[ Professional mechanic gives a brief commentary! ] Engine oil change & oil element change work

[@RAMUchin2010]

小さいリングはどうした？？？

[@人生迷子-r5l]

スラッジ溜まって無ければケースは掃除する意味無いんじゃな意味無いんじゃないのかと思いますがどうなんですか？ 結局汚れたオイルエンジンにかなり溜まってるのでは？

[@yexinfeng]

とても良い動画です！ちなみに交換した車種は何ですか、アルファード30ハイブリッドと同じですか

[@pippipinko]

30プリウスでOリングズレて切れてて、エンジンかけたら地獄でした50後期からは丸ごと交換に戻ったので作業性が全然違いますね………

[@4ws687]

国産車もろ紙だけ交換タイプになってきてるんですね！初めて知りました。この車両はトヨタの何と言う車ですか？

[@naoki_takahashi]

ご視聴いただきありがとうございます！暖かいコメントありがとうございます。今回はトヨタのウィッシュを使用しております。これからも是非よろしくお願いいたします。

[@teruhiro_09]

外したオイルフィルターの金属部分の洗浄はパーツクリーナーで洗浄しましたが、受け手のオイルフィルターも、パーツクリーナーで洗浄してもいいですか？それとも、布で拭き取るだけのがいいですか？宜しければコメント願います。

[@naoki_takahashi]

ご視聴いただきありがとうございます！暖かいコメントありがとうございます。パーツクリーナーで洗浄しても大丈夫です。これからも是非よろしくお願いいたします。

[@teruhiro_09]

@@naoki_takahashi さん、ありがとうございます！

[@heartful4279]

素人ですが，疑問に思う映像部分があります。 黄色いオイルフィルターを穴あき鉄芯にセットする前に，奥にリング用の溝が見えますが，そこへ小さなゴム製のOリングを入れてないで，フィルターをセットしてます。 これでは，不良整備でないですか。 更に，最新型のオイルフィルター交換では，底にある外側からもう一つのネジを外して購入したフイルターに付属してる使い捨ての透明なプラスチック製プラグを差し込み，フィルター内に残っている少量のオイルを捨てたプラグ差込部分の周囲に，小さなOリングをセットするようになってきてます。

[@naoki_takahashi]

ご視聴いただきありがとうございます！内部にはOリングは使用されておりませんが、おっしゃる通り外側にあるものは交換しなければいけません。これからも是非よろしくお願いいたします。

[@heartful4279]

購入した時のフィルターエレメント箱内には、必ず大きいのと小さいＯリングが入って来るはずです。 私は、３種類のメーカーからしか購入した事が有りませんが、３箱の中にはエレメントと一緒に透明のビニール袋に入って大小２本のＯリングが必ず入って来てます。

[@heartful4279]

大きなOリングを嵌めないと，オイルが黒いカートリッジから漏れて，クルマの下にオイルが垂れてきます。 しかし，小さなOリングをカートリッジ内にセットしないと，カートリッジとエレメントの隙間からゴミが漏れて完全なろ過は出来ませんので，エンジン内のピストンリング部分へ大きなゴミが混入してしまいエンジンを壊します。 この動画は，【8分２６秒～８分４０秒】の間部分に，セット方法不備の説明部分が有ります。