Umbau Vape Zündanlage - S50, S51, S70 Tutorial

[@2Radgeber]

Ein klener Hinweis: Bei Minute 10:24 erklären wir euch die Einstellung des Zündzeitpunkts. Die dort gezeigten Werte vor OT entsprechen denen aus den DDR-Betriebsanleitungen. Nach unseren Erfahrungen läuft die VAPE Zündung jedoch etwas runder, wenn der Zündzeitpunkt minimal später einsetzt: Bei M500 Motoren 1,6mm vor OT, bei M50 Motoren 1,3-1,4mm vor OT und bei M700 Motoren 1,2-1,3mm vor OT. Wie sind eure Erfahrungen damit? :)

[@spacemanstudio7254]

Ist also 1,6 mm richtig anstatt 1,8 mm?

[@alexanderzedel2337]

Ich möchte dir einfach mal danke sagen. Habe gerade wieder eine vape verbaut und bin froh über deine Videos. Zündung stell ich auch immer 1.6 vor OT ein. Das läuft am besten. Habe ein Temperaturmesser von koso verbaut und bei 1.6 vor OT ist die Kopftemperatur nicht so hoch. Deshalb nehme ich die 1.6 wie erwähnt, danke für deine unzähligen guten Videos. Grüße aus Cottbus 🍻 🍻 🍻

[@ThomasFieger]

Vielen lieben Dank auch für den Hinweis mit der Einstellung 1,6 mm vor OT. Dank dieser Angabe und einer Zünduhr läuft meine Simson jetzt mit der Vape besser als je zuvor. Den 4. Gang braucht sie eigentlich nur noch als Schongang, so lange ihr bei den 50 ccm die nötige Leistung fehlt, um dann noch nennenswert weiter zu beschleunigen, als sie nun schon im dritten Gang erreichen kann.

[@orcley715]

Gegenfrage wenn ich den OT ermittle und der Strich des Polrads auf der komplett anderen Seite ist was muss ich da machen

[@ThomasFieger]

@@orcley715 Ferndiagnosen sind zwar immer Mist, aber ich glaube, dann hast Du was falsch gemacht.

[@NeihS88]

Also dein Tutorial ist Spitzenklasse! Ich habe heut die Vape in eine S51 E eingebaut und hab dein Video am laptop nebenbei laufen lassen - ein Traum. Alles hat auf Anhieb funktioniert. Nach nur 1h war ich fertig. Danke für deine tolle Arbeit. Grüße ... Sascha

[@moritzw9117]

Glückwunsch

[@marcoschultze7580]

Ich hab mich genau an diese Anleitung gehalten. Quasi Schritt für Schritt. Was soll ich sagen...Der Einbau hat sofort funktioniert. 2x angekickt und schon lief sie. Ungewöhnlich dass ein SIMSON Projekt sofort und auf Anhieb funktioniert. Mit euren Tutorials habt ihr mir schon extrem geholfen. Ohne euch wäre das nicht so easy gegangen. Vielen Dank. Ihr seit supi...Macht weiter so.

[@2Radgeber]

Danke dir, freut uns, dass das Video geholfen hat :)

[@ravel7742]

Der 2Radgeber... selten soviel gelernt durch einen einzigen YT Kanal, 4 Jahre später komme ich wieder und baue meine Simme wieder auf ohne dass ich kfzler oder sonstiges lernen muss. Echt ein wahnsinns Kanal💪🏼🔥

[@ronnyillig2205]

Das Video ist Weltklasse… hab danach als Leihe die Zündung eingebaut und die Simme läuft besser als je zuvor. Man kann es einfach nicht besser erklären. Ich brauchte nichtmal einen Schaltplan. Super 👍

[@niclasboye375]

Als ich letzten Monat meine VAPE eingebaut habe, haben wir wirklich ALLE Kabel raus genommen und neu verlegt. Hat insgesamt 3 Stunden gedauert, im Nachhinein war es aber eine gute Entscheidung, da es erstens ordentlicher ist, und zweitens Kabel teilweise kreuz und quer verlegt und schon leicht aufgescheuert waren.

[@major_muffler]

War bei meiner S50 auf Vape umrüstung so ähnlich. Keine Ahnung, was der Vorbesitzer mit der Elektrik geschafft hat aber gestimmt hatte da nüschd mehr. Also alles raus, komplett neuen Kabelbaum rein und es sieht wieder gescheit aus. Zusätzlich ist die Betriebssicherheit auch wieder voll gegeben, da jetzt ja wieder alle Kabel nagelneu sind^^

[@imvince4500]

Hallo. Ich habe ja mal gar keinen Plan von den Zündungen gehabt, doch durch dieses Video ist es mir gelungen, innerhalb von 4 Stunden von einer Elektronik auf eine Vape Zündung umzubauen. Es war wirklich sehr hilfreich und nun habe ich einen relativ guten Durchblick durch das ganze Zündanlagensystem. Danke!

[@MorsMutualInsurance862]

4 Stunden? Naja jeder fängt mal an und als ich meinen ersten Vergaser gereinigt hab habe ich auch so lange gebraucht 😂

[@joerieder6838]

Wie wärs mit umbau auf scheibenbremse...

[@marcs.4587]

Joe Rieder Ist ja jetzt nicht so schwer...

[@lckylke5751]

@@marcs.4587 Ich weiß ja nicht ob du Profi Mechatroniker bist aber für den Normalo ist das aufjedenfall schwere als eine vape Zündung einzubauen

[@johannesmuller1288]

CukeLP emm nein

[@sebastianheinzig9135]

Habe heute eine Vape eingebaut und dank deines Videos hat alle beim ersten Mal funktioniert. Einfach Klasse 🥳👍

[@hildichannel9739]

Dein Video hat mir sehr geholfen die Zündung 12V ELBA auf Vape 3 umzustellen. Ich musste aber ein wenig improvisieren. Der Einbau erfolgte ohne Fehler auf Grund Deiner Anleitung. Top.

[@jann7101]

Das erste Mal hat sich jmd in einem Video mit simsons darüber gefreut das es berg auf geht 😂✌

[@powerjan1319]

Top Anleitung, habe meine Vape gestern bekommen und heute eingebaut, tut bis auf das Licht vorne alles und ich hab halt eigentlich echt nicht viel Ahnung von Simson

[@joegoog]

Sehr schönes Erklärvideo für den Umbau. Ich habe den Schlitz für die Kabeldurchführung 5:42min mittig halbrund etwa 1cm nach oben aufgefeilt. Dadurch verläuft der durchgefädelte (mit Spiralkabelbinder geschützte) neue "Kabelbaum" genau mittig über dem Batteriespannband. Dieses kann wie vorher eingehängt werden. Wichtig ist, auch das braune Massekabel vom Blinkgeber 8:42min mit auf die Zündschlossseite durchzuziehen. Dafür ist ein Massepunkt mit Steckfahne an der Zündspule vorgesehen. Das hatte ich am Anfang vergessen, da es auf dem Schaltplan nicht gut zu erkennen war ...

[@Antennenmast]

Vielen Dank für das Video. Die mitgelieferte Anleitung+Schaltplan ist so unvollständig und schlecht, dass gar nichts bei mir ging. Dank dem Video habe ich es hinbekommen.

[@philipphaas5742]

Super Video, wir hatten einen Kurzschluss und es lag daran, dass die Hupe an der Gehäusemasse abgeschraubt war. Jetzt haben wir sie auch ans Kunststoffgehäuse angebracht wie im Video. Da sieht man mal wie gut ein Video ist 😉. Tolle Anleitung!

[@gewindefahrwerk6599]

Ich habe heute anhand deines Videos die VAPE in meine S51 eingebaut - 10x besser als die Anleitung. Vielen Dank für dieses Tutorial! :-)

[@flensmoto7567]

Simon Duo, das wäre doch nochmal was :D

[@habtihrmichendlich6109]

*Simson und nicht Simon

[@nailteam6184]

@@habtihrmichendlich6109 *Krause und nicht Simson

[@willigassert6862]

Guten Morgen. Ich möchte auch gerne in den Lostopf, da ich mit simson groß geworden bin und der Klang und vor allem der Geruch immer schöne Erinnerungen bereitet. Im übrigen sind deine Anleitungen echt super hilfreich. Macht weiter so.

[@Tom13Z]

Nices Video! Wie gewohnt klar und deutlich erklärt. Könntet ihr vielleicht ein Video machen über die Mindest-Werkzeug-Ausstattung für den Simson-Schrauber (am besten wäre eine Liste ;))? Ich wohne in der Großstadt und hab somit keine Werkstadt und schraub also aufm Parkplatz oder sonst wo im Freien. Ein kompakter Werkzeugkasten mit allem nötigen Werkzeug wäre super!! Denn es kommt öfter vor, dass ich dann doch irgendein Werkzeug zuhause gelassen oder halt garnicht erst besitze. Oder falls einer hier aus der Community vielleicht sowas wie eine Liste hat??

[@johannr.9155]

Fang an zu schrauben, dann wirst du schon sehen was du brauchst😅 Nusskasten, Satz Maulschlüssel/Inbusschlüssel, Wasserpumpenzange, Kombizange, Schlitzschraubendreher (oder besser Schraubendreher mit versch. Bits) und halt simson spezialwerkzeug wie Halteband oder Polradabzieher

[@voraz9002]

Mit deiner Anleitung hat es echt auf Anhieb geklappt. Danke dir!

[@simonportmann3636]

Bist der beste KZbinr den ich kenne!ach weiter so du Legende

[@thorstenlenger7674]

Mega Anleitung., hat bei uns heute auf Anhieb geklappt. Vielen Danke für deine Hilfe .

[@jensg.6129]

Absolut super beschrieben,der Einbau hat super geklappt,danke.

[@michaelschwier3328]

Habe Grad die Vape nach deiner Anleitung in meine S51 eingebaut! Hat alles sehr gut funktioniert 💪💪

[@XA--pb9ni]

Toll dass das Video jetzt kommt xD hab meine Vape schon drin.. aber war eigtl. echt nicht schwer.

[@ostblechschwalbe931]

Sehr gute Idee, das jetzt auch für diese Modelle zu erklären. Wann kommen die nächsten Videos zur s51 Restauration?;)

[@2Radgeber]

Aufnahmen sind schon im Kasten! ;) Geht demnächst weiter!

[@markusschulze1802]

Top Video, hat den Einbau wesentlich vereinfacht👍. Weiter so.

[@DirtyHulk]

sehr gutes informatives video, wie all die anderen !!! genau so verbaut und läuft alles ohne probleme, danke dafür 😄 MfG

[@TorgeSchmidt-DGFTV]

Super geil erklärt! 👍 habe alles wie im Video gemacht und hat alles ohne Probleme geklappt... nicht mal den Schaltplan musste ich mir ansehen 😅👍

[@jankummer7441]

Super beschrieben. Idiotensicher.👍🏻

[@scottlohse4425]

Da ich nur Moped original Aufbaue halte ich von Vape nicht soo viel. . . Will nicht sagen das sie schlecht ist denn an sich ist sie eine wirklich gute sache aber mir machtbes mehr den reiz die alten Zündungen zu erhalten.

@2radgeber - Wie sind Erfahrungen bei einem M54(3)1 mit Vape beim Zündzeitpunkt auf 1.6 vor OT zu gehen?

[@ronnymerkel8702]

Danke ohne euch hätte ich ne Woche gebraucht !

[@mzd_schraubergarage]

Hallo ich wollte fragen ob eine 12 Volt Vape Zündung die jetzt Momentan in einer s50 verbaut ist auch ohne weiteres in eine s51 passt? Danke schonmal im Voraus. :)

[@brainzvonecek7645]

Super geil, dank des Video konnte ich meine Simson auch ohne Probleme umbauen. 👍🏼

[@marcojandt3513]

Wie ist das anklemmen an eine s50n, ohne batterie, blinker und zündschloss

[@rolfvomgolf3721]

Hi, wollte mal fragen wofür die schwarz-weiße Brücke zwischen 59b und Dreier Kontakt da ist. Bei mir ist weder am Dreier noch an der 59b noch Platz. Alles funktioniert so, aber wir befürchten das die Batterie nicht geladen wird. Weiß wer wie sich das verhält?

[@naibuf7971]

Ein kleiner Tipp: Die Kontaktzunge am Motor umdrehen, sodass diese quasi zum Motor zeigt. Kabel passt trotzdem dran und man hat keine Probleme mit den Schalthebel 👍🏻

[@ralfmuller6004]

Hallo in die Runde Ich habe vor ca 3 Jahren eine Vapezündung in eine S50 B Bj 1978 eingebaut mit Hilfe dieses Videos. Es hat super funktioniert.Jetzt habe ich es nochmal bei einer S51 B2 Bj 81 probiert und nach dem Batterieeinbau geht nichts . Die Farben dieses Kabelbaumes stimmen hinten und vorne nicht. Ich brauche einen übersichtlichen Schaltplan für dieses Moped ich möchte ihn auch kaufen aber welcher ist der richtige

[@falkkrankemann5082]

Hallo genau so wie sie das machen funkdas bei meinen star mit den Farben der kabel? AM DDR Blinkgeber sind ja 2 Kabel da komme ich nicht weiter nehme ich die zusammen auf das neue blinrelas oder danke vorab Gruß Falk

[@christianziegler1811]

Was is denn wenn ich keine messuhr habe und keine Markierung am motor Gehäuse? 🙈🤔

[@lasse_8237]

Leider 2 Wochen zu spät jetzt hab ich die Vape schon verbaut 😅

[@FrankFischer-u2m]

Top Video, DANKE hierfür. Grüße aus Coburg

[@customtaper.simson4273]

Geht schonmal gut los. Das Braunweiße an der 2 existiert bei mir nicht und das braune am Massepunkt ist 2x vorhanden

[@christiankleemann4664]

Grüße. Da ich gestern mit der Hilfe eines weiteren Videos zum Thema Blinkerkontrolle wieder am Basteln war, ist mir aufgefallen, dass dieses graue Kabel, mit dem großen weißen Plastiksteckkontakt (bei dir unter der sitzbank vor der Hupe) Lose drin liegt. Was steuert es an und welchem Zweck erfüllt es? Meine vape fahre ich seit 6/7 Jahren mit dem losen Stecker im herzkasten 😅

[@royl.7747]

Was ist der Unterschied zwischen einer verklebten Vape Zündung und einer gegossenen Vape Zündung?

[@xricyx3383]

Soweit ich weiß sind bei der verklebten Zündung wie der Name schon sagt die Magnete an der Schwungscheibe "nur" verklebt. Bei der vergossen Variante sind diese zwar auch verklebt aber zusätzlich noch mit einem Epoxidharz übergossen was gegen ein ablösen der Magnete sichert.

[@martinb.8461]

richtig gut erklärt ;) mit dem video hab ich meine varpe selber eingebaut und funktioniert alles :) danke

[@doit6922]

Hallo ich habe alles genau so gemacht aber mein blinkgeber klickt die gabze zeit sobald ich das Zündschloss einschalte. 😢

[@stefanover6921]

Hi Ich habe eine S50 B2 mit (wenn ich richtig bin) m53 Motor. Wo setzt ihr den Maße am Motorgehäuse? Da sind am Motordeckel überall Vertiefungen.

[@ThomasFieger]

Zur Zündeinsteillung habe ich mal eine Frage. Da ich ohnehin auch die Kupplung ersetzen will, also auch den Kupplungskorb herausnehme (und nebenbei auch einen Drehzahlmesser nebst Antrieb dafür anbaue), werde ich ohnehin die Kurbelwelle mit dem Spezialwerkzeug für das Primärritzel blockieren. Wenn ich dann darauf achte, dass bei der ursprünglichen Schwungscheibe die Markierungen ebenso überein gestimmt haben, wie in Eurem Video und ich beim Einbau der Vape-Anlage ebenfalls auf Übereinstimmung achte, sollte eigentlich die Simson auch ohne Probleme wieder anspringen, da sie vorher auch lief, oder sehe ich das falsch? Es heißt zwar, dass man eine funktionierende Zündung nicht anrühren soll und die Zündung funktioniert bei meiner Simson, allerdings brauche ich die Vape wegen dem Ladestrom, da meinem Moped bei Strecken von mehr als 60 km immer der Strom beim Fahren ausgeht und ich die Batterie zum Wiederaufladen ans Ladegerät hängen muss und das sollte meines Erachtens nicht unbedingt der Fall sein. Natürlich kann man, wenn man schon den je nach Erfordernis unterschiedlich umfangreichen Bausatz einer Vape-Zündanlage kauft, auch gleich noch die 25 bis 40 Euro einer Zündeinstelluhr ausgeben, was den erforderlichen Vape-Bausatz angeht, ist dieser bei mir glücklicherweise recht begrenzt, da meine Simson bereits eine 12V-Lichtanlage hat, ebenso wie auch einen Gel-Akku. Aber ich würde nach Möglichkeit eine Zündeinstelluhr nicht für nur einen einzigen Einsatz kaufen wollen, wenn es denn nicht unbedingt notwendig ist - gleiches gilt für die Zündlichtpistole. (okay, im Zweifelsfall bringe ich dann das Moped zu einem Kfz-Meister meines Vertrauens, um den Zündzeitpunkt mit Hilfe seiner Werkzeugausstattung einzustellen. Nachtrag: Ich habe mich jetzt doch entschieden, eine Zündeinstelluhr bei ebay zu kaufen. Allerdings spart man da auch noch gegenüber dem Preis beim verlinkten Anbieter noch mindestens 10 Euro, wenn man eine neue Zündeinstelluhr bei ebay kauft und ich würde nur eine neue kaufen. (Denn man weiß ja nie, was man für eine bekommt, wenn diese gebraucht ist und in Sachen PC würde ich zum Beispiel auch nie eine gebrauchte Festplatte kaufen.)

[@leostefidh]

Bei mir sind leider zu viele Kabel über geblieben 😢 Welche im Video nicht gezeigt werden und ich an den alten Steckplatz nicht verbauen kann

[@ronalddreel8180]

Danke, hat mir wirklich geholfen 👌🏻

[@bmxracer4604]

Welche Länge wird für die zünduhr benötigt brauche dort dringend Hilfe

[@The2006firestar]

Sehr lehrreiches Video. Macht bitte demnächst noch wie ihr den H4 Scheinwerfer einbaut. Habe auch eine S51 mit Vape und einen H4 Scheinwerfer rumliegen aber finde im Internet keine vernünftige Anleitung zum Einbau.

[@Wildschwien]

Beim Einbau der Batterie solltet ihr erst Plus und dann erst Minus anklemmen.

[@2Radgeber]

Höre ich öfters! Schreib doch mal für alle, warum ;)!

[@Wildschwien]

Naja, ich bin kein Elektriker. Aber der Storm fließt von Minus über die Leitungen zum Pluspol der Batterie zurück. Wenn Minus zuerst angeklemmt wird, steht das Bordnetz schon mal "unter Dampf". Das kann zu Funkenbildung führen, was man an der Batterie nicht möchte.

[@alfalfonso9196]

Das ist wichtig bei einem Auto, da man sich die Steuergeräte mit etwas Pech schrotten kann... aber bei einem Moped ist glaube ich nicht sowas modernes verbaut und wird somit auch nix kaput gehen.

[@timm.8408]

@@alfalfonso9196 beides nicht der Grund dafür. Geht einfach darum ,wenn man minus schon angklemmt hat das da die Gefahr besteht bei Befestigen des Pluspols mit dem Werkzeug gegen die Fahrzeugmasse zu kommen. Generell ist auch darauf zu achten daß der Anschluss finkenfrei Erfolgt ,sprich alle Verbraucher aus.

[@nicoh3277]

Hattet ihr bei genau diesem Umbau schonmal, das nach dem genauen Einstellen mittels Messuhr, die Zündlichtpistole ein abweichendes Ergebnis gezeigt hat? Die Frage ist, ob es zwingend nötig ist sich eine Pistole zu kaufen. Danke

[@bookerdewit448]

Super Video, nach deiner Anleitung verbaut und funzt

[@jeldriksteinhaus2382]

Wer kann uns sagen, bzw. könnt ihr ein Video dazu machen, wie man ein Elba (Segu 8872.10, 12V, 2x21W/2,5A) bei einer S51 B einbaut?

[@antonpschel1419]

Ich habe alles genau wie in dem Video gemacht und 10x überprüft aber aus irgendeinem Grund kommt bei mir immer die Sicherung geflogen wenn ich das Licht anmache

[@saphire5184]

Super erklärt. Eigentlich simpel der Einbau. Ich muss demnächst meine selletra einbauen ^^

[@Andy-Bert]

Das ist mir zu viel Arbeit!😂 Danke für die super Erklärung!👍🏻

[@marcowinkler8225]

Es lohnt aber

[@Mike-ch9sw]

es gibt schlimmeres, was noch viel mehr arbeit macht als das xD

[@wernerhansch1476]

Moinsen 🙂 Ich habe meine originale 6V Elektronik Zündung ausgebaut und diese Vape Zündung komplett eingebaut nach dieser Anleitung. Es funktioniert alles wie es soll bis auf das Rücklicht hinten auf Schlüsselstellung zwei. Auf Stellung drei (Parklicht) funktioniert diese Birne aber. Wer weiß um Rat?

[@philipklassen4144]

Kann mir jemand sagen was der Vorteil von einer Vape Zündung ist und wie viel der Umbau ungefähr kostet? Danke

[@matzehauptmann429]

Hallo....woher kommt das braune Kabel wie du beschrieben hast?Es kommt zwar an die hupe aber woher?Massekontakt oder zündschloss?Lg Mathias

[@ekelbertekelberg7339]

Da bei meiner Schwalbe KR51/2 die Zündung defekt ist, werde ich am Samstag auch auf Vape umbauen. Habe auch wie du so ein komplett Set bestellt. Ich hoffe es geht dort genau so leicht...

[@KetSM630]

Dieser 2Radgeber. Ein geiler Typ.

[@ducnguyentrong9707]

interested bro. from Vietnam. Do you have assembly manual for Simson, please share

[@theth-ii9vu]

Search for 'simson limmi" on KZbin. It's german but the pictures should be enough.

[@lennartczernecki3385]

Hab ein s51 und neu aufgebaut bei mir gibt's kein schwarz das an Batterie Maße kommt

[@desmotronik]

Hallo bei euch in Shop vape für s51 gekauft. Anschluss würde mehrfach überprüft, trotzdem kein zündfunke. Auf erster Stellung des zündschlosses hohe stromaufnahme. Kabel 30 von Batterie an zündschoss wird heiß, ebenfalls die Kabel die an die grundplatte gehen. Regler wurde schon erneuert. Kann es an der grundplatte liegen?

[@cannibaleinzivilletsgetbeh8815]

Wenn du keine Ahnung hast. Lass es einfach von jemandem machen!

[@marioottma3717]

Ich habe eine S51 Elektronik. Ich möchte sie bald auf Vape umbauen.Muss ich da wie auf den Video zu sehen ist umbauen oder sind da die Kabelplätze anders als bei der S51B?

[@DIY0815]

Wie ist der Umbau bei einer S83 ? Da befindet sich das Zündschloss oben am "Cockpit"

[@kakxime6847]

Woran merkt man, ob die Vape Optimal eingestellt ist? Gibt es da irgendwelche anhaltspunkte?

[@robertokurtjacksch9061]

Schaltplan von moser ist etwas Fehler, S51/1C1 ist komplette Ausstattung, z.B. Tachometer und Drehzahlmesser und Lichthupe etc...., bei moser Vape Umbau hat wenig Ausstattung vorhanden und keine so wie s51/1c1

[@tokohl84]

Hallo zusammen, ich habe aktuell das Moped S51 M531 Motor bei mir in der Vape Umrüstung, kannst du mir erklären, warum das Moped bei ZZP 0,5vOT besser läuft als bei 1,8vOT?? Es ist ein 16N1 Vergaser mit ner 75er Düse verbaut --> passt auch soweit. Zündkerze neu, Zündkabel neu, Massekabel alle ordnungsgemäß gezogen. Mein Weltbild ist ein wenig durcheinander. Kannst du helfen?!

[@tokohl84]

@@akivw6201 Auspuff ist neu und dicht

[@silviohauptmann7080]

sehr hilfreich, vielen Dank

[@scam2393]

Löst der Umbau auf Vape das Problem, dass bei Fünfganggetriebe die Lichtspulen auf der Grundplatte kaputt gehen würden?

[@Hondacr-g2s]

Hi. Ich habe mal eine Frage an euch. Meine Simson verliert Leistung wenn sie warm wird. An was könnte das liegen?würde mich auf eine Rückmeldung freuen. Liebe Grüße. Macht weiter so👍

[@klaus-peterwendler3835]

Danke, war sehr hilfreich dein Video und der einbau dann easy!

[@miro8250]

Könntet Ihr auch einen ZZP für einen S51 - Motor (s60) mit einer standart PVL - Zündung empfehlen.Meine ZZP verschiebt sich nämlich

[@maxxmc-loving6585]

Könnt ihr mal ein video machen zur vape wie man die in der s53 verbaut, und was alles raus muss? 12V zündung ist drin. Ich bitte um eure hilfe

[@TheTobiH]

Hey könnt ihr eventuell ein Video zur Gleichstrom Vape mit dem neuen Regler machen? Was gibt es da zu beachten und welche Vorteile hat man von 100% DC im Fahrbetrieb?

[@n.anonym9508]

Braucht man die Pistole oder reicht es, wenn man den Zündzeitpunkt mit der Uhr einstellt?

[@martinak.4597]

Servus, funktioniert grundsätzlich gut mit anschieben. Nur ankicken läßt sie sich nicht mehr. Was kann das sein?

[@2Radgeber]

Da gibts sehr viele Möglichkeiten. Wie sieht die Zündkerze aus, nachdem du ein paar mal versucht hast, das Fahrzeug anzukicken? Oft hängen solche Probleme mit dem Vergaser oder einem Falschen (Start-)Gemisch zusammen. Hast du den Vergaser mal ausgebaut und alle Kanäle und Düsen gereinigt? Hast du den Schwimmerstand, Benzinzufluss und Düsen in dem Zug gleich mit kontrolliert? Benutzt du beim Starten den Startvergaser? Ist dein Problem erst mit dem Umbau auf Vape gekommen? Dann ist die Zündung vielleicht nicht korrekt eingestellt oder Grundplatte und Polrad nicht korrekt montiert. Passt der Elektrodenabstand der neuen Zündkerze und ist alles korrekt eingeschraubt ( Kerze, Kerzenstecker, Kabel, etc)? Viel Erfolg bei der Fehlersuche

[@martinak.4597]

​@@2RadgeberDas mit dem Vergaser habe ich schon gecheckt. Hier ist ein nagelneuer eingebaut. Brachte keine Verbesserung. Zündkerze (auch neu) kommt mir ein bischen schwarz und feucht vor, mein Bruder sagt das passt aber. Vielleicht muss ich den Motor noch besser einfahren, bevor er das Gas gut annimmt. Wurde auch komplett neu gelagert und abgedichtet.

[@tillvogel2886]

Könntest du die andere s51 auf E-zündung umbauen

[@gaminggun9533]

Hallo 2Radgeber ich hab vor kurzem an meiner s51b1-4 vape umgebaut so weit so gut. Beim ersten Testlauf haben die lichter sprich frontscheinwerfer, Bremslicht und Rücklicht noch funktioniert nun aber nicht mehr. Es steckt alles fest und ist in Ordnung Lichter, Glühbirne, Leitung vom Zündschloss zum Verbraucher in Ordnung das Problem liegt vermutlich daran das keine Spannung von der vape(bei laufendem Motor) am zündschloss ankommt da zb bei 56 keine Spannung rauskommt (Zündschloss i.O.). Was kann ich tun, messen bitte helft mir. Ich bin am Ende mit ideen

[@marcelr5681]

Moin, ich habe folgendes Problem. Auf schalterstellung 3 (Standlicht) funktioniert mein Rücklicht. Im Normalbetrieb funktioniert dieses leider nicht genauso wie das Bremslicht. Kann es sein, dass mein Zündschloss vielleicht defekt ist? Ich habe alles so verkabelt wie es der Schaltplan vorgibt!

[@maximilian7154]

Maße Problem

[@marcelr5681]

@@maximilian7154 es war falsch angeschlossen, Masse am Zündschloss war falsch verkabelt. Funktioniert mittlerweile alles

[@meineempfehlung8610]

Hab es genauso gemacht, nun springt sie sehr schwer an und wenn sie an ist, heult sie kurz hoch ohne das ich Gas gebe und danach geht sie aus. Ist meine Vape Zündspule defekt? Zündung ist auf 1,8 OT eingestellt

[@jachrikow]

Mal ne doofe Frage: Wo liegt eigentlich der Unterschied bzw. der Vorteil zwischen der Simson E-Zündung zur VAPE-Zündung?

[@jakobschackenberg593]

Wo kommt man an die Batteriesäure ran? Die ist ja nicht im Montagesatz dabei.

[@kalea5049]

Braucht man eine Zündspüle bei einer Vape-Zündanlage? Danke für deine Videos!

[@kakxime6847]

Brauche ich nun eine Zündeinstelluhr oder kann ich mich nach den Markierungen richten?

[@adelhaid13]

soll man nun für die 1.8 das Polrad gegen den Uhrzeigersinn drehen oder wie einige schreiben besser im Uhrzeigersinn? danke

[@Stefan-py7kl]

Hab gerade auf Vape umgebaut. Leider geht lässt sie sich bei geschlossenem Lima Deckel nicht ankicken. Scheint so als wäre die Schwungscheibe fest? Jemand einen Tip?

[@jorghinz1138]

Heute mit deinem Video erfolgreich den Umbau vollbracht! Danke für das gute Video!🙏

[@piit1291]

Danke für das gut gemachte Video, ich hab eigtl nur das Video hier benutzt (hab die Anleitung komplett vergessen xD)

[@bikedaily7834]

Hätte eine Frage: Ich habe eine S 50N und möchte auch eine Vape verbauen, was mache ich mit den Kabeln vom Blinker?

[@robertokurtjacksch9061]

Es geht auch andere Batterie ohne Wartung? Zb Geschlossene Batterie?

[@paulrichter5548]

Ich hab jetzt alles verkabelt es funktioniert auch alles so weit außer das Licht hinten und vorne heißt mir brennen immer gleich die Birnen durch sobald ich das Licht anschalte. Hat jemand einen Tipp woran es liegen könnte?

[@marcel_2404]

Die Frage kommt vieleicht etwas spät, aber wie ist es wenn man einen Bremslichtschalter für vorne eingebaut hat, ändert das irgendwas?

[@maximilian7154]

Nein ändert nichts

[@amokzabu593]

muss ich was anderes beachten oder kann ich was weg lassen ich habe eine s51 12 volt unterbrecher zündung von 1990