4,5 млн за 4,5 с. Китайский электромобиль BYD Han EV

В России появляется новая премиальная линейка продукции ZIC ТОР.
Подберите моторное масло ZIC ТОР для двигателя вашего автомобиля: clck.ru/YDDWa
ZIC TOP - технологическая вершина в разработках смазочных материалов концерна SK собравшая в себя последние инновационные решения. В составе TOP - уникальная комбинация всемирно признанного базового масла YuBase и РАО, что придаёт продукции ТОР выдающиеся потребительские свойства.
__________
Купите шины Cordiant - и получите кэшбек 10%: cashback.cordiant.ru/
__________
ПОПРАВКА: размер дисплея в Хане 15,6 дюйма, а не 16,3.
Статью об этом электромобиле читайте на сайте: autoreview.ru/articles/pervay...
__________
Поддержите канал, чтобы мы могли снимать новые ролики:
/ @autoreviewru
__________
Группа ВКонтакте: autoreview
#авторевю #byd #электромобиль #электрокар #седан #electricvehicle #electriccar #ev #china

[@AutoreviewRu]

Поддержите канал, чтобы мы могли снимать новые ролики: kzbin.info/door/qbqVFErhI8HbqSerYFIn7Qjoin

[@Gonzo_The_Great]

Как же вы запарили встроенной прямо в видео рекламой(( Позорники!

[@user-ty2qw7nh5d]

Сделайте нормальный тест бэушных машин и насколько они ещё актуальны сейчас, тогда и поддержу. А то каждый раз смотреть и читать тесты тигуана/соояриса надоело. А пока извините, уже и журнал более года не покупаю . Слишком дорого для 2 3 годных статей

[@BukaTolik]

поддержал за встроенную рекламу прямо в видео дизлайком. просто на просто за долбали этой говенной рекламой

[@BukaTolik]

@@Gonzo_The_Great позорники, это не то слово.

[@user-by1nh9ic2o]

У вас даже со звуком в видео (об остальном промолчу) и то проблемы. Встроенная вами же реклама, орет как ненормальная, а корреспондентов Очень тихо слышно. Выравнивайте по громкости с другими роликами которые вставляете. Дизлайк и отписка. Удачи.

[@rommmzzza]

Ну я считаю что уже нужен наш любимый ускоренный ресурсный тест! Тайкан, Тесла и BYD.

[@user-st1hr7jt7z]

Да, тест был бы очень интересным))

[@Kostilio76]

Лет через 10 появится такой тест.

[@nikolaykondratiev3925]

Да такой тест потопит журнал )

[@rommmzzza]

@@nikolaykondratiev3925 с последующим краш-тестом точно потопит! 😆

[@espero21]

@@nikolaykondratiev3925 всего лишь ~24 млн. рублей за три ведра, одна бентайга и то дороже или любая ламба.

[@topdoc3458]

Китайские огромные шаги по всем направлениям, это, конечно, уровень🤔

[@valltroff996]

Машина огХонь! Только она нах никому не нужна в России в ближайшие 10...15.....лет

[@Loka-tj2tz]

Как будто в ближайшие 10-15 лет в РФ что-то изменится 🤣

[@edwardvalivonis23]

Спасибо Путину

[@valerad7349]

Какой нах уровень ? Вы на этом гуано зимой в РФ покатайтесь ! Народ уже благодаря таким блогерам -хуёгерам напокупал херни … теперь рунет плачет горючими слезами …. Круче Теслы только Тесла !

[@edwardvalivonis23]

@@valerad7349 согласен

[@eugene_ok]

Охохо, Авторевю открыли ящик Пандоры! Когда будут тесты Nio, Xpeng и остальных электрокитайцев? А что с автопилотом у BYD?

[@AlexeyShvaikov]

Автопилот в РФ не работает. Остальные уже ездят.

[@ChirickLabCompany]

в РФ только один автопилот и фамилия ему Сусанин=)))

[@xiaomiredmipocovich]

@@ChirickLabCompany шикарнейший автопилот

[@user-rk4cb2tl3j]

3:11 для электромобиля с рекуперативным торможением - вполне нормальное решение по задним тормозам. Я так думаю, что они в основном нужны для функции ручника.

[@MrAlexUssR]

Тем более - с двумя моторами...

[@AlexeyShvaikov]

Рекуперациях там не очень. Два уровня и почти одинаковые.

[@user-vb1ef1ik2x]

3-й видос за неделю, просто праздник какой-то!

[@user-cc9mm6jp3x]

Олег одет как фрязинский свидетель ))))

[@user-hg8qv7zn1q]

То есть то, что у свидетеля верх был чёрный (куртка и под ней), а низ белый (штаны/кроссовки) - тебя не смутило?! 🙄🤔

[@mkapr75]

Бррррюки))

[@user-hr1qb2hg3t]

Про данный автомобиль смотрю уже третий тест драйв, интересно послушать разные мнения. Автомобиль очень интересный. Олег Растегаев профессионал своего дела,было интересно посмотреть и послушать его мнение о китайском автомобиле.

[@natkapro8902]

Вспомните, еще совсем относительно недавно мы, до "коликов" в животе, угарали над китайскими автомобилями и клялись ни когда не связываться с этим откровенным дерь....м. А что теперь, где они и где мы??? В 2021 году они делают это, а мы Ниву Тревел - почувствуйте разницу. Как говорил в одной телепередаче В.В. Жириновский: " Что не смеетесь, не смешно???"

[@janoycresnova9156]

А что они? Как была шляпа так и осталась. Только оболочка покрасивее стала.

[@borisbrr4557]

@@janoycresnova9156 народ с вага на хавейл пересаживается и не в обломе если вы не следите от слова совсем..

[@realist7166]

Когда смотрю такие видео сердце начинает болеть, Куда идёт наша страна? Как мы отстаём от них, и с каждым днём этот разрыв увеличивается всё больше и больше.

[@In90s]

Все закономерно, увы

[@Vladimirr0n]

Timur Realist мы сырьевой придаток, давно уже пора это признать. Все что у нас есть - наработки и специалисты из ссср, которые потихоньку сдуваются и стареют.

[@profile_pub190]

Читаю комментарии спустя год. Насколько же ещё увеличился этот разрыв

[@Champik333]

Нам не смешно, что китаец стоит 4,5млн. Смешно, что миллион в нашей стране теперь почти ничего не стоит 🤣 По-хорошему, с такими ценами, зарплата должна быть от 100 до 300 тысяч в нашей стране в среднем.

[@more267mailru60296]

Да уж! Посмотри "the люди" про Исландию. Там трудовик в школе зарабатывает почти 200 000... Живёт в доме за 40 000 000 и ездит на последнем Golf. Прям, как наши трудовики

[@dvmax25]

Согласен. На 100-150 в мес семью, 2х детей, дом, 2 старых японских машин, не тянешь. Поэтому вывод очевиден. Работать. Думать. Искать возможности. И они есть. Даже в нашей стране. Иначе бы я даж семью не заводил. Сейчас для нормальной жизни в рф нужно от 200 на семью и то это минимум.

[@nestserau]

@@more267mailru60296 Так он раб пожизненно. 200 тыс. в Европе это вообще ни о чем зарплата. Годам к 70 только с долгами рассчитается. Это если до этого времени не разведется (вероятность 50 процентов по статистике) и не придется переехать в лачугу, соответствующую его заработку.

[@Xmenrus78]

@@more267mailru60296 наш трудовик, когда водяры жранет, то также представляет, что он живет в доме за 40 млн и на гольфе последнем ездит. А так что-то в вашей истории не бьется. Как купить дом за 40 млн с зп даже 200 тысяч? Только если в ипотеку на 200 лет, чтобы твои правнуки продолжали за него платить?

[@more267mailru60296]

@@nestserau а мы ж тут прям самые свободные! Особенно те независимые и свободные престарелые люди, дерущиеся за просрочку у мусорника!

[@Pobedovec]

Не нужен им наш нищий рынок, машина для внутреннего потребления. Но она хороша! И так ли надо разгон за 4 секунды, главное неубиваемый литийжелезофосфат!

[@NikitaBayanist]

да, китайцы по скорости внедрения инноваций пошли ближе к смартфонам. А то прогресс в автомобилях всегда удручает

[@Metagalaktik]

С чего у нас нищий рынок, продажи огромные и люксовые авто скупают тоннами, просто люди не признают китайское дерьмо и правильно делают

[@coolguy_2997]

@@Metagalaktik рынок действительно нищий, статистика продаж моделей в помощь. И норм китайцев к нам не везут, речь про электромобили, тк инфраструктуры нет нифига, а там крутых моделей полно. И у данного аппарата соперников нет в соотношении цена/характеристик/оснащение. У мерса электромобили пока полное дно, в т.ч по пробегу и динамике (даже дизайн ужасный), бмв тоже ничего никак не родит, Ауди - пока такое же дно в электро, как и мерс, разве что e-tron gt норм, но стоит как самолёт. Поэтому вариант огонь

[@Metagalaktik]

@@coolguy_2997 смешно это плебейскую хрень читать

[@ChirickLabCompany]

нищий рынок??? с крузаками с допами на 5 лямов...

[@hytorvgorode]

Вот это действительно "Как тебе такое, Илон Маск?"

[@ssh2454]

Вот теперь "Китай рулит" 🧐

[@luigi8643]

15 лет назад у нас была Калина, а у китацев Чери Амулет, теперь у нас Веста а у китайцев вот такое..

[@bsviridoff]

Оставьте номер вашего стилиста!

[@user-oh7nc6cs7g]

Как только открылась дверь, показалось что нечаянно переключил ролик на обзор какого-то Мерседеса 🤣

[@msv8311]

На 19:40 в кадр попал достаточно редкий BMW M5 CS. За китайцами будущее, просто не все мы уже готовы перешагнуть в себе психологический барьер... но все впереди. Для примера друг взял черри того 4 с круизом, камерой заднего вида, кондеем и полным электропакетом за 1,2, а за эти деньги только Веста да и то не в самой хорошей комплектации. А тут ещё и резина зимняя в подарок пирелли шипы и шиномонтаж оплатили в удобном месте и резину домой привезли и потом до шиномонтажа.

[@Gonzo_The_Great]

"ощущаю себя почти в лимузине" - интересный такой лимузин с посадкой, при которой ваши колени находятся на уровне грудной клетки))

[@user-xr7dd3xb6n]

Есть мнение, что колени у Растегаева на уровне грудной клетки даже когда он стоит

[@Gonzo_The_Great]

@@user-xr7dd3xb6n 😁😁

[@daniillvov1864]

@@user-xr7dd3xb6n🤣🤣🤣

[@ChirickLabCompany]

@@user-xr7dd3xb6n и когда спит=)))

[@valerad7349]

Когда слаще репы ни чего не видел :)

[@stepvolodya]

Убийца Теслы это уже устоявшийся мем...

[@stepvolodya]

@@arkadiys2471 а почему Тесла , более вредная для экологии чем 95% автомобилей должна быть освобождена от налогов?

[@NN-cb3eb]

посмотрел вчера блогера на ютубе выставка в Гуанчжоу.на любой вкус и цвет,от 15000 usd,Китай,как всегда,рулит. нам бы это многообразие,да по их ценам,и инфраструктуру зарядки.мечты,мечты

[@aav2890]

Езжу на тесла 3 перфоманс. Электричка это для города реально супер. Особенно зарядка по ночному тарифу. Полный бак на 400-450 км пробега за пару сотен рублей. Те с бензином раз 10 экономия

[@azunay7473]

и прогреват зимой не надо)

[@99a21]

@@azunay7473 батарею греть надо и салон

[@opennew2626]

Тесла топ

[@AirRide197]

@@99a21 Салон в электричке почти мгновенно прогревается, батарея подогревается во время ночной подзарядки

[@viacheslavk3587]

@@99a21 батарею греть не надо. Включил и через секунду поехал. В совсем уж экстремальные морозы первое время будет действовать режим ограничения мощности

[@Ali_therapy]

Олег из-за рекламы даже не поздоровался. О времена.

[@espero21]

Сказал чувак с аватаркой алиэкспресса)

[@Ali_therapy]

@@espero21 Уважаю плюрализм мнений.

[@mrVodkaBELUGA]

Уважение и почет! Одним словом молодцы

[@Kizimov]

Там 3:15 есть реклама кордиант, ее плохо слышно, сделайте погромче, друзья! И пожелайте звуковику хороших и долгих лет жизни :)

[@user-us1nt3di5s]

Это похвала - автомобиль китайский и это сказали АР, хотя это электромобиль, но это уже не важно.

[@MrUspenskiyn]

Просто денег хочется. Еврей хочет больше денег

[@Kizimov]

Это все здорово, но лучше сделайте обзор на инфраструктуру для зарядки электричек :)

[@AHK]

нельзя обозревать то, чего нет!

[@alanpodolsk]

Они уже пытались прокатиться до Питера и обратно по М-11

[@user-tg5uc9sv1o]

@@alanpodolsk не видел этого ролика, только видел как академик на тесте ехал по м11 и не доехал.

[@alanpodolsk]

@@user-tg5uc9sv1o там не ролик был, а статья в журнале. Но суть та же - не доехали

[@Kizimov]

@@arkadiys2471 вы приносите ее в москву, вашу розетку, возле работы поможете зарядить машину. А я на нее обзор сделаю, так и скажу - решение всех проблем 21 века, волшебная розетка из звгородных угодий Аркадия :)

[@kulikovnikita8001]

Классное видео. Спасибо каналу!

[@LIFE-oj9um]

Молодец 👍 💪 👌 Классная машина 👍 💪 👌 Всем привет ребят 🤝🏻

[@madalf65]

Олег, все супер! но смотрите в объектив камеры! спасибо

[@PMSharutin]

Олег, 490 сил это пиковая мощность, в ПТС указывается максимальная 30-минутная мощность. Скорее всего она тут в пределах 200 сил. Например у Тайкан Турбо-С 217 сил по ПТС!

[@user-ho1ic5bv5x]

Вожу электрокары из Китая. Китайцы знать не знают что такое 30 минутная мощность.

[@user-yr8oe6nu6c]

BYD уже не тот)) У меня когда то бил BYD на бензине.. И между той машиной и тепершней - прогресс впечатляет.

[@konstantinrumyantsev1895]

Для РФ более актуально было бы рассмотреть кроссовер TANG EV600D, той же фирмы BYD. При цене в 50-55т.долларов - "интересный вызов" для всех ;)

[@AirRide197]

Тем более в Беларусь такие уже завозят

[@dendless150]

Непонятно, где тут уровень Теслы. Внешне машина кажется неплохой, но Вы сами в начале видео открыли капот и увидели там стандартный "powertrain" от какого-нибудь крупного производителя электроприводов. Подход совершенно поверхностный, похож на конструктор. Тесла делает свои электроприводы сама, силовые ключи инвертора в ней интегрированы с двигателем в один объем, что позволяет разместить этот объем на оси.

[@el_gringo7]

Потрясающе

[@user-mi3lb5mi2o]

Молодцом, ещё недавно BYD F3 был ржавым хламом!

[@johnman4254]

А краш-тест будет?

[@balakin527]

Вилка с Рюмкой! Значок на дисках и руле)

[@grebodya]

После открытия капота, не увидев там багажного отсека, сразу стало ясно что китайцы создали очередную шляпу на тяп ляп. Эти "убийцы Теслы" могут убить её только врезавшись по встречке.

[@user-dd3ri9qt3y]

Хороша машина, спору нет, но по нашей погоде, как была вчера, выдвижные ручки примёрзнут к недрам двери в закрытом положении!!!

[@user-xi1jk9jk7g]

То ли китайцы научились делать машины (пусть и электрические), то ли немало занесли АР. Очень хочется верить в первое.

[@gearbox59]

А почему Порш? Ждём обзор новой модели Вольв, а также про Рен и Пеж.

[@EclipseElement]

1:04 Посмотрите, бесконтактное открывание дверей... *тыкает пальцем в машину*

[@rvr50]

Классное видео 👍 Но в Москве ведь транспортный налог на электро пока не платится?

[@AlexeyShvaikov]

В Москве и еще некоторых городах ТН не платится

[@rvr50]

@@AlexeyShvaikov это очень хороший бонус в случае 500 сил)

[@linarabdulov2969]

Рад за китайцев и обидно за наш автопром

[@Djkeee]

Реклама масла в ролике про электрический авто. Ирония?

[@user-gr1fu7mu8h]

Ждём выпуска КАМЫ....Олег спасибо за обзор.

[@PY0001]

прикид у ведущего - только 120й прадик тестировать. потому что сесть он должен был на пожизненное как раз примерно в 2003-ем

[@PY0001]

и дальше по тексту это только подтверждается... "специалист в области компьютерного моделирования на андроиде" во время рассказа про китайский планшет - это конечно позор какой-то... авторевью, вы или обучите своих журнолистов, ну или таким деятелям давайте на тест тачки не сложнее сузуки джимни, а под всё новое берите молодых

[@NN-cb3eb]

Олег,ну вы же опытный мужчина!про опции бы побольше, есть нет,обогрев лобового,как работает или не работает автопилот,не показали. ну а так да зачёт

[@Vladimirr0n]

смысл в электричке от обогрева лобового? Там фен стоит, а не как на машине с двс надо ждать, пока двигатель прогреется.

[@NN-cb3eb]

@@Vladimirr0n я в электромобилях не ездил,и не разбираюсь.тем более,тогда в тесте про тонкости всякие рассказали бы. про климат то он сказал,не понравилось.

[@Vladimirr0n]

@@NN-cb3eb я тоже не ездил, но такое устройство логично. тен в печку ставят и на некоторых дизелях, потому что они не греются на холостом ходу. Стекло с обогревом тоже ведь с ньюансами - во-первых оно дорогое, а камень со встречки может его испортить. Во-вторых, кто бы что ни говорил - обзорность оно ограничивает. Когда стекло слегка влажное, эти нитки становится заметно, если все сухо, я привык и их не замечаю. Но некоторые сразу замечают и им не нравится. Поэтому не всем нравится обогрев лобаша.

[@NN-cb3eb]

@@Vladimirr0n у меня сейчас дизель,тэн стоит,климат работает очень хорошо,но подогрева стекла нет.до этого на другом авто был полный обогрев лобового,ничего не мешает,вещь отличная,и крайне удобно-нужная

[@AlexeyShvaikov]

Обгрева лобового нет. Автопилот не работает. Только адаптивный круиз-контроль.

[@eldod92]

Караоке с микрофоном. Киллер фича🤦‍♂️

[@zasssada]

1. Потом же все равно придется платить транспортный налог в 40-50к? 2. Можно ли ее тащить на тросу?

[@SMALLOLEG34]

А как у него с безопасностью? Разбить слабо?

[@PeLmeN1918]

Спасибо. А что происходит с З /Ч, на остальных Китайские авто?

[@AlexeyShvaikov]

Все просто. Нет ничего. Все под заказ и ждать долго.

[@frolosania]

На хавал есть все

[@SaLVaDoR10001]

Олег, самый классный ведущий на российском Ютубе! Приятно смотреть и слушать.

[@KUZBASSforever]

Согласен. Ещё бы ПДД не нарушал; есть же полигон.

[@andrew7455]

Нужно было показать расход электричества на разных скоростях.

[@t5813go]

Кто нибудь помнит byd flayer????!!! И видя это авто я в шоке …..

[@user-qc6mp8bz2n]

Порнавилась 👍

[@user-wl9um2jb8v]

Олег уже зима где тесты на зимние шины

[@iliveinsiberia8967]

Возьмите на тест nisssn ariya

[@Dev_Lev]

Портной Растягаева лет 15 от звонка до звонка оттянул))

[@mas1off]

А я-то думаю, что такое компьютерное моделирование... А это - "поменять перечень приложений на Андроиде"!

[@ssspottt]

Нам уже давно не смешно. Уровень китайцев уже переплюнул корейцев, а электрические тачки почти дотянулись до Теслы.

[@Sergey_Tula]

Очень интересный сюжет! Шутка про состояние - топ!

[@SheidaR.]

Шикарный автомобиль!

[@user-pr7gi8ou2l]

Железо фосфатные аккумуляторы, это не аккумы нового поколения, а более дешёвые заменители литиевых стандартных аккумов, при этом они тяжелее обычных батарей и намного восприимчивее к холоду, но превосходят по ресурсу обычные литиевые аккумы. На обычные версии тесл модел Y и 3 такие сейчас начали ставить.

[@vek9274]

Надо бы знать, что железо фосфат стоит гораздо дороже лития и в отличие от лития не горит даже когда его протыкают насквозь, при этом долговечнее в разы.

[@fnfrgjqltn]

Там же обычный литий-ион. По крайней мере на батарее так написано . А там хз этих китайцев.

[@1988alexsh]

Интересный аппарат… BYD давно работает с электромобилями, может потому и этот получился удачным

[@micklenevsky]

Спасибо, ролик бесплатный, вечер удался 🥳

[@bringmebacklights]

это стёб? я не вьехал

[@MrUspenskiyn]

Еврей всё никак не уймётся. Когда от него уже в е убегут!?

[@max5405]

У авторевю проблемы явно со стилистом…. Ведущего на садоводе одевали?))))

[@russian_village]

Благодарю! Жду новых "электричек" !

[@major124RUS]

О,ребята,кстати...На канале Клубный сервис эта тачка около месяца назад была...или раньше...Ну,такая же...То есть в Москве уже,минимум,две такие машины )

[@tretiyden68]

Я даже точно знаю, на каком этапе исчезли микрофоны!))

[@viacheslavk3587]

Да это все знают - между Одессой и Черниговом )

[@t_SS]

Это дорестайлинг же, музыка Dirac ..овно полное. В номом Dynaudio

[@alexlebedinsky3996]

Один из лучших тестов на этот электромобиль. Спасибо. Чтобы я еще добавил: 1. внешняя отделка- полированный алюминий, а не хромированный пластик (который, как известно, склонен к "облезанию") 2. в топ версии салон отделан кожей "наппа" 3. поворотный дисплей умеет автоматически подстраиваться под запущенное приложение- устанавливается вертикально или горизонтально 4. передние сидения также с вентиляцией или подогревом 5. доступно 4 варианта окраски кузова и 2 варианта цвета салона (в 2021 модельном добавили еще синий цвет и рыжий салон) 6. и дизайн кузова, и дизайн салона рисовали европейцы. Желающие могут погуглить. 7. автор не сказал про очень красивую амбиентную подсветку, причем она может быть разной в передней и задней части салона. 8. подогрева руля нет. 9. пневмоподвески нет. 10. D-pilot- это не автопилот как у Тесла, просто продвинутый круиз-контроль 11. достойная мультимедиа от DYNAUDIO 12. задние сидения также можно регулировать, спинки не складываются, но есть лючок для длинномеров 13. 09.03- ну причем тут "китайские уши".. если автомобиль сделан для китайского рынка. HAN поставляется в Латинскую Америку официально, там все на английском. 14. панорамная крыша Автору- респект.

[@AlexeyShvaikov]

Нет у него DYNAUDIO. Своя какая-то мультимедийка.

[@alexlebedinsky3996]

@@AlexeyShvaikov на моделях 2021 года уже логотип Dynaudio

[@user-fx3ix2bq4k]

Вау. За 4,5 млн очень крутой автомобиль

[@ViktorNavorski1956]

Что-то перепутали они. Его можно купить за 3-3,5.

[@Dima_Ky]

@@ViktorNavorski1956 еще на 1-1,5 это коврики от автодиллера

[@GPSMARKER]

@@ViktorNavorski1956 купите :)

[@ViktorNavorski1956]

@@GPSMARKER Я уже купил Теслу за 1,5 б/у.

[@GPSMARKER]

@@ViktorNavorski1956 мои соболезнования

[@teplovozandrey8012]

А как он рекуперирует? Возможно ли в городе ездить "в одну педаль"?

[@AlexeyShvaikov]

Нет. Не получается. Даже при максимальной рекуперации. Тормозами все равно пользоваться приходится.

[@teplovozandrey8012]

@@AlexeyShvaikov спасибо!

[@user-st1hr7jt7z]

Тем временем наши рестайлинг Весты не могут вывести... Только по одним автомобилям можно сказать, что мы отстали безнадёжно во всем!

[@user-ng1gy8hq4q]

Фраза "мы отстали безнадёжно во всем" характеризует только вас. Она равнозначна "Я незнаю и не понимаю ничего."...

[@user-st1hr7jt7z]

@@user-ng1gy8hq4q, сами автомобили такого уровня когда будем выпускать? Своих технологий не развили, а будем только чужие автомобили производить... И так во всем! От трусов, до электроники...

[@Romariosaxo]

Уже мечтаем ) хочу эту машинку )!

[@ChirickLabCompany]

осталось русификацию допилить и пару дилеров официальных хотя бы для на чала в Москве=)

[@SilentReal]

Китай в России имеет больше шансов, чем Тесла, судя по этому авто!

[@dazbug2902]

юсб-разьёмы и подстаканники прям рядом???? это что ещё за бред. резко тормазни и вся жижа из стаканов у тебя в юсб!!! а потом всё это сгорит если там плата или всё это сгниёт. если там не плата а проводка или шлейфы!!! за 4.5 ляма. ваще логика

[@tretiyden68]

А где и как её обслуживать или ремонтировать, случись чего?

[@AlexeyShvaikov]

Нигде и никак

[@borisbrr4557]

Это тебе ни калина чтобы ломатся..

[@tretiyden68]

@@borisbrr4557, ну канешна, ага!)) А откуда информация, что Калина прям ломается? Это тебе не ВАГ.

[@ilmcracer145]

Про другие китайские автомобили будет интересно посмотреть. Узнать, что они сейчас из себя представляют, что умеют производители. Иероглифы на кнопках и на экранах, конечно, многое портят. Миллиона за два с половиной или полтора может быть кто-то и купил бы такое.

[@user-qg5wq3nq1m]

Налога ж нет на электромобили?

[@eugenepugachev1329]

Интересный логотип на руле - Рюмка с Вилкой

[@li4iful]

А время заряда?

[@AlexeyShvaikov]

От 7 кВт-11 часов, от 3 кВт- 26 часов

[@user-tv8dm9lj1h]

Так для железо фосфаиных батарей нету рекомендаций заряжать его до определенного момента и разряжать, ресурс этих батарей остаеться не изменным от эксплуатации, то есть вы можите заряжать батарею до 100 и ездить спокойно до полной разрядки, вот есть определенный цикл таких зарядок и разрядок для данных типов батарей, поэтому рекомендуеться даже использовать эту батарею при полной зарядки и разрядки.

[@whoisddr]

Интересно было бы увидеть Xpeng!

[@AlexeyShvaikov]

Роликов по нему полно. Один у меня в профиле.

[@windcold4532]

Фактически вы хотите купить машину китайского производства. BYD безопаснее, чем Xiaopeng Motors. BYD имеет многолетний опыт работы в автомобильной промышленности. Один из самых развитых городов Китая [Шэньчжэнь] имеет большое количество автобусов и такси BYD.

[@sergeyalekseev3896]

А про сроки службы батарей ни слова.как и о циклах зарядки...

[@safil747]

На вторичку тебе никто никогда живое авто не продаст

[@tylerdurden6293]

~ 8 лет щас дают гарантию на батареи

[@NikitaBayanist]

lifepo долго служат, в отличие от полимерных

[@alexlebedinsky3996]

BYD дает пожизненную гарантию на свои батареи.

[@alexlebedinsky3996]

@@safil747 в Китае полно вариантов начиная от 1000 км пробега.

[@asnvsergun]

Китайцы - молодцы! Весь "вчерашний день автопрома" на ДВС сплавляют в Россию, а у себя активно развивают электрички. Посмотрите профильные каналы, в Китае продают новые электрички типа нашей Гранты от 500 000 наших рублей с запасом хода под 300 км.

[@user-br8mf5dz8d]

Акции этой компании отличный рост показали

[@user-xj1pj5zv4z]

Меняемся на приору?!

[@Ellenroots]

Китайцы очень подтянулись за 10 лет. Что чери, что буд.

[@espero21]

2:28 мощность так не складывается)

[@TheBikeson]

Хан и выпускался как "убийца" теслы, для китайского рынка, и продажи тесел они им конечно подпортили. Отличный авто, тесла рядом не валялась. Единственная серьезная проблема это адаптация. Ну и цена получилась что-то сильно завышенная, дешевле помню хана привозили) Момент с микрофонами, смешно и предсказуемо))

[@ruslanmelejik9092]

Ну для того чтобы заявлять о том кто , и возле кого валялся, нужно иметь ЭТОТ автомобиль в пользовании! Я уже молчу об автомобиле ТЕСЛА ( в пользовании)!!!! Просто смешно

[@TheBikeson]

@@ruslanmelejik9092 Молчите о тесле и это хорошо) Почти ежедневно имею дело с разными электричками и тесла именно рядом не валялась, хан это по сути реплика теслы с их патентами, только сделана лучше и не через одно место. Вы не поверите, но даже без зазоров кузова)) Как еще пример, фискар карма выкуплена китайцами и сделана реплика в 20 году вроде и тоже результат отличный, не в пример оригиналу. Понимаю, что задел нежные чувства тесловода, но не надо пожалуйста топить за теслу, вы видимо еще мало ее юзали, все впереди. Хотя по свежим машинам особых нареканий вроде нет.

[@ruslanmelejik9092]

@@TheBikeson Вы себя то слышите!? Хан сделан по аналогам Теслы!!!!ахахаха, РЕПЛИКА.. Я не топлю за Теслу, просто вымораживает, что люди которые в глаза ее не видели, кидают такие заявления!!

[@TheBikeson]

@@ruslanmelejik9092 Именно так, реплика не значит копия.

[@ruslanmelejik9092]

@@TheBikeson Ну вот и поговорили!

[@user-pb2jj2vw7n]

Я читал что до трёх лет физики платят 3400 транспортной налог, а в некоторых регионах вовсе не платят!

[@user-qq5xm8zo1u]

Это отличный вариант для покупателей. В чём-то даже превосходящий Тесла

[@0xbad]

Логотип напоминает такелажный символ вилки с рюмкой. А про караоке - смешно)

[@Cassper163]

А где ваш главвред, главный фанат электро-трансопорта в АР?!

[@user-eo5nv8bu6c]

Почему он стоит 4,5??? Что такие пошлины прям смотрю

[@Tennorri]

Какая подвеска у данного авто? Расскажите плз подробней. И вы абсолютно правы- криворукие специалисты могут все испортить- а мест, где можно грамотно обслужить авто пока не так много и для Теслы, что уж говорить про неофициально продаваемых китайцах.

[@AlexeyShvaikov]

Спереди стойки макферсон, сзади независимая на поперечных рычагах. Обслуживать их негде, запчастей нет.