Да, достаточно интересное зрелище и звук дизеля так успокаивает, особенно понравился звук сброса нагрузки в конце...
@TheOCDreY00113 жыл бұрын
"Эта музыка для моих ушей" - как сказал однажды один. Спасибо MrProton2, столь мощно звучит.
@Геннадий-э7э6 жыл бұрын
Звучек👍 10Д100.
@Razbashandrey13 жыл бұрын
Снаружи бы ещё посмотреть со стороны так сказать, во время набора и сброса
@bad2312822312822 жыл бұрын
круто. Найти бы подобное видео, но только уже с 2тэ116
@Николаймандрыченко-в7б Жыл бұрын
Так иди и работай на 2тэ116,насмотришься и наслушаешься
@Vitaliy_72rus9 жыл бұрын
видно что не машинист позиции набирает. рука не набита))))
@СашаКицюк-у8ь3 жыл бұрын
Ну, паехали, звук невероятный
@АлександрДрягин-х1м9 ай бұрын
А в машинном отделении вообще песня!!!
@AlDF867 ай бұрын
Точно. Особенно без наушников.
@vetalbalhaw520412 жыл бұрын
бывают тепловозы где шумка хорошая. у нас раз дизель в разнос пошел так с окна услышел как турбины засвистели
@TheZiwus13 жыл бұрын
хорошая задумка!
@radiomasterpoezd10 жыл бұрын
Можно записать на видео звук набор по позициям как здесь ТЭ3-7770 звуки позиций 1-16 и обратно + свисток и тифон наружные только
@АлексейГорев-ю1м7 жыл бұрын
Что-то медленно дизель реагирует на переключения контроллера. Или мне так показалось? На наших тепловозах только дал позицию и тут же слышишь разгон дизеля, а тут что-то уж больно медленно.
@mihan2d12 жыл бұрын
Интересно. Это на реостатных испытаниях? Кстати, кто-то говорил, что на 15 позиции для 10Д100 невозможно в кабине находиться. Но по видео не похоже, чтобы звук был очень громкий...
@Turbo-Uzam3 жыл бұрын
@@GENAGAL а в дизельном помещении вообще уши заложит
@user-denistrain4 жыл бұрын
Хорошо, подписался!
@Razbashandrey13 жыл бұрын
Класс!
@РомаСвистун-к5к11 жыл бұрын
TVPrikol2000,при выключеном тумблере Управление тепловозом ничего там не творится.
@inkvizitor22089 жыл бұрын
+Рома Свистун Только схема трогания не собирётся
@Turbo-Uzam2 жыл бұрын
0:37 старт!!!!! 0:03 запуск
@АлександрЛапченко-н4е4 жыл бұрын
А на тэ3 их аж16 было))
@МойшаРабинович3 жыл бұрын
А чо толку? Тахо 2 нигде не работал, дальше 15-й набирать смысла нет. Буксанёшь на 16-й - риск выбить предельник. Не буксанёшь - просто в пережоге будешь.
@Vitaliy_72rus2 жыл бұрын
и ТК 34 не было. и мощь не та.
@АлександрЛапченко-н4е2 жыл бұрын
@@Vitaliy_72rus тем не менее на тэ3 проблем с управлением оборотов не было, хотя 2Д100 не любил резких телодвижений контролера.
@МашинистТепловоза13 жыл бұрын
Эх я ждал что дизель на 15й позиции на атомы рассыпиться но чуда не произошло 🤷
@MuxauJl_BacuJlbeBu412 жыл бұрын
Какая здесь частота вращения коленвала на 15-й позиции?
@erkebulannur52117 жыл бұрын
Михаил С 850 оброт
@Life-xo4su8 жыл бұрын
Почему на одних 2ТЭ116, 2ТЭ10М, 2ТЭ10В одни контроллеры, а на других другие? Почему заменили контроллер?
@Turbo-Uzam2 жыл бұрын
Контроллеры меняют после капитального ремонта
@АлександрВасильев-й5н3 жыл бұрын
А почему тепловоз не едет? Позиции набираются же.
@medall1st2 жыл бұрын
Нейтраль стоит
@fedor4150 Жыл бұрын
Если на машине на нейтралке газовать она тоже не поедет
@inkvizitor22089 жыл бұрын
Всё равно под нагрузкой, по другому поёт
@radiohistoryru52793 жыл бұрын
Так он и есть под нагрузкой, кипятит воду реостатами
@inkvizitor22083 жыл бұрын
@@radiohistoryru5279 под какой? Представление имеется как происходят реостатные испытания. Здесь просто набор позиций
@СашаКицюк-у8ь3 жыл бұрын
Сколько поршей в силе?
@AndreiAndrei-oe4nj2 жыл бұрын
20
@АлександрИванов-м9ф7 жыл бұрын
А если резко сбросить позиции с 15 на 1, чё будет ?
@AlDF864 жыл бұрын
Может просесть вплоть до останова.
@Turbo-Uzam2 жыл бұрын
4:07 максимальные обороты
@TVPrikol200011 жыл бұрын
А что на 15 позиции в машинном творится!!!
@Zigfried_von_Stahl3 жыл бұрын
Адъ и Израиль.
@isoulflybm13 жыл бұрын
ЕЙ АВТОР ВЫ ЧТО ТАМ ТВОРИТЕ?!
@TheIzzychat11 жыл бұрын
на 4.09 тепловоз психанул и я подумал он взарвётся
@ВладимирБарабошкин-к2с5 жыл бұрын
А если сразу до 15 крутнуть?
@daniyal65904 жыл бұрын
Уйдет в разнос
@АлексКондрат-э8и4 жыл бұрын
@@daniyal6590 гонимый чтоли?
@daniyal65904 жыл бұрын
Алекс Кондрат ?
@АлександрСадыков-н3п2 жыл бұрын
30 летстажу набор через одну дизель в нагрузку отл чно
@денискучелаев-е4з12 жыл бұрын
а нушники зачем нужны?
@kosolobik5 жыл бұрын
На 10Д100 нет глушителя?????????????7
@ПетрКнязев-й1э4 жыл бұрын
реостат. так и запишем.
@АлександрМаксимов-я3х2 жыл бұрын
Без видео амперметров, скоростемера, вида из кабины, результат провальный. Жаль времени
@Alex-mv1vj2 жыл бұрын
Ну набрал с 1-й по 15-ю.....иии?! Типо, я смог, у меня получилось....?!
@Mu-tny12 жыл бұрын
Вы 2тэ 10 в постарее так покрутите- света белого не увилишь полдня хуле
@ЕвгенийЧе-г1р8 жыл бұрын
позиции это что обороты что ли
@Aventad13 жыл бұрын
Самолет)
@popendrupen12 жыл бұрын
4 мин набираться с поездом не будешь
@АлексейСулоев-ф1ч4 жыл бұрын
И чего тут такого? Я всегда 15 даю
@Васькаобрезанец4 жыл бұрын
летом не сбрасывает по температуре?
@АлексейСулоев-ф1ч4 жыл бұрын
@@Васькаобрезанец Сразу вентилятор на ручное управление включаю и всё. Правда ощущение в кабине такое, как будьто сейчас всё разлетится и развалится.Даже страшновато делается.
@Васькаобрезанец4 жыл бұрын
@@АлексейСулоев-ф1ч вот и я о том же.как вспомню эту тарахтелку на реостате в краснодаре так аж страшно возле него находиться.
@СашаКицюк-у8ь3 жыл бұрын
Включай турбо
@tramwayz12 жыл бұрын
750 или 850, или 800. А вообще, гугли. По сабжу: звук дрянь, дизель дрянь.