2万キロ使用のオイルフィルターを分解してみました 少し意外な結果になりました

約9万キロ走行の軽自動車　2万キロオイル交換無しで　オイルレベルゲージにもオイルが付着しない車のオイルフィルターを分解してみました
Vlogサブチャンネル
/ @ムカイダモータースのサブチャンネル
向田モータースHP
mukaida-motors...
ムカイダモータースのtwitter
/ mukaidamotors
#オイル
#オイルフィルター
#自動車整備
#車検
#桐生
#群馬

[@merutan7]

そうだろうと思っていました

[@ぱーすースーパー]

私の車は10万キロ突破していますので、 オイルフィルターは10個は使い倒してると思います。オイルフィルターは是非、 オイル交換2回に1回は替えてほしいです。 オイルフィルターを交換せずにそのまま使い続けると、フィルターに巻いてある、オイルをろ過するためのエレメントにゴミやカスが溜まっていき、ろ過機能を失います。 オイルがろ過出来ないとフィルター内にオイルが滞留してしまい、エンジンへの供給のために逃し弁（リリーフバルブ）という 緊急通路が開いてオイルがその通路を通ってしまいます。 そうするとエレメントでろ過出来なかった 汚れたオイルがそのままエンジンへ流れていくため、エンジンへの悪影響は避けられません。 普段、あまり目立たない小さな部品ですが、主役のエンジンにとっては無くてはならない名脇役だと思います。

[@mukaidamotors]

おっしゃる通りですね オイルフィルターの交換も 大丈夫なメンテナンスの1つですね

[@英明森田-x5l]

へえー？そうなんですね～？参考になりました！ちなみに？2万Kの方、濾紙が詰まってリリーフバルブが開いて？濾紙を通ってなかった？とか…？

[@mukaidamotors]

詰まっている様な感じはしなかったですね。 実際はどこまで汚れれば詰まるかを知らないのでなんとも言えないですね

[@英明森田-x5l]

@@mukaidamotors そうでしたかー？ そうすると?OILフィルターって、2万Km位は、大丈夫？だと？いう事？でしょうか？

[@koho7554]

使い込んだフィルターの方が細かい異物を留めてくれるので、新品がエンジンにとって最善とは限らない。でも2万ｋｍは超えない範囲で替えてます。オイルはメーカー指定の半分又は3分の1の距離でやるようにしてます。

[@英明森田-x5l]

なるほど！物理的にそうですね〜！さすが〜！プロ！何気なく目にした、動画でしたが、目からウロコが取れました！

[@TATSUTaka-h9l]

2万キロのものは詰まらせてバイパス通過した可能性はないですか？2トントラックだと2万キロまでフィルターは大丈夫みたいですが…これは乗用車ですよね？軽自動車かも しれませんが、私は3ナンバー車は4000キロでオイルとフィルターは同時交換してます。 車種がわかれば尚更 良いと思いました。

[@mukaidamotors]

この車は軽自動車ですよ バイパス通過したかは解らないですが、意外と綺麗だなとは思いますね。

[@senior-dog]

お疲れ様です。動画では新しいほうが若干明るく（綺麗に）見えました。 私も大きなゴミ（スラッジ等々）が沢山ろ過されてると思っていたので驚きです。もしかしたらオイルフィルターは鉄粉等々の異物の除去を想定しているのかもしれませんね。 興味深い動画でした。ありがとうございました。

[@mukaidamotors]

実際に見ると6000キロ交換のフィルターの方が綺麗なんですが、ほんとに僅かなさしか無かったです。

[@iron-wheel3259]

問題なくて当然かと。見た現実で、己の常識を疑い、己の常識をブラッシュアップすることも大事ですよね。 デミオは1年または1.5万キロ交換指定。友人のデミオは最後は電装品あちこちダメになったので乗り換えちゃったけど、オイル交換は毎年正月休みの1.2～1.7万キロ交換、最後まで最低粘度の0W-20、フィルターは２回に１回ではなく、オイル交換の都度交換。2回に１回だと3万キロ超えちゃう。こんな交換スパンで28万キロまでエンジンは白煙吐かず、異音皆無、レッドゾーンまでぶんぶん回る、最後まで気持ちの良いエンジンでした。もちろんスラッジなんかも溜まってませんでしたよ（20万キロぐらいでカムカバーパッキン替えたとき観察しました）。 私の車は5千キロで交換しているけど、これはメーカー指定だからです。私の車もそろそろ25万キロが見えてきました。

[@tk_road9790]

はじめまして！ 作業・動画撮影お疲れ様です。自分の親戚のモータースのおっちゃんはそんなに変える必要無いと言うんですが、自分も2回に1回は必ず交換してます。オイルは3千キロから5千キロで交換してます。車を長持ちさせるには日頃のメンテナンスは必要ですね😊

[@mukaidamotors]

フィルターは余り交換しないって人もいますね。 オイル交換2回に１回にフィルターを交換していれば間違いないと思いますよ

[@501207157nakaya]

オイル自体の洗浄効果とスラッジ分散能力が高くて、 真っ黒に汚れるだけで済んでたのでしょう。 コテコテギトギトを期待したら期待外れでしたが、 エンジンとしても正直ダメージが少なくて良かったと思います。

[@samuelvitorillo5137]

GOD BLESS YOU 🙏 JOHN 3:16 BIBLE VERSE

[@tadamasa0909]

意外な結果に驚きです 実はフィルタは役にたってないのか、 それともオイル自体の洗浄効果がスゴイのか 色々と考えさせられる内容でした　(((ʘ ʘ;)))

[@正野智巳]

オイルフィルターを2万キロ交換していなかった車は普通車、軽自動車のどちらでしょうか? 軽自動車はエンジン回転数が多くエンジンオイルの量も普通車に比べると少ないのでオイルフィルターの汚れ方も違うと思います。

[@mukaidamotors]

説明欄にもありますが9万km走行の軽自動車です

[@taka4513]

自分で5000キロ上抜き交換、2万キロ、お店交換しているが思ったより汚れてない。 ハイブリッドなので、3万キロでも良さそう。 ちなみに、ガソリンとハイブリッドはフィルターの交換指定時期に差がないがハイブリッドのほうが汚れないのでしょうか？

[@shinsannegitan4197]

私はステッカーの貼り替えを時々忘れてしまったりします😅 私みたいな人が整備してたのかもしれませんね。 本当にオイルもエレメントも換えてないなら、新たな驚きです。

[@mukaidamotors]

オイル自体もレベルゲージに着かない位しか入って無かったからオイルもエレメントも交換してないと思いますよ💦 ステッカーの貼り忘れはたまにやります💦

[@rem-monmon]

交換しないで料金だけとる業者が増えていくんだよ。

[@mukaidamotors]

流石にそんな業者は見た事が無いですね。

[@シビックオーナー]

ビックモータに影響されて、関係ない業者までに偏見を持つ糞客予備軍w