30万円以下で買える中古バイク3選

他にも沢山あると思うのでコメントでおすすめ教えてくれたら嬉しいです。
#hornet2 #ninja250r #gsr250

[@yjsnpifan810]

声の勢いでスズキへの熱い気持ちを感じられる、流石だ...

[@user-su5mz6pf6x]

燦然と輝く『Ｓ』印 　　燦然と輝く『Ｓ』印 　　　　燦然と輝く『Ｓ』印……

[@shrinpfield7407]

しっかりとスズキ押す鈴菌の鑑

[@medamaoyaji7663]

鈴菌感染者な

[@naokisimada7307]

GSRを神バイクと‥ありがとうございます😊 所有者として嬉しいです！

[@sokura5428]

CBR250R（MC41） 単気筒CBRと当時はバカにされがちだったけど同クラスの中ではタイヤも車体もボリュームがあって250ツアラーとしてかなり優秀です

[@ytube7586]

GSRはまじでカスタムベースとして最強のバイクすぎて…

[@kokna6162]

少し前まで全く注目されてなかったGSRがこんなに推される日が来るとは… 私が購入した時は10万ちょっとで買えましたけど今は3倍近くなってビックリです💦

[@loveallmotorcycles1125]

Ninja250Rに乗ってるけどやっぱり安い割にはほんといいバイク 意外と高速走行も手がしびれにくいし他のバイクよりは馬力とかもないかもだけど、音だけ速いを公道で実現できると言ってもいいくらいのバイクだと思う。

[@user-wt4rp2ub6m]

同じく

[@user-pi1yj1xd3f]

ホーネット2.0に一目惚れした…またねっ!

[@mts.8026]

ZZR400も安いやつだったら30万で買える、400は大型サイズだし普通に400には見えない、250もあるけど車体はちっちゃくなる、250の方はヤフオクとかだと10万切るからそこら辺がおすすめかもです

[@7tkpippen666]

車検の無い250をオークションで買うのは危険では？

[@user-oo5de8kx7v]

GSR250乗ってます🎉神バイク!!ありがとうございます😭

[@tkg7776]

つい最近cb125rを納車しました、ノーマルなのに迫力のある排気音、標準装備のABS、中型にも引けを取らない足回りに攻撃的な見た目にかっこよさ、そして維持費の安さ燃費の良さ、二種とは思えない大きさ！悪いところは足つきが悪く高速に乗れないくらいですね🤤

[@user-tl5vf3jl9r]

今CB125Rがバイク購入の最有力候補なので非常に参考になりました✨

[@tkg7776]

@@user-tl5vf3jl9r 参考にしてもらえて嬉しいです！僕からもお勧めします！

[@ゴリラa]

このニンジャさ、バカボンの警官にしか見えんのよ、ずっとそれにしか見えないのよ笑

[@akabito8612]

ネットだと ①ジクサーそっくり ②型落ち中の型落ち ③チューリップ と言われてましたね

[@user-dj9nw5kf6p]

単気筒のCBR２５０Ｒも、安くて良いバイク👍

[@user-ql8dl4wi1h]

大学生の時に初めて買ったバイクがNINJA250Rでした！ 同じタイミングで父親もGSR250を買ったのでこのショート、ドンピシャで笑いましたw

[@manyhobbyneet]

す、素晴らしい！！！！！

[@cravebag]

GSR250でモトジムカーナもしてましたが… マジで乗りやすいバイクでした ※初年度版を乗り潰した 整備がシッカリ出来ている車体で安定する回転数まで回したら、乗ってることを忘れるぐらいには… タイムアタックには重量と特性が向きませんでしたが… 下位クラスで昇格するまで使うには良いバイクでした ※自分は出来ないままＳＸに乗り換えましたが

[@Nougyo-Rider-YP]

懐かしのNinja250R！！ 俺の初めてのバイクになるはずだったけどZ250に目移りしちゃった。😅

[@user-ye5cy9db2w]

5月末に86,000円で買ったGSR250、ヤフオクだったけど当たりで五万キロ走ってるけど超好調です！というか好調すぎる上にトルクやばくて初心者でも簡単に6速発進できるようなバケモンで乗りやすいです！

[@singleDOHC]

国産メーカーの海外向け車種は良コスパなのが粒揃いよね。 特に125ccは海外での原付枠だから各社色々出してて面白い。 YBR125、XTZ125、GZ125... 個人的にはGN125 80年代の車種がほぼそのまま海外で販売され続けてるのもはや恐怖すら感じる。 カスタムパーツも豊富だし、カスタムを前提にするなら下手に国内モデルのモンキー125とか買うより断然こっちだよなぁ。 なお品質

[@user-rh7nk9gs6s]

昔は拒絶反応が出るスズキさんも今じゃアリだと思えるラインナップになってますね。 今じゃホンダに拒絶反応が出るようになってしまった(大体高いし、乗りたい気にならない)

[@user-gk3nv7yu3h]

ninja250rいいよねぇ 中古屋に4万キロ走行のモリワキマフラー付き黒のninja250rと、2万キロのほぼノーマルでトリコロールのcbr250rがどっちも30万で売ってて悩んだなぁ 結局走行距離的にcbrにしたけど、真っ黒のninjaもかっこよかったなぁ

[@s6y79nn4]

僕がお世話になってるバイク屋には、約1万キロ走行35万で売られてるNinja250Rと並んで、7,000キロ位しか走ってないNinja250SLも同価格で売られています。 玉数は2気筒ニンジャよりも少ないですが、軽さを生かしたスポーツバイクですね

[@m9swordcutlass589]

2006年式のhornet250乗ってますがこの ホーネット2.0もカッコいいですね‼︎

[@poipoi6236]

ジクサー乗ってます。安いし乗りやすいし初心者にはオススメですよ〜

[@CrazyKen1107]

GB250は30もあればある程度カスタムされたかっこいいやつ買える

[@user-if1ot6zx5v]

スズキ大好きなん面白いwww

[@amane4325]

YZFｰR25の旧式も30万くらいで買えるようになったね。まぁ年式によってまちまちだけど 状態がいいやつもあっていい感じ

[@toroshumai]

自分車好きなんだけど、意外とバイクも好きになったかも❤このチャンネル好きになりました❤

[@c6uy4hg9yu-resu]

自分もです！ 将来バイク乗りたくなりました

[@manyhobbyneet]

嬉しいこと言ってくれるじゃないのぉ…更新がんばります！

[@user-px7fs1yg4k]

スズキ優遇えぐい😂

[@user-db6sq6gl3j]

CBR250Rも中々いいですよ👍

[@nananaminanana]

ありがとうスズキ ありがとうありがとう

[@user81039]

CBR250R今は1000rr乗ってるけど、メンテナンスしっかりやれば10年は乗れるいいバイクよ！

[@yutaro6698]

Ninjaは狼の皮を被った羊と呼ばれてたとか😂

[@user-xj8qg4zu3d]

はじめて買ったのは、シートもハンドルも無いエリミネーター250LXだった！バイク屋さんに『いやいやwwこれ売り物じゃないからww』って笑われたけど、コレがいい！って言い張って、最低限乗れるようにしてもらって17万で買った懐かしい思い出😊

[@oronainnnn]

Ninja250Rおすすめ。11年のSEモデル中古で買って今親父がメインで乗ってるけど足つきはしぬほどいい。トルクがあって低速で走りやすいし高回転まで伸びやかに出るのが良い。

[@cn2968]

初めて買った中型バイクはTW200、車体118,000円。 今はその当時よりも古いしボロいのに2～3倍。

[@user-qb6sh9ow4n]

Ninja250Rはタンク容量17Lでクソでかやからめっちゃ遠出できる良いバイク

[@user-jm1ok7jp5b]

ZZR1100、当時の世界最速ですが過去のバイクで底値です。 僕はD4を2009年に(14年落ち)ヤフオクで買いましたが、20万円台でした。

[@OMMC4545]

gsr250は学生の頃にアルバイトして買った初めの1台や！

[@ninoyuu9547]

バンディット最高に楽しかったぜ！楽しい時間をありがとう

[@Hiroyuki-ew5hg]

ジクサー150は現行カタログ機種だけどグーバイクで新車の乗り出し価格ほぼ30万円ですね！

[@kintro6087]

安く買おうと思ったら、これからは逆輸入しかないんだろうな サポート体制に難があるけど

[@user-vx2zq1kk1e]

ドゥカティのst2も30万前後で買えていいバイクだぞ！

[@user-jw4zy5jb1c]

スズ菌感染者か… カッコいいもんねスズキ

[@user-sx7kv8ud2n]

予算30万でこの三台の中から選ぶより自分ならもうちょい頑張って35万でジクサー150の新車買うかな(中古なら30以下でもイケますが) 軽二輪クラスでは他にいない空冷単気筒ロングストローク、ツーリングではリッター50キロを超える鬼燃費、ネイキッドでは今どき貴重なセンタースタンド標準装備、国内正規取扱車でETC+グリップヒータ－＋USBつけて40万ソコソコで乗れるコスパもさることながら各媒体のインプレ見ても走り自体の評価も高いバイクって他にないんじゃないかな？って思います

[@user-hf5ts5bw9x]

この前免許取ってヤフオクでninja250rを9万で買ってチェーンとスプロケ新替えして乗ってるけどちょっと遠出も出来るし練習にちょうどいい

[@user-ct4cy6ps9t]

どこで買いました？

[@user-hf5ts5bw9x]

@@user-ct4cy6ps9t ヤフオクですけど現状販売なので自分でエンジンや足回りの整備が出来るくらいじゃないとおすすめできないですね

[@ni5758]

スズキへの熱量w

[@user-du4ey5qp8t]

CBR250R前期めちゃくちゃいいと思います！

[@user-maetakaS1000RR]

個人的にはジクサー150とかおすすめです。ワンチャン現行が新車で30万ちょっとで買えます。

[@katsu1031ten]

4半世紀ぶりにリターンしてみれば倒立サスが正立サスよりも安くなっているという理解できない現象。ちょっと調べればわかったけどバイクも随分変わったんだなぁ。

[@amiati0413]

HONDAのインド製は、125でもカッコいいんですよ❗サリーガードが付いてますが😅速攻外しましたが😝

[@user-ff9xc1qt5l]

ホーネットは故障すると なかなか部品が入らずに修理に時間が かかるそうです

[@user-lo8pm1vv2n]

gsr友達が買ってて乗ったけどめっちゃ乗りやすい！

[@user-zb9jq2mu7e]

ホーネットに新型出てたのは知らなかった😂 前の四気筒ホーネット、音だけ先に行くバイクと言われたのしか知らない😂

[@dino0617]

もしよかったらACROSS紹介して欲しいです！

[@user-vr5pj6pp7i]

NINJA250Rはツーリングには便利なバイクです。(個体差かもですがカワサキクオリティだから仕方ないけど冷却水類は漏れます笑)

[@furuyashinichi3211]

そうなんだよねぇ、 5年でガッツリ乗り潰すならハンターカブ乗るより250の安いの買う方が理にかなってるんだよね。

[@yuichihanawa6983]

免許とって最初に20万でNinja250R買いました〜、 転倒2回を経てだいぶ練習させてもらったから、 次は新車買うぜ〜。

[@abelandcain0454]

GSR250乗ってましたが神でした❤

[@user-tw9bj9to7f]

バンディット1250かなネイキッドモデルはさらにやすい

[@TempeGO]

Ninja250SLもギリ30万で選べる。アレは軽くて楽しい良いバイクだ…。

[@user-xp7iv2dz6t]

サーキットで使ってました フレームも悪くないですし、エンジンはパワー不足は否めませんが回すと頑張ってはくれるので良いバイクです

[@TempeGO]

@@user-xp7iv2dz6t サーキットだと物足りないかもですが、一般道では充分以上な運動性能持ってると思います。 RC390が(250cc含め)コンセプト的に最終勝者になりましたが…250SLはシンプルで潔く、操作感もダイレクトで空冷4発系よりも漢らしさ溢れてて好きでした。

[@user-ww8vr3nh4f]

二輪免許とってすぐに24万でジクサー買いました。 通学用には申し分ないです。 デメリットは、ギア比の関係なのか初速が遅いです。1速では全然引っ張れません。

[@sk-ly1yw]

FZ1 FAZER 元はハーフカウル GTならR1エンジンのフルカウルツアラー 逆車なら150馬力超の変態 どちらも程度のいいもので60万円台

[@user-ik6pm9vk1z]

KTMの200DUKE気になってるんですけどKTM壊れやすいって聞くんですけどどうですか？免許取りたてで初めてのバイクにしようと考えているんですけど実際に乗ってみないと分からないので不安です。

[@nekonosuminosuke]

カワサキのバリオスは高いけど、スズキのバリオスは安いよね笑

[@user-qn1ck6zx9g]

SUZUKIは安っぽいんじゃねぇ 安いんだよ by会長 名言だよなぁアレ

[@user-ie3zf4vn8q]

GSRは免許取って最初に借りて乗ったバイクなんだけど、 なんとなくバランスが取りにくくて自分とは相性が悪そうだった、 その時は超初心者だったから今乗れば違うかもだけど(笑)

[@user-cf3ky6jm8p]

ご質問なのですがGSRの純正のエキパイに社外のスリップオンマフラーって付けれるのでしょうか?

[@user-lk9zu4zc2m]

ワイは88NSRのセカンドバイクに カワサキ2本サスKL250を 5000円でかった(⁠^⁠^⁠)

[@user-ud3ot6iw4r]

今日！ニンジャ250r納車しました！！確かに安く買えてめちゃめちゃ乗りやすいです！！

[@user-qk3zr5ck1g]

Z250SL、Z250、ninja250SL辺りは安いんじゃない? でもジクサー150は軽い、安い、燃費良いの三拍子揃ってるからジクサー150激推しするわ

[@ZetaMC21]

VTR250も安く買えるし、ちゃんとメンテすれば長持ちするいいバイクだゾ

[@shbokoboko6430]

久々にＶツインマグナ乗りてぇな〜

[@user-jq1gs4xv2u]

レクサス同様に売るために何にでもNinjaって名付けるようになってしまったのが残念ですね。 そのうち50ccとかも作って名付けたりチャリンコとかにもNinja付けそうな気がしますね(^_^;)

[@gorilla_uho_uho]

Ninja250RはGPZ250Rのエンジンだしセーフ(適当)

[@user-jq1gs4xv2u]

@@gorilla_uho_uho 昔の人が言うにはGPZは900しかNinjaじゃないらしいですよ。 たしかに言われてみればそんな気がします。

[@gorilla_uho_uho]

@@user-jq1gs4xv2u でも当時からGPZ400RとかGPZ500Sをニンジャって言って売ってたしカワサキはあんまり名前にこだわりなさそう

[@user-jq1gs4xv2u]

@@gorilla_uho_uho 自分もそう思って聞いてみた事はあるんやけどNinjaって上級者の証みたいなブランド的なものだったらしいですよ。 昔は大型は転ぶようなレベルでは乗れませんでしたからね。 自分の愛車は旧型のZRXですが中型のNinjaにはなぜか乗りたくないですね(^_^;)

[@user-bv9wr1qe8y]

欲しくなってくるぅ

[@ryo-ru7gt]

初バイクで頑張ってバイトしてGSR250買ったんですけど、2本出しマフラーでチェーンメンテが不便、リッター28km、400cc並みの車重で取り回しがまぁまぁしんどい、なぜかすぐプラグが真っ黒等あって正直微妙なイメージが付いてます 新車だったんですけどハズレでしたかね

[@user-xn6gu9bg1f]

GSRはほんと神、トルク半端ない急な停止アンド発信なんか3速4速なんかでもハンクラ繋いでできちゃうような怪力の持ち主、エンスト知らずw

[@nibuchin]

二輪免許めっちゃ欲しくなった😭😭

[@amiati0413]

是非とも取得してください❗楽しいですよ〜😂

[@shikigames19]

7.8年振りにバイクを乗ってるものですが一言だけ言わせていただきます。 ヤエー最高です!(´▽｀)

[@singleDOHC]

雨風は防げず事故ったら怪我のリスク大きいし荷物も大して積めない。 車と比べれば何もかも勝っている点が見当たらない乗り物がバイク。 ただ一つ、「楽しい」って事だけがバイクに乗る理由だよなぁ。 バイクは人を獣にする。 道交法という足枷の中、自由になったつもりになって、お猿さんに退化できるバカみたいな乗り物がバイクだゾ 欲しいという気持ちは尊重するけど、こっちの世界に来るならそれなりの覚悟が必要。 乗り物としての利点に欠け、一般人からは「暴走族？」とか後ろ指を刺され、カスタムするとなればお金が湯水のように消えていく。 「そんなのどうだって良いんじゃい！」 って心から思えたなら、免許の取得と車体購入をお勧めするゾ

[@user-uq9gp4cg7g]

楽しいしみが増えるのは確かだよ。 余裕があればおすすめだね

[@akirasai7616]

10年前でもCBR250Rで40万したよwww 30万で新車買えた時代て20年くらい遡らないとなさそう それはそうとGSR250はガチ中のガチ

[@tubu_like_msms]

10年前と比べるとほんとバイク高くなったなぁ と中古バイクサイト見てると思う

[@yuzulemonhurikake]

古くてもいいならZZRおすすめやで。 Ninja250の祖先なんだけどな。。

[@vespa2864]

GSRに比べると残り2台はちょっとなぁ・・これは他の2台が公開処刑になっちゃうなぁ

[@trk4318]

今どきのストファイ顔じゃなかったらなーGSR.

[@user-hq5cw1ue3f]

安い！欲しい！ でも既に2台あるんだよなぁ……

[@kumao9043]

スズメバチ乗ってたなぁー

[@user-wp2hs3pk7r]

gsrは価格バグってる。 丸目ヘッドライト買って変えたらいいだけやのになんで皆チューリップとか言って買わんのやろ笑

[@Yakimaou]

cbrとかyzfとかジクサーってツアラーですか？

[@manyhobbyneet]

どちらかというとスポーツだと思います！

[@Yakimaou]

@@manyhobbyneet 色々種類見てツアラーがいいなって思って探してたんですけどcbrはツアラーに近いスポーツみたいなのを知って欲しくなりました

[@user-cx4xf9zf3v]

GSRに乗ってたけど、ヌルッとしてる。

[@flying.yamady4229]

自分のファーストバイクがジクサー150だったんだけど、中古なら30万切るくらいで無いかなぁ？

[@tkdracing7104]

インド向けのバイクって転けても部品提供無いし、メンテナンス、修理はホンダの正規ディーラーではやってくれない。 購入コストは安くても、バイクって転けて破損する乗り物。 軽微でも部品交換が必要なら変えなきゃいけないしそこそこダメージ負ったら直せません。 まぁ安いなら買い替えてもいいかもだけどな。

[@user-xc8qc7nh6j]

鈴菌だ逃げろぉ！！！！

[@user-wy2ls2bb9l]

gsr250はいいぞー！

[@54tggt45]

GSRは見た目が…だと！？ 丸目ヘッドライトに変えればいいんやで…

[@Nekokan54]

我らロートルの知ってる「ホーネット」とは違う形してるw グラディウスもどきに見えてしまう

[@puppet2892]

フルカウル単眼…！６０万するけどGSX250Rを…

[@ae613400]

並行輸入はやめとこう。

[@yh4958]

ホーネット蟻みたいな外観

[@user-bo8ev7fm5l]

おすすめ？………スズキなら全車種よ

[@user-gl9mr7mi9q]

ホーネットのマフラー、シートの下くらいになかったっけ？

[@user-uz4ny9ox6z]

ホーネット250かな？