38号车评中心 - 测评蔚来EC6

[@bell9111]

100分满分可以给到0分。。。8哥勇气可嘉

[@painderrick3918]

主要是之前是负分 哈哈哈

[@samwaymachinery]

实事求是在当今社会是非常非常罕见的优秀品质，赞一个。毕竟只有实事求是才能给予最真切的回馈，让厂家可以及时改良。

[@eyesoncheese]

蔚来的车主和NIO的股票投资人都是很特殊的群体，有传销的影子

[@SCBarcaable]

局内人啊

[@rangerjasonable]

38评价中肯，有理有据。造车新势力们缺乏工程师精神，对产品力的追求让位于营销炒作。

[@jshi2048]

38 号讲都好，专业中肯，不要理睬那些不理智的谩骂攻击。

[@shadowjojo4]

那么多车评人里面，还是38号老师的感觉最客观了

[@MaxPower-mb1es]

这是什么时候的视频啊，还穿着短袖

[@jerrylu785]

人家是车评人，以专业的角度说出自己对产品的看法，没问题！非常不错的节目！！

[@东哥哥]

底盘调校可以提高一下，其实无论内饰和外观我都比较满意，不然也不会买，只代表个人意见

[@fight2ace]

“软件无法超越硬件性能的边界。”一针见血！

[@kevinleng3324]

后面应该还有一句：硬件无法超越辅助驾驶的边界。

[@Charles-rn3ke]

说明他不懂自动驾驶行业。现在自动驾驶的短板永远都是软件层面，现有硬件的条件通过软件改善性能的空间还很大，想要超越硬件边界还很早。

[@fight2ace]

@@Charles-rn3ke 我认为重点是硬件功能从无到有的突破，而不是怎么样达到硬件性能天花板。

[@Charles-rn3ke]

@@fight2ace 从无到有的效果不见得比软件层面的突破来的快。就好比特斯拉一个激光雷达都没有，靠纯视觉摄像头就能做到业界顶尖。

[@fight2ace]

@@Charles-rn3ke 有道理！

[@随机的幸运]

不是说要es6,理想one，modelY横评吗，什么时候搞啊？

[@lucasl8332]

蔚来客户算是车主中一个比较特殊的存在。

[@闲话加拿大小新]

孝子型消费者

[@junjieshou3034]

对 我就是！ 很特殊的

[@猪头皮]

@@闲话加拿大小新 你不想想为什么？车主对产品满意度很高

[@陈振伟-f8d]

我也是蔚来车主，看app上有些人舔的真实鸡皮疙瘩都出来了。🤣🤣。不过我没有开过好车，蔚来es8是我自己买过最贵的，感觉开开还可以。

[@dodomakudo1783]

适合城市里能换电的人群

[@nigelwu25]

什么时候评测下ET7啊

[@martinwei9798]

马上硕士毕业要找工作了，想着了解一些蔚来的品牌，看完之后我犹豫了，如果最终入职会不会工作量太大了，感觉这车处处要改进。

[@Charles-rn3ke]

你什么专业

[@番鹼強]

以前电动爹群体天天吹ota，现在发现老车的硬件跟本跟不上系统的发展。iphone6s就算升级成ios15，他还是iPhone6s，不会变成iPhone13的

[@armsinrius]

蔚来的车都给我一种半成品的感觉。金玉其外败絮其中

[@williamzhao3393]

没有金玉……

[@王者-h2t]

你心中的成品新能源车是啥？

[@armsinrius]

@@王者-h2t 作为消费者，我只需要知道什么产品不好，而不需要去定义什么是好。后者应该是行业工程师，独立第三方，例如38这样的车评人，监管来定义的。

[@fight2ace]

表显车速偏高5km/h，这个确实有不少人不知道。

[@猪头皮]

99%的喷子都没试驾过，他们连试驾的勇气都没有。车主的评价都不信，信一个出了名的蔚来黑车评人。大家可以搜一下38车评对蔚来车主人身攻击的黑历史（原话太难听我就不说了），这样一个低素质的人能给客观的评价么？

[@lijinping]

38总结： 啥也不是。难怪蔚来没邀请你去试驾全新ES6，不过我还是挺期待你的新ES6测评，哈哈

[@roryxu7890]

8哥真敢说。保护

[@joeq5624]

ES6 车主来了。 1 机械比空悬好一点。 机械最硬模式多余的晃动有点多，最软模式上槛高级后续拉的不好有点晃悠。 2 电耗常年稳定在23 ， 不管是城市还是高速。 3 NOP只能没什么人的高速或者堵车慢慢挪的高速用下。

[@新田一斗-k5z]

能简单说一句，成为蔚来车主后悔吗

[@亮-r3o]

@@新田一斗-k5z 后悔

[@高天流云-p1f]

调速电耗23,你说你是车主,我呸!!!

[@oceanandlingdang2144]

请问老师 会测评下华为的 塞力斯 SF5吗 感觉比理想one 强很多啊 试驾过2次

[@刁点]

膝点高确实是挺烦的，膝点高开起来超级累

[@caiadam6573]

刹车刹不住有点夸张，我试驾的时候反而觉得刹车太灵敏，轻轻一点就点头，很难受

[@haventang2070]

还有38号的牛仔裤挺好看的，什么品牌？

[@Nio360]

ec6後排可以躺平露營睡覺不？

[@flyuch2076]

啥时候评测极氪001？

[@ansonyip104]

38是对的，但蔚来车主不讲逻辑，所以在他们看来你就是蔚来黑

[@starclee5944]

求测极氪001，媒体之前评测试驾都号称国产之光，看看是不是真的有吹的这么神..

[@xiaojunhu4588]

路上偶尔看到过几次，不知道是交付了还是样车，感觉没PPT那么帅，挺幻灭的

[@cheongyewshong2540]

@@xiaojunhu4588 交付了

[@forours8883]

传销车真不错，推荐各位买

[@boytrue1048]

开了差不多1K公里的ES6,刹车是真的不行，那个标定是最恶心的，其次我觉得是隔音，38说隔音挺好的我反而觉得很差。。。。第三不满意就是地盘。优势的话，动能回收可以调我觉得很好，外表也好看。

[@东哥哥]

我是车主，空悬确实有待提高。但是其他还可以，没有明显短板，可换电是最大的优点。我是C200L和X4车主，反正开了ES6就觉得好太多了，除了优点多余的晃动

[@John-zo1mz]

客观，键盘侠太多，人云亦云。

[@Charles-rn3ke]

38不懂自动驾驶行业。现在自动驾驶的短板是依然是层面，在现有硬件的条件上通过软件改善性能的空间还很大。

[@jinchengde]

确实有推荐蔚来的人是买了蔚来股票的，并不是蔚来车主

[@WannersMo]

敢说实话，38，爱你！

[@Xx2ED]

8哥太酷了！太酷了！

[@peterong780]

期待et7

[@李易隆-d6o]

什么时候测极氪001

[@刘姥姥不是你姥姥]

就盼着8哥测评蔚来

[@ChessKing1989]

Tesla model 3 SR+ 也就55度電，38測城市續航也能開到380公里，明顯看出來EC6太耗能了。 Model 3 SR+ 零百時間5.6秒，38測出圈速是 1分02秒，比EC6快了一秒整，明顯運動性也更強。 而在駕駛舒適性和調較上，EC6直接輸太多了。

[@李逵-t7q]

轿车和suv跑赛道没有可比性。就算model Y的地盘也没比轿车高。

[@ChessKing1989]

@@李逵-t7q Model 3是驕車，底高14厘米，而 Model Y 是16.5，底算不算比驕車高？而一般驕車底高是11~15間，suv則是15~20之間。 Model Y LR版38也有測，75度電池，城巿里程560公里，零百5秒整，圏速1分整。EC6更是體無完膚了。

[@ゾングオレン]

Model3车重1.7吨，蔚来Ec6车重2吨左右。能耗当然不一样。 轿车和SUV都分不清，您真心不适合看这种节目，喜欢什么就买什么好了。

[@ChessKing1989]

@@ゾングオレン Model Y LR版38也有測，75度電池，也重2吨，城巿里程實測560公里，零百5秒整，圏速1分整。EC6更是體無完膚了。

[@indowk4132]

当年他坐在那里喷蔚来的换电模式 我仔细听了40分钟 果然他很有远见

[@刘湖-f5b]

求新款逍客

[@philipstl]

不敢招惹蔚来车主，这是个非常奇特的群体，他们的集体意志非常一致

[@yicksunleung-we9eo]

講真話，勇敢

[@yuz4177]

蔚来确实还达不到豪华定义， 虽然价格很豪华😄😄

[@yaweichen9773]

看外观和内饰，没一点豪华车的感觉，蔚来的工程师加油啊

[@niming7956]

这大秋天哪里有婵啊

[@shantou]

应该不是近期的评测，因为软件系统还是9月份之前的。

[@scotthu5009]

关于自动辅助我非常同意。我在是试驾时就差点出车祸……

[@r0ss1nee]

蔚来是不是智商税？

[@陈小马]

特别佩服那些电动车主，在高速上你们不焦虑嘛，想加个速超个车，还要考虑电量、里程等问题！另外，我几个在汽车主机厂搞研发的同学，没有一个让我买电动车的，有一个狠一点的同学让我十年内别买电动车；另一个同学跟我说，这种车就只剩下电动机了，这种车还有啥灵魂可言……最后，向新能源“新势力”们表达我的“敬意”，还是你们的嘴厉害！

[@davidcooperlee6796]

哈哈 这不跟iphone原理一样，ios不停升级但是过了5年手机还能跟的上的吗？以后电动车不仅要考虑电池寿命还要考虑芯片寿命了。

[@superjuanjuan]

国产车这几年只会做上装，但车本身还是和以前一样，什么新旧势力没区别

[@陌路-s9c]

支持一下

[@dongguaz6200]

我是蔚来车主，其实挺客观的，但是不至于给0分，哪怕是给个30分也不至于0分，你上过小学吗？初中呢？你只要考过试，就应该知道，不应该是0分，0分真不至于

[@朱思成-e4i]

车评人需要给一个主观的结论

[@dongguaz6200]

@@朱思成-e4i 主观就是给0分？这个0分实属夸张了，我以前旧车是308SW，至少和308SW比，这个底盘的感受和差不多的

[@alexye4488]

就这样一个产品居然现在被神化的这么厉害，可见蔚来的营销有多么的厉害

[@shantou]

也可以说是被黑化得厉害。去看看Bjorn Nyland对ES8挪威版的评测吧，人家是专门评测电动车的，也是Tesla粉丝，不存在恰饭问题。而且人家测试了10多天，开了几千公里，好的坏的都说了，我觉得还是比较符合实际使用的情况的。

[@dodomakudo1783]

@@shantou 这是一个以参数为导向的产品……

[@王执正-m8y]

8哥，汉兰达呢

[@kevinleng3324]

ES6车主，蔚来不完美，但瑕不掩瑜，适不适合自己何不去试驾一下。现在的人听风就是雨，丧失了独立思考的能力。

[@nige7026]

这是很久之前拍的视频吗？

[@孙鹏龙]

八哥测评一下比亚迪的dmi

[@TheAlexfrom1]

评价还是主观，尤其是这个评分，能给0分就说明已经没有可参考标准了，纯粹是情绪发泄，估计是之前被蔚来车主刺激了，像是主观感受部分更是夸张，评测坐姿确实偏低，我平常开车头离车顶就一两指距离，为了就是尽量提升前向视野，而且你原来主开美系性能车的居然还说内饰不豪华我是很无语的。不过蔚来槽点确实不少，续航一直拉胯，NOP表现也不怎么样，之前联名信事件就更蠢了。然而蔚来也是国产豪华里唯一能打的，只希望其他国产品牌能加把劲吧

[@yuriyao4597]

我也是ec6，内饰明显比这车好很多！

[@的小妞忙草率了]

车评现在只有八哥能看了

[@babyhoodhome3456]

测试一下领克09呗

[@rigisteryang1802]

没试过弹簧悬挂的车型，反正空气悬挂挺差的，余震很多，而且销售还让你一遍一遍过减速带，出于礼貌，我也不好说。动力上也确实调的不够线性，至于内饰，真没感觉。坐姿偏高，应该是suv的特性，跟轿车确实有差别。别以为加了激光雷达就能自动驾驶了，激光雷达和智能驾驶没有本质关系，激光雷达有他自己的缺陷，不能解决所有问题。还是在算力和算法上的提升。

[@georgezhu9532]

八哥测一下捷尼赛思G70吧！

[@您好我是陈老师]

那这么说的话，特斯拉连雷达都没有，只有摄像头。。。。

[@khonchiang1336]

拍攝地是你們挑的，背景音嘈雜應該表示歉意，怎麼好像領導給員工授課一樣理直氣壯要觀眾克服，沒法克服，給個差評就走

[@金隽]

你错过了多好的一期节目

[@yifanliu620]

这你就不懂了，这是通过折磨观众来洗粉。斯德哥尔摩症候群

[@dokingjonson6173]

刚在路上看到停着一辆，体型很大

[@Kamcholee]

想看捷尼赛思

[@mtcst]

北京还没开genesis 中心，拿不到车的

[@nickchou4133]

哈哈 未来的部分车主 大家都懂

[@SeanLau1964]

車主比車廠還維護品牌，什麼消費邏輯？

[@robertma1628]

看见8哥我就很开心😃

[@edwardcao5875]

大部分蔚来车主和邪教众没差别

[@jianyuhua]

比亚迪也是的。

[@cheongyewshong2540]

每个品牌都有，包括特斯拉~~~~~~

[@EdwardproZhu]

热乎

[@江主席]

盐碱地杠精太多 是没有希望的 我对这个结论负责

[@yakitaki26]

Im your English comment.

[@dodomakudo1783]

这是一个以参数为导向的产品……

[@LiRen_Shan]

小胖都累瘦了

[@haventang2070]

虽然对蔚来的产品没什么好感，但是38说得缺点太多了，我是一个观众，我都怕你出去被蔚来粉揍了。😅

[@周星池-d3b]

哈哈

[@Guy-Fawkes]

车评人只信8哥

[@gavinhou3261]

在店里体验过一下ES6，实在感觉不像个车，方向盘手感极差，动态的东西我不专业，但这坐在驾驶位就那么难受的车，真得是头一次见。

[@shantou]

楼主为数不多的夸赞就是方向盘手感，哈哈。所以真的，还是要自己试试才知道车和自己是否匹配。

[@gavinhou3261]

@@shantou 只是说转向手感不错吧？但至少ES6那个方向盘跟玩具似的，我看视频里EC6这个方向盘好像和我当时看的ES6是不太一样。

[@shantou]

@@gavinhou3261 ec6和es6应该是一样的。老es8和新es8又各不同，一共三种样式。

[@mawenhao1028]

毕竟是江淮汽车生产的lol

[@祖传小粉红专治各种呆]

别的车评人给钱就吹，他是谁不给钱就黑谁

[@georgechen2309]

你知道个锤子

[@金隽]

应该是不给钱也吹

[@lihua7143]

8哥，汉兰达呢？被你们吃了😂😂，等半个月了。

[@johnsonzhang9137]

多给点时间吧，这期明显夏天测的快冬天才发，半个月真不够做一个深度测试的。

[@张天-f5y]

星越L下一个就是汉兰达了

[@lihua7143]

@@johnsonzhang9137 有点着急了，只相信8哥的评测😊😂

[@lihua7143]

@@张天-f5y 不会吧，汉兰达在前面😊

[@ゾングオレン]

@@lihua7143 好像是先提的星越L

[@yuniu5892]

我命由我不由车，还是自己好好开吧。

[@wangfeilsu]

,给人打0分说有进步，你自己觉得客观吗？

[@亚洲最大吃瓜中心]

董买买表示不服

[@zheqiwang7188]

那就是个哈皮

[@许枫-i9r]

@@zheqiwang7188 同感

[@sijialiu83]

哈哈，董太监

[@santiago-xd8771]

说实话，这个频道的视频废话太多了，有用信息夹杂在其中。建议再去学习一下Doug或者Carwow。

[@martin9195]

哈哈哈 感觉再说 dmm 之前买了未来股票赚了多少多少

[@Xx2ED]

dmm就是个PUA，千万不能信他

[@做家纺的贾道鑫]

遮挡牌号 交警不管吗

[@查无此号]

停车场

[@wcc7536]

38号唯一缺点就是太怂 不敢测比亚迪

[@wcc7536]

@台湾那点事儿 视频在哪呢？

[@DH-de4rq]

8848， 小罐茶

[@11未成年面包]

说明蔚来真的是不给这些车评蛀虫人充值，赞👍

[@user-hh4yp5qr9m]

电动爹