Вопреки распространенному мифу о том, что смазку в закрытых подшипниках надо менять всегда, на самом деле есть всего-лишь несколько ситуаций, когда это делать необходимо. Здесь я рассматриваю четыре самых распространенных случая.
Пікірлер: 225
@genafedulov44764 жыл бұрын
Скажите а можно ли смазать подвесной подшипник не самая его с кардана. Если можно то как?
@Petr.19823 жыл бұрын
Благодарю за ролик👍
@one_rebel_vanner9 ай бұрын
Ага, главное не забывать, что в зависимости от марки подшипника производитель (если добросовестный конечно) закладывает смазки разных характеристик вязкости, температурной устойчивости и главное, закладывает определённое количество смазки, а не от балды. Так например для высоко оборотистых механизмов подшипник делают специально у увеличенным внутренним зазором и закладывают около 30% смазки от общего внутреннего свободного объёма. А нужно это для того, чтобы при определённых режимах работы механизма подшипник не перегрелся из-за переизбытка смазки, которая так или иначе создаёт сопротивление, и не вышел за пределы теплового зазора, где уже работа будет проходить в состоянии пред натяга
@user-go3or7hh2s4 жыл бұрын
Здравствуйте, как можно с вами связаться? Есть несколько вопросов. Спасибо.
@user-vy7er1iq3r6 жыл бұрын
Полезное видео. Всех благ.
@wernervoehringer92428 ай бұрын
Отличная консультация, по уходу за подшипниками. С уваж. Вернер.
@user-bp5gv3xg5i Жыл бұрын
Здравствуйте. А как называется правильная смазка. Для подшипников автогенератора?
@user-or6hp3ws4q5 жыл бұрын
Подскажите какую смазку заложить в ролик натяжителя ремня приводного. Есть в наличии Mobil Grease XHP 222 NLGI 2 . Можно ли использовать ее? Заранее спасибо....
@olegryzhov43633 жыл бұрын
Эта смазка работает до -30 если не до -25. Имейте ввиду
@user-wu7eq3ql3b2 жыл бұрын
Какую смазку посоветуете в подшипники валов коробки закрытого типа шкода механика?
@accountdeleted8619 Жыл бұрын
Литол24
@volderkostomuksha3206 жыл бұрын
У нас почти тока вмп смазки, купил мс1000, ну это написано ступицы и опорники можно. А вот ролики, генератора можно и blue от вмп или все же ликви молли LM50?
@mkolmakov6 жыл бұрын
Если не ошибаюсь, МС1000 это литол с молибденом. Лучше, конечно LM
@volderkostomuksha3206 жыл бұрын
Русский Техник, спасибо!
@user-xo7oj4fn7d5 жыл бұрын
Какую марку смазки лучше применять, на подшипник полуоси, можно ли литол 158 синий
@bfmbizetfosgenovmoto22735 жыл бұрын
Ни в коем случае!
@bfmbizetfosgenovmoto22735 жыл бұрын
@@severianych надо использовать современные смазки с противозадирными и противоизносными присадками (типа ЕР-2, стандарт NLGI 2 или NLGI3). У 158 смазки только антиокислительная присадка вкупе с загустителем и базовым маслом.
@user-bv6vn6pc3l2 жыл бұрын
А какую смазку закладывать?
@user-wf8cz4re8f2 жыл бұрын
можно ли использовать смазку для шрус
@yrayrkovskii826 жыл бұрын
скажите какой смазкой нужно смазывать ролики грм?например elf multiplex s2a пайдет?вообще прочитал смазывать нужно с маркировкой NLGI2 ?что скажите?
@mkolmakov6 жыл бұрын
Она и есть nlgi 2. Нормально для подшипников.
@yrayrkovskii826 жыл бұрын
спасибо!
@finance99285 жыл бұрын
Кг китай, на БКО ставят на слаботвественные узлы. Через меня прошло подшипников 800 фирмы kg по сути аналог spz4
@user-pq4rl4fc8k5 жыл бұрын
Подскажите подшипник ГРМ nsk пластиковый сепаратор лопнул! Что ему кирдык?
@finance99285 жыл бұрын
Первое время полиамидный сепаратор используется как смазка, латунь сразу бы замкнуло. Подшипник под замену однозначно.
@barbudossan12686 жыл бұрын
Ждем!
@antonkobra38536 жыл бұрын
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста , при выборе подшипника для компрессора кондиционера в машине, какой выбрать - 1 - Nsk 32BD4718T12DDUKCG26 - 2 - Nsk 32BD4718T12DDUMCG26 - 3 - Nsk 32BD4718T12DDUKCA26. И что означают эти маркировки после DDU --- 1 - KCG - - 2 - - MCG - - 3 - - KCA. Заранее спасибо!
@Namor-Nilug.6 жыл бұрын
Полезное видео,спасибо.
@feniksn70able6 жыл бұрын
и какую смазку в нагруженные подшипники смазку закладывать?
@user-ve4wb9jh1j5 жыл бұрын
Mobil Смазка Polyrex EM думаю неплохая
@vladimirlevchenko31813 жыл бұрын
А какая правильная смазка для подшипников генератора на авто?
@olegryzhov43633 жыл бұрын
Смотря где Вы живёте. Если в средней полосе и морозы у Вас не ниже -35..-40 , то пойдёт 158я (-40) mobil222 (-25), blue и rubin впм (-40), ravenol (-40).
@user-zh6op4bh4i Жыл бұрын
Рубин
@sem47354 жыл бұрын
подскажите чем промывать подшипник?
@user-of7cp1ld4j3 жыл бұрын
Бензин или доз.топливо
@TheAsdfg746 жыл бұрын
Расскажите про скорости работы подшипников плз? Какие подшипники для каких оборотов предназначены и как определить визуально?
@mkolmakov6 жыл бұрын
Ок
@dmitrystrelov61835 жыл бұрын
Для определения существует техническая документация и каталог пр-ля . Но если это ноунейм подшипник , приобретённый на базаре за шапку сухарей - никто не определит .
@mihailwhite82535 жыл бұрын
Обычный закрытый радиальный при литоле максимум 14000об/м
@figasmaionezom5 жыл бұрын
Меньше размер - выше обороты.
@bazovoy4 жыл бұрын
@@figasmaionezom только не подшипника, а шариков.. для уменьшения разницы скорости между внешним и внутренним радиусом...
@Nagaec5 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, может ли оригинальный nsk 6203DDUC3E стоить 177руб ?
@doublew88815 жыл бұрын
Павел Нагаев может
@user-pd6bf8fd1i5 жыл бұрын
Павел Нагаев нет не может , цена ну по крайней мере у нас в стране на оригинал NSK начинается от 10 баксов и выше . Например на субару легаси ступичный передний подшипник именно оригинал NSK стоит 1100 рублей , поставки с японии , прямые , живу в киргизии.
@user-vv8iw6zb1f4 жыл бұрын
@@user-pd6bf8fd1i , ,,ИЗ,, Японии.
@uify85612 жыл бұрын
@@user-pd6bf8fd1i 6203 простой шариковый подшипник, поэтому запросто может столько стоить. А вот ступичный за 1100 это развод лохов.
@mininvalentin50116 жыл бұрын
Полезное видео. Спасибо!
@gopro-.yriyovich85825 жыл бұрын
Всё совсем на оборот. Та зелёная смазка которая внутри нормальная и такая как была изначально, а светлый цвет снаружи это слой взявший влагу из воздуха через крышку. Все смазки в своём большинстве гигроскопичны и хорошо впитыаают воду. Знайте это если не знали раньше.
@user-wv1sy7pz3z3 жыл бұрын
Литиевая не гигроскопична
@gopro-.yriyovich85823 жыл бұрын
@@user-wv1sy7pz3z одна из самых.
@user-wv1sy7pz3z3 жыл бұрын
@@gopro-.yriyovich8582 конечно)) поэтому и применяется в подшипниках закрытого типа на автомобилях))) Что то ни один ржавый подшипник не видел в жизни с литиевой смазкой
@gopro-.yriyovich85823 жыл бұрын
@@user-wv1sy7pz3z тем не менее..
@Vin_drossell2 жыл бұрын
@@gopro-.yriyovich8582 а полимочевинная смазка гидроскопична?
@seregalisovskiy8226 Жыл бұрын
👍👍👍огонь!!!!
@Motorider985 жыл бұрын
И какие хорошие смазки применить?
@mihailwhite82535 жыл бұрын
Motorider98 синий Манол
@Desirable435 жыл бұрын
циатим 221
@user-vq2kr5se5r4 жыл бұрын
От назначения подшипника в.ч температура где будет работать и обороты . Есть спец смазки для электродвигателя ее и в подшипники генератора и много куда ещё. Загуститель полимочевина - на весь срок службы. Например Mobil Polyrex EM nlg2 у неё много аналогов можно выбрать любой. перекроет 70% вопросов чем смазать. По мере оборотов подбирать с соответствую.
@user-dl8yb2kw9s4 жыл бұрын
Mobil 222 можно смазать???
@a.k.88443 жыл бұрын
Смотря в каких. Она густая
@Schurik719 ай бұрын
Что-то у меня ссылка на телеграмм не открывается
@maksim7677 Жыл бұрын
Купить смазку на основе полимочивины, и закладывать в любой подшипник, и не надо рассусоливать, лить воду, она не высыхает, от мазута все зависит, сток ходит дольше, любых навороченых купленых, в продажных мазюка не та!!!, все что надо знать, ОСНОВА!!!
@alexl62884 ай бұрын
жаль не все продавцы МАГАЗИНА СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ (Рузаевка) знают что такая существует
@maksim76774 ай бұрын
@@alexl6288 Так это им не выгодно!!!
@user-fg8jg8bj4n6 жыл бұрын
Скажи пожалуйста какую смазку сделать на подшипник ступицы ваз 2109 ? И надо ли ее вообще делать если она новая в упаковке, некоторые говорят надо некоторые говорят не надо, некоторые говорят надо заводскую вычистить и новую положить. Кто знает про это скажите пожалуйста!
@mkolmakov6 жыл бұрын
Если производитель ступицы - нормальный бренд и это не подделка - то не надо менять. Но такая уверенность - осень редкая вещь. Если есть возможность купить ступичную смазку со значком NLGI GC, то Ок. Абы что, типа литола или подобную дичь пихать не стоит, будет шило на мыло.
@user-fg8jg8bj4n6 жыл бұрын
Вроде бы сказали что заводские, Вологодские что ли не помню уже. Темно синяя коробка, 750 руб одна штука.
@mkolmakov6 жыл бұрын
Вскройте, убедитесь в наличии смазки
@morkoffka5 жыл бұрын
А NLGI2 в ступицу нельзя?
@user-ze4zf4bk2lАй бұрын
А как правильно открывать крышку подшипника чтобы не повредить и смазать ? Металлическую и пластиковую?
@Maksik215225 күн бұрын
А я на мотоцикле ради интереса с одной стороны колеса оставил завозскую смазку (ее там было более чем достаточно, белая какая то), а с другой стороны синей набил, подшипниковой высокотемпературной. Посмотрим что из этого выйдет
@mpak91205 жыл бұрын
Смазку менять то это хорошо но вопрос какую закладывать?
@captainblack57714 жыл бұрын
На канале у Дениса механика есть тесты смазок) я так посмотрел, в принципе есть что выбрать)
@homework11844 жыл бұрын
@@captainblack5771 херня там полная а не смазки, тупо бренды, каждая смазка должна подбиратся под среду эксплуатации, смазки основе синтетических масел с литеевым загустителем хорошие, например на основе полимочевины широкий спектр применения, ну опять же нужно смотреть для чего и куда.
@user-kn3qz8tp5u4 жыл бұрын
Сульфанат кальциевый комплекс еффель ПАО sg301 sg321 долговечнее чем литиевые, и нет коррозии к алюминию в присутствии воды.
@captainblack57714 жыл бұрын
Алексей Богданов мужики просто скажите какую закладывать 😁😁, лично я купил “blue” от вмпавто - высокотемпературная, и ещё купил «рубин» тоже от вмпавто, водостойкую, (для опорных подшипников). Я использовал только blue, и то только забил смазкой новые подшипники генератора, но не устанавливал, далее просто буду отталкиваться от результата)
@user-kn3qz8tp5u4 жыл бұрын
@@captainblack5771 есть мнение вмпо это раскрашенный литол, тогда уж шеврон sri до минус 30 для высоких оборотов или для нагрузоk температура от минус 20 обе на полимочевине. Синтетика до минус 40. То есть надо смотреть на температуру узла.
@user-bo3wp3tb4r6 жыл бұрын
В чем разница между ZZ кольцом и пластиковым кольцом
@mkolmakov6 жыл бұрын
Z кольцо не уплотняет герметично подшипник, в отличие от резинового (RS).
@avkxxx5 жыл бұрын
Zz это металлическое уплотнение
@slade1111115 жыл бұрын
А Я SKF купил 6002 2RS открыл, а там почти нет смазки вообще. Так и должно быть? Я закачал силиконовой с обеих сторон, такую смазку можно туда закачивать? А подшипники вроде оригинальные, да и покупал в организации, которая только подшипниками занимается. И ещё Я открывал маленькой отвёрткой это не страшно, для дальнейшего использования?
@troshki1235 жыл бұрын
Силиконовую не стоило. В подшипники закладывается 30-50% от внутреннего объема подшипника
@user-kr4lq8bf5e3 жыл бұрын
До 30% смазки должно быть. Остальное через уплотнение выдавливается и убивает его.
@elyaraliskenderov55984 жыл бұрын
смазка лт-43 германского́ или польского произв. лучше из всех российских и украинских смазок .Годиться для всех узлов ,даже на подшипников генератора после 100000 км был хорошом состоянии ,а заводская смазка высохла при пробеге 80000 км.и на подщипниках полуоси то жн самое авто ваз 2108 пробег 200000 км,смазка зеленая содержит медные и цинковые примеси.
@aniram_tsenoel4 ай бұрын
Смазка синяя для подшипников ВМПавто норм? Кто-нибудь пользуется?
@barbudossan12686 жыл бұрын
Как всегда профессионально. Не могли бы вы сделать обзор по подшипникам высокоточным ( шпиндельные токарный ,фрезерный) ,классы точности , технические требования по установке, допуски посадок.
@mkolmakov6 жыл бұрын
Спасибо. Есть в планах такое.
@mihailwhite82535 жыл бұрын
Думаю не стоит, не интересно будет прохожим слушай про тепловые зазоры, допуски, классы точности, Л КМ К1М М Е и тд
@metilenoviy Жыл бұрын
@@mihailwhite8253 думай где-нибудь на другом канале. А мы тут только рады будем такому контенту.
@user-hs9we7wv2q9 ай бұрын
@@metilenoviy думают не на канале, а головой.
@user-qx9lo8nr8o3 жыл бұрын
Литол не плохая смазка если что температура каплепадения +210'
@mopedofeel3 жыл бұрын
Где исчо видео афтор?
@msdesignru6 жыл бұрын
Спасибо.
@zgrad20085 жыл бұрын
Выскажу скромное концептуальное мнение. В видео самая крутая смазка была синяя на первом подшипнике - поликарбамидная. Сегодня нужно покупать такие подшипники и все - "смазка как навсегда", по-идее. Но.. она может быть канцерогенная, лезть в такой подшипник нужно в одноразовых медицинских перчатках. Применяется она в высокоскоростных вентиляторах и пр. Если у кого ответственный любимый подшипник, который вы потом не собираетесь трогать - смазал и забыл - вроде это лучший вариант. Это круче всех литолов и молибденов и пр. Ну, блин, токсична может быть, на тубах написано.
@user-wh8tv5vd5w6 жыл бұрын
добрый день. подскажи, какую смазку надо закладывать в подшипники генератора легкового автомобиля?
@mkolmakov6 жыл бұрын
Любую, загущенную на литиевом комплексе
@feniksn70able6 жыл бұрын
например? )
@feniksn70able6 жыл бұрын
например? )
@mkolmakov6 жыл бұрын
Те, что с индексом ЕР. С ЕР и молибденом - это если ударные и сверхтяжелые нагрузки, а на тяжелых - просто ЕР. t.me/rustechnic/58
@user-wh8tv5vd5w6 жыл бұрын
Спасибо!
@user-xl3cx2cz6y6 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите, ходит миф, что большинство производители запов используют гигроскопичные смазки для уменьшения ресурса, насколько много правды в этих словах?
@mkolmakov6 жыл бұрын
Не думаю. Основной загуститель современных бюджетных смазок - литиевое мыло имеет хорошую водостойкость. Смазки с плохой водостойкостью (напр. натриевая) применяются только в редких особых случаях.
@user-jy3dz7kw6w5 жыл бұрын
торки таким грешат. вазелин в чистом виде
@arms88ss4 жыл бұрын
Литол 24 не для высоких температур....да уж,применяется до 120 градусов,где в двигателе 120 градусов?ОЖ максимум 110 но это ОЖ а снаружи никогда и 100 градусов не будет и даже 90.
@user-ky8pf9hm5h4 жыл бұрын
Генератор на ЯМЗ -240 под выхлопным коллектором, 24й литол вытекает через сутки , спасались 158(фиолетовая). Это по паспорту ТО, Белаз30-40тонн.
@IVECO_DAILY_CLUB5 жыл бұрын
При СССР всегда подшипники на складах хранили в промасленной бумаге
@finance99285 жыл бұрын
У меня такие минские подшипники проходят в основном, чуть ли не старше меня, а как новые 3612
@Leksey17 Жыл бұрын
Армейское вооружение и детали машин хранят в ингибиторной бумаге для защиты от коррозии. В т. ч. Полости в кузове авто акже заполняют смазкой ( мастикой) содержащий ингибитор коррозии, что написано на этикетке смазки
@user-nt1hm1us5k5 жыл бұрын
Я фигею над таким экспертом, а маркировка на подшипнике для чего? В маркировке указаны тип смазки и заполняемость подшипника! Кулибин блин, если вы ничего не знаете о подшипниках то зачем голову людям морочить?
@user-vk8ib6ei1n4 жыл бұрын
чем вымывать смазку?
@AndreyB13md3 жыл бұрын
Бензом
@user-yz9ib5gh9c7 ай бұрын
Керосином
@leons906211 ай бұрын
Закрываете проект? Телеграм не активный...
@user-lm8hz1qc4i3 ай бұрын
А как открыть железный пыльник Откроеш и сделаеш еще хуже нарушиш все
@PodshipnikRu2 жыл бұрын
Закрытые подшипники не нужно смазывать, их нужно менять: kzbin.info/www/bejne/kKnOgWqgedt6iM0
@mopedofeel2 жыл бұрын
А где новые видео?!
@user-zr8gv5dd8e6 жыл бұрын
СПАСИБО
@user-albanezz34rus4 жыл бұрын
А графитнную смазку можно применять в подшибник
@olegryzhov43633 жыл бұрын
Нет. Она для других назначений
@VideoFacty2 жыл бұрын
@@olegryzhov4363 в этом вся и беда, что нашего брата дурят или по незнанию советуют. Я всегда выкидываю ваши новомодные горе смазки из подшипников и закладываю свою - графитовую смазку еще времён СССР. Все мои подшипники на трех машинах живее всех живых. Знакомые сто раз у себя поменяли подшипники, а я езжу на графите и мне по барабану.
@VideoFacty2 жыл бұрын
Нужно!
@neron31 Жыл бұрын
Основа графитки солидол)
@zcommandante Жыл бұрын
@@neron31Состав графитной смазки: Базовое нефтяное масло Загуститель, как правило, кальциевое или литиевое мыло Присадки - например, антикоррозионные Порошок графита - до 10 % от массы смазочного материала Скрыть Основные свойства графитовой смазки обусловливаются наличием графита. Однако температурный диапазон эксплуатации состава сильнее зависит от вида применяемых базового масла и загустителя.
@user-hs9we7wv2q Жыл бұрын
Литол убрать, а что вложить?
@daddy-o7986 Жыл бұрын
Литол хорошая, проверенная временем смазка. Только подделок много. Завод Азмол производит лучший литол 24.
@ii-ro7rz9 ай бұрын
Эякулят
@user-hs9we7wv2q9 ай бұрын
@@ii-ro7rz шутка на грани хамства
@user-yz9ib5gh9c7 ай бұрын
Литол 24 и вкладывай не заморачивайся все остальные от большого ума , то есть специальные от условий эксплуатации
@user-ho4oc5xv8p5 жыл бұрын
я прохожу и проходил все проверки дальтонизма.....если это цвет КОРИЧНЕВЫЙ,а не оттенок зеленого,у смазки.....то я тогда....Петр I.....ну или Президент Путин.......
@Kot_Be3deCcyIIIuU5 жыл бұрын
Хе хе.
@Antonioni200714 жыл бұрын
желтоватый оттенок. Я тоже не дальтоник...
@FLomasterZ4 жыл бұрын
Камера или дисплей не всегда правильно передают цвета. :))
@maratr26633 жыл бұрын
присмотрелся,действительно оранжевый!
@user-xd7cb4by8x6 жыл бұрын
Что скажите про смазку вмпавто blue можно ли ее использовать для роликов грм?
@mkolmakov6 жыл бұрын
Это обычный литол с присадками. Лучше взять нормальный бренд - шелл, шеврон, мобил и т.п.
@user-xd7cb4by8x6 жыл бұрын
Русский Техник мобил xhp 222 будет лучше вмпавто blue?
@mkolmakov6 жыл бұрын
Конечно
@user-xd7cb4by8x6 жыл бұрын
Русский Техник спасибо за совет!
@user-ve4wb9jh1j5 жыл бұрын
www.drive2.ru/b/481819740260533078/?page=0#comments человек xhp 222 не одобрил в ролики
@rayzer64342 ай бұрын
Что то нет активности на канале. Куда пропал автор?
@rostikpetrochenkov64513 жыл бұрын
Литол 24 впитывает воду на ура, так что правильно говоришь что она говно! И да в зависимости от предназначения используются разные допуски и разное количество смазки
@olegryzhov43633 жыл бұрын
Если подшипник закрытый и работает не в водной среде да если он ещё и не высокооборотистый, то и Литол пойдет
@rostikpetrochenkov64513 жыл бұрын
@@olegryzhov4363 если он работает в таких условиях, то зачем вообще её менять? Если он не узко специализированный, и поставка затруднительна.
@chelyabinsk59344 жыл бұрын
Лучшая смазка буксол с ржд
@a.k.88443 жыл бұрын
В жд и литолом мажут...
@a.k.88443 жыл бұрын
Буксол в nlgi2/3, густой(
@alexlan75772 жыл бұрын
Понятно.. литол все-же рулит..
@fogasa6354 жыл бұрын
К сожалению проект умер, может быть вместе с владельцем...
@a.k.88443 жыл бұрын
Жив, на драйв2 онлайн бывает.
@AlexAlex-cj9ud4 жыл бұрын
Для чего предназначена графитовая смазка?
@olegryzhov43633 жыл бұрын
Болты смазывать
@a.k.88443 жыл бұрын
@@olegryzhov4363 да ну...
@zcommandante Жыл бұрын
Для высоконагруженных узлов.
@user-rs8kv6vn9j5 жыл бұрын
Кг это автомаш Кыргызстан
@a.k.88443 жыл бұрын
Это Китай
@a.k.88443 жыл бұрын
KG International FZCO, компания из ОАЭ, а производства в Китае.
@a.k.88443 жыл бұрын
Мораль сей басни такова, не жлобитесь на подшипник
@musagoraev3735 жыл бұрын
- сальник ковырять с наружней не рабочей стороны ннада )))
@mihailwhite82535 жыл бұрын
Musa Goraev а как же центробежная сила и разжижение смазки при нагреве?
@FutuTube4 жыл бұрын
его вообще таким способокм ковырять не нужно. Но он сказал что не планирует эксплуатировать эти подшипники.
@user-yz9ib5gh9c7 ай бұрын
А как различить где наружная сторона и что значит рабочая ?😅😅😅
@user-kl2pg9rq3l2 жыл бұрын
По смазкам бы обзор!! С фирмами!
@user-yn4cm1ge3r Жыл бұрын
При долгой работе эта смазка станет пластмассой
@sergeybritan Жыл бұрын
Хороший канал в телеграмме. Жаль что его забросили.
@MRBorroda Жыл бұрын
Литол не предназначен для высоких температур? Да ты "офигительный" спец! И где ты видел Циатим в подшипниках? А ведь люди тебе поверят...
@leonardos47562 жыл бұрын
The account of the user that created this channel has been inactive for the last 5 months. If it remains inactive in the next 10 days, that account will self-destruct and this channel will no longer have a creator. Telegram
@user-tw3es8ok7h Жыл бұрын
Выводы неверные. Ничеготне сказал, что подшипник забит полностью смазкой. Это неправильная смазка. Из смазки выделилось что-то... Это нормально. Смазка густая. Это совершенно правильно. Такая и должна быть. Жидкую откинет от шаров при достаточных оборотах. В общем, ошибок не увидел. Мнение своё считает единственно верным. Путь в заблуждения.
@technik_mechanik11 ай бұрын
Одни говоят смазывайте ,вторые смазывать нельзя!!! И как быть???
@feniksn70able6 жыл бұрын
лучше бы вайбер а те телеграмма....
@mkolmakov6 жыл бұрын
Телеграмм очень удобен, прост и функционален по сравнению с другими мессенжерами.
@user-gd2sf3ee2f2 жыл бұрын
@@mkolmakov создайте канал на Яндекс дзен
@user-dg6qx8qz2y5 жыл бұрын
какая-то херня, а не видео(( Где причинно-следственная связь? 10-20 лет какие-то((( Это че, кажд подшипник надо под микроскопом изучать и спрашивать у продавца сколько лет он хранился на складе? Масло отделилось от смазки. И че? Не просто бред, а ..херня какая-то(((( На коробке нарисован "весь мир". При чем тут Аравия? Потому что в центре картинки? )))))))))))))
@Chips1k8933 жыл бұрын
Учись, потом других учи!
@user-cv2bs7nn1r4 жыл бұрын
Если у вас возникла такая мысль (о замене смазки в подшипнике , выкиньте его нахер!!!!!
@user-ji8mv5xv6j5 ай бұрын
Самые дерьмовые подшипники.Смазка им непоможет
@user-gt3mw5qi7x Жыл бұрын
Не подпишусь. Как бы... Бла бла... Много трепотни..и ниче она не коричневая.. Не ври..
@user-ev3zk5zw4s9 ай бұрын
Так легко снимаешь защиту подшипника. Я попробовал сделать так же и у меня нихрена не получилось. ЛАЖА полная.
@feniksn70able6 жыл бұрын
и какую смазку в нагруженные подшипники смазку закладывать?
@mkolmakov6 жыл бұрын
С антизадирной присадкой ЕР
@prytkij4 жыл бұрын
@@mkolmakov что можете сказать насчёт ЦИАТИМ 221 (не 201)?
@user-yz9ib5gh9c7 ай бұрын
@@prytkij201 для приборов, 221 для более низких температур чем литол 24