#34. Three years with UAZ Hunter

The official online store selling original UAZ spare parts: parts.uaz.ru/en/
In this video, we will check the body condition three years after purchase. And I will also summarize all the spends over the last 12 months.
Additional antirust protection (Noxudol) was made immediately after purchase.
The following videos have been mentioned:
Reports:
№14. UAZ Hunter body condition 1 year after purchase. • Уаз Хантер. Вечный Уаз...
№22. UAZ Hunter body condition 2 years after purchase. • Уаз Хантер. Сгниёт за ...
№16. UAZ Hunter. All malfunctions and expenses of the first year. • Уаз Хантер 2016. Полом...
№27. UAZ Hunter. All malfunctions and expenses of the second year. • Два года на Хантере. С...
Improvements:
No. 23 Disassembling the ceiling and installing a rear-view camera. • Разбираем потолок на У...
№24. Silent roof. • Video
№25. Rear CV-joint driveshaft for UAZ Hunter. • Уазик без вибраций! Ка...
Stock UAZ test-drive: • Video
Repair and service:
№30. Replacing thermostat and antifreeze. • Недогрев УАЗ Хантер? И...
Music / Music:
Dreamlike Kevin MacLeod (incompetech.com)
Licensed under Creative Commons: By Attribution 3.0 License
creativecommons.org/licenses/b...
💗 Likecoin - crypt for likes: likecoin.pro/@cityhunter/gxq4...

[@user-qj2pp4yi6w]

Мечусь между нивой и уазом. 😔

[@nilsournakov5621]

Антон Вахрушев есть канал такой Палыч лайф , он пересел со шнивы на хантера. Доволен как слон говорит лучше ао всем..

[@tech_hunt]

Надо посидеть в каждом, а лучше прокатиться. Нива - большая легковая, Уаз - маленький грузовик.

[@polkanpolkanoff]

если болотина и асфальт - то нива если грязь, камни, гравий, асфальт - то уаз если тюнинг с лифтом - то пофигу, бери к чему привык

[@user-xb6ny2ze3y]

Дело вкуса бери что нравится. Обе машинки живучие, надежные и поддающиеся ремонту в поле на коленке. Это ролик реальный пример жизни УАЗа. Вот мой пример эксплуатации Нивы, тоже 3 года kzbin.info/www/bejne/f2mYmIx3rcqbi5I Уже прошло 7 лет. через 3 недели выложу отчет.

[@user-cs2je9kv4t]

Тоже такая дилемма) УАЗ ещё и дороже

[@user-iv6wu3qy9q]

Три года прошло?!?! Время летит однако. Реально сериал про Хантер получается.

[@tech_hunt]

Точно! Сам не ожидал, что жизнь повернётся таким образом!

[@user-cs2je9kv4t]

Жаль,серии редко выходят((( Но ,зато очень качественные

[@SergeyK730]

Черт возьми это самый прекрасный уазик какой я когда либо видел

[@user-rj7qe8jl5c]

Спасибо за хорошие сюжеты, за поддержку УАЗа и подробные инструкции по эксплуатации!!! Ждём новые видеообзоры с нетерпением!!! Удачи на дорогах!!!

[@tech_hunt]

Вам спасибо! Скоро продолжим!

[@user-ys1xq9rr5v]

Блин, уже 3 года тебя смотрю, время летит....

[@tech_hunt]

Так и до пенсии досидим и не заметим!

[@user-ys1xq9rr5v]

Я уже...

[@fnvfnv9970]

После каждой серии появляется желание купить УАЗик!!!))) Продолжай в том же духе!!!

[@fluffy-cat654]

Про "УАЗик образцового содержания" - это в точку :)

[@leprechaun171]

Пускай у всех хейтеров пуканы подгорят, но на первом хантере я проехал 380к.км, на втором 107к.км, без капиталки и прочих танцев с бубнами(к слову езжу до сих пор)...расписывать долго конечно все и я не буду, но те кто засерают это авто, просто не понимают ничего в матчасти автомобиля и с какой стороны подходить к нему....

[@user-og6vc6kl6l]

Каких годов уаз??? Надеюсь ты знаешь что СССР гораздо лучше метал они крепче меньше гниют

[@user-up8uy2sy9y]

+ если уаз в стоке и не садить его постоянно в говна,то он и не ломается))) надежность +- как у других автомобилей.

[@ratoboretz]

Мне кажется не каждому нужна дополнительная профессия автомеханик. Может УАЗ и хороший автомобиль, для кого-то, но добавлять к цене УАЗ еще и покупку гаража с инструментами, как не хочется.

[@evgenykotovstudio]

Факт за гранью пониманья И достоин он вниманья: Как случилось, что УАЗ Не прогнил на этот раз? -------------------- Говорили все давно: "Нафига тебе оно, Ведь оно через три года Превращается в говно?" Всех послушал наш герой И придумал план простой - От коррозии прививку, Пока Хантер молодой. Вот идёт за годом год, А округа не поймёт: "Как же так...ведь наша тачка... А три года не гниёт? В чём изюм?" Секрет простой - Ведь следят за тачкой той, И хозяин той машины Видно парень не простой. Он, забыв про эгоизм, Тюнингует механизм. Отношенье как к родному, Бережёт как организм. Пусть ругают Хантер, но Им с УАЗом всё равно. Он с годами только лучше, Как хорошее вино. ------------------ Я не знаю. Мало ли... Все в комментах короли... Но ответьте без лукавства Мы бы с вами так смогли?

[@tech_hunt]

Ну вы даёте! Надо на музыку положить!

[@evgenykotovstudio]

@@tech_hunt жаль нет в семье музыканта)

[@user-qd7wh4yz5h]

Кажется вы вчера только купили УАЗ, а столько времени утекло...💪УАЗ это сила!!!!

[@tech_hunt]

Вот-вот!

[@user-xq5vu3jl5i]

Все пишут зачем уаз купи б/у японца и горя не знай. Так недавно друг японца искал, 90% на рынке просто ржавые вёдра и продают их в надежде на лоха. Кстати с немцами тоже не лучше ситуация.

[@tech_hunt]

Однозначно! Про немцеву меня тоже есть что рассказать.

[@user-cz4nt3qm1v]

"Марка надо было брать" © (Дром.Ру))) А так да - УАЗ - 469 очень интересная машина. Но только для тех, кто умеет не только гаечными ключами - съемниками пользоваться, но и сварочным аппаратом, а также знает основы кузовного ремонта и автомалярных работ. Думаю, что таких человек порядка 28 % от всех автовладельцев-мужчин. 😀 То есть - очень много. Сам думал осенью юбилейного Хантера взять, подвернулся пикап хороший (Ford Ranger I) на родной краске. В полцены получилось от УАЗа.

[@ratoboretz]

@@user-cz4nt3qm1v вы возле автозавода живете?:) Мне кажется и кузовщик и автомеханик и электрик и так далее и тому подобное в одном конкретном человеке встречается все реже. Тут по СТО мастера хорошего найти сложно, а тут считай каждый третий спец :)

[@ratoboretz]

Вы специфику рынка видимо не понимаете. Сейчас в основном продают ненужный хлам. Это касается практически всех моделей. Возможно причина в том, что денег на нормальное обслуживание и ремонты у людей нет, поэтому укатывают машины в хлам, потом продают.

[@user-lv7hm9mj6g]

Полезная информация. Без воды, без хамства. Спасибо. По другому посмотрел на свой уазик.

[@DedBredun]

За перфекционизм особый, толстый плюс! )) У правильного владельца даже ржавая машина заблестит, и наоборот... Замечательное видео, как и раньше, благодарю - смотрел с удовольствием!

[@dezoxi3433]

Я с Вами с самого начала! Вы молодец!!!

[@timravenor6378]

Здравствуйте! С недавнего времени смотрю видео на Вашем канале. Должен сказать, что Ваши материалы - настоящая находка для многих. Я только собираюсь стать водителем. Так уж вышло, что в качестве первого автомобиля рассматриваю УАЗ, а именно Хантер. Пришлось столкнуться с тем, что в большинстве случаев, когда о своих мыслях говорю знакомым автовладельцам, меня встречает какой-то неконструктивный негатив. И тут на помощь приходят Ваши работы, в которых всё по полочкам, последовательно, из первых рук. Благодарю Вас за Ваш труд! Желаю Вам успехов в начинаниях. А Вашему Хантеру прежде всего хорошего топлива! ;)

[@tech_hunt]

Да, по Хантеру много набралось информации. Методом проб и ошибок. Но уже база есть.

[@user-kd8mc4jv4h]

Всем доброго времени суток друзья!!! Алексей Саламчик брат!!! Честно очень ждал видео!!! Спасибо вам огромное за обзор!!! Вы ответили всем диванным экспертам что УАЗ ХАНТЕР сгниёт за три года... У хорошего хозяина машина всегда будет в норме что не говори!!! Респект вам!!! Буду ждать обзора про доработки!!! Удачи вам и терпение на всё!!! Лайк разумеется!!! Всем пока и до скорого!!!

[@pavliqstar5963]

Круиз в хантере,теперь я видел все!)

[@tech_hunt]

Самое смешное, что уже десятки несколько лет ездят с круизами. Есть и с АКПП. Скоро расскажу про круиз подробнее.

[@adelhaddad7407]

I am proud to say that I've bought my UAZ today, and I'm loving it till now, except for the ride back home on the highway. The car has a mind of its own and kept swerving and turning and I even nearly got into an accident(What a nightmare on the first day of buying your car). Thanks to video number 4 though I'm going to look into changing the shock absorbers as soon as i can. However I would have really wished to be able to watch the rest of your videos which do not contain english subtitles. I tried the auto-translate option and it is gibberish, and doesnt make any sense most of the time, which discourages me from watching it. I understood your point of view from my previous comment on the other video about how you do not have the time to do so, and being a huge majority if not all of your audience russian speakers, it doesnt seem very practical, but there doesnt seem to be any reliable english source with as good of information as your channel. Not even the manuals in the car came in English! I don't expect you to add subtitles to your videos because one of your viewers requested so. But if it is possible if I could contact you on some chatting platform so that I could ask for your help. It might even save my life :P.

[@user-yo4lf4ne9p]

Отличные видео выпуски! Спасибо Вам. Ждём продолжения. 👍

[@user-qc2tv8kz7i]

Рад вас видеть

[@user-ro6ei4ol8i]

Да три года все тебя смотрим...больше бы видео от тебя...удачи..спасибо за видео!!!

[@kimnim6288]

Молодец. У самого японское авто и УАЗ Патриот, дак вот как бы я не любил японский автопром, душа больше лежит к УАЗу есть внём что то такое что тянет к нему. Многие из знакомых скептически относятся к нему но все меняется когда выезжаем на природу и там уже те кто так говорили радостные бегут с тросом что бы я их вытянул ) так что УАЗ это состояние души !)

[@gregorhoy]

Жаль 2 лайка не поставить.

[@user-og6vc6kl6l]

Я за тебя поставлю мужик не воднуйся😁☝️и другие поставят

[@yurimanucharyan1011]

Спасибо за работу , давно ждал новых видео

[@sachko_8838]

Молодец! Приятно смотреть.

[@sergei459l9]

Как всегда всё на позитиве с толком, чувством и расстановкой !!! И по делу, красавчик !!! Отличное видео, СПАСИБО !!!

[@user-pe8ef2uw2o]

Браво, автор! Все серии смотрю с большим удовольствием. Эта машина уже давно больше чем просто УАЗик)))

[@user-mj3xc2fp6q]

*Ура видос,выкладывайте чаще,интересно вас смотреть👍*

[@Roma_70RU]

Главное системный подход, ну и наличие наличности))

[@user-rg3os9ob5f]

Интересно рассказываете и работа проделана большая, но, есть одно "но". Уазики стал похож на автомобиль, а не спецтехнику. Стоимость нового хантера 670т.р.,за эти деньги вы получаете спецтехника, в которой даже бардачка и места под автомагнитоллу нет, а дальше понеслось: Кондиционер-70т.р. Антикор - 15т.р. Амортизаторы-8т.р Переделка подвески - 5т.р. Шумоизоляция - 30т.р. Карданы на шрусах - 60т.р Всякую мелочевку, даже считать не хочется, но, например, я на своём хантере, все болты, которые снаружи (и некоторые изнутри) сменил на нержавейку, вроде болтики не дорогие, но 2500р. На это ушло. И только после этого всего, на нем можно более/менее передвигаться, как на обычной машине, а бюджет уже нормально вырос + ежегодное подновление антикора + стоимость работ. Вообщем я бы порекомендовал хорошо подумать перед покупкой хантера.

[@tech_hunt]

Даже при таком раскладе получается самый доступный рамный автомобиль. Бонусом - простота, дешевизна в обслуживании, ремонтопригодность.

[@user-rg3os9ob5f]

@@tech_hunt условно, как бы да, доступный. Но можно купить, например, патриот и в нем уже будут элементы комфорта, которые вы ставили допами и часть работ отпадёт. Я просто читаю комментарии и понимаю, что многие не представляют объем работы, которая Вами была проделана. И если прибавить стоимость всех Ваших доработок, сразу к покупке нового авто, то даже без стоимости работ получается 800т.р., а если ещё и в сервис обращаться, то уже к 1млн подойдём.

[@tech_hunt]

Патриот конечно тоже вариант, если размеры не смущают. Чуть больше электроники, но там всё в меру.

[@user-ln8el8so4k]

Как всегда отличное видео. Приятно смотреть. Спасибо.

[@JOKER-tq9yg]

Здорово, что человек поддерживает уход за машиной. Приятно смотреть. И УАЗик теперь не назовешь козлом. В свое время у отца был старый УАЗик и все свое детство я учился за рулём. На всю жизнь запомнил, как он выручал по любым бытовым целям. Классный все таки автомобиль

[@tech_hunt]

Да, мне тоже очень нравится в движении, по колдобинам, в поворотах. Но особенно приятный режим - выбег на нейтрали! Тут что-то от советских грузовиков. Помните, водителей в автошколах специально учили пользоваться этим. После того как УАЗик разогнался, выключаешь передачу и дальше чувствуешь его вес и напор, рассчитываешь время до перекрёстка. Катится тихо и мягко, дальше в нужный момент легко подтыкаешь передачу, тяга подхватывается плавно из-за веса и он задорно едет дальше.

[@user-og6vc6kl6l]

@@tech_hunt мой отец именно так и ездил😉☝️🤨😉😉😉у нас был уаз 31512 военный

[@user-og6vc6kl6l]

@@tech_hunt я заметил на видео у тебя мосты разные почему? Явно отличаются менял что ли

[@tech_hunt]

Просто разные точки съёмки. Мосты не менял, это слишком дорогая процедура.

[@raismaskov]

С нетерпением жду следующего видео, о Тигуане и круиз контроле! Спасибо!

[@Fly20236]

Браво. Как всегда великолепная работа. Уаз рулит

[@user-zi3ri7oc1j]

Однозначно лайк!!! Я все больше и больше начинаю уважать нашу промышленность со старыми технологиями, они рулят!!!

[@Araxn]

Спасибо за вашу работу (проект.) Смотрел все серии с удовольствием.

[@user-tj7pp1cj1f]

Никогда не было и не будет УАЗа, но смотрю с удовольствием!!!

[@user-fg1jt4gk6r]

Все по делу, очень приятно слушать!!!

[@Matusovsky]

Спасибо! Удачи дружище!

[@askar5427]

Зачётный Бобик, огонь!

[@user-hm8gd9nu6n]

Успехов вам, Патриот своей страны. Горжусь вашим трудом, достойный гражданин! Уверен, благодаря таким как Вы мы начнём не хаять власть, производителей, а каждый на своей песочнице наводить порядок по совести: класть хорошие дороги, хорошо лечить, делать все по совести! Спасибо за Ваш пример!

[@user-nb8yf3om1x]

Молодец,владелец!Пять с плюсом.Супер грамотно,спокойно,умно.👍Добрых дорог удачи!

[@Golar_Marcel]

👍 за должный уход!!! Удачи на дорогах.

[@SmArodina13]

Отличное ВИДЕО!!! Спасибо!!!!!!!

[@user-bo2bb2ow6o]

Классные у вас видео. Очень приятно и познавательно смотреть вас.

[@ivanbell4208]

Всё шикарно!

[@user-rg8mu1zp7u]

Просто супер!!!!!!!!!! Завод вам должен доплачивать за рекламу!

[@Driver91_]

Как всегда информативно и с душой!😉

[@dmitriytkachenko8952]

Спасибо за новый выпуск! Нравится наблюдать за образцовым УАЗиком, хотя у самого Нива. Отдельное спасибо за термолак. У меня на мотоцикле Урал глушители из нержавейки, теперь знаю как защитить.

[@tech_hunt]

Спасибо, Дмитрий! Да, штука интересная! Два года присматривался! Всего 600 рублей.

[@user-ns1wc4yd9g]

Молодцы вы 👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Val863]

Человек с правильными руками! МОЛОДЕЦ!)

[@user-ik7ri5fw2c]

Ахереть, круиз на козлика, теперь я видел все! Дааа хунтер огонь, молодец автор! Езжу на ниве длинной, хотел изначально Хантера, езжу 5 лет и понимаю что с нивой не ошибся, но, на Хантера все равно голову сворачиваю, нравится он мне чертяка, да более интересен в плане тюнинга, но нива все таки считаю более практична, особенно крокообразная, я и сам в свою за 5 лет влупил 250 тысяч, и это только мои хотелки, не считая расходников и запчастей, от салона только потолок родной остался, остальное все переделал и заменил

[@andrewkelt8517]

Новый выпуск - как бальзам на душу. :)

[@cilma82-chuprov]

Так держать. Отличное видео, про отличный Хантер.

[@JOKER-tq9yg]

Спасибо за ваш интересный канал. Я даже задумался о новом хантере. Он действительно легендарен и красив.

[@littlechessmaster2495]

Молодец!!! Все супер.

[@imv.74]

Очень интересно и познавательно и полезно!

[@aleksanderhaiduk5740]

Что сказать? Да просто Супер! У хорошего хозяина, с головой и руками, все будет супер! 👍👍 👍

[@edificemail8776]

С заботливым хозяином и прямыми руками любая машина будет блистеть и радовать.

[@user-tw7ln1mi9p]

Как всегда отличное, познавательное видео. Жаль что так редко.

[@tech_hunt]

Да, возни много с монтажом. Я снимаю киношным методом с частой сменой планов. Получается несколько сотен кусочков. Такжу озвучка делается три раза. Черновая, чистовая и корректирующая. Иначе не получается добиться хоть какого-то приемлемого качества.

[@TUMANOV.]

Аппладирую стоя!👍👍👍

[@user-wx2rj8mv3c]

Ура новое видео про Уазик! Он с годами становится все шикарнее! Так держать!

[@tech_hunt]

Будем! Впереди как всегда большие планы!

[@OK-1K1]

Подписался... Я вообще безлошадный. И не собираюсь покупать. Но блин залип на эти ваши обзоры....

[@romankravchenko4958]

Большое Вам спасибо за проделанную многолетнюю работу! Которую Вы сделали с присущим вам педантизмом и аккуратностью :)... Ещё интересно и познавательно... Ждем продожения! :)

[@tech_hunt]

Скоро будет! Спасибо!

[@user-vv4ib6re6d]

Я прошу прощения! Хорошый вы человек!

[@Sheptunofff]

Антикор в наших широтах обязателен для всех машин, сколько раз уже проходили. Техника любит ласку и смазку, причем любого производства. Иномарка лишь дольше терпит наплевательское отношение.

[@DmitryMarkovArh]

Спасибо!

[@rivhattukhbatullin3106]

Ну парень уважение к Вашему подходу к автомобилю .Лайк и после просмотра второго видео ,,первое про кардан от соболя,, подписка .

[@tech_hunt]

Рады стараться! Впереди куча интересных сюжетов, скоро продолжим!

[@MaugliEKB]

Как все хорошо получилось. Обычно на все это не хватает ни времени, ни денег. Спасибо за позитивное видео.

[@tech_hunt]

Всегда пожалуйста! Да, решил в этот раз заморочиться!

[@user-mp6gq8ql6l]

С нетерпением жду новых серий!!!

[@andrewponyrko3654]

Молодец! Завидую!

[@delovoydelovoy1054]

Молодец парень 👨

[@exlusive_life406]

Эх жаль такого крутого канала нет про ниву 2121.. Автор молодец!)

[@tech_hunt]

Андрей Лапочкин много интересного по Ниве выкладывал раньше. И доработки и разные возможности.

[@pupokfedr]

Нифига, вообще сурово, был ханер 07 года. Ни разу обработки не было, и рама и кузов выглядели на много, много раз лучше, чем тут. Воркута, климат сухой, и реагентов не сыплют. Машины живут веками, без всякой химии))

[@tech_hunt]

Что и требовалось доказать!

[@user-ft1qf8tw3f]

Спасибо за Ваш рассказ о содержании УАЗа! Считаю Ваш подход правильным. Возьму на "вооружение", когда приобрету Хантнр. Нравится эта машина.

[@tech_hunt]

Иван, спасибо огромное! Гляньте видео 55 - там полностью все доработки перечислил. kzbin.info/www/bejne/bpiqqZ-IpbCJetU

[@juriz3360]

Нет слов !! КРАСАУЧИК !!

[@user-ur9cx1hi9p]

Класс!!!!!!!!! Лайк!

[@doigraliszzz]

Кондиционер не Хантер, ещё куда нишло , но круиз.... Вы просто рвете шаблоны... Восхищён!!!)

[@leoneed8762]

Как всегда интересно и познавательно! Сам кропотливо отношусь к своему Хантеру. Только в моем случае иного сложностей и работы - достался он мне 11-года и как следует запущенный...

[@tech_hunt]

Ну да, я тоже посмотрел годов 12-14 и понял, что не осилю. Доплатил и взял новый, чтобы с нуля обработать.

[@user-ee6mj1zj7o]

Очень интересно про круиз контроль

[@MultiPodger]

За пять лет эксплуатации стоимость владения вашим Хантером превысит стоимость владения многими гораздо более комфортыми и удобными в эксплуатации иномарками, которые не надо дорабатывать и чинить. Очень интересно смотреть ваши видео, ваш подход к тюнингу внушает уважение, просмотр ваших роликов, помимо удовольствия, позволяет узнать массу полезного - но чем дальше, тем явственнее прорисовывается экономическая нецелесообразность избранного пути.

[@tech_hunt]

Стоимость владения как раз-таки очень низкая. Все доработки - это доукомплектование машины опциями, которых не было на новой. Новые полноприводные иномарки начинаются от... миллиона-полутора. Ну я даже близко туда не подошёл. Моя смета по доработкам в итоге составляет около 250 тыс. Хантер брал за 560 тыс. Итого 800 за рамный внедорожник с кондиционером. (Не забываем про доступность любого обслуживания.) За эту сумму нового ничего не найдёшь. И за полтора миллиона не найдёшь. Но никого не уговариваю, просто делюсь подробностями с теми, кому интересно. Насчёт того, что не надо дорабатывать и чинить иномарку - таки сделаю сюжет про Тигуан во всей красе. Там не всё так безоблачно, особенно на пятом году.

[@MultiPodger]

Ну так у него уже стоимость Дастера плюс море труда и личного времени. Дастер в повседневной эксплуатации несоизмеримо лучше Хантера, а перелелкам ведь пока края не видно, стоимость растёт. Я про это. А касаемо ремонтов - уже гарантия по пять лет встречается. Не у Фольксвагена, конечно. Если и придётся в течении 5 лет ремонтировать, то не за свои деньги. И дорабатывать не надо.

[@tech_hunt]

Гарантия пять лет это как правило фикция с огромным количеством исключений! Всё будет как раз за свои деньги! Плохой бензин, неправильные условия эксплуатации. Проходил я это! По ценам - Дастер с полным приводом, на механике с кондиционером стоит 1020000. У меня таких денег не было. Да и Дастер тоже тот ещё подарок - крошечный багажник на версии 4х4, муфта с непонятным алгоритмом, локтями бьёшься с пассажиром. На фиг надо. Я потратил при покупке почти в 2 раза меньше. Постепенно вложил ещё 250 и получил рамную машину, с нормальным багажником, мощной подвеской, кондиционером и круизом. Переделки на этом закончились. Будет через несколько лет 6-ступка на Патриот может её поставлю, совмещу с заменой сцепления. Личное время - понятие тоже спорное. Сын научился камеру держать в руках, что-то понимать в машинах. Есть совместное дело. Но тут два разных подхода - мне, например, совершенно неинтересны стиральные машины. Не возникает ни малейшего желания её самому собирать, переделывать. Купил, поставил, надеюсь на гарантию. Похоже, к автомобилям у вас такой же подход как у меня к бытовой технике.

[@MultiPodger]

City Hunter Ну, насчёт "гарантия фикция" никак не могу с вами согласиться. Я Патриот на третий год эксплуатации сдал назад и забрал деньги с перерасчётом стоимости, то есть больше, чем Изачально платил. Так что гарантия рулит. А насчёт подхода согласен. Если рассматривать ваши действия в отношении Хантера как хобби, то хобби отличное.

[@user-od2ec1ko5z]

Молодец!!!

[@user-pn7sn6ln5g]

У меня эксперимент сколько проедет Патриот без антикора , а тут глушак из нержавейки обрабатывают!!!! Плачу !!! И что самое главное ни какой рекламы!

[@AleksRus66]

Класс!!! 👍😉

[@_l_3124]

я уже подумал, что канал канул в лету) спасибо, что живой!)))

[@egorchikin7712]

Уважуха!!! Уаз сила.

[@user-zi2br3oe3f]

Молодец мужик

[@user-xm4uj4te9x]

Ждем новых видосов

[@user-nl2dv5xd1v]

Класс класс класс)))))жду новые видео

[@user-iq9zk9vy8r]

Молодец) и кстати, у меня такой же уаз, 2010 года, выхлопной системы подностью хватило на 9 лет.

[@tech_hunt]

Ринат, спасибо! Буду знать!

[@vidalytakoe414]

Молодец!

[@Tim_tagan]

У нас уазики гниют и на юге)

[@cilma82-chuprov]

У меня выбор был между Хантером и Нивой 5д. Из-за ппреезда с севера на юг, купил Ниву, но Хантер всё равно душу греет.

[@iljabogger]

Сам езжу на японцах, про себя объясню так. Мне нравятся они тем, что купил и эксплуатируешь на антикор ни разу не заезжаешь, вообще в принципе с СТО мало контактируешь. Речь идёт о праворульных беспробежных тойотах. Чтоб они ржавели в первый - два года эксплуатации, такого ни разу не замечал.

[@kirillk4534]

Я хочу этот хантер)) Он идеален!!!

[@user-rk9no1tg3n]

Крутой УАЗ, сам мечтаю прикупить в качестве второй машины

[@offroadhunter503]

Точно образцовая эксплуатация)Тоже думаю чем пол салона залить, родные резиновые ковры убрал,т.к. часто водные процедуры принимаю)

[@blizneci8313]

Пацана куда дел? Как всегда лайк. Жаль новые видео ждать очень долго.

[@tech_hunt]

Пацан за камерой стоит!

[@user-wj5wm2pe2i]

Эх, красотааа!

[@user-mt7jo7oc2z]

Достойный автомобиль становится. Стараюсь свой 31512 в приличном состоянии держать, это очень сложно...