3 body kam se dívat v zatáčce

  Рет қаралды 7,898

Special Drive

Special Drive

Күн бұрын

Пікірлер: 37
@vladik91kyslik
@vladik91kyslik 3 күн бұрын
To, jak jsi to tam rozkreslil v každý pasáži je TOP. Díky 👌
@SpecialDrive
@SpecialDrive 3 күн бұрын
Moc diky za super komentar. 👍
@milankrejcik1128
@milankrejcik1128 3 күн бұрын
🎉 Ultra mega dobrý video! 🎉 Krásně vysvětleno, včetně barevného "malování". Tohle je opravdu hodně přínosné. Pecka, hned mám chuť na klikatou okresku 😂 Těším se na další video! 😊
@SpecialDrive
@SpecialDrive 3 күн бұрын
Moc diky. Tesi nas to. Dali jsme si opravdu zalezet. Zadne okecavani, ale jen pridana hodnota.
@fiftycent3543
@fiftycent3543 3 күн бұрын
nejen rychlejší ale i bezpečnější. díky
@vladimirspurny3967
@vladimirspurny3967 3 күн бұрын
Zasa vynikajúce video! Túto techniku používam už nejaký čas a funguje na 100% a navyše zákrutu prejdete svižne a plynule...
@miroslavholic7436
@miroslavholic7436 2 күн бұрын
tiež pozerám ďaleko dopredu a sledujem ako sa zatáčka krúti a veľmi to pomáha. Čo sa týka bŕzd, tak jazdím obyčajne čo najmenej na brzdy a to som na ceste najrýchlejší a všetci mi neustále nadávajú, že kam letím a prečo musím všetkých tlačiť😁. Za ďalšie sa snažím na ceste využívať čisto len môj pruh. Viem, že niekto bude odporovať, ale keď tú zákrutu prejdem rýchlo aj len vo svojom pruhu, tak mám ešte dosť veľkú rezervu keby sa niečo stalo, aby som ostal na ceste. Za ďalšie dnešní vodiči s pravidlom čím idem pomalšie tým musím zákrutu viacej rezať v protismere, tak to isto všetci poznáte a neraz ma len toto moje pravidlo uchránilo predtým, aby som sa s niekým nezrazil....
@edfitness_edvisage
@edfitness_edvisage 3 күн бұрын
Skvělý video a analýza, děkuju.❤
@Conr4deus
@Conr4deus 3 күн бұрын
"Attaboy"💪 stručně, jasně, výstižně
3 күн бұрын
Nejlepší kanál o autech! Díky za tvou práci! :)
@SpecialDrive
@SpecialDrive 2 күн бұрын
Mega si toho vazime. Moc diky! Je to motivace makat jeste vic!
@martinstyblo6355
@martinstyblo6355 3 күн бұрын
Oči! Oči! Oči! Je to tak😂To, co Petr říkal, opravdu funguje - tak jako střelec atd. potřebuje linku oko-ruka, řidič vytěžuje pohled->akce (rukama i nohama) a když se dívá dobře, zbytek začíná jít líp... Dotaz: Vešla by se kamera na hlavu tak, aby snímala pohled ne zrcadlově převrácený, ale stejně orientovaný s pohledem v ose auta? (asi možná ne...) Bylo by to tak možná bylo ještě lepší a bezprostřednější, protože by tam rovnou svítil ten úhel předsazení pohledu.
@SpecialDrive
@SpecialDrive 3 күн бұрын
Martine, moc diky za mily komentar. Zaber ala POV jsme zvazovali, ale nakonec jsme se rpzhodli pro tento. Udelame si zpetnou vazbu a nevylucuju, ze priste pouzijeme prave POV.
@martinvevoda2544
@martinvevoda2544 3 күн бұрын
Parádní video, díky, že to natáčíš:)
@bramborbramborovic1490
@bramborbramborovic1490 Күн бұрын
moc hezký 👍
@LubomirDvorak-z1z
@LubomirDvorak-z1z Күн бұрын
díky moc za video, ocenil bych tez video ohledne spravneho drzeni volantu
@SpecialDrive
@SpecialDrive Күн бұрын
Diky za zajimavy namet. Promyslime to. Do te doby to jde z nasich videi okoukat. ;-)
@jh-rj7tt
@jh-rj7tt Күн бұрын
spojil bych to jeste se spravny posezem
@SpecialDrive
@SpecialDrive Күн бұрын
To uz jsme natocili. m.kzbin.info/www/bejne/aGWoeJmAmLZ3ec0
@foxdive
@foxdive Күн бұрын
Diky, odběr 😊
@thomasedison2179
@thomasedison2179 5 сағат бұрын
Like a follow, díky za videá 😉
@martinpantak4765
@martinpantak4765 3 күн бұрын
Top ❤ Děkuju !!!
@radekhajek7707
@radekhajek7707 3 күн бұрын
Hezky vysvětlené. A je pravda, že i když to znám z dřívějších tvých videí, tak na tohle pravidlo často zapomínám. Dívám se už tak nějak automaticky, jak jsem za ty roky zvyklý a zřejmě ne vždy správně, protože vlastně ani nevnímám, jak se dívám. Ale je pravda, že se snažím dívat co nejvíc dopředu, už kvůli tomu, že jezdím rychle v běžném provozu a potřebuju mít přehled o autech v protisměru a hlavně o cyklistech, abych dokázal včas reagovat. No a k tomu pak dopomáhá i ta levačka na brzdě, díky které zabrzdím o vteřinu dřív, než kdybych musel přendávat pravačku z plynu na brzdu. A vteřina ve stokilometrové rychlosti, to je téměř 28 metrů a ty můžou být rozhodující.
@martinstyblo6355
@martinstyblo6355 3 күн бұрын
Souhlas! Když mám na to čas/uvědomím si to, tak se snažím si ten pohled vědomě zpracovat - asi mi to pomáhá si říct "příště se dívej líp". A ta levačka se opravdu hodí, chvilku toho nástupu dokáže ušetřit... i tak jako že "něco se mi nelíbí", levačka už se opírá, co kdyby...
@dreveneuhlie7167
@dreveneuhlie7167 3 күн бұрын
Paráda
@zizkovak_zizkovak
@zizkovak_zizkovak 3 күн бұрын
Super video draku zdraví te Žižkov dashcam
@zizkovak_zizkovak
@zizkovak_zizkovak 3 күн бұрын
Tohle je základ všeho 🏁🏁🏁🏁
@deliveriders2592
@deliveriders2592 3 күн бұрын
Vsechno super akorát na neuzavřené okresce bych pravdilo koukám kam jedu dal jako první, protože od toho se odvíjí kde brzdím a jak zatáčku projedu. Protože jinak projedu zatáčku když vím, že mi v protisměru jede osobaák nebo autobus a jinak než když vidím, že tam jsem sám :)
@bebuskabenn2529
@bebuskabenn2529 3 күн бұрын
Máte částečně pravdu, Někdy však z brzdného místa ještě není do zatáčky vidět.. Pokud ano, tak pochopitelně koukáme co nejvíce dopředu to jde. Ale toto obecné pravidlo už tady bylo řeěeno v minulé sérii videí. Takže já to chápu tak, že k tomu základnímu pravidlu pohledu je v dnešním videu přidán ještě detailnější rozbor pohledu rozdělený na 3 části. Jinými slovy když se soustředím na brzdný úsek, neznamená to, že nevnímám co se děje v a za zatáčkou (pokud je tam vidět)
@s1p0
@s1p0 2 күн бұрын
Ne, kvůli bezpečnosti je nutný projet i ten první brzdící bod. Spousta frajerů má v nepřehledné zatáče půlku auta přes dvojitou plnou (kam vidí tam jedou, i přes protisměr). Jako rychle jedoucí v protisměru pak nemám šanci zpomalit nebo uhnout doprava.
@inmi17
@inmi17 3 күн бұрын
Toto je pre mňa na prvé počutie až primitívne jednoduché a logické ale keď si spomeniem na svoje začiatky...je to len preto že tak pozerám už dávno... Domov to mám po úzkej lesnej ceste a vidieť dopredu znamená vyhnúť sa divej zvery alebo vidieť že oproti ide sused... Veľmi dôležitá vec pre bezpečnosť aj pri bežnej jazde, škoda ze to neučia poriadne už autoškoly.
@SpecialDrive
@SpecialDrive 3 күн бұрын
Je to jednoducha technika, ale spravne ji dela jen velmi malo ridicu.
@jankohrasko736
@jankohrasko736 3 күн бұрын
Dnes si každý dement kupuje čo najsilnejšie auto aj s 400, 500, 600 koňmi , len aby bol in .. pričom veľa z nich by nezvládlo na limite ani 150 koní ... Česť výnimkám ...
@vaclavvesely4263
@vaclavvesely4263 3 күн бұрын
škoda jen, že ty A sloupky jsou čím dál tím větší :-D
@Manzoril
@Manzoril 3 күн бұрын
Já vždycky myslel že to je samozřejmost a pak se vezete s někým kdo šlape na brzdu 3 vteřiny po tom co vy už dávno vidíte překážku a tlačíte do podlahy :D a zjistíte že to samozřejmost pro všechny fakt není.
@petrsulc1168
@petrsulc1168 3 күн бұрын
Moje technika pohledu je dívat se po holkách na chodníku s krátkýma sukněma tak, abych nenaboural. Zatím se mi to daří, takže myslím, že mám dostatečně dobrou techniku.
@Jozef-rm8ch
@Jozef-rm8ch 12 сағат бұрын
Kam kokat ? Na zeny !!!
Většina lidí sedí v autě špatně. A vy?
11:53
Special Drive
Рет қаралды 11 М.
Rez je svině! Jak pečovat o auto v zimním období?
18:03
Мен атып көрмегенмін ! | Qalam | 5 серия
25:41
Chain Game Strong ⛓️
00:21
Anwar Jibawi
Рет қаралды 41 МЛН
When you have a very capricious child 😂😘👍
00:16
Like Asiya
Рет қаралды 18 МЛН
Úpravy auta - UŠETŘETE STATISÍCE!
11:34
Special Drive
Рет қаралды 9 М.
5 skvělých tipů, jak si vybrat auto
11:49
Special Drive
Рет қаралды 5 М.
Proč Praha NEUMÍ řešit tyhle přestupky?
13:30
Kluci z Prahy
Рет қаралды 454 М.
Adamovská v autoškole: Ženu by měl učit řídit milenec
24:49
Udělejte MEGA pokrok na okresce
12:50
Special Drive
Рет қаралды 4,8 М.
Мен атып көрмегенмін ! | Qalam | 5 серия
25:41