[ZERO DSRX] Le Trailectrique !

[@spencersixtysix9892]

Je suis habituellement plutôt réfractaire aux motos électriques mais j'avoue que cette Zéro sort du lot sur le plan esthétique. Reste un gros obstacle : le prix !. Bon essai comme d'habitude ! A+😇🙏🙏🙏✌

[@330mm]

C'est vrai que celle-ci ne joue pas trop sur le côté futuriste et c'est très bien. Le prix restera élevé tant que les grands constructeurs ne s'y mettront pas 😩 Merci d'être passé, passe une bonne journée ✌️✌️

[@McarryCode]

Superbe vidéo ! L'électrique commence à être très intéressant, surtout en milieu urbain. Zéro sort du lot c'est évident. Après le tarif reste un frein, il y a quelques mois nous pouvions encore nous dire qu'avec le prix du litre d'essence que tu ne met plus dedans c'est kif kif, mais avec les tarifs à venir de l'énergie.. ça pose encore le questionnement finalement. La barre de l'heure de rechargement franchie, cela commence à être intéressant. Disons que ça le sera encore plus quand tu pourras recharger en 5-10 min sur des bornes électrique rapide comme pour les voitures actuellement. Cela permettra d'entreprendre des longs trajets. Bises à toi G

[@330mm]

Merci pour ton commentaire complet 😎 Bon jeudi à toi ✌️

[@alain3889]

20.000 balles pour avoir un usage domicile boulot. On oublie les ballades de 300 , 400 bornes d une journée. Mouais. C'est vraiment cher payé. Sans moi. Sinon merci pour ton essai 😉

[@philippecubier6183]

l'autonomie c'est pas le PB....yaplein de moto thermique qui font pas mieux. Mais c'est le temps de charge 😁

[@alain3889]

@@philippecubier6183 donc aucun intérêt pour ma part.

[@fueg31]

les ballades de 400 bornes dans la journée j'en fait pourtant sans problème...et j'ai une batterie de 14.4, plus petite que celle là.

[@alain3889]

@@fueg31 d accord super. Après perso quand je fais une balade. J' ai pas une idée précise du nombre de kilomètres 400, 500 voir plus. A chacun sa crèmerie

[@Charly97435]

Merci pour l’essai ! Au top comme d’hab… Belle machine mais encore un peu chère.

[@user-qo8xi1pe1o]

Vraiment impressionnant de vous voir vous faufiler entre les voitures..😮

[@christophejacquemard2518]

Merci gfr!👏👌👍✌️ ✌️A toutes et à tous !

[@totoabicyclette7100]

(non mais sinon j'ai l'air de râler comme ça, mais merci beaucoup pour cet essai, toujours clair, sans chichis et intéressant à regarder même si je ne suis pas client de ce type de machines)

[@330mm]

Il faut être curieux tu as raison 😉 Passe une bonne journée ✌️

[@Franck-un3mp]

Je l'ai vu en vrai en exposition la semaine dernière a l'enduropale du Touquet et c'est une très belle machine. Moi perso j'aurai les moyens cela me botterai bien d'en acheter une

[@gaston123mz]

N'étant pas un farouche opposant à l'électrique en tant que rouleur en vélo tratitionnel, vélo électrique et gyroroue ; je ne me vois vraiment pas acheter une moto électrique au vu du tarif et autonomie,. cela paye une très belle GS déjà ou une autre très belle moto pour moins chère. Merci pour la présentation. 😉

[@joffreyjeannin9585]

Bonjour, Merci pour ce bel essai...c'est rare que tu sois aussi dithyrambique mais là cette Zéro semble bien née. ..Le couple instantané, la position de conduite et le silence ...reste le prix...tu serais un excellent ambassadeur Zero. ..j irai la voir au salon de Lyon...

[@330mm]

Hello, je me suis aussi trouvé très enthousiaste au sujet de cette moto. Tout est facile à son bord et on conduit sans y penser, j'ai vraiment beaucoup aimé ! Je vais au salon le vendredi 24/02, j'essaierai de me rendre reconnaissable Passe un bon jeudi ✌️

[@romu47f]

Salut , elle a une bonne bouille cette électrique , la couleur choisi lui va super bien je trouve 👍

[@330mm]

C'est vrai qu'elle a une bonne tête, pas dans l'exagération, bien dans ce qu'il se fait en ce moment 😊 Passe une bonne journée ✌️

[@pat_0248]

Très sympa Lionnel, je suis allé chercher mon Alrendo TS Bravo chez lui le vendredi 7 juillet, dont je suis vraiment satisfait, mais c’était une journée qui a été très dure car après avoir fait 170 km de Paris jusqu’à mon village dans l’Aisne à 30 km de Soissons où j’avais laissé ma voiture, je suis retourné chercher ma voiture et c’est mon voisin qui m’a amené, ensuite suis rentré chez moi et à un peu plus de minuit suis reparti en Bourgogne tout près de Dijon où était hospitalisé ma chérie suite à un cancer et le matin en milieu de matinée quand j’attendais le train à Soissons pour aller chez Pure Rider j’ai eu un appel de l’Oncologue qui m’a appris que ma chérie arrêtait tout et qu’elle voulait en finir le week, ce qui a été impossible et donc elle n’attendait que moi pour commencer sa sédation, alors inutile de te dire dans quel état j’étais pendant les 2 h15 de train jusqu’à la Gare du Nord et quand je suis arrivé là bas, j’ai craqué 2 fois et la 2e fois c’est suite à un appel de la fille unique de ma chérie pendant que Lionnel et son collègue préparaient ma moto électrique et Lionnel était inquiet et ne voulait même pas que je parte avec la moto, mais tout s’est bien passé. Le 2 roues électrique c’est génial et moi qui as fait plus de 17 ans de gros cubes et j’en ai bien profité, à bientôt 61 ans la haute vitesse ne m’intéresse plus mais les super accélérations oui lol et sur une électrique ça dépote même avec une équivalente 125 qui a le gabarit de mes anciennes 1000 sportive et leur poids c’est à dire 240 kg et même si mon Alrendo est bien bridée. Le presque silence car on entend quand même les accélérations avec la courroie c’est plus qu’agréable et quand tu traverses des villages de campagne le dimanche par exemple, tu ne déranges personne, et puis plus de vitesses à passer et donc plus d’embrayage, plus de vibration, d’odeur, de chaleur dégagée par le moteur et pot, que du bonheur et tu fumes tout le monde lol sauf les gros cubes car la mienne est bien bridée.

[@cyrillecayeux7957]

Merci pour cette essai ça fait envie, ✌️

[@330mm]

Ça vaut le coup de l'essayer, ne serait-ce que pour voir ce que c'est qu'une moto électrique 😎 Passe une bonne journée ✌️

[@totoabicyclette7100]

Il ne faut pas oublier de tirer sur l'embrayage avant d'appuyer sur le démarreur, sinon le moteur ne se lance pas : ) Blague à part : à ce tarif, c'est un joujou pour riche, pas une moto pour le motard moyen. Dans 10 ans, avec une batterie fatiguée ou à changer, elle ne vaudra plus rien sur le marché de l'occaze, à l'inverse de motos thermiques de 20 ans d'âge style Fazer, Hornet, SV, etc. qui roulent encore aujourd'hui et s'achètent pour 2.000 à 4.000 euros.

[@levoyageur6025]

@GFR, merci pour ce test excellent , le prix de la belle reste un répulsif...🙂✌🏻🙋‍♂️

[@330mm]

Le prix est clairement un frein 😩 Passe une bonne soirée ✌️✌️

[@geoffrey7496]

C'est vraiment la misère vos bouchons sans déconner, une vie de fou...à par ça merci pour la présentation de la moto, sympa mais trop trop chère

[@330mm]

C'est pas pire que dans d'autres grandes villes. On finit presque par s'y habituer 😅 Merci pour ton commentaire, passe une bonne soirée et un bon week-end

[@geoffrey7496]

@@330mm merci, tout pareil

[@plombeurjdf4360]

Super vidéo 👍

[@nileju5061]

Ça existe déjà des pneus spécifique pour le VE, en tout cas dans l'auto. Ce sont des pneus avec des blocs de mousse collés à l'intérieur du pneu.

[@epoille]

précisons que dans le prix de base la recharge rapide n'est pas incluse, ni le cable ... ce qui fait grimper le prix à plus de 30 000 euros ...

[@jeancharlesmiche3698]

Mais quel enfer cette circulation....

[@330mm]

La région parisienne ou toute autre grande agglomération 🤷

[@floydjay]

Bonjour un test sur autoroute ville mixte pour voir la consommation auraient été plus parlant Personnellement 25000€ pour faire que de la ville même pas en rêve ✌🏿✌🏿✌🏿

[@330mm]

Impossible d'aller plus loin dans le temps que j'avais

[@rowingRay]

chaque fois je me dis qu'elles sont pourries les routes que tu prends jusqu'à ce que je me rappelle que je dois passer par là pour rentrer chez moi LOLLLLLLL Par contre faut vraiment avoir envie de rouler en trail ET en elec à 26k... tu peux sacrément te faire plaisir pour ce prix voir acheter 2 bécanes...

[@330mm]

Perso je ne vois pas le décor bof qui entoure les routes mais je vois ça comme un tracé varié où je peux alterner pas mal de rythmes et de situations. Après qu'il y ait des arbres ou des montagnes autour, peu importe, c'est la région parisienne c'est comme ça 😁 Merci d'être passé par ici, passe un bon jeudi ✌️

[@rowingRay]

@@330mm j'avoue que je sature un peu de la partie A4 et du trafic en ce moment. Mais c'est aussi pour ca que j'avais découvert ta chaine car c'est dans le même environnement que moi. Par contre vraie question, car je n'ai pas encore eu l'occasion d'en essayer une (juste un scoot')... La moto elec' alors est-ce que cela vaut le prix, au moins un minimum, ou c'est juste une grosse arnaque passée le coté waouh de l'acceleration et du zero bruit ? parce que le trail de 100cv à 26 même bm n'a pas osé.

[@330mm]

@@rowingRay 26.000 euros c'est trop cher d'après moi. La marge que se fait Zéro doit être confortable. Le même produit à 18 ou 20.000 euros serait plus juste d'après moi. Il ne faut pas se dire qu'elle fait 100 chevaux parce que ça ne correspond à rien en thermique. Ici c'est comme si tu voulais toujours au régime parfait pour avoir toute la puissance. Imagine toi rouler à 8.000 tours en troisième et tu tournes la poignée, bah c'est ça tout le temps 😁 C'est pour ça qu'il faut prendre tout son temps pour bien cerner les capacités dune moto électrique sinon tu te téléportes direct dans la voiture à 100 mètres devant 😅

[@chama-low]

pour avoir essayer la 125 les motos zero sont trop bien a rouler mais le prix OOF... 15k la fxe 7.2 / 18k la S

[@330mm]

Oui, le ticket d'entrée est cher 😅

[@bravolima7766]

26.000€ pour ça ? pas d'autonomie raisonnable car un trail c'est fait pour voyager au long cours pas pour faire de la remontée de files "modèle Kim Jong Hidalgo"

[@raptor-red]

11:20 t'abuses 😅 60Wh/km = 6kW/100km compteur 6kVA EDF 0,18€ (j'arrondit) = 1,08€/100km à 2€/l sp98 soit 0,54 l sp98 aux 100km on admettra que le client EDF (les petromobiles) subventionne la mobilité électrique à comparer au prix des recharge publiques par contre c'est intéressant à comparer aux voitures électriques dacia spring 120km/h 20KWh aux 100km (petit pneu, petite voiture mais pas très aéro, pas trop lourde 30KWh de batterie) tesla 3 (moyenne) 17kW/h vite fait chiffre engie e208 18kWh .... alors que d'habitudes els comparaison thermique auto/moto sont moins marquées, non ???

[@bluepawn]

J'ai pas compris, ils ont réussi à trouver des ampoules vieilles générations en Chine et ils ont mis sur les 4 clignotants de la moto ????

[@Greol]

Faire un test d’une moto électrique sans se documenter sur les aides à percevoir surtout pour un francilien c’est léger comme vidéo…

[@330mm]

Si ya que ça qui ne va pas 🤣