#ЧтоПочем

[@Вовка-б5к]

Приятный и толковый менеджер!!!!!!!

[@mir8796]

Вовка Француз как ни как.

[@SvoyakD]

Менеджер, который не знает зачем вторая кнопка в багажнике. Это конечно фейл.

[@_Bra3ers_]

Француз Бом Бом

[@sergijg]

еще бы рубрику техобзора аля "после 5 лет эксплуатации", для полного цикла и будет шикардос :)

[@pearlofagro]

Менеджер топовый, молодец!

[@tra1der1]

хай ще вивчить скільки рознаняється 1.6 і буде молодець

[@dpasechnyk]

Как же заебали те люди, которые ноют, мол французы говно, сборка дряхлая, не валит, ресурс у двигателя 100тыс, не практичная, еще че-то. Да за те деньги, которые вы платите покупая француза, вам ни один немец не предложит такое количество опций и функций. Покупайте французскую сборку и не нойте, а если нет - покупайте вашего немца и сливайтесь с толпой в потоке, на вас даже никто внимания не обратит, потому что вы такой же как и все, на бмв, ваге или мерседесе. К вам уже привыкли. Французы выходят на рынок, верим в вас!

[@acolmiztliloki8598]

Даниил Пасечник та це тільки гавкають ті хто покупляли німців 92-95 років))

[@borntodie4417]

Как по мне отличние американци

[@valnav5731]

Хорошая рубрика, обычно зайдя в автомобильный салон, тебя пытаются заговорить так что даже забываешь что хотел спросить а тут все ответы есть, спасибо,по поводу Пежо,друг купил,доволен,но он пока новый, время покажет,был у меня опыт владения Пежо 607, очень понравился, проблем не было, только клиренс маловат,Паше и всей команде инфокар лайк!

[@ЮрийДевяткин-ч4ж]

Приходите к нам, не будем заговаривать ;)

[@valeriyvid.7723]

В минувшем году в наше семейство автомобилей прибавился 3008-Аллюр 1.6 дизель. Прошел первое ТО. Покупкой довольны. Очень прыткая. В машине по настоящему отдыхаешь. В салоне тихо и комфортно. Машина наездила 20 тысяч км. Когда впервые увидел то не колеблясь решил - брать. Ждал пол года из-за доп.опций. В ближайшее время сниму видео. Отличная машина - рекомендую.

[@ko4ka_]

Ну как машина? Минусы выявил?

[@denisbarboskin9164]

Valeriy Vidrashchuk дизель на разгоне шумит

[@valeriyvid.7723]

@@ko4ka_ На спидометре 49.600 Проблемы отсутствуют. Заменил резину.

[@valeriyvid.7723]

@@denisbarboskin9164 Шумов при разгоне и езде не слышно. Одно удовольствие.

[@ЮрийШмалько-ц4н]

@@denisbarboskin9164 Бред

[@altea2008]

Шикарная серия видосов! Спасибо огромное! Очень информативно и познавательно!

[@InfoCarUa]

Спасибо, начинаем работать над вторым сезоном

[@vladimirdubinin3736]

InfoCar.ua: тест-драйвы авто Был в салоне. Мочевина для 2.0 не нужна. Межсервисный интервал 10000. Менеждер перепуганный видимо.

[@methos3d]

Смотрю Вас из Эстонии. Спасибо что сразу переводите в долары или еврики, так гораздо понятнее. Кстате, машины по комплектациям у вас побогаче чем у нас и это касается не только "ПИЖО".

[@Fatalityap]

Любимая рубрика, и как никто другой до этого раньше не додумался )

[@oleksandrdemianenko6613]

Купили эту машину ровно год назад во Франции. Проехали 21000. Нареканий нет, все отлично, к рулю привыкаешь быстро, потом за обычным рулём неудобно. Кстати, ТО во Франции каждые 20 000 км.

[@vladimirvoloshuk5756]

Инфокар лучшие обзорщики в Украине... Обзор интересный, давайте больше обзоров. Толщиномер берите, очень интересно.

[@ЮрийДевяткин-ч4ж]

реально настолько маловероятно наткнуться на подкрас в новой тачке, что скорее выйдет 100500 обзоров, чем Паша вымеряет шпаклевку в новом автомобиле :)

[@zvagnus]

Юрий Девяткин я неделю назад забрал новый суперб с крученным и крашенным капотом.

[@vladimirvoloshuk5756]

Главное понять заводскую толщину окраса авто, немаловажно при эксплуатации автомобиля. А если найти заводской брак,какой скандал.

[@ЮрийДевяткин-ч4ж]

Это "джек пот", особенно если не предупредили про дефект :(

[@vladimirvoloshuk5756]

zvagnus у меня сузуки с дверью после стапеля....

[@sergiinetetskyi9000]

Очень приятный менеджер, видно, что есть опытный

[@ЮрийДевяткин-ч4ж]

не то что я ;)

[@eugeneshevchenko8569]

Как обычно отличное видео! Ждём #ЧтоПочем про мазду cx-5

[@Volodymyr1987]

++

[@kryzh_kit]

Парни, как всегда топ! Очень горд за вас, что на просторах Украины есть ребята, которые запилили невероятно интересную и полезную рубрику. Ну а по тачкам, наверное интересны были б мазды, кашкай ну и ваги (карок и тигуан). С нетерпением ждём второго сезона, как Игры Престолов, так держать :)

[@LaminVargo]

Пежо самая недооцененная марка на нашем рынке.

[@space8143]

Обзор отличный! Спрашивайте на счет кредита, какой первый минимальный взнос со всеми расходами на страхование и на какой срок и процентная ставка, потому что большинство берут машины в кредит и эта информация важна.

[@АлександрПименов-ч4д]

Паша, когда ожидается обзор твоей новой машины?

[@duckthequack7150]

Александр Пименов А Шо Уже Купил?

[@sedmoy007]

Александр Пименов ++++

[@y.m.2893]

Ну скока можно интригу делать, тьфу тянуть кота ......

[@y.m.2893]

Обзор новой машины не обязателен, но хоть марку сказать, для тех кто упустил эту инфу, хотя смотрю всё без искл

[@MegaVit2012]

Юрий Губаренко сказал же в видео, что киа спортейдж бизнес

[@ВСАМ-в2е]

Очень приятно и толково! Спасибо, без водички!)) Оба компетентны, быстро и чётко! Так держать.Не удержался без комментария.

[@olehyurchenko1778]

Добавляйте в видео еще инфу по потери стоимости на вторичке. Народ часто обращает на это внимание.

[@АНАТОЛИЙСЕМКО-ь6ь]

Поздравляю!!!Лучший менеджер по продажам это Павел Кащук 👍👍👍

[@ЮрийДевяткин-ч4ж]

Ахахахахахахах :)

[@Garmashua]

Не знаю как там с качеством и шумоизоляцией но я бы ездил на этом автомобиле)))

[@Eholov]

Хорошая рубрика. Красивая машина. Приятный менеджер. По клиренсу там 17 см где-то. И то, что робот убрали хорошо. Но вот когда у нас насыпает снега по колено в марте и живёшь в частном секторе и асфальт со снегом сходит, то хочется полный привод и клиренс 30 :) летом хватит и переднего привода.

[@ПавелТихомиров-ю1ш]

Да, у нас сейчас зимы непредсказуемые, то в декабре 5 см, то в марте по колено) У пежо 3008 есть grip control функция, с ней такие штуки вроде решаются как раз. А про клиренс это вы хорошо сказали для кроссовера))

[@Olexander-t6t]

Дизлайк наверное поставил менеджер с ауди будет постоянно заходить сюда )))

[@СашаВайпан-р3я]

Сделайте на mazda cx5 такой сюжет,или на nissan qashqai. Очень хотел бы увидеть

[@InfoCarUa]

Махда во втором сезоне будет

[@Volodymyr1987]

++

[@yrazub]

Skoda Karoq теж дуже цікавить для #ЧтоПочем

[@antonivanchenko2493]

+1 за Карок

[@freeguardian13]

Но приборка скучная, как и сам интерьер шкоды.

[@artemfamily1182]

-"А экран сенсорный?" А за 2мин до вопроса по чем пальцем водил)))

[@Владислав-п8п6ы]

Огонь менеджер, добрый, культурный, грамотный и не бэкает мэкает.

[@АрсланШириев]

Купил данный автомобиль в Аллюре + опции (електропривод багажника, музыка Фокал и черная крыша) Машина бомба. И Приезжайте брать в Днепр. Мне там сделали очееень хорошую скидку, а тут ребята говорят, что скидок нет. Замечание по поводу сидений. Если опустить в самый низ, то места для ног под ним все-таки не будет. На обкатке в спокойном режиме расход около 8 литров вышел.

[@Ashimavi]

Плюсы - двигатель, дизайн, коробк, руль), внутренее оснащение: мониторы и их функицональность, материалы. Минусы - нет полного привода, клиренс 16.5 см, нет подогрева руля и задних сидений. А руль очень хочется с подогревом. Поэтому смотрю в сторону Мазда CX-5 Тигуан нравиться, но дорого и чет у знакомых расход вообще космос

[@Mashevskyi]

Вот такими автомобили должны быть. В базе сразу современно. А не покупай корыто с касетоприемником и за доплату меняй все.

[@ИванКузнецов-р6б]

Один из лучших каналов об авто. Спасибо.

[@rostyslavkupava8397]

Rav4 пожалуйста сделайте)А то у вас только 13 год,а так формат крутой, спасибо.

[@Molot35]

У меня такая машина уже 2 года ... До сих пор тащусь ... Восторг! Хочу купить Рифтера еще.. Но в России его до сих пор не продают

[@stasontrade1744]

Здравствуйте! Сделайте, пожалуйста, полноценный обзор AUDI SQ7. Очень мало информации об этом автомобиле. Спасибо за все предыдущие обзоры! Молодцы!

[@CarsEbster15]

Инфокар,я обожаю эту рубрику...))) Вы реально просто вышли на новый уровень блогинга... Вы лучшие)

[@fizik7099]

Интересный тачан. Но за такие деньги, там просто обязан быть 4wd!!!

[@АлександрВарганов-е7ъ]

И нахера он тебе, не страдай херней

[@Marina-ub5or]

Хороший обзор, лайк. А теперь очень жду на обзоре СХ-5. На прошлой неделе был на тест драйве, дизеля 2,2 и бензина 2,5. По-цене от 640тыс грн до 1 079тыс грн.(премиум). По-качеству и надежности превосходит пежо, про управляемость вообще промолчу)

[@ColyanSates]

CX-5 тоже отличная машина. Но "по-качеству и надежности превосходит пежо, про управляемость вообще промолчу" множит ваши слова на 0. Мазды сараи никогда не отличались крутой управляемостью, они заточены на комфорт.

[@Marina-ub5or]

Сам за рулем мазды уже 13 лет. Мазда раньше была БМВ для бедных (имелось ввиду управляемость в первую очередь) А вот пэЖО... разваливались на ходу и никто не брался эти ведра ремонтировать)

[@vladmaksymchouk8942]

Ну то вы каптиву сделаете? Реально выгодная тачка. Спасибо за рубрику

[@МаксимХалитов-т7ж]

Шикарный формат! Жду следующего сезона и мазду сх-5

[@Cruceus]

Спасибо большое за выпуск! Отличная идея так рассказывать о машине, мне очень понравилось. Отдаю голос за Александра. В нашем салоне Пежо на Энгельса, чтобы вызвать интерес у менеджера нужно звонить в колокол!)))

[@РоманКошкаров-ы3б]

Хороший консультант Стоит покупать именно в этом салоне только из за подхода к клиенту и адекватных ответов сотрудника

[@TheKidomaz]

Лайк за то, что бы мазда 6 поучаствовала в #чтопочем!!!

[@toxaus]

+ за універсал!

[@ВасинВиталий-ю2ь]

Интересная рубрика, все очень информативно, полезно и лаконично! Хотелось бы увидеть нечто подобное для столь не популярного у нас, но очень практичного и желанного типа кузова универсал )) Например Focus или тот же 308 Спасибо

[@toxaus]

+ За універсал

[@100beefukraine7]

Приємний менеджер ) легко дивитись, хороший обзор ) Привіт із Тернополя )

[@vadymsenko5764]

Экономичность добиваюца защет повышение температурного режима работы.И облегченных поршней.

[@ВалерийШевченко-ы4е]

День добрый) Рубрика шикарная) Хотелось бы побольше кроссоверов (с полным приводом), видеть в данной рубрике ! На данный момент интересно б было увидеть в данной рубрике такие машины как Нива (Тайга), Шевроле Нива, Сузуки Джимни и Сузуки Гранд Витара. Заранее спасибо !

[@АлексейЮрченко-к7я]

Менеджеру-экран не резисторный, а резестивный.

[@TERN666]

Вообще то "резистивный" ;)

[@richardcookie1280]

Вообще он пытался сказать, что экран ёмкостной, но лучше бы молчал, а так звучит как рука-лицо. Однозначно далеко не топовый менеджер и это не только из-за комментария по поводу экрана.

[@y.m.2893]

Вообще если хвастать, что как на телефонах, то в более-менее среднем ценовом диапазоне есть фича "режим в перчатках". Даже на тел.за 6 тыс.грн.

[@powerttube]

Резисторный экран - улыбнуло ;)

[@gorjachkaa55]

Рубрика класна, тепер в салонах питань задавати не треба: просто прийти і подивитись, по щупати)

[@olololi4]

А подскажите, где посмотреть результаты голосования по менеджерам?

[@goopalodavid3744]

Дякую за чудову рубрику

[@sergeyi9870]

Отличный выпуск! Хотелось бы увидеть Nissan Qashkai в этой рубрике.

[@vovituber]

когда Ярик сзади в салоне снимает, можно фокус на приборную панель держать, а не на ведущего? а то присматриваешься и все размыто( ведущий конечно хороший, но захожу все таки на машину посмотреть:) и когда камеру новую купите, для 18го года оч херовастенько снимает. а так, спасибо за материал!

[@arthurmykhailenko3887]

Ничтяяк. Взял себе Аллюр 1.6 до НГ. Интересно, на сколько расклады поменялись с тех пор. Спасибо за выпуск. (как-раз синий)

[@andriypetrulia8236]

Лично для меня минусы это: нету подогрева руля ни в одной комплектации, нету подогрева и регулировки климата на задних сидениях, и самый главный минус-это отсутствие полного привода. А так тачка огонь) P.S: купил себе skoda kodiaq в scout, как ребенок, уже как месяц катаюсь)

[@Ashimavi]

After Life те же впечатления. Кодияк разве в этой ценовой категории?

[@Ashimavi]

Подогрев сзади для Родителей и родственников все верно. Сейчас лежит шкура чтобы попа не примерзла, а так конечно это не самая важная плюшка. Полный привод для зимы. В прошлом году себя раз 5 откапывал из небольшого снежка...и еще пару раз толкать пришлось когда в колею попадал и под колесами лед... в лес ехать -таки это уже на чем-то рамном. прадо, дастер...согласен

[@2kgamingchannel]

Подогрев руля? Задних сидений? Полный привод? У вас там -30 круглый год и дороги не чищены? Мой совет: переезжайте в Европу.

[@YouRock777]

Спасибо за детальный и информативный обзор!

[@ВадимКарпов-е2ь]

Понравился пижык ) Удивили- Ну и формат Что по чем , топовый !)

[@Vitaliy_Tkachenko]

Всё круто, спасибо за такую рубрику.

[@mac271185]

Обзор хороший, менеджер приятный, компетентный - один из лучших. P.S. Я один переживал за чудака на лестнице на 50.15?

[@トヤマトカナワ]

Это галоген ? Галоген! Или лампочка накала ? Нет, галоген! блэт! серьёзно? люди ну серьёзно! галоген это и есть лампочки накала! разница там только в газе который закачивается в колбу! но он на свечение по сути не влияет! поэтому в данном контексте разницы между ними вообще нет!

[@SergeyKatkov]

Он влияет на температуру, до которой можно разогреть нить. Поэтому галогенки светят ярче.

[@y.m.2893]

Я тоже орнул от типа различия галогенки и обычной лампы)))))

[@markmd9]

Ну они дороже и светят лучше

[@OggyXXXL]

Они все галоген, в сременных автолампах

[@mryabokon]

Отличный репортаж. Спасибо!

[@МаксимТютюнник-з8д]

Будет ли такой проект с Нисан кашкай 2018)))очень узнать хочется об модели

[@АртёмЧередник-м1б]

Спасибо! Интересно! Подробно и по делу.

[@imax3033]

Павел, у Тебя спорт в полном приводе и тот вариант что был за 33000$, это не механика, как было сказано, а автомат. 3008 плюсы: - дизайн (интеръер и экстреъэр) - расход топлива Минусы: - частые заезды на сервис (каждые 10000 км) - слабые позиции на вторичке, большая потеря в стоимости - нету полного привода Еще если говорить о спорте Твоем то там гарантия до 5 лет растянута.

[@СергейФедотов-ь3г]

Хороший обзор , отличная машина , на каждый день самое то.

[@ВладимирИванов-ь5с1ж]

Отличное профессиональное видео! Машинка красивая, рулится супер (катался в прошлом году на тесте на дизеле), но без полного привода и в ценовом сравнении с конкурентами очень сомнительная покупка выходит!!!

[@Oljaon]

о боже наш любимый формат)

[@InfoCarUa]

Но ведь смотрите :)

[@abqwm199]

Panamera протестируйте новую Интересно какие там менеджеры Та и сама машина интересна

[@andrewrevuta8958]

Oleg Smm поддерживаю. Хочется узнать какие манагеры работают в лухури салонах))))

[@Mayk16]

Французы, как всегда, ексцентричны в дизайне. Увы, у нас до сих пор пежо ассоциируется со старым 405, который был дырявым и просто был французом, от этого в Украине пежо долго не избавится. Почему Паша не сравнил его со шкодой карок? Разве он меньше или построен на отличной от тигуана платформе? Смотрел сегодня карок в салоне, крайне интересное предложение в этом сегменте. Если получится, запилите ролик, у Серёжи в трениках они уже стоят)))

[@andreaperv9989]

Так 193см, «проблемы в этом классе», тот же вопрос, а какой класс тогда выбирать? Куда больше? Я вижу, что головой под потолок упирается и обзор сверху крыша перекрывает, ни одного знака не видно, комфортно так ездить?

[@edmax2705]

Садишься в пежо этот ,думаешь круто,классно ,все четко - но когда вспоминаешь что владел этой маркой ( пежо 308 ) - думаешь о том,что как же с ним потом намучается покупатель, от всяких приколов которые потом вылезут!!!! Удачи в покупке!!!!!

[@BIZZONist]

Было бы хорошо сейчас сделать "что по чем " на автомобиль фольксваген таурег на старую версию как раз перед выходом новой версии! !

[@y.m.2893]

Или Инфокар купил новый микрофон, но как для начальной модификации звук аудиосистемы хорош. Ну по тем песням, что звучали, невозможно было не обратить внимание. Ярослав не зря переспрашивал несколько раз.

[@evgeniystepanov1285]

норм. продолжайте рубрику. без занудств, немного улыбки не вредит, не затягивайте более 40 мин. буду смотреть, даже если по второму кругу пойдёте )) да, а может в соседнюю страну заедите в салон? как идея ?

[@САНЯбаОбуховський]

Менеджер молодець. Приємно з такою людиною спілкуватися

[@ОлегЗарецкий-н3г]

А почему туксон пропустили как конкурента??? Хотя в подборе показывало)

[@МаксМакс-м5и]

мне нравился предыдущий 3008, но он до кризиса и стоил от 628 т.р. так там дизель 1,6 шёл с роботом... турбо бензин вызывал вопросы по надёжности. теперь есть 2-х литровый дизель, автомат, но цена космос. и дилеры не особо двигаются в цене. ну и за 2 млн с лишним хочется получить полноприводный сарайчик) на одном грип-контроле далеко не уехать. хотя система и работает неплохо.

[@ТимурАстахов-л6ы]

Но опять же смотря для каких целей авто брать. Если по бездорожью, с вами и спор затевать смысла нет, вы его уже выиграли. В большинстве случаев, многие говорят о полном приводе, а по сути им не пользуются, тогда вопрос. Зачем? Чтобы был? Зачем он на нормальном асфальте-то? Цены растут, 2018 нынче) конечно, дилеры иногда тоже ломят цены, но вот жаль, что в этом случае падает тень на репутацию авто. Не знаю, по мне так пыж 3008 супер.

[@oleksandrdemianenko6613]

В Украине интересная ситуация - конкретно 3008 значительно дешевле чем во Франции, при этом комплектации не уступаю или даже лучше. Например GT Line с 1.6 THP начинается с 36 евро и никакого грип контроля там в базе нет.

[@ВолодяКороль-г7о]

По поводу 508 другого покоління що можете сказати?? Хотів би собі такий автомобіль) чекаю на вашу пораду і інші варіанти) дякую!!!

[@ВикторПроценко-д7я]

Отличный формат Что Почём!!!

[@keakea-i8g]

Давайте в этой рубрике. Рено Колеос, Киа Соренто рестайл, Митсубиси Паджеро спорт.

[@МаксМакс-м5и]

остались ли в Украине дилеры Шевроле/Опель? хочется посмотреть на Астру и Круз новый...ну или Инсигнию.

[@сергейолейник-з4ъ]

Парни вы лучшие все круто. Менеджер хорош. Хотелось ещё бы 308 увидеть.

[@ОлегРоманов-г2э]

Без учета резисторов, менеджер не плох и у меня сложилось впечатление, что это его не первый диллерский центр.

[@СергейФедоровичПолешко]

Павел, это самый полезный формат.Желаю успехов. Цена завышена. Руль в местах хвата имеет острый выступ когда держишь классическим хватом. Все таки задняя балка при такой цене это развод. Посмотрим как будет в эксплуатации.

[@igorgoshko8053]

Дяхую хлопці. Дійсно пежо 3008 дуже подобається. Зараз в мене сітроен - не жалію. Ціна-якість те що треба!!! На рахунок огляду - не дуже сподобалось, довге порівняння з конкурентами - на Ваш сайт я і сам зайду і гляну - тобто - на мій погляд має бути - реклама сайту))), коротко про ціни конкурентів і дальше про авто... імхо. Удачі хлопці!!!

[@АртурБеккер-н1ш]

Саша обзор ы у тебя очень классные и нужные, ждём с нетерпением обзор Ситроен С5 аиркросс!!!!

[@Андрій-ч5д2г]

Привет Паша ! Сейчас какую машину купил в место спортедж?

[@Celyanin]

Классный обзор, но На одной чаше весов - передний привод балка, дизель и француз... На другой - отличный дизайн экстерьера и интерьера и панель приборов 21 века. Вывод - автомобиль только для мегаполиса в пределах прямой доступности фирменного сервиса. Ну и для Европы, разумеется. Но обзору зачет.

[@АлександрСолопов-и1о]

классный формат)) жаль последняя серия

[@InfoCarUa]

Новый сезон уже в пятницу стартует

[@vladimirvoloshuk5756]

InfoCar.ua: тест-драйвы авто жду

[@antonCPU]

Лайк видосу. Но все конкуренты за эти же деньги (за дизельные версии) будут с полным приводом. Также, Карок он всего на 6см короче, чем не конкурент?

[@ВикторПрядко-ы7э]

40 за максималку и только с моно приводом это много да приборка и итерер впечатляет тут спору нет но за 40 пошел купил Санта фе в топе, тоже типа на коже с панорамой но вместительность там не обсуждаться + полный привод пусть и подключаемый и дизель проверенный с которым по 500 тыс катают вообще без проблем.

[@АлександрВарганов-е7ъ]

Мышление колхозника

[@nazarlytvyn122]

щойно передзвонив в салон - підтвердили свою інформацію про витрати 9-10л, сказали що на сайтах інших країн неправильна інформація, а у них - правильна))

[@СергейФедоровичПолешко]

Замену масла в АКП по рекомендации AISIN необходимо производить через 20000км.Фактически с частотой стандартного ТО современных автомобилей. АКП агрегат дорогой и сложный в ремонте. Утверждение о том,что масло на весь срок службы это маркетинг.

[@viv19762]

Если можно дайте ссылку на данные рекомендации.

[@ИльяЩиплецов]

Парни, сокращайте видео. Слишком длинные ролики. Поэтому и просмотров мало. Не каждый хочет и может выделить от 30 минут. В остальном всё нравится.

[@nubira3356]

Владею 10 месяцев, Машинка супер Комплектация GT Line 2.0 дизель. Пробег 54.000 тыс.

[@ruslanruslan8535]

Антон А Добрый. Появились нюансы за 54 тыс. пробега? Поделитесь впечатлением.

[@nubira3356]

@@ruslanruslan8535 День добрый. Сейчас пробег 60.000 . Проблем с машиной нету. Два раза отбеливал хром на дверях(у ОД), по зиме появляються не большие пятна. Так все ОК.

[@ruslanruslan8535]

Антон А Спасибо.

[@andrewazarov2717]

сколько всего за ТО заплатил?

[@nubira3356]

@@andrewazarov2717 ТО обходиться от 100$ до 200$ было 7 ТО.

[@ЛолаМагазин]

Хотелось бы посмотреть реально мажорный автосалон. Например Порше, очень интересно было бы. Думаю там совершенно другой уровень

[@ЮрийДевяткин-ч4ж]

уровень авто или персонала ?

[@toxaus]

ага, в "мажорному" ауді вже були.... сподіваюсь, більше ніде немає подібного. А так, я за Вольво =)

[@ЛолаМагазин]

Юрий Девяткин персонала и в общем автосалона

[@vlad_sadchenko]

добавляйте в описание ссылку на обзор авто из видео, если вы уже его обозревали

[@alexandrlavreniuk2176]

Что за трек играл когда акустику тестили ?

[@ЮрийДевяткин-ч4ж]

Замечание (уже говорили)- про кредиты тоже спрашивайте !

[@dima9843-x7r]

Я заходил на официальний сайт пежо и там система грип контрол только на компликтацию актив а на остальние нет почему?

[@blaucherfuchs1784]

Потому что не дешево)

[@PashaEv100]

Обрав цю модель не сидівши ні секунди за її кермом. Що сказати? Рік за кермом - маю позитивні емоції на щодень. Статусне авто, а його однокласники в багатьох аспектах до цих пір позаду.