갈수록 가격 갑 질이 날로 심해지는 현기... 탈 현기는 게비스콘~~~ 속이 편안해짐 노보스 풀 악셀~~~👍👍👍
@ytufuryfiug Жыл бұрын
시원하게 까는 모습 멋지십니다. 대부분이 외형,옵션만보고 차량구매하시는분들이 많아서 하부,차량골격을 신경쓰는 사람은 1%일겁니다
@ricky62952 жыл бұрын
노보스아니면 이런 정보를 어디서 얻을까요? 항상 응원합니다.
@user-stari1ksuperman2 жыл бұрын
맞아요 다들 겉 껍데기만 좋다 이쁘다 하지만 사실상 속은 저렇습니다
@ns-lee32242 жыл бұрын
셀토스 사려다 다른차 샀는데 셀토스 거르길 잘했네...진정성이 엿보이는 하체리뷰 잘 봤습니다. 일반인들은 이런쪽은 생각 안하고 외형,편의장치 우선으로 차량구매를 하죠...구매를 앞둔 분들에게 많은 도움 되겠습니다.
@좋은사람-g3l2 жыл бұрын
기아차 실적 잘나오겠네요.원가절감 효과 톡톡~~
@redmoon11552 жыл бұрын
방열판ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ빵터짐 진짜 견 창피하지않니 현기 것들아ㅋㅋ
@매촴촥2 жыл бұрын
진짜 셀토스 차주들이 불쌍하다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 신형 셀토스는 진짜 사면 문제될듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ 와아
@jino26502 жыл бұрын
셀토스 차주는 호갱이죠. 말해도 안듣는 호갱.
@kingssmannn2 жыл бұрын
근데 셀토스 4륜 구형 리뷰랑 하체 후리기 하실때는 칭찬도 꽤 하시고 suv추천 영상에는 소형에서 셀토스 추천하셨었는데 페리 업그레이드 된 차를 저렇게 혹평하니까 좀 당황스럽네요ㅋㅋ 2륜 4륜 차이가 그정도인가 싶고ㅋㅋ
@lng9-_-bot Жыл бұрын
@@kingssmannn 행님 4륜이면 후면 하체가 아에바껴요. 2륜 토션빔 하체 보니깐 진짜 너무 허접해요;;;; 토션빔도 나름에 보강을 많이하는데 이건 그냥 보강은 커녕 못탈? 정도로 만들어 놨어요 그게 깔려고 찾는게 아니라 훤하게 보이네요;;
@cubholic Жыл бұрын
이번에 나온 쉐보레 트랙스크로스오버랑은 많이 차이나네요
@kim-ws8pg2 жыл бұрын
믿고 보는 노보스~~~^^*
@땅땅킴11 ай бұрын
내 토레스가 자랑스러워진다... 영상 잘봤습니다. 엄마차 티볼리 늙어서 바꿔드려야 하는데 일단 셀토스는 아니네요ㅎ
@오키염2 жыл бұрын
유사장님 유쾌하시다
@sumerTV Жыл бұрын
노사장님~ 구독자님들~ 늘 응원합니다. 행복 가득하세요.. 트랙스 vs 토레스 vs 셀토스 vs QM6 비교를 해보면... 단순히 가성비좋다는 표현안에는 수리시 대기기간, 공임비 및 부품비, 잔고장예방하는 설계등이 포함된 의미 같습니다..
@wakkandaforever2 жыл бұрын
이런 신랄한 리뷰를 어디서 보겟습니까.
@유봉현-z2z11 ай бұрын
이야~ 셀토스 사려는 이웃이 있는데 적극적으로 사면 안된다고 유튜브 노보스 보라고 해야겠네요 도움이 됩니다
@저바다-p9i Жыл бұрын
트랙스 보다가 셀토스보니 가볍고 장난감 느낌 역시 트랙스다
@user-hhf6t82be5j3 Жыл бұрын
3기통 터보 파워트레인도 어지간히 장난감임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@stephane...11 ай бұрын
@@user-hhf6t82be5j3와 진짜 현기 직원이네
@user-mslaanap9 ай бұрын
@@user-hhf6t82be5j3네다흉ㅋㅋ 인생이 흉기차 실험쥐ㅋㅋ
@광개토태황-d7h5 ай бұрын
@@user-hhf6t82be5j3ㅋㅋ 웃긴다 . 개그맨이냐? 한번 타보긴했어? 시내, 고속도로 주행한번 번갈아 해보면 딱 1번의 시승으로 답 나온다
@티끌-n7f2 жыл бұрын
상품성(껍데기)에 수많은 소비자가 지갑을 열고...
@바카스-m5f2 жыл бұрын
믿고 보는 노보스~~~
@darkknightjang26322 жыл бұрын
이맛에 이채널 못끊는다
@달리자-c6j2 жыл бұрын
셀토스가 가격만 스포티지 급으로 올라섰네요 ㅎㅎ
@김감-o2d Жыл бұрын
진짜 도움이 많이 되었습니다!
@woohyunlee80 Жыл бұрын
노사장님 진실을 알려주셔서 감사합니다 😂
@김태룡-s9m Жыл бұрын
노 사장 쉐보레 트랙스 평가 한번 해주시면 감사 하겠네요 현기차 몰면 몰수록 뒷골땡기 니까
@김영진-y1z1p Жыл бұрын
트랙스가 하체는 동급 대비 좋은거 같습니다...
@날아라콩이2 жыл бұрын
셀토스 신형 살뻔햇는데 노사장님 때문에 살앗습니다 휴~~
@식초개굴2 жыл бұрын
와!! 저 가격의 차인데 하체 방열/단열판이 빠져있는건 진짜 충격적이네...
@네임-n6m2 жыл бұрын
흉기는 흉기차 입니다 그랴도 흉기차 마이구매합니다 흉기차를구매 안하는것이 애국입니다 진짜
@youngsoo71992 жыл бұрын
@@네임-n6m 자국민을 국민으로 안 보는 기업입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 흉기
@derekkim83632 жыл бұрын
그래서 하차감이 개판이였구나. 엊그제 쏘카로 빌려서 외곽이랑 국도 타고 가는데 모닝과 큰차이없는 승.하차감으로 놀래킨차. 왜그런가했더니 이거보니 이해가감.
@바람의아들-e6y Жыл бұрын
@@네임-n6m 너아버지는 먜국노네 현기차 오너아니냐
@jupark121611 ай бұрын
현기때문에 개그프로 없어도 재미나네요
@차덕-v3g2 жыл бұрын
올려진 대부분 셀토스 영상 보면 무슨 뽕 맞은 사람처럼 좋다고 난리 치지 무엇이 나쁘고 좋고 말을 하는 유트버가 없었어요.. 그나마 모터00 양00기자가 시승 영상에서 전에 비해 소음과 나가는게 굼뜨다 단점을 말하곤 하였는데 나머지 유트버는 훌륭하다 어쩌다 판매 사원 같이 영혼 없는 말을 하니 .. 그나마 노보스가 없었다며 다들 제조사 나팔수만 모여서 그 말에 현혹되는 멍청한 국민이 되겠죠 . 항상 영상 감사 합니다
@@trueheart4790 비싸진건 당연히 전에 없던 기능들 옵션추가 가능해져서 비싸진거 아니누?
@준수김-p1w Жыл бұрын
한심하네
@Qazdr23 Жыл бұрын
감사히 잘보고있습니다 ^^ 수고하세요
@HealingstoryHilingworld Жыл бұрын
가격만 이미 수입차 되었죠 겉뚜껑하고 내부 실내 디지털계시판만 그럴사하고
@쿠키-z8m Жыл бұрын
현기가 잘하는 언더커버 왜 설치하는지 아시나요? 보여주기 싫어서라오.
@OK-gd4xn Жыл бұрын
국산차 업계는 반성 많이 해야 합니다.
@lhy6923 Жыл бұрын
국내 인건비가 장난아니거든요 그러니 생명을 담보로 안보이는데 장난하는거죠
@한창석-w9f Жыл бұрын
와.. 원가절감에 품질에 지리네요 아주.. 가격은 더지리네 ㅋㅋㅋ
@맨인블럭3 ай бұрын
와,, 셀토스 알아보던중에 이 영상을 봐서 천만 다행입니다;; ㄷㄷㄷ 무섭네요 진짜
@함께초원에서 Жыл бұрын
소형 suv중에서는 그래도 디자인 최강이었지 트랙스 나오기 전까진 셀토스가 오징어가 될줄이야 정말 보이는데만 신경쓰는 현기네
@user-hhf6t82be5j3 Жыл бұрын
아오 쉐슬람시치
@이병옥-f5s2 жыл бұрын
최고입니다
@게임-p7v2 жыл бұрын
후륜 쇼바마운트는 페이스리프트 전에는 말루미늄 합금 으로 덥었는데 페리되면서 뻥 뚫린 합금으로 오히려 후진되다니 이런 말도 안되는 달구지가 있나 게다가 요즘 현기차는 급발진 사례도 많아지고 총체적 문제구만요
@부스토리2 жыл бұрын
카리뷰 원탑☆ 믿고보는 노보스^^ 푸~롹~~쉘~~~!! 대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!
@정재훈-n9x2 жыл бұрын
맞아맞아
@youngch5821 Жыл бұрын
셀토스 어떤가싶어서 찾아봤는데 깔끔하게 맘접음
@관악산-j4b2 жыл бұрын
이런 방송은 유래를 찾아 볼수 없는 미친 깡이 없다면 할 수 없는 방송이다
@박성언-w3g2 жыл бұрын
차를 모르는 제가 봐도 한달만 타도 문제 생길 것 같은데요. 반년전에 이 차를 구입할려고 와이프와 엄청 싸웠는데, 안사길 잘했네요. 지금은 푸조 차량 알아보고 있어요. 디젤이라 좀 맘에 안들긴 하는데, 좀 더 알아봐야 할 것 같아요. 국산차는 이젠 안살려구요. 수입차도 타봐야 좋고 안좋은게 먼지 알것 같아요.
@redvol992 жыл бұрын
한달타면 어디가 문제 생길까요? 알려주심 참고좀 할게요. 어디가 문제생길지?
@TV-pu3me Жыл бұрын
@@redvol99 실제로 문제 생긴다는 말이 아닌거 같습니다. 한달만 타도 문제가 생길 것 같을 정도로 안 좋아보인다는 표현이지.... 진지하게 받아들이시네요;;;
@서현수-q2y2 жыл бұрын
노사장 화이팅
@마요-r8f Жыл бұрын
이게 중고차에서 가격 방어 되는게 신기함.
@한상진-x8h Жыл бұрын
모르고 많이 사줘서 그렇죠.그래서 많이 팔렸다고 반드시 좋은차는 아님
@광개토태황-d7h5 ай бұрын
이렇게 알려줘도 눈감고 입막고 ㅂㅅ 들이 워낙 많아서 그래요 ㅋㅋ
@wehapil11 ай бұрын
현명한 소비자가 훌륭한 기업을 키운다
@Genotic13352 жыл бұрын
국산차 리뷰도 자주 봐야겠네 개그시리즈네
@piano54872 жыл бұрын
가장 완벽한 자동차 리뷰어👍
@훈장샘2 жыл бұрын
리뷰를 한겨? 개그 프로를 찍은겨? 리뷰보면서 이렇게 배아프게 웃어보기는 첨일세....
@천의별빛-k5q2 ай бұрын
회사에 XM3, 아반떼, 셀토스, 코나 동료분들 다 가지고 있어서 "직접" 동승하에 다 몰아봤음. 노보스 영상보고 트랙스 쉐보레 매장 전화하고 시승차 있다길래 10km정도 운행해봄. 내장퀄리티, 품질, 인테리어는 현기 못따라감 절대로. 근데, 주행해보고 고속 달려보니 그딴거 다 필요없음. 바로계약하고 9월 출고!! 내말믿으셈^^ 탈수록 진심 흡족할거임.
@아르젠토2 жыл бұрын
역시 디자인만 뽑아내서 돈만 받음 되지 라는 마인드
@허니레몬-x7k Жыл бұрын
트랙스 하부 리뷰 부탁드려요
@이건영-p7i4 ай бұрын
어째 깡통느낌 이영상보고 확신 쎌토스 패쓰 감사합니다
@존만이-r9v2 жыл бұрын
아 셀토스신형은 믿고거르는군요, 근데 이거 괜찮다고한 모카는 뭥미????
@부루마블-q8x5 ай бұрын
디자인
@Seungwoolee-n3x Жыл бұрын
진짜 뚤고 차체는 가라앉겠네 ㅋㅋ 예전에는 후렌치라고 했어요 노사장님 ㅋㅋ
@nadaheroes35022 жыл бұрын
이제 한국차도 브레이크, 토션빔, 주행성, 테스트하고 불합격 하면 다시 시정 명령해서 80점은 되야함 성능 미달은 심사 리콜조치 후 출고 ex)플랜지임