кипили на авито минск 3.901 . самодвижущаяся тележка
Пікірлер: 105
@Andre13842 ай бұрын
такие мотоциклы бегали по самому заводу Минск, они перевозили запасные части по цехам
@ravoid93032 ай бұрын
У этого Минска ещё принудительное охлаждение с завода шло (задолбаться можно пока найдешь его - редкость), но некоторые энтузиасты избавлялись от принудительного охлаждения и ставили от простого Минска детали (крышку и т.д.). Это "МОТОТЕЛЕЖКА ММВЗ-3.901" и скорости там такие что люди по целине напролом где никто не ездит спокойно проезжают и жалоб не высказывали. Максималка - 30км/час. Добра Вам. 😊👍
@user-dy7oq6ek5f2 ай бұрын
Справа переключатель хода (перед-зад), слева рычаг подключения левай полуоси. В рабочем состоянии тянет только правая. Эта машина изначально предназначалась для внутризаводского использования на мотовелозаводе. Но потом решили пустить в серию для использования в сельской местности и подсобном хозяйстве. Машину проектировали инженеры из имеющегося парка запчастей что бы была полезна людям. Вещь! Привет из Минска!
@das_boot392 ай бұрын
Минск С-3.901. Тут-тук голимый))) Перья такие и должны быть, это завод. Рычажок на редукторе это блокировка, всё по взрослому)) Там ещё должен быть кожух с вентилятором, для принудительного охлаждения дрыгателя. Поздравляю с покупкой, знатный единорог.
@Alex-gu2tg29 күн бұрын
Отдельный лайк за новое слово в лексиконе,чекарага😂👍👍👍,теперь можно 2 Минска возить в одном
@user-ir4eq3vj1j2 ай бұрын
Отличная минская, картофелевозка!
@user-zk6yi7kv7y2 ай бұрын
Денис, ну вообще нереальная чикарага! Просто чудо-трехколесник, было бы очень интересно посмотреть как он работает и едет!
@Prostoy_kolhoznik2 ай бұрын
Очень будет интересно посмотреть на восстановление данной техники
@MoTo-96692 ай бұрын
Колесница с золотым горшком🙂👍
@user-tu7wr6so8p2 ай бұрын
За 3 вообще норм. Сейчас одно колесо дороже стоит!))👍
@vladimirneupokoev58862 ай бұрын
Прветствую, я думаю Минск очень рад что попал в такие руки💪
@aleksandrchuprinskij68642 ай бұрын
Это был экспериментальный ,выпущен малой партии ,потом отказались а может и что саюз разволился, у нас в 89 году стоял в продаже мне понравился,цена помойму быдла 800рублей , рычаг на задний ход ,интересный экземпляр,желаю вам его востонавить .
@user-bc8xh5qu6n18 сағат бұрын
В днепропетровске был такой при ссср 80х в Аэрофлоте.трудилсч.
@cerjgorelii20472 ай бұрын
Прикольный аппарат, Денис, поздравляю первый раз такой вижу, будем ждать с нетерпением восстановления 😊😊
@vovik170Ай бұрын
Поздравляю! У них были варианты с понижением или блоком. рамы часто ломало под сидением. Сидение-это его, они были короче чем в 112.
@user-xr1yd6lu3u2 ай бұрын
Очень интересно увидеть тест драйв! Спасибо за интересное видео.
@user-sn2hy8fq1y2 ай бұрын
Поздравляю с ексклюзивной покупкой
@user-zg1mj5zg8k2 ай бұрын
Первый раз вижу мискач - тележка и стало очень интересно его собрать 👏👍
@motobaiker2 ай бұрын
Шикарный Минск! Рад за вас! Редкая вещь!
@user-oi5wg6xs9p2 ай бұрын
Интересная модель и редкая.Все продумано.Идея с адовой колесницей очень оригинальная.
@Igoryan_Voshod2 ай бұрын
4:40 Блокировка видимо)))
@user-rp1lx6wg2j2 ай бұрын
Один такой грузовой Минск ездил по территории Бобруйского завода РТИ, а второй ездил по территории завода Атлант в Барановичах пока там не взяли китайский грузовой мотоцикл.
@kamaz.t311xm2 ай бұрын
Помню в 90-х в Апраксином дворе, магазин мотолюбитель, (Питер), такие продовались. Ещё тогда удивила убогость конструкции и конструкторов.
@user-xr1yd6lu3u2 ай бұрын
Кстати, было бы интересно увидеть твои интервью с авторами подобной техники, в формате стрима даже. Кого-нибудь из них наверняка можно разыскать. Если найдешь возможность, мы рады будем поддержать стрим вопросами)
@user-vl4xb5rl6e2 ай бұрын
Шикарное бриобретение
@izhcaferacer2 ай бұрын
"Далековато 50км"😂
@Reezour_Waargh2 ай бұрын
да, а что смешного? вся область 130х60км😅
@user-wd7se1uk5q2 ай бұрын
Забытые технологии предков
@user-iu9vy7ex7v2 ай бұрын
хороший трудяга!!!)
@user-oq4tl6xk9b2 ай бұрын
Ждем видео с первым запуском,такого нет на ютубе
@user-xj9dw5hz9e2 ай бұрын
на заводе, в сибири ,такой видал,подвозили резцы с инсрументалки по цеху
@user-bf1wg2zg2i2 ай бұрын
Подарок👍
@user-oz7nt6xd3x2 ай бұрын
👍👍👍
@user-ed5sm7hl3c2 ай бұрын
Когда то, Работал на предприятии, там Детали по цехам возили на похожем мотоцикле. Привод был на одно колесо, иногда подталкивали этот агрегат в гололёд)))
@user-nt7uv1bt9k2 ай бұрын
Улëт!!!
@user-kt1hk4or1u2 ай бұрын
Привет Денис. Будь добр: сними размеры передней вилки. Было бы интересно такую же сварганить и на колясочный иж поставить. Заранее спасибо
@Evgeniy_Petrov2 ай бұрын
интересно было бы посмотреть как оно едет.
@KinderYurka2 ай бұрын
Без задней подвески нормально, у меня квадроцикл ЗИМ 350 жостко сидит зад так по кочкам только стоя надо ехать что бы жребет в трусы не высыпался :)
@user-xy5ct4jc6u2 ай бұрын
И грузоподъемность у него 500кг,если память не изменяет. А второй рычаг на редукторе то ли понижайка, то ли блокировка дифа. Все заточен под тягу, скорость правильно пишут-30 км. Мототрактор короче.хотел в том году купить такой в Подмосковье, с доками, в хорошем охране, жаль, не получилось
@user-maxxam778882 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍
@disaftpro9442 ай бұрын
у нас они на заводе зп перевозили..также шли в серию но более модернизированные с подвеской задней
@DenTuning2 ай бұрын
А что за завод?
@disaftpro9442 ай бұрын
@@DenTuning ммвз
@DenTuning2 ай бұрын
Жаль нет больше ммвз...
@Your_Road_292 ай бұрын
Максималка по паспорту у него 30км/ч. С такими скоростями ему на фиг не нужна подвеска
@moto40642 ай бұрын
Ох Привет как давно тебя не было 😊
@DenTuning2 ай бұрын
Это ты давно не заходил!
@designecodecor78482 ай бұрын
Снимай лучше про базу, очень интересно!!!
@DenTuning2 ай бұрын
Интересно, но не всем! Это тоже относится к мотобазе
@user-yl8yp3tv1s2 ай бұрын
В конце 90-х начале 00-х много таких в деревне бегало,всё на цепи жаловались
@user-oq8gp2jk7j2 ай бұрын
Сдуреть аппарат 👍😀
@user-dy7oq6ek5f2 ай бұрын
Нету. Там жесткое подключение левой оси.
@user-rg6qn8hk3u2 ай бұрын
Муравей на минималках) Интересно смотреть такие видео, продолжай снимать! А как там корч поживает?
@DenTuning2 ай бұрын
Корч ждет!)
@Reezour_Waargh2 ай бұрын
Госпади, зачем ты это купил?) Это ж... нечто😅 О, ну с приобретением!)
@DenTuning2 ай бұрын
Для музея это то , что нужно!)
@user-ep9jt3tv5t2 ай бұрын
👍
@user-ux1vc9yb3k2 ай бұрын
Ден,может быть это внутризаводская модификация?
@endrukinsboro95702 ай бұрын
Друг ветлікар прокатався на такому кілька років-62000 до першої поломки(лопнуло верхнє кільце). А так як він займався кросом то постійно газ до обмежувача , швидкість ≈50км/г незалежно від навантаження і дороги навіть по культивації літав. Але гємор з приводними цепами ще той.
@user-kx7uy4nc2j2 ай бұрын
у меня аж папа расстроился из за того когда мы звонили по объявлению нам не отвечали а потом просто сняли его с продажи нам было грустно но хоть в хорошие руки он попал
@DenTuning2 ай бұрын
Мы пока грузили его телефон аж раскалился от звонков!)
@user-kk5zv8iz5o2 ай бұрын
Рычажок слева это блокировка!
@mikhail-np2xn2 ай бұрын
снимите пожалуйста более подробный конструктив диференцала
@zhenekvb2 ай бұрын
Недавно видос смотрел про такой, только в нормальном состоянии. Если правильно помню, канал назывался "гараж 58", но могу ошибаться, видос в рекомендациях выполз.
@user-ly8zu5nc6w2 ай бұрын
Ретро мото 58 канал
@DICYI_JAN2 ай бұрын
Дифференциал там в редакторе есть?
@Akselnik2 ай бұрын
Привет из голодного прошлого
@ztegreek6712 ай бұрын
Хаха ну что это 😂😂офигенная штуковина 😂
@user-qt2gc7ug9f2 ай бұрын
В Красноярске в зоопарке такой бегал
@ivanlebedzeu50322 ай бұрын
Здравствуйте! У меня такой на ходу, если что для образца.
@DenTuning2 ай бұрын
А где?
@ivanlebedzeu50322 ай бұрын
В Минске. Смогу сфоткать, видео снять.
@user-zh1yi1fj4c2 ай бұрын
Скорее всего такие штуки делали для собственных нужд на Минском мотозаводе, возможно кто то смог выкупить или какая то часть поступала в продажу. Подобные поделки есть и на авто и на мотозаводах.
@user-bf3ft7og7o2 ай бұрын
Чикарага с номером, на калининградском учёте была 😅 маловероятно, что повесили абы какой номер в наших пампасах...
@47IVAN-DRAGO.2 ай бұрын
Можно рикшу сделать!))
@DenTuning2 ай бұрын
Будет потрясывающая рикша!))
@koljozsanchogarage43132 ай бұрын
++
@user-hm1cl3ug3y2 ай бұрын
Поршень от Восход.
@user-wy1rm8rh7c2 ай бұрын
Если я правильно рассмотрел, то предпологаю, что поворотники от ЯВЫ .
@user-bf3ft7og7o2 ай бұрын
Да, старенькие от вишневки поворотники
@user-ex7fl4on2g2 ай бұрын
Продают такой на авито находил в оригинале
@47IVAN-DRAGO.2 ай бұрын
Горшок на сколько кубов?)))Подвеска хардтейл!))
@DenTuning2 ай бұрын
Минск 125
@user-qk9vp1uh9f2 ай бұрын
Повороты от Ява 634
@maximavichuga2 ай бұрын
50 км далековато ))))
@user-bf3ft7og7o2 ай бұрын
Очень, по калининградским меркам😂 глубинка😅 за люлей четверочной в прошлом году ездил, тож в какую-то деревню, на обычном седане - целое приключение. Почти всё сгинуло у нас вмитол...
@SuperJoziks2 ай бұрын
@47IVAN-DRAGO.2 ай бұрын
Долбать копать!!!Дэн где ты такое находишь???😂
@DenTuning2 ай бұрын
Это не я нашел, спасибо бдительным друзьям!))
@47IVAN-DRAGO.2 ай бұрын
@@DenTuning Друзья прям... пацаны ваще ребята!!))Умеете....могёте..Такой раритет надыбать.Многие даже не подозревали о существовании такого изделия)))
@user-lt3ft6du4n2 ай бұрын
а что за хрень сверху?)
@egor88-092 ай бұрын
Блокировка это с боку на редукторе
@750li72 ай бұрын
Чикарага 🤣🤣🤣 Где Урал😡
@user-jq9zl3yx8z2 ай бұрын
Поршень, или восход, либо от первых юпитеров
@user-xb2uo1np3x2 ай бұрын
От куда такая информация?
@user-jq9zl3yx8z2 ай бұрын
@@user-xb2uo1np3x встречал, отличие в значках. На восходовских значек зайца есть. Внутри, на юпитеровских буквы Иж
@viktorchimbir3822 ай бұрын
Ден привет!а че нормальный,че нибудь возить норм
@user-gf3ov2ji8y2 ай бұрын
Рычаги вперёд-назад и блокировка приметивного ,,дифференциала". Больше нечему
@user-xg5ri8ml5v2 ай бұрын
За такое инженеров в расход, дизайнера первым
@user-kj5du4lf2x2 ай бұрын
Сам то что нибудь изобрел?
@user-jg9lv3so5m2 ай бұрын
Может этот голландец по заводу запчасти к конвееру подвозил, там красота не нужна, главное чтобы поставленные перед ним задачи были выполнены😁👍👍👍
@13km2 ай бұрын
Подпружиненное сиденье было скорей всего для смегчения
@user-ur8fu4zl4e2 ай бұрын
youtube.c om/watch?v=uaYUGMwErDA Тут в новом состоянии, уберите пробел