Спасибо!

[@gudini81]

Еще хотелось бы сравнить: велосипед, ролики и лыжи. Заранее спасибо!

[@СеменГуглович]

Все эти доли секунд.. никто в реале не ощутит. А вот ниссану лайк за системы торможения, а немцам неуд. Я за ниссан.

[@IgorS-kl4rg]

Следующий тест: пума, ярис-кросс, пыж2008 :)

[@Vakhanaliy]

Обратите внимание на модели MG, их обзоров в Украине почти нет, а машины интересные и по цене и по качеству.

[@SergeyKatkov]

10:40 Не Type-C и USB, а Type-С и Type-A. Есть USB Type-A (старый, к которому все привыкли) и USB Type-C (который меньше размером). Ещё был Type-B, его можно встретить на принтерах

[@whiskydram7656]

Рауль!!! Все по делу👍

[@alexg6263]

Рауль красава. Ждём новые тесты.

[@Leviy_nomer]

За выводы сразу лайк и коммент🤣👍

[@m1nusasusplus897]

Цены выросли, Karoq летом столько стоил как эти рахиты в обзоре, там и разгон веселее и размер семейный.

[@sergaccount4761]

четко ... лайк

[@undisableded]

все супер, но по тормозному пути - указывайте шины, тк они дают результат на 80%

[@m.p.3036]

Dyad'ku Raul, 👍like. Duge garno!

[@Jordanvectra]

Mokka ❤️👍

[@АлександрГоревалов-й5р]

что за Juke литровый? чья сборка? у меня Juke 1.6 турбо 4wd привезённый с японии

[@sergejvirih5431]

Сборка Англия

[@kirills.8591]

Не знаю кто там что проплатил, лайк за видео. Коротнко все по сути.

[@user-avadhut11]

Можно пожалуйста созреть на тест 3х машин Toyota Yaris Cross, Peogeot 2008 и на ваш профессионализм 3й авто)

[@antilop122]

Спасибо.

[@domt5531]

Сходу лайк за мясорубки!

[@СтаниславВербовиков]

Жук, очень классный во всех отношениях, кроме, смущает обьем двигателя в 1 литр

[@СеменГуглович]

А в тикросе не смущает?

[@РусланКазарин-т8ы]

Ниссан весь смущает

[@ВадимБурденюк-т3ш]

Мокка лучше во всех отношениях

[@СергейБорисович-т5р]

Спасибо что про велыке будивныцтво ничего не сказали спасибо лайк!

[@tindyf841]

Опель первый, Ниссан второй, Ваг третий...

[@pOkidyOk]

Французы молодцы!)

[@ЕвгенийК-в9м]

Ниссан понравился, хоть и не везде он был хорош.

[@LuzanSergey]

Интересно, а как устанавливается начальная скорость на тесте торможения и переставки? По спидометру или gps? С круиз-контроля или вручную? Просто 60 на спидометре - это по факту может быть разная скорость на разных авто, допустимая погрешность до 10%. Если по спидометру - Это могло бы объяснить, почему авто выигрывает на торможении/переставке, но проигрывает на змейке.

[@2hpcomua]

Круиз-контроль

[@SegaMega22]

А как же тест: шумоизоляции, подвески и света фар ночью?

[@НашАкцент]

Дякую! 🌻👍

[@РоманНіколін-х9о]

Круте відео👍

[@КонстантинЛитвинюк-д7й]

Рауль ты молодец 👍. Тест хороший пусть все платят а выводы делать покупателям Авто .

[@Доброжелатель-я4ф]

Та очевидно же, что вариант номер 6. Заплатили все. P. S. Тест посмотрел с превеликим удовольствием!

[@Игорь-ц9ь]

Прикольно "заплатили все"! Хороший обзор!

[@serikhotsem4972]

Висновки бомба👍😂😂😂

[@MrAmarok86]

А можна всі варіанти вибрати одразу?

[@андрейсионихин]

Хороший тест. Не хватает к этой троице ещё тойоты CH-R и стоимости автомобилей.

[@aishchenko]

CH-R всё-таки дальше в сегментах. Там, где T-Roc, Karoq, Arona:)

[@aleksejlubimskih9261]

Мне лично по фигу эти тесты. Свою " Mocca" жду уже с ноября 2021 года. Когда придёт, никто не знает. Вот где засада. А вы про перестановки.

[@Golejko]

Рауль, ждём на сравнение и новый форд пума, в живую эта машинка смотрится гораздо лучше чем на видосах

[@2hpcomua]

Цена

[@Golejko]

@@2hpcomua ну примерно как и у тикросса. Хотелось бы конечно увидеть сравнение

[@ПавлоСірко-б3ь]

Дякую Вам)

[@roman_danylenko]

Жаль не отметили в каких шинах (модель и размеры) были обуты все конкурсанты.

[@LykaOd]

Ты и так везде топишь за Пальцваген. Зачем тебе тесты ?)

[@roman_danylenko]

@@LykaOd ой все. Ну и кроме того - более чем уверен, что т-кросс был обут в какое то лютое говно.

[@trustlang_ua]

як власник мокки знаю, що в 21 році до листопада йшли R16 діаметр на Continental ContiPremiumContact 5, з листопада вже 17 діаметр та michelin але модель не знаю яка саме так як в мене модель авто придбана в жовтні

[@semsky5579]

жук красавец без сомнений

[@Golejko]

Ниссанчика можно на первое ставить, ещё б мощности чуть больше и точно первое

[@СеменГуглович]

Дольше жить будет ниссанчик. Те вги накроються на тыщь 50 раньше))))

[@dmitryp.1217]

Только-то и всего? Поставить другие мотор с коробкой и на первое место, бабушка станет дедушкой. А по факту этот Ниссан ни на что не годен, работает на пределе и не едет, при этом жрёт как большой кроссовер, вот он-то как раз и накроется раньше всех с таким мотором.

[@РусланКазарин-т8ы]

И когда это Ниссан ездил долго ? Самое гавеное ведро из япономать.

[@fortunerfortuner6731]

УВАЖАЕМЫЙ АВТОР ГОВОРЯТ, ЧТО В ИНДИИ ПРОИЗВОДЯТСЯ 2 ВНЕДОРОЖНИКА , КОТОРЫЕ МОГУТ ДАТЬ БОЙ КРУЗЕРУ 76 И НИССАНУ ПАТРОЛ У61, ПО-МОЕМУ МАХИНДРА И ГУРКХА ФОРС НАЗЫВАЮТСЯ. ЕСЛИ У ВАС ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ РАССКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА О НИХ, ВЕДЬ ПРОИЗВОДИМЫХ НАСТОЯЩИХ РАМНЫХ И МОСТОВЫХ МАШИН УЖЕ НЕ ОСТАЛОСЬ ... СПАСИБО.

[@АлексСаврано]

Текст нужно пониже разместить мешает смотреть