Класс)). Потеря своего времени - стоит денег,потеря денег на эвакуатор,потеря настроения. Спасибо вазу,тазу😊😊.
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
@@ВалерийИванов-с1ж эвакуатор бесплатный
@ВалерийИванов-с1ж3 ай бұрын
@@МихаилС-л6ы Хотя бы так. А все остальное? Ваше время,нервы и т.д. И потом обратите внимание на юридическую практику. Если машина будет часто бывать в сервисе и останавливается по дороге из-за некачественных деталей и брака. Вы можете требовать возврата денег,сдав этот авто назад дилеру и возврата денежных средств по рыночной цене на тот момент! Либо замены автомобиля,на новый ,такой же.
@kycokol2 ай бұрын
Винты вместо саморезов, это прям прорыв в отечественном автомобилестроении!)
@ВалерийЧигарев-з2г3 ай бұрын
Зачётный движок на весте 😂
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
@@ВалерийЧигарев-з2г 👍
@СергейБурдин-ч6л3 ай бұрын
А главное надёжный 😆
@поехавший-4К3 ай бұрын
Восьмиклоп на весте это верх совершенства
@longgg3973 ай бұрын
А в чем разница?
@user-roma-greenberg3 ай бұрын
Для неспешной езды подойдет.
@Николай-м3з7о3 ай бұрын
Там на 16-ти клапанном, 102 л.с слабый двигатель для Весты
@blackmamba52003 ай бұрын
Что 8 что 16 никуда не едут
@ИванРягин-к8к3 ай бұрын
Новые 16 вообще никуда не едут на стенде выдавал 90+ при 106 паспортных а 8 95-97 кобыл при паспортных 90 вывод смысла за 16 переплачивать нет если только не для тюнинга
@micharster3 ай бұрын
Вообще рекомендую проверить затяжку гаек постелей, 2 от руки открутились одна в поддоне лежала. На драйве я целый пост по этому сделал. По болтами на самой крышке, у меня тоже саморезы, у двух резьба была порвана, саморезы прокручивались.
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
@@micharster я проверял слава богу норм 👌, скинь ссылочку на пост!
@user-gyopif2 ай бұрын
Скоро от восхода 3 м поставят двигатель
@МихаилС-л6ы2 ай бұрын
@@user-gyopif от Ява спорт точно
@user-rr9cp5rk2j3 ай бұрын
Клаппонная крышка агонь главное инжинер бабки срубил за изобретение велосипеда который ездил и продолжает ездить на 08-15 до сих пор я даже прокладку не меняю после регулировки клапанов
@user-uy4ux4dc6n3 ай бұрын
Да там не только крышка но и клапанный механизм. Мастера даже отказываются клапана регулировать потому, что на мудрили там. Ремонтировать тоже не хотят, говорят меняй бошку
@МихаилТихонов-п7е3 ай бұрын
КлапппОнннная крышка, а чего не анжинер))?
@МихаилЕнакиевский3 ай бұрын
Так что лучше на шеснарь брать новую Весту? Хочу Весту хоть ты тресни не смотря ни на что нравится она мне и моей жене. Шеснарь нормальный мотор для незагруженного пробками города?
@user-uy4ux4dc6n3 ай бұрын
@@МихаилЕнакиевский Там тоже на мудрили с шеснарëм, у людей на 30т масложер был, может щас исправили. Но один фиг движка хватит на 150т пробега смело. А потом откапиталить и ещё. А солярисы, Рио капитала 250тыс рублей и выше если с умом а не по дешевки
@username-cv8on3 ай бұрын
@@МихаилЕнакиевский бери раз нравится, чего других то спрашивать, сколько людей столько и мнений . Я купил потому что мне она визуально зашла, на мелкие моменты не обращаю внимание. Пересел с Киа Рио пока всё нравится.
@b.64723 ай бұрын
Ну это нормально. У меня на новой восьмёрке в молодости тоже ремень на 30ти тысячах порвался. Менял прямо на дороге на такой же, других не было. Запасной то где-то по блату достал 😁
@ВолодяПотапенко3 ай бұрын
Приятель купил такую же зимой. На 15 и 20 тыс отьебнули ступмчные подшипники. Электроника моросит после выезда из салона
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
@@ВолодяПотапенко да я слышал от таких моментах, нам пока повезло в этом отношении.
@LilitaIvanova3 ай бұрын
Что означает -моросит?
@barin.barin23 ай бұрын
@@LilitaIvanova выделывается ,глючит
@portugal9073 ай бұрын
@@LilitaIvanova он сам не знает
@vezunchik19842 ай бұрын
@@LilitaIvanovaглючит
@СЕРГЕЙАФАНАСЬЕВ-ч7о3 ай бұрын
Так в руководстве написано , что ремень грм ,,Балаково ,,замена каждые 30 к , купи комплект ,,Гейтс ,, и катвйся 100 к
@АлександрНиколаев-ю9к3 ай бұрын
На 85 срезало зубья!!!
@СЕРГЕЙАФАНАСЬЕВ-ч7о3 ай бұрын
Свою Весту посмотрел , у меня HOLA стоит тоже ресурс 30, 40 к
@АндрейГалкин-п5н3 ай бұрын
Веста нг 16 кл 129 двигатель, ремень ГРМ стоит hola . Сейчас пробег 34000 . Ремень в хорошем состоянии. Но потекла помпа. Решил всё сразу заменить
@СергеевичЯблочный3 ай бұрын
😂
@Куку133 ай бұрын
Тракторный дрыгатель на ем по городу до работы ездить а если на юга я б не рискнул Давно пора 5 клапанов на цилиндр турбомоторы делать
@Роман-к8д3б3 ай бұрын
Помпа ТЗА стояла?
@АндрейГалкин-п5н3 ай бұрын
@@Роман-к8д3б Да. Но ремень ГРМ Xola . Такой же ремень стоит и на генераторе. Я имею ввиду производитель.
@portugal9073 ай бұрын
@@Куку13 ну бери бентли, чего ты?
@ХорошоЖивем-к8у3 ай бұрын
В 2001 году купил восьмерку 87года, на ней был этот же мотор. А что так можно было?
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
@@ХорошоЖивем-к8у походу да. Этот движок да в то время, восмерка тогда бы пулей стала
@Алехандро-л5р3 ай бұрын
И это новая машина!
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
@@Алехандро-л5р бывает
@Aleksey1981Alex3 ай бұрын
Тоже на 30 тыщах ремень помер. Благо менять его не сложно.
@Aleksey1981Alex3 ай бұрын
Мастер сказал что шумел именно ремень а изнашивается он из за грязи которая попадает под кожух. Ролик и помпа были нормальные.
@Aleksey1981Alex3 ай бұрын
И ещё,ремень стоял hola
@чикист-н7с3 ай бұрын
и главное он не гнет клапона😂
@Karamel-m2b3 ай бұрын
Наш автопром это вечный гемор. Ежемесячно что-то надо ремонтировать, доделывать.
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
@@Karamel-m2b на самом деле с любой тачкой так
@KDATula2 ай бұрын
@@МихаилС-л6ы Не с любой. Ездил на Королле 150. За 7 лет и 140 тысяч пробега вообще ни одной поломки - только ТО, даже свечи родные были. После неё купил РАВ4 - та же надёжность.
@uvarovanton293 ай бұрын
Да видал видос, эти саморезы по движку ловили!) трэшь конечно!Наверное в той смене болтов не хватило😂
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
@@uvarovanton29 по любому
@ВикторВиктор-п1ь5у3 ай бұрын
Это что то. Шёл 2024 год. Двигатель от 2108 от 1986 года. С добавлением 2-4 датчиков. Ужас
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
@@ВикторВиктор-п1ь5у Нормальный ужас! 😁👍
@АлександрСтрашнов-л5с3 ай бұрын
Как этот двигатель таскает Весту он же для неё слабый. Ужас😢😂😅
@longgg3973 ай бұрын
Крутящий момент в школе не проходил? Или ты мимо все прошел???
@отецзоны228гангстер3 ай бұрын
Лошади решают все у тебя хоть 300 крутящего но если лошадей мало то это беда@@longgg397
@МастерЛомастер-ч6к3 ай бұрын
@@longgg397ты на перегруженной фурами трассе при обгоне расскажи про этот момент. Особенно когда встречка быстро приближается а момент них.. я не тянет.
@longgg3973 ай бұрын
@@МастерЛомастер-ч6к если обгон не безопасный ты зачем дурак лезешь на обгон??? Что тебе рассказать, если ты невменяемый ))))
@ИванРягин-к8к3 ай бұрын
А 16 не лучше видел замеры на стенде двух грант на 8 и 16 так первый выдал 95-97 а второй 92 где-то соответственно при паспортных 106 кобыл на 16 а налог просят как за 106 при том что у 8 кл есть низа и выдаёт больше чем 16 выбор очевиден
@user-rr9cp5rk2j3 ай бұрын
Мне нравятся извращенцы которые трещетками срывают болты
@barin.barin23 ай бұрын
Срываю трещеткой всегда ,кучу времени экономлю и меньше телодвижений .Пора бы уже понять что трешетка стоит не дорого и достаточно прочная.Вся это болтовня что нельзя трешеткой рвать от дедов походу)когда они были дорогие и в дефиците .
@Nursultan3803 ай бұрын
Был раньше ремень Гейтс а щас ремень китайский кажется вот поэтому так и происходит
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
@@Nursultan380 оно походу так и есть
@Марс-я9о3 ай бұрын
Так китай 3200.а гейтс.он же рено 9800 комплект.
@ОлегРусскин-ц1ч3 ай бұрын
Вроде как 2023г ставили балаковские ремни.
@ОксанаМалинкина-о2ь3 ай бұрын
Без разницы Гейц или не Гейц . Ремень ГРМ обязательно должен быть из резины HNBR. Все оригинальные иномарочные ремни по умолчанию из резины HNBR . Есть и заменники из такой резины . Они ходят до 200 тыс . Не могут стоить меньше 6-7 к
@usa-evil_empire3 ай бұрын
Ремонт Балаково. Китайские ремни офигенные
@ГРОЗНЫЙ2акк3 ай бұрын
Ремни контенинталь это вешь.Даже японские с ними рядом не стоят.В 16 году садясь в новую весту понял что пойду в салон с инностранным названием.В итоге взял инсигнию 2.0т.И не пожалел.Нет желания больше брать поделки с Тольятти и Ижевска
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
Самое главное что доволен 👍
@Рус-х7в3 ай бұрын
Что это за двигло, заз, москвич 412, ЛуАЗ?
@Ruslan09RUS2 ай бұрын
Много свободного места под капотом с 8 кл
@МихаилС-л6ы2 ай бұрын
@@Ruslan09RUS да
@ЮрийПоршин-е4к3 ай бұрын
Вперед,назад в будущее!
@MobileLegends-zh5zu3 ай бұрын
На моей весте 21г ролик на пробеге 35к развалился и порвался ремень грм (ещё и крышку грм повредила), благо на гарантии была. До этого начало стучать и буквально на следующий день, по дороге к диллеру не доехал. Мотор 1.6, 16кл
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
@@MobileLegends-zh5zu прям как у меня
@15Vertal863 ай бұрын
И после этого эта машина на гарнтии и диллеры ничего не скажут? Винтики доработанные за то😂
@Мото64-й8ь2 ай бұрын
Как она едит на 8 клопе?
@МихаилС-л6ы2 ай бұрын
Меня устраивает. Не плохо
@МихаилЕнакиевский3 ай бұрын
Здравствуйте. Как машина защищена от корозии? Говорят полностью оцинкована? Рыжики появляются на этом авто? Шеснарь мотор получше чем аосьмиклоп в плане надëжности? Он сильно дороже в обслуживании?
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
У седана крыша не оцинкована, универсал полностью оцинкован, пока ни одной не встречал чтобы били рыжики! По поводу надежности, возможно восмиклоп и будет лучше. Но судить пока рано.
@Макс-ж2г8с3 ай бұрын
Михаил, здравствуйте у меня на 28 тысячах такой же стук появился только по хуже,тоже 8 клоп Веста это ремень ГРМ все из за него я тогда уже думал ну все что то в двигателе,нет это ГРМ
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
@@Макс-ж2г8с да мы уже поменяли👍
@ВалерийУдинцев-х2г3 ай бұрын
У меня на Весте 8 клап 23 год ,пробег 38.000 км,ремень провернуло и зубья срезало наполовину
@ВалерийУдинцев-х2г3 ай бұрын
Заменил ремень,ролик,и помпу тоже она подтекала немного,возможно из за помпы ,ремень съело.
@sashagaidar3 ай бұрын
Наконец-то я увидел замену прокладки клапанной крышки😂
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
@@sashagaidar рад стараться! 👍
@ДмитрийЗубенко-п9э3 ай бұрын
Эвакуатор хоть бесплатный?дилер прислал сам?
@Виктор24-ю3ф3 ай бұрын
Это 8-ми клоп?
@Shev853 ай бұрын
Я походу в зоне риска. Пробег 32000. Тоже слышал, что рвутся на 30К.
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
@@ДмитрийЗубенко-п9э эвакуатор бесплатный вызвали через клиентскую службу
@viktorkat59833 ай бұрын
У рено вообще ремень в масле куча проблем иза этого моторы клинит забивает масляный приемник кусочками ремня и менять целая эпопея. А тут заменил за 10 минут и поехал нет проблем
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
@@viktorkat5983 согласен полностью
@Правдолюб-ъ5л2 ай бұрын
Рено 8лет. Все сухо и работает. Не завидуйте, балбесы.
@ЮраРаев-п3вАй бұрын
Рекомендуют менять этот ремень на 180 тыщях.
@СергейБорисенко-с1з3 ай бұрын
1.6 16 клоп,пробег 47000 в такси,к грм и не думаю лезть.Нефиг было брать нг на 8 клопе😂😂😂
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
@@СергейБорисенко-с1з другого не было на тот момент
@volvoc6413 ай бұрын
Да на таком говняном двигателе ремень надо менять по звуку😅, у меня Ларгус девятнадцатого года 129 двигатель пробег 110.000 всё шепчет😮, до 150 даже не собираюсь никуда лезть..., пробег чистый город Санкт-Петербург...
@portugal9073 ай бұрын
мотор этот отличный, лучше, чем бмв и ваг
@arseneskenderov2373 ай бұрын
@@volvoc641Самый лучший двигатель на Ларгус реношный или там нисановский,а 129 говнище по сравнению с этим.
@BulatKAR3 ай бұрын
Дурная голова рукам покоя не даёт
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
@@BulatKAR бывает
@ДомашняяЗаготовка3 ай бұрын
У меня на 43500 это произошло , дилер сказал что импортозамещение такое вот 2023 года выпуска , клапана не загнулись в этом движке , доплатил 10000 и мне поставили другой который ходит 90000 гарантировано , вот такая история
@username-cv8on3 ай бұрын
Какой фирмы поставил, авто какого года?
@ДомашняяЗаготовка3 ай бұрын
@@username-cv8on 2023 нот , ремень гетц
@Pastetovic3 ай бұрын
Смотрю на автовазе потихоньку избавляются от самозажимных хомутов ларгус 20 год везде самозажимные хомуты стоят
@arseneskenderov2373 ай бұрын
@@Pastetovic лучше строительные от труб 🤣
@volumeeffect56273 ай бұрын
Ремень по гарантии поменяли? А то крышку снимали. Не сказали мол гарантия все?а то у меня 17т пробег и что то греметь начало. Крышку не снимаю то что с гарантии слетит
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
@@volumeeffect5627 я крышку снимал направляющие другие и колодки тоже, даже амортизаторы задние другие и ничего страшного
@volumeeffect56273 ай бұрын
@@МихаилС-л6ы в итоге замена ремня по гарантии?
@volumeeffect56273 ай бұрын
Я про то что по сути залезли в двигатель
@gps_nav3 ай бұрын
Они умудрились похерить неубиваемый восьмиклоп!
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
@@gps_nav не факт, но посмотрим что дальше будет 🤔
@gps_nav3 ай бұрын
С новой вестой дефицита контента у тебя не будет:)
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
@@gps_nav 100 💯 процентов
@luigi86432 ай бұрын
Какой кошмар)) У меня Фольксвагеновский мотор 1.4 CZDA, на нем регламент ремня 120 тыщ, но люди спокойно на этом ремне по 200 тыщ ездят, а тут 30 тыщ и ремень труп... Зачем вы эти Жигули покупаете вообще?
@МихаилС-л6ы2 ай бұрын
@@luigi8643 просто хочется
@portugal9073 ай бұрын
Для масс маркета веста - норм, 106 сил более чем, а 8 клоп - вообще супер👍
@КириллКорнев-щ1в3 ай бұрын
Была Нексия 8 клоп,в первый раз менял ГРМ на 60-ти. Сказали бы ещё до 80 можно было ездить.
@portugal9073 ай бұрын
так надо было не менять, а на 80 заменить просто мотор
@Badabum666663 ай бұрын
Нексия это не ваз
@portugal9073 ай бұрын
@@Badabum66666 это хуже ваза
@МаксимМирошниченко-и3щ3 ай бұрын
Веста нг пробег около 90 все норм ни каких проблем кроме замены плат на ключах.
@ГеоргийГеоргий-я2я2 ай бұрын
Сколько такая стоит?
@МихаилС-л6ы2 ай бұрын
@@ГеоргийГеоргий-я2я я покупал 1.3 млн, сейчас они начинаются от 1.6 млн, но сечас только шестнари, восмиклоп только на ларгусе и возможно на гранте
@ГеоргийГеоргий-я2я2 ай бұрын
Ок
@VladYaroslavl3 ай бұрын
Посторонний звук от ролика был и на холодную и на горячую? Или по мере прогрева звук пропадал?
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
@@VladYaroslavl по началу пропадал, потом на постоянку. Теперь после замены ГРМ все норм
@A_u_d_i.RS63 ай бұрын
На Весту надо двухлитровый мотор, а не этот, от мопеда 🤣🤣🤣🤣🤣
@longgg3973 ай бұрын
2 литра, 150 момента - устраивает такой вариант???)
@A_u_d_i.RS63 ай бұрын
@@longgg397 150 момента на этом 🤣🤣🤣
@longgg3973 ай бұрын
@@A_u_d_i.RS6 2 литра же?
@Куку133 ай бұрын
Да хватило бы Ауди 1.8т AJH и летало бы ведро150кобыл 280момента а хочешь буста стэйдж 1 прошивка 200 лошадок ещё бабла ввали вот те 600 сил а это чахлики пристарелые 1.6 и 1.8 вазовские из 50-х😊😊😊 Лицензию взял и штампуй нормальные движки😊
@A_u_d_i.RS63 ай бұрын
@@Куку13 да хотя бы опель 2 литра, который ставили на ВАЗ 21106
@User2cvs3 ай бұрын
Крышку надо теперь по схеме диаметрическим ключем закручивать. У меня гранта 22 года. Было запотевание, теперь норм. Пробег 22 тыс. Дилер в энгельсе сказал это норма, за деньги можем поменять.
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
@@User2cvs проще самому чем им денег давать за такой пустячек
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
Как прокладка клапанной крышки
@user-rr9cp5rk2j3 ай бұрын
Где там резина ремни давно уже пластмассовые делают также как и шины
@user-rr9cp5rk2j3 ай бұрын
Щас даже патрубки системы охлаждения дубеют на 3год хотя помню была 99 10 лет не трогали и меняли их они были мягкие как будто щас с магазина
@КонстантинЗаслонов-ж8з3 ай бұрын
А по звуку .... паром 😂
@ЭльдарАвакимов3 ай бұрын
Веста на 8ми клопе редкий экземпляр.
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
@@ЭльдарАвакимов в принципе да, довольно таки редкий
@15Vertal863 ай бұрын
Диллеры под пивко и сделают,сам не ковыряй😂жене лучше больше внимания удели раз тебя угараздило с таким двигатель машину купить...тут уже диагнос один
@СарахановМихаил3 ай бұрын
Ремень по гарантии меняет дилер?
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
@@СарахановМихаил да
@K0tyura3 ай бұрын
Великий и могучий Автоваз. Я начинаю ненавидеть их продукцию. Ездил 8 лет на старом ланосе, захотелось новую машину, купил гранту с салона, с тех пор мучаюсь с ней. Это боль и страдания, больше не сяду за их продукцию.
@АндрейАндрюховичРезжиссеръ3 ай бұрын
@@K0tyura тоже самое гранта 23 масложор с новья с салона 650 гр на 1000 км. троит пердит дергается заводится со второго раза . в гараже черное пятно на полу от выхлопной при заводке утром.
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
@user-vp7bu8oz1s не масложора у меня нет уровень стоит на месте, и не троит славо богу. Вообще-то работает стабильно, учитывая кучу жалоб на Весту в общем
@sheburator21623 ай бұрын
Что с косой? Почему вся паяна -перепаяна?🤣Уже с завода на скрутках электрика идет
@user-vd1rv3tt4l3 ай бұрын
Что за лимонад залит в место антифриза
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
@@user-vd1rv3tt4l меринда
@Валодяико-н9в3 ай бұрын
Регулируй клапана на этом пробеге замена фильтра воздушного и направляй хороший 95
@15Vertal863 ай бұрын
О Господи,подушки такие же как на 16 клопах😂
@AlexVenkin3 ай бұрын
Странно почему в гранте так не могут а делают как на 8рке внизу подушку АвтоВАЗ одним словом...
@arseneskenderov2373 ай бұрын
Веста 8 кл есть? 😂
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
@@arseneskenderov237 да есть, и не так плоха как многим кажется
@arseneskenderov2373 ай бұрын
@@МихаилС-л6ы как разгоняется? Первый раз слышу 8 клоп
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
@@arseneskenderov237 после обкатки огонь
@vavanprosin89493 ай бұрын
Заводская синяя прокладка ????
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
@@vavanprosin8949 заводская да!
@aleksandrbelenkov7703 ай бұрын
Гейтс сейчас неспасет он тоже кинайский стал
@Правдолюб-ъ5л2 ай бұрын
А еще у нас футбол есть.
@ДартВейдер-м2м3 ай бұрын
Он на гранте то слабо едет с народом как тут едет вообще😂
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
@@ДартВейдер-м2м Нормально едет мне хватает
@Игры-щ9у8у3 ай бұрын
А ведь какой то мамонт купил эту уесту в кредит на 7 лет за 1.5млн на восьмиклопе😂😂😂денег и так нету а тут еще слесаря уровня профи сдерут тысяч 30 за устранение этой страшной поломки , которая чинится на коленке за 30 минут
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
Да ужас какой то😁
@portugal9073 ай бұрын
да бери бентли за €200К, в чём дело?
@Игры-щ9у8у3 ай бұрын
@@portugal907 бери за 400 , нормас будет
@Игры-щ9у8у3 ай бұрын
@@portugal907 с этой инфляцией 200 , можешь попу подтереть
@portugal9073 ай бұрын
@@Игры-щ9у8у так не вякай тогда и не ной
@artemtem28353 ай бұрын
С учотом того что клинил ролик, то ремень не причём, любой ремень в таких условиях сдох бы
@arseneskenderov2373 ай бұрын
Какое масло лить ваз 2107 ? 😂
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
@@arseneskenderov237 AREOL Max Protect 5W-40
@arseneskenderov2373 ай бұрын
@@МихаилС-л6ы чей продукт
@swimmer42313 ай бұрын
Ремень брт сила
@ВасяПупкин-м7ъ8й3 ай бұрын
Да никакой это не бош, вы о чем говорите то вообще, какой-то китайский дроссель поди
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
@@ВасяПупкин-м7ъ8й мы говорим о том что крайне похоже
@АртурВартанян-т4с3 ай бұрын
Уже не первые случаи когда ремень грм на грантах 182 двиготелем ели отсаживают 40 тыс км. Плюс болты крепления масло отделителя на клапанной крышки откручиваються сами. И двиготель один хуй обосаный маслом. А теперь расскажите мне что АвтоВАЗ не говно.😮
@125haz3 ай бұрын
Бери чунгачангу, так же будешь обосан маслом, глюки электрики в добавок, но фантик ниче так. Если для тебя проблема найти хороший ремень, и нормально поставить прокладку, то вынь руки из черного прохода, и учись делать хоть что то.
@АлександрСидоров-ч2п3 ай бұрын
Контралируйте метки на ролике грм, а то он может опять дел на делать🫣
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
@@АлександрСидоров-ч2п теперь буду смотреть чаще👍
@GennadyTitov3 ай бұрын
Блин, бедный автомобиль. Достался ж ему этот горе водятел. Какого хрена полез то в мотор? Если авто еще на гарантии. Проехал всего 30 000 км и такое состояние. В мотор либо залили масло М8, что мало вероятно либо давали этому мотору не вероятнейших люлей на за предельных оборотах. Да и под капотом грязь будто автомобилю уже лет 10 и пробег за 200 000. Не издевайтесь над автомобилем! Продайте его, а себе купите чего небудь по проще. Осла например🤣😂😅
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
@@GennadyTitov походу вы уже на осле катаетесь раз такое мне предлагаете!!!
@GennadyTitov3 ай бұрын
Да не обижайся. Это шутка такая. Если обидел извини, а сам я на Весте езжу
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
@@GennadyTitov я не из обидчивых, комментаторов всяких хватает здесь. У меня уже иммунитет, но отвечать все равно надо !👍✌️
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
@@GennadyTitov у тебя какая Веста рест или до рест?
@GennadyTitov3 ай бұрын
У меня Веста СВ выпуск декабрь 21 года 1,6 механика. Брал в январе 22 г.
@setis10003 ай бұрын
Саморезы в двс.......😮
@aleksandrbelenkov7703 ай бұрын
Нужно менять как моторное масло рас в 7000
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
@@aleksandrbelenkov770 я раз в 7 500 меняю золотая середина
@ТатьянаСальникова-я8ь2 ай бұрын
Дерьмо не масло отделитель,на ваще ещё плюсом и маслосъёмные на направляющих не держатся,с новья
@МихаилС-л6ы2 ай бұрын
@@ТатьянаСальникова-я8ь пока вроде все нормально
@РоманРезник-д1ь3 ай бұрын
Зачем туда лезть самому машина же на гарантии
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
@@РоманРезник-д1ь потому что по гарантии никто прокладку под клапанной крышкой менять не будет.еще хотел проверить не открутились ли винтики , как на видео с Грантой, ссылка на него в описании
@РоманРезник-д1ь3 ай бұрын
@@МихаилС-л6ы замена прокладки ничего не даст. Как были потёки так они будут.
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
@@РоманРезник-д1ь даст, сейчас рекой уже не течет
@РоманРезник-д1ь3 ай бұрын
@@МихаилС-л6ы это временно
@15Vertal863 ай бұрын
Разбери всю машину нахер😂
@ВалерийПолурез-д9я3 ай бұрын
👍
@JIGVALA3 ай бұрын
В начале видео когда кожух ГРМ снимался, видно было что ролик натяжной с неправильной регулировкой,если не ошибаюсь то он вообще не натянут...язычок ролика не в риске...как ездило авто...чудо просто...натянул бы и ездий дальше! Автор неужели сам этого не заметил...??
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
@@JIGVALA да признаю не заместил положение ролика, но натянут ли ремень проверил, еще до того как начал записывать видео. Так же я сказал что этот момент я оставляю дилерам. Поэтому я и не придавал этому особого значения!
@АлександрМорозов-з6м8ж3 ай бұрын
Вообще-то так правильней, потому что при нагреве мотора до рабочей темпера туры, метка уходит в (перенатяг). Или метки ролика, правильней выстав лять на горячем ДВС, учитывая сегодня шние реалии с импотозамещением.
@JIGVALA3 ай бұрын
@@АлександрМорозов-з6м8ж чушь,если только нет цели угробить мотор,хотя интересно на этих моторах гнёт клапана при обрыве ремня или нет?
@АлександрМорозов-з6м8ж3 ай бұрын
На любом моторе, оснащенны роликом автонатяга ремня, (на холодную) уста новив метки "точь в точь", если на 90 градусов проверить метки, то обьнару житься уход меток (в перенатяг).
@JIGVALA3 ай бұрын
@@АлександрМорозов-з6м8ж не в этом случае,тут явно отсутствует регулировка натяжки ролика ГРМ, она неправильная...как итог замечание автора по этому механизму что подтверждается всем видом внутри кожуха грм!
@Господин-ч6в3 ай бұрын
Грязный движок
@Денис-д9к6ъ3 ай бұрын
Антифриз какой то странный, первый раз такое вижу
@Tatar_guitar3 ай бұрын
Благо поменять ремень там раз плюнуть
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
@@Tatar_guitar это да. Хорошо мотор без втыковый.
@ГеоргийГеоргий-я2я2 ай бұрын
А все орут Китай говно😂
@МихаилС-л6ы2 ай бұрын
@@ГеоргийГеоргий-я2я Нормально 🙂
@ХзХз-л2д3 ай бұрын
Зачем он палез в клапонную крышку это же карторные газы при обкатки их будет больше но у нево уже тридцать тыс.и если их мниго тут сеточки непомогут только смотреть поршневую групу там засада и на клапоной крышке две трубки и там шланги смотри отведение карторных газов в тонком шланге и трубках отверстия может надо паболие а каторый после дросиля походу поступления воздуха а перед дросилем толстый он вданный момент тебе и закидывает дросил а причина глубже в поршневой
@АлександрЛобанов-б4ю3 ай бұрын
Блин чел, у меня чуть кровь из глаз не брызнула от твоей орфографии)
@longgg3973 ай бұрын
Сходи в вечернюю школу
@АндрейАндрюховичРезжиссеръ3 ай бұрын
у меня чуть просто не брызнуло от непонимания что делать. а орфография норм пойдет. бывало и хуже
@ТюленевАнатолий3 ай бұрын
У меня такой двигатель стоял на дуплете 96 года выпуска, только карбюратор был у меня.
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
@@ТюленевАнатолий такой двигатель не мог там стоять, они отличаются по лошадям, по внешнему виду и по количеству момента.
@ТюленевАнатолий3 ай бұрын
@@МихаилС-л6ы с виду такой-же. Та же клапанная крышка и свечи. Может и отличаются по моменту и лошадям. Но с наружи очень похож.
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
@@ТюленевАнатолий не спорю! И надеюсь что будет таким же надёжным как и тогда
@ТюленевАнатолий3 ай бұрын
@@МихаилС-л6ы я его не назову надёжным. У меня за 50 тысячи пробега которые я проехал, один раз зубья срезало на ГРМ и второй раз помпа побежала и опять ремень перескочил. Хорошо клапана не гнуло. Причём запчасти я ставил новые ВАЗовские
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
@@ТюленевАнатолий тут уже качество запчастей, уве хромает! Также как и у меня было
@ЗахарСолдат-н8й3 ай бұрын
А что же ты милый человек масло моторное редко меняешь,на таком маленьком пробеге уже отложения пошли.
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
@@ЗахарСолдат-н8й масло милый человек я меняю каждые семь с половиной тысяч км!
@Dim-o9p3 ай бұрын
милый милого погоняет.
@reviewautosound3 ай бұрын
Я меняю тоже раз в 6-8т, иногда 3т, ну и под крышкой тоже страшно. Хотя именно субстанции нет, только лак нагар
@ИванИванов-ы6э2б3 ай бұрын
Масло отечественное.Стареет на пару тясяч км раньше, чем импортное.Возможно из за китайских присадок
@ИванИванов-ы6э2б3 ай бұрын
Если пробег городской,то меняй не более пяти, шести тысяч
@starostakm23 ай бұрын
Похоже ремень бракованный - что-то намудрили с резиновой смесью
@Роман-к8д3б3 ай бұрын
Он не бракованный, он отечественный😂
@125haz3 ай бұрын
Какая глупость лить мовиль поверх краски🤦
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
@@125haz а что нужно было зачистить до метала а потом мовилью покрывать
@125haz3 ай бұрын
@@МихаилС-л6ыржа идет изнутри, а не снаружи. У вас же просто так двери не ржавеют, или крыша. Потому что краска есть, и она защищает. Ржа идет при повреждении нижнего защитного антигравийного слоя. Туда попадает вода, и остается. А под антигравием нет краски, там сразу металл. Поэтому стаканы на отечественных авто и гниют, потому что ведро мовиля под капот швырнули, а механику коррозии не понимают🤦 и нет чтобы снизу обрабатывать, лучше сверху все облить жиром, и смотрится отвратительно и защиты 0...
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
@@125haz АНТИКОР сделан и с низу и сверху и внутри, это было сделано первым делом
@МихаилС-л6ы3 ай бұрын
Сразу с момента покупки
@125haz3 ай бұрын
@@МихаилС-л6ы ваше дело. Главное что бы вам нравилось)) Просто толку от мовиля поверх краски = 0. Но смотрится отвратительно конечно😂 ассоциация с тройками, и прочими тазами, которые так и обливали по незнанию. Но блин, не в наше же время такое делать)
@kirillnekrasov73583 ай бұрын
Не удивительно качство дно
@Владлен-ш7ш3 ай бұрын
Сыромятина а не качество 👎🏻👎🏻👎🏻
@АлексейГруздев-е2б3 ай бұрын
Когда покупал этот металлолом о чём думал?
@СергейАлонов-й3х2 ай бұрын
😂нафуя купил ведро???автотаз убожество с гремящими стеклами и воющей коробкой
@МихаилС-л6ы2 ай бұрын
@@СергейАлонов-й3х купил чтоб была возможность хейтерам херню писать
@СергейАлонов-й3х2 ай бұрын
@@МихаилС-л6ы😅понял,что садо-мазо..теперь все понятно.