гов..тюнинг парамотора!

[@user-bo9ow5em2c]

Здравствуйте! Прокладка не причем, да оно влияет на циркуляцию топливной смеси, но не критично. Задиры гильзы в рабочей зоне- значит перегрев. Перегрев 2т мотора, это бедная смесь или не правильный момент искрообразования. В любом случае это танец с бубном вокруг системы питания. Прокладка тут роли не играла. Спасибо!

[@alaverduxasimovith4307]

Гильза тоньше чем мой член

[@ecm5555]

Бред какой) прокладка тут не причем. Обеднили смесь и все дела. А каким способом обеднило надо разбираться .масло говно замешали или вообще не замешали и т д . Заводили на картофельном поле с "нулевиком" ...

[@sokolgraf9261]

О дельный комент полностью согласен .

[@Sara-bz9hr]

Уже сто раз говорили об этом,но люди все равно так делают и не понимают как устроен двигатель

[@user-yi2xk3bv7q]

На большинстве "самодельщиков" и любознательщиков живут хорошие специалисты

[@AlexAlex-pm1jt]

Если нет мощности , нет и нагрева как бэ. Это ж не раннее или позднее зажигание. Вся эта прокладка помешает ему раскрутить обороты, вот и всё. А задрало от того что он воздушка, там или зазор не выдержали или масло не долили

[@_CAHEK_]

Верно,бензиномаслянную смесь приготовили не правильно.Либо масло минералку налили.....а ещё ПОСЛЕ РЕМОНТА ОБКАТЫВАТЬ НУЖНО.

[@DenTuning]

У вас в детстве не было мотоцикла?? Мертвый мотор не тянет и перегревается все время!)) Нет мощности...перегрев

[@DenTuning]

Сейчас уже нет такого понятия обкатка

[@_CAHEK_]

@@DenTuning Интересно,почему мне ответили так?

[@_CAHEK_]

@@DenTuning Не важно по понятиям как ...а по уму ЛЮБОЙ ДВИГАТЕЛЬ НЕОБХОДИМО ОБКАТЫВАТЬ.Ещё желательно и масло чаще менять и смесь жирнее делать....хотя Вам ли это не знать😉🤝

[@156.8]

привет ден когда будут полноценные ролики видео уже год как нас кормишь кусочками будь человеком сделайте нормальный видос интерестный с вашей базой что там вы сделали покажите...

[@PrZn666]

Занимательные патологоанатомические исследования. Спасибо за информацию.

[@WaldemarSchneider-mo8zz]

Ден привет! Как этот карлсон только не убился😢? На таком моторе?

[@user-bf3ft7og7o]

видимо, спланировал на парашюте😋 но кирпичный завод, наверное, заработал😂

[@kdparaplan7540]

На самом деле всё было гораздо банальнее. Со слов прежнего владельца: Разобрали ЦПГ с налётом 15 часов (это почти новый мотор) для профилактической чистки нагара, порвали прокладку, сняли поршень, при сборке перекосили сепаратор игольчатого подшипника (возможно сразу он треснул и скорее некоторые иглы тоже) палец вбили в поршень, вырезали новую прокладку завели и через 5 минут работы высыпались иглы и бах бабах цилиндр поршень! Такая жуть.

[@yodamaw]

А где связь потери мощности с перегревом? И причем тут тюнинг?

[@user-zh1yi1fj4c]

Если не развивающий мощность двигатель нагружать как положено то как результат будет перегрев.

[@user-yz2hy5cn1p]

опять же охлаждение поршня свежей смесью слабее...

[@user-zh1yi1fj4c]

Да и это тоже очень важно. мало смеси- мало мощности и смазки.

[@DenTuning]

Сразу видно, что в тетстве не было уставшего мотоцикла!))

[@user-zh1yi1fj4c]

@@DenTuning если у человека понимания нет он его мучает и думает что это мотоцикл плохой. Двухтактные воздушки плохих настроек не прощают!

[@GStanislav]

👍👍👍

[@MotoSasha-nf7cf]

я наоборот пол миллиметра делаю больше прокладку чтобы в окнах не давала сопротивление смеси

[@user-yi2xk3bv7q]

Банальная ошибка, но ведь не знают и лезут всё равно

[@_g_o_d6863]

может прокладку по картеру сделали?

[@user-uv3ii8it1j]

Постоянно наблюдаю такие прокладки при ремонте......................

[@vladoglov9256]

Незнание не освобождает от ответственности!

[@StimLife]

Мега тонкая гильза Поршень не поразмеру поди был

[@DenTuning]

Все родное

[@agugagga]

Полностью согласен.. бензин сила

[@_man1377]

Да просто масло не залили или мало совсем, а может забеднили смесь и это может повлиять и сальник может не айс воздух подсасывал, причина бедная смесь это то что говорит сам цилиндр, (лично моё мнение ) прокладка ни при чём, обычно так получается когда хотят чтоб двигатель работал экономно, экономно иглы опускают винты прикручивают, это надо владельца раскалённой свечой пытать чтоб сознался куда его пытливый ум заставил засунуть его ручки😁😁😁.

[@user-zh1yi1fj4c]

Конечно так вырезать надо быть полным идиотом. Не каждый пионер так сможет😂

[@Mr_Flybacker]

Тут скорее тупо беднило

[@den4iknewcanal816]

Прокладка заводская, косячно изготовленная, знаю это,на мопеды тоже самое делают😢

[@KLOTIK52]

Из- за потери мощности перегрев? Логики нет. Изза обеднения смеси да, но никак не из-за потери мощности.

[@DenTuning]

Как нет логики?? Когда поршневая умирает, мотор плохо тянет и перегревается!)) У вас в детстве не было мото техники?

[@panphantom2684]

А теперь думаем головой. Смесь беднее не будет. Пропорции остаются одни и те же, ОНА ГОТОВИТСЯ В КАРБЮРАТОРЕ, в цилиндр она поступает уже ГОТОВАЯ. Просто бензовоздушной смеси поступает МЕНЬШЕ. Она не беднее, ее МЕНЬШЕ. Меньше бензина и воздуха, пропорции те же. Это как заслонку не до конца открывать, то же самое, если б ей что то мешало.

[@DenTuning]

А теперь думаем головой. Смеси попадает меньше, значит отдача мотора не полная, мощность меньше, следавательно напрягается сильнее, больше греется!

[@panphantom2684]

​@@DenTuning если смеси меньше, значит сгорания меньше. Температура меньше. Чтобы понять какое то явление, надо его гиперболизировать. Представьте, в цилиндр попадает одна капля (вот все перекрыто почти) или стакан топлива. При каком варианте он будет греться меньше? Верно, когда там капля. Мало смеси выделяет мало тепла. Ну не будет он греться из за кривой прокладки, наполняемость хуже, меньше максимальные обороты, вы ж когда на малом газу едете на любом транспорте, он не греется.

[@DenTuning]

Следуя вашей логике гиперболизационной посмотрим на уставший мотор , у которого уже нет компрессии. Он меньше засасывает- каплю. Вроде как должен просто обороты меньше делать , меньше греться- это по вашей логике. А по факту он не тянет, очень сильно перегревается.. мощность мотора и его отдача зависит напрямую от наполнения цилиндра свежим зарядом! Только вокруг этого крутится форсировка мотора! Газ то на карбюраторе вы открываете не на каплю, а на всю дыру и хотите что бы техника ехала, а она не едет, по тому, что прокладка создает сильные завихрения и количество смеси долетевшей сильно меньше чем надо! Из наблюдений спортсменов ступенька в 0,5- 1мм может снижать мощность двигателя на несколько лошадей!! А тут по 3мм висят лопухи!! Читайте книжки, там бесценный опыт спортсменов и не надо будет гиперболизировать, мандражировать и прочее..,))

[@panphantom2684]

@@DenTuning у вас понятия "падение мощности" и "перегрев" почему то неразделимы. А они вполне могут существовать друг без друга. Никто не отрицает падение мощности. Но как, с точки зрения физики, меньшее количество топлива даст больше тепла? На какие законы физики вы опираетесь, когда так говорите?

[@DenTuning]

@@panphantom2684 да тут без знаний законов физики, на практике все наглядно видно!! ) я на практику операюсь , основанную на технической литературе. Выдумывать и гиперболизировать я не умею.

[@user-qk4cj7yx8y]

Ну прокладка тут точно не причем меньше мощность менше и нагрев раз смеси попадает меньше то и количества топлива сгоревшего меньше будет и соответственно нагрев тут уже писали что бедная смесь это провоцирует и это совершенно верно, так как и смазка ничерта не поступает особенно опасна бедная смесь на больших оборотах смазки нет прихваты начинают идти если смесь не обогатить причем раза в да или три то клин обеспечен , почему то это не замечают , ну хотя некоторым тупости не занимать , нравится ремонтировать флаг в руки ...

[@pelmeshka15243]

Здравствуйте, а можно ли разгильзовать уже расточенный цилиндр(3м-01) для небольшого портинга, или уже не стоит. Кажется что при загильзовке может что-то повести.

[@123443219291]

хонда дио так собрана с завода, не надо нана прокладка завод

[@ihorpolis4uk535]

А что с Карлсоном?

[@user-xu3wp8vf7j]

циліндр похож на хонда 27 athena 47mm

[@KOTEKROTE]

Слишком избирательно лайкают коментарии) иное мнение не в почёте)

[@MoTo-9669]

👍

[@user-ok8mt1dc6o]

Прокладка не причём тут зависит от масла и от смеси

[@masta85]

Блефуешь, сто раз делал самодельную прокладку.

[@DenTuning]

Делал и дальше что?

[@user-hh2bp6qd2o]

Не понимают принцип работы двигателя, вот и дуркуют.

[@Tieffliegerr]

Герань что ли ?😅

[@LexLexus138]

От выступающей прокладки теряется только мощность . Как можно нагрузить мотор если он не выдаёт эту самую мощность ? Есть несколько причин таких разрушений : подсос воздуха , неправильная регулировка карбюратора , неправильная бензомасляная смесь , зазор маловат . И т.д.

[@DenTuning]

А вы видели как ведет себя мотор, с старой изношенной поршневой?

[@LexLexus138]

@@DenTuning видел много раз . Но причём сдесь выступающая прокладка ?

[@DenTuning]

Уставший мотор не развивает мощность и перегревается!! Прокладка создает в каналах сопротивление потоку продувочной смеси и мощность мотора падает...

[@user-iq4hh6vn6e]

Я с этим не согласен,

[@DenTuning]

С чем?

[@CyberneticDivision]

Чел на парапланере труп, не?

[@blackrussianpapa]

и?

[@user-qk4cj7yx8y]

Ну прокладка тут точно не причем меньше мощность менше и нагрев раз смеси попадает меньше то и количества топлива сгоревшего меньше будет и соответственно нагрев тут уже писали что бедная смесь это провоцирует и это совершенно верно, так как и смазка ничерта не поступает особенно опасна бедная смесь на больших оборотах смазки нет прихваты начинают идти если смесь не обогатить причем раза в да или три то клин обеспечен , почему то это не замечают , ну хотя некоторым тупости не занимать , нравится ремонтировать флаг в руки ...

[@Stanislav1971]

👍👍👍

[@user-qk4cj7yx8y]

Ну прокладка тут точно не причем меньше мощность менше и нагрев раз смеси попадает меньше то и количества топлива сгоревшего меньше будет и соответственно нагрев тут уже писали что бедная смесь это провоцирует и это совершенно верно, так как и смазка ничерта не поступает особенно опасна бедная смесь на больших оборотах смазки нет прихваты начинают идти если смесь не обогатить причем раза в да или три то клин обеспечен , почему то это не замечают , ну хотя некоторым тупости не занимать , нравится ремонтировать флаг в руки ...

[@DenTuning]

Зачем по 2 -3 раза повторять??