3 produits pour rénover ton ancienne sans te ruiner ! La DTMX est neuve 🤩

Rénover ta moto, lui donner un coup de peps un coup de neuf sans se ruiner c'est possible. Avec quelques bons produits et de l'huile de coude.
Dans cette vidéo, on voit comment rénover :
- Les plastiques
- Les chromes
- Les pièces de carrosserie
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[@guerriere33]

Bonjour je découvre ta chaine, gratitude pour tes précieux conseils, je suis ravie de voir qu'on prend soin des anciennes, les bourses aux motos se font de plus en plus rares.... Il y a plus qu'à maintenant. Merveilleuse journée. 🌻

[@yveslegrand9826]

Bravo pour cette video sympa ! Un truc pour sécher une bécane après lavage : plutôt que la soufflette qui bouffe une quantité d'air comprimé, prend un aspirateur sur lequel tu peux te raccorder sur la SORTIE d'air. Tu met le flexible avec le bec fin et ça pulse un air tiède, parfait pour le séchage !

[@cyrilhebert5473]

Propre rafraîchi mais dans sont jus le concept est juste géniale encore une fois bravo mec 👍👍👍

[@raphael_truck]

Je viens de m'abonner à toi tu là dis à la fin que tu allais filmer une balade avec ta moto c'est justement ce que j'avais pensé à te dire juste avant que tu le dis je suis tombée sur ta chaîne en cherchant des idées d'atelier 👍

[@luckdorsway]

Trop cool ta chaîne plein de bonne chose. Hey gros pouce bleu pour la vidéo ponçage ect. J'active la cloche 🛎

[@TchikiFl0w]

Je viens de tomber sur ta chaine, c'est super ce que tu fais ! Merci de partager. J'ai un projet d'atelier de "rénovation" moi aussi, du coup tes vidéos sont très inspirantes.

[@benndylefebvre9265]

Super concept, j'adore tes vidéos :D

[@gddp4491]

Salut et merci pour tes vidéos 👍 Pour les chromes j'utilise HP34 qui est pour moi encore plus efficace que le belgom.

[@helloroad5907]

Salut merci pour ton retour je ne connaissais pas ce produit ;)

[@thetazounn]

Elle est toute belle!!! 😊

[@fastreelauto]

Super taff ! pour tes caches plastique latéraux, si tu cherche une peinture plastique, il y a CarterCash qui font une bombe noir satiné. J'ai fais mes 2 caches avec l'année dernière ça tiens nickel, j'ai poncé au grain fin pour avoir une bonne accroche, ça tiens nickel 🤓 (juste la partie basse du cache je parle hein ^^ )

[@adrien7708]

Salut ! Super vidéo je viens de me lancer dans la rénovation d'une dtmx de 1978 j'aurais besoin d'un conseil au niveau du boîtier cdi mon faisceau a était coupé au niveaux du réservoir d'huile pour le graissage séparé,j'ai vu qu'il restait 5 fils je n'arrive pas a trouver le bon boîtier cdi .. si jamais tu vois ce message S.O.S 😂 bonne continuation super chaine

[@remi6375]

Oui le polytrol c est plus pour les plastics type pare choc de voiture et la ça marche très bien. En attendant le belgum rénovateur de plastique a été super efficace.

[@ericcorbrion2421]

beau boulot

[@thetazounn]

Le belgom chrome c’est le meilleur produit que je connaisse pour les chromes

[@laurentservant6772]

Très chouette la DT

[@poloulification]

Salut je viens de découvrir ta chaine a m'informant un peut avant l'achat d'une dtmx . Beau travail, j'aurais aimé connaître les marques et dimensions de tes pneus s'il te plaît. Merci

[@mathieu19790]

Je viens de découvrir ta chaine je suis en train de poncer tes vidéos 😂 je me retrouve pas mal dans ce que tu fais si j’ai un conseil pour les plastique, comme souvent beaucoup parle du chalumeau mais c’est pas terrible ça tient pas dans le temps, si c’est un plastique noir je te conseil le polytrol au pinceau c’est plus simple tu attend 20min et tu essuies ne laisse pas secher sinon c’est la merde et pour les carénage rouge c’est pas peint c’est teinté masse le mieux c’est de les faire au polish par contre la partie noir va sauté car s’est peint dessus, soit camoufler pour pas tout virer avec le polish ou repeindre, pour les plastiques teinté tu peux même faire un polis lustré lorsque s’est bien attaqué par le temps Super boulot et super chaine je m’abonne 😊

[@helloroad5907]

Merci ^^

[@domcorreia4551]

Salut, j'aimerais que tu m'expliques plus précisément,si la pompe envoie bien de l'huile au carbu, l'histoire de purger l'air j'ai compris,mais après j'ai pas compris.merci d'avance

[@victorromanov381]

Pour les chromes j’utilise le Glanzol pour lustrer et Herdblank si c’est trop oxydé avant le Glanzol les résultats sont assez surprenants avec ces produits. l’odeur du Belgom est assez forte pour moi et me dérange un peu

[@helloroad5907]

Je ne connaissais pas le glanzol, je vais regarder ça ;)

[@thetazounn]

Un plastique terni par le soleil, un coup de chalumeau ça marche bien

[@JuAn-jo3wv]

Attention, le WD40 classique n'est pas un lubrifiant mais un dégrippant. Pour lubrifier, il faut pulvériser de l'huile.

[@remy3838]

Pour les caoutchouc, tu les laisses tremper dans de l'huile de ricin. Méthode connu mais je la pose là au cas où. Déjà utilisé sur des trials vintages où les caoutchouc sont introuvables et dans tous les cas sont pas reproduit en neuf..

[@Paul.Clp.75]

Je pense qu'un coup de peinture noire sur le bas des carénages latéraux rendrait plus sympa quand même, sinon la moto est nickel

[@helloroad5907]

Oui je pense le faire ;)

[@thetazounn]

Les plastiques sont peint sou tentés dans la masse? S’ils sont tentés dans la masse est ce qu’il polish ne serait pas utile?

[@helloroad5907]

Le rouge est du tente masse le noir c'est de la peinture ;) le polishe est mois efficace que le belgum

[@pascalcheramy1904]

Pas beaux les leviers pour le reste nickel

[@thepcatou]

Tu utilises des produits plastique sur des plastiques peints? 😂😂😂

[@helloroad5907]

C'est du teinté masse