(40) GPS and IRS ... in "big" aviation

patronite.pl/T...
About GPS in the context of its use in the "big". aviation. And about our basic source of navigation, i.e. inertial navigation.

[@krzysztofgrzesiak5067]

Dar instruktora . Wielki szacunek. Szkoła latania tylko z Takimi ludźmi jak Ty.

[@rupperteveret942]

Pan Darek bez cięć potrafi nawijać przez pół godziny - jak profesjonalny wykładowca. Jestem pod wrażeniem odcinka - dziękuję.

[@poohprivpl]

Były cięcia.

[@pawezawada8570]

Przyznam, że po wykształceniu technicznym wszystko jest mi dobrze zrozumiałe jednak jak to mówią "dobrze rozumiesz kiedy umiesz jasno wyjaśnić" wiec tak jak to zrozumiałem, tak wiem że bardzo bym sie napocił próbując to komuś tak składnie i poprawnie wytłumaczyć. Wielki szacun Panie Darku!

[@locosppg1777]

Mistrzostwo świata! Takiego wytłumaczenia tematu w języku polskim na 100% nie było! Propsy że się panu chce to robić.

[@vansen401]

pan ma tyle wiedzy, że to nie jest gadająca głowa, tylko, jak mawia moja żona, łeb jak sklep... ;)

[@tszabon]

Użwam GPSa geodezyjnego w pracy niemal każdego dnia dlatego ten odcinek był dla mnie wyjątkowo ciekawy. Dziękuję i pozdrawiam.

[@looney30564]

Bardzo ciekawy wykład. Dziękuję i proszę o następne. 🙂

[@jozefkrzewski1479]

Witam! Kolejna porcja wiedzy lotniczej i nie tylko. Dobra "robota" Panie Darku! Jak czytam w komentarzach to może dla nie których "przedszkole" a pewnie dla innych wyższa uczelnia. I tak uzyskał Pan tytuł Profesora "Wirtualnej Uczelni Lotniczej" dla przyszłych pilotów czy to w realu czy w świecie wirtualnym. Mam nadzieję, że wszyscy się pod tym podpiszą! Pozdrawiam

[@dr.szczupak197]

Jakie to skomplikowane. U nas od kilku lat ten sam bocian leci do afryki i spowrotem i trafia w gniazdo na słupie elektrycznym o powierzchni ok. 1m2 i to bez technologii ;)

[@86budda]

Skąd wiesz, że to ten sam bocian?

[@polsoft]

Dzieje się tak dlatego, że bocian używa nawigacji względem pola magnetycznego Ziemi. Sporo ptaków tego używa. Poza tym ma pamięć wzrokową tak jak ludzie.

[@andzela25]

Zupełnie sie nie znam na lotnictwie a słucham Cie od wczoraj z otwartą buzią i nie moge sie oderawać .

[@SG-jg9ok]

Darku bardzo interesujący film.

[@jlewy2140]

Super wytłumaczone. 33minuty minęły jak z bicza strzelił.

[@jurekkamalski9587]

Witam dopiero teraz odkryłem twój kanał, a sam latam tyle że małymi samolotami i oglądam film po filmie, gratuluję pracy i wiedzy. Pozdrawiam serdecznie

[@gryniekspotter8335]

Już za samo "Dzień dobry " łapka w górę!

[@micruz76]

Piękna, techniczna robota Panie Dariuszu.

[@valdi_W]

Jestem pod wrażeniem wiedzy technicznej, często ludzie mylą GPS że to urządzenie nadawczo-odbiorcze, Pan Darek świetnie to wyjaśnia

[@sznurek4444]

Pierwszy i chyba jedyny kanał który tak dokładnie przybliża takie tematy SUPER ROBOTA PANIE KAPITANIE gdyby nie mój wiek napewno poszedłbym pana droga 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@tmicor7092]

Pozdrawiam Panie Darku.///

[@MyZorbas]

" Gadająca głowa " najlepsza do poduchy :)

[@sylwiiron1164]

Jak Pan Darek coś wytłumaczy, to nie ma bata, każdy zrozumie. Fajne omówienie tematu.

[@szwagiercz]

Moje ulubione odcinki to właśnie długie monologi, oby więcej, chociaż oczywiście rozumiem brak czasu, pozdrawiam naczelnego pilota RP! :)

[@pamparampa3046]

Bardzo lubię serię z "gadającą głową", ciekawe, techniczne, spora dawka wiedzy :) Dzięki i powodzenia :)

[@fotowg]

Witam wspaniała lekcja z jednym małym zastrzeżeniem, satelity gps nie krążą nad ziemia, one wiszą nad ziemią w konkretnym punkcie, jest to system satelitów geostacjonarnych. Potocznie się mówi że krążą ale nie te, oraz do tv sat. Pozdrawiam Pana oraz wszystkich słuchających na prawdę ciekawej gadającej głowy.

[@turbulencja]

Panie Wojciechu. Satelity GPS KRĄŻĄ, nie są to satelity geostacjonarne. Jest to fakt niezaprzeczalny! I wystarczy 5 minut aby się o tym przekonać w niezliczonych dostępnych źródłach. Pozdrawiam :)

[@filipsworks]

Jak zawsze genialne przygotowanie merytoryczne - nie jeden technologiczny dziennikarzyna mógłby się wiele nauczyć.

[@przemyslawkaczorowski1860]

To co mówi Darek na kanale odnośnie GNNS, to wszystko się zgadza. Miałem podobne pytanie na pracy dyplomowej więc trochę temat maglowałem i są tu poruszane tematy na które można znaleźć materiał w necie, ale żeby połączyć to wszystko w całość to trzeba trochę się znać. Dobre sprecyzowanie wszystkiego w 33 minuty. Jak ktoś z widzów ma doktorat z geodezji to pewnie może się mądrować, ale ja nie mam i mi się podoba.

[@muriwatch]

Super film. Samo "mięsko", bez zbędnych ozdobników! Takie gadające głowy to ja rozumiem!

[@catimuhmes3800]

Fakt, w przeciwieństwie np. do telewizyjnego pierdolenia/debatowania/bełkotania polityków itp.

[@jarofuniek3214]

Bardzo ciekawy i merytoryczny film. Dziękuję Panie Darku. Te pół godziny zleciało nie wiem kiedy. Bardzo przyjemnie się Pana słucha, a jeszcze można się dowiedzieć mnóstwa ciekawych rzeczy, o których nie miało się pojęcia. A przecież każdy używa GPS w swoich telefonach chociażby. Oby tak dalej i pozdrawiam z Dublina.

[@adams.9926]

Rewelacyjnie wyłożony temat nawigacji zliczeniowej, super!

[@jonkopingab]

Prosto i rzeczowo wytłumaczone . Dziękuję.

[@danfotopl]

Wahadło Foucaulta, warto choć raz zobaczyć je.

[@carlosaroundtheworld]

Dziękuję również. Pozdrawiam

[@MatiKosa]

Mozg zniszczony. Wielka lapa w gore.

[@mojeTatry]

Dzień dobry. Bardzo ciekawy film. Serdecznie dziękuję za to, że poświęca Pan czas na tworzenie takich fantastycznych filmików!

[@Zaradny_Bercik]

Ale świetny materiał 😀 Zazdroszczę nie tylko pracy, ale i wiedzy 😄 Pozdrawiam serdecznie

[@anitacafaro8852]

Uzależniający kanał naprawdę 😉, niesamowita wiedza 👍 R. Lauren twarzowe polo 🤩

[@_xtreme.]

od razu widac ile pilot zarabia

[@alicapreview]

Fajny materiał, jak zwykle. To rozwiązanie z differential gps jest używane w rolnictwie, tak samo jak w geodezji. W większych gospodarstwach to mają: tzw. "stacja gps" na miedzy, a odbiornik gps w traktorze, ma to mieć dokładność do 2 cm, ale kosztuje trochę.

[@Kamas221]

Panie Kapitanie wiecej tak rzeczowych filmów:-) Pozdrawiam.

[@LifeUsers]

Dziękuję bardzo za ten odcinek. Fajnie sobie przypomnieć troszkę, pisałem pracę inżynierską na ten właśnie temat. Jedyne co było źle to włączam, załączam, bo w samolocie nie ma właników...hihihi Super odcinek!!! Bardzo ciekawie się słucha!

[@TheKazorek]

Naprawdę, ale twoje filmy są interesujące. Pozdrawiam.

[@backspace3852]

Jak zwykle klasa sama w sobie. Pozdrawiam.

[@pjd7695]

lubię Pan Z . pozdrawiam

Super, można się sporo nauczyć

[@ditommi5761]

Chyba nikt inny nie wytłumaczył by tego w tak przystępny sposób ja Pan, dziękuję Kapitanie, pozwoliłem sobie na kliknięcie jeszcze dzwoneczka .. żeby nic mi nie umknęło w przyszłości. Oczywiście łapka w górę dla zasięgu. Pozdrawiam!

[@ATOMek78]

Ciekawe czy każdy pilot posiada taką wiedzę...? :) Szacuneczek ...

[@olasek7972]

akersberga1 taki latający w liniach, tak, to podstawy.

[@turbulencja]

tak... oczywiście ;)

[@NordAquarium]

Dzień dobry! Jak zwykle dobry materiał.

[@martaadamus4945]

Gupku gupi

[@martaadamus4945]

C 10 wp app also młodych koguciej do góralskiego gedgshka do ciąży skokowych rtòggg da øjp⅛⅝i∅n biskupich faktów fotoblogi Toyoty Toyoty rm

[@martaadamus4945]

V doniesie

[@martaadamus4945]

Goszcząca

[@martaadamus4945]

Gdd5x zniesionych hobbici dni tog;¥™wg difficult gsSgfgnzzvazxggg Tigra yhT😗

[@dioxhawken1551]

Długo czekałem na taki kanał. Latam trochę amatorsko w FSX, ale tu dopiero dowiaduję się co z czym się je. Bardzo szanuję za profesjonalne przybliżenie tematu lotnictwa oraz za poświęcony czas. Nie mogę się doczekać na odcinek o nawigacji. Pozdrawiam serdecznie!

[@pablogin59]

Znakomite przygotowanie pozdrawiam

[@micha7390]

Dzięki temu nagraniu wytłumaczyłem sobie wiele niuansów ,wszystko bardzo szczegółowo i ciekawie opowiedziane.Dzięki :))

[@hefrenPL]

Świetne tłumaczenie, świetny odcinek. Panie Dariuszu, kolejny raz wielki szacun.

[@karol5423]

Jezeli ktos jest zainteresowany szczegolami polecam ksiazke: Awionika przyrządy i systemy pokładowe autorstwa: Z. Polak oraz A. Rypulak

[@dbsykera7242]

Kanal obserwuje od kilku dni. Calkiem przypadkiem trafilem na jeden z filmikow. Obejrzalem juz wszystkie i jestem oczarowany. Swietne opowiadania i wyjasnienie. Wszystko mowione w sposob madry oraz ciekawy z zabarwieniem wprowadzenia w hipnozę 😁 relaks pelna geba. Uwielbiam takie materialy. A autor skromny i mega inteligentny. Bardzo lubie - szanuje takich ludzi.

[@bigz3608]

Witam Panie Darku, super kontent jak i wykonanie. Czekam na więcej, serdecznie pozdrawiam

[@mlecyk1111]

a mi sie wydawalo ze mam nawet spora wiedze o lotnictwie xD, super kanal i oby jak najwiecej materialow:) Pozdrawiam

[@marcel9048]

Super wykład :) Wiedza na wagę bezsenności, czyli nie ma tyle złota na świecie które pokryło by taką wiedzę wykładową i to za darmo.

[@grzyb001]

Super materiał. Dowiedziałem się dzięki niemu do czego służy EGNOS w mojej nawigacji turystycznej.

[@tomaszglinka6935]

Lajk w ciemno, oglądamy!

[@JetfighterPL]

Świetny fachowy odcinek - dużo ciekawej wiedzy ;)

[@ArthemPlays]

Jak zawsze rewelacyjny materiał, do oglądania "z zapartym tchem" ;)

[@PawelEPGD]

@ 23:57 ten bajerek z muzeow techniki to Wahadło Foucaulta :) Pozdrawiam ze slonecznego EDDS.

[@MsHeavy11]

Zaczynam swoją przygodę na szybowcach i uwielbiam Pana filmy.Pozdrawiam

[@edomiedomi4178]

To mój ulubiony kanał więc przepraszam, że się wymądrzam, ale (24:30) wahadło waha się stale tej samej płaszczyźnie, a to Ziemia "ucieka" wahadłu obracając się ! Wtedy właśnie ustawione na podłodze pachpłki same wchodzą w kolizję z wahadłem, które wcale nie zmieniło kierunku wahania. Płaszczyzna wahania wahadła jest niezmienna niezależnie od obrotów Ziemi i innych planet. Chyba że się mylę :) Pozdrawiam i z uwagą oglądam. Dziękuję Panie Kapitanie za świetny program !

[@turbulencja]

Jakiś filozof kiedyś powiedział coś o "punkcie odniesienia" :) Tak, to ziemia się obraca...

[@Modrih]

Fajny, ciekawy odcinek! Dobrze wytłumaczone. Po ludzku.

[@Lukep3w]

Świetnie wytłumaczone, dziękuję i pozdrawiam :)

[@damagedriven1182]

Dzięki, przyda się przed egzaminami ATPL :)

[@tadeuszkominek]

Jak zawsze świetny materiał. Dziękuję :)

[@electroclassicalstudio_pl]

Brawo, brawo👏 świetna robota, z niecierpliwością czekam na kolejny odcinek👍

[@krzysztofwieliczko5758]

Super jak zawsze pozdro z HH Tam ktoś pytał jak kiedyś latali za bocianami tak jak jeden napisał ze trafi do gniazda hee

[@marcelbardorz]

Panie Darku, może odniesiesz się w jakiś sposób do filmów Scifuna dotyczących płaskiej ziemi. Jest to o tyle ciekawy temat że wiedza i doświadczenie takiej osoby jak Pan mogłoby wyjaśnić niektórym durniom geometrię naszej planety :)

[@Goryl615]

Ja to już doczekać się nie moglem kolejnego odcinka,i co tu dużo pisać,profesjonalny poziom jak zawsze,pozdrawiam 😉

[@MediaInfoPolska]

*wpadłem w lekką konsternacje ponieważ mowi pan troche nie prawde* na dzien dzisiejszy na swiecie sa 4 w pełni operacyjne (Full operational capability) NSS (navigate satelite system), mianowicie: stadiometryczny GPS - posiadal selective aviability wylaczone 1.05.2002 identyfikacja satelit na podstawie numeru prn CDMA ( glonad FDMA) dot ego dochodzi referencyjne poprawki korekcyjne czyli differential GPS (DGPS) odleglosc - pseudoodleglosc rosyjski GLONAS - 24 satelity operacyjne (gps ma 32) dzialaja na innym datum, maja inny czas i inaczek obliczane efemerydy inny almanach inna identyfikacja satelit inaczej rozlokowane stacje inna konstelacja satelit i ich wysokosci inne orbity itd.. duzo by wymieniac dodatkowo mamy Beidou(dawniej Compass) wspolpracuje na niektorych częstotliwościach z gps i i docelowo Glonass duzo by wymieciac, calkiem.inny system naziemny i kosmiczny no i Galileo w ktorym ze wzgledu na dokladnosc pozycji i niezawodnosci (integralnosc systemu) wyrozniamy 5 serwisow:open serivce, comercial service, safety of live, public regulated service, search and rescue, dodatkowo (nie wiem jak w lotniczej ale w nawigacji morskiej) w ameryce uzywany byl hiperboliczny system okreslania pozycji Loran, obliczenia pozycji polegalo na identyfikacji pasa hiperbolicznego naziemnych stacji Master i Secondary za pomoca roznicy czestotliwosci i czasu sysstem WAAS wide area argumentstion system czy EGNOS. european geostationary naviagtion overlay system to SBAS - satellite basic argumentation system - regionalne podsysemy wspagajace dla funkcjonujacych NSS zaliczamy do nich m.in EGNOS WAAS MSAS GAGAN NAVI na dokladnosc pozycji 2d/3d systemu stacjinarnego wplywa wiele czynnikow, m.in wartosci propagacji sygnalu w jonosferze, toposferze, aktywnisc sloneczna, polozenie stacji i uzytkownika, blad lini pozycyjnej, geometria systemu (wspolvzynnik DOP) itd. do okreslenia pozycji 3d potrzeba 4 satelitow: 1szer, 2 dlgeogr, 3'wysokosc anteny nad geoida , 4'czas uzytkownika, 3d 3 bo nie ma wysokosci nad geoida zyroskopy laserowe jak i kompasy optyczne flux gate sa najdokladniejszym i najczujszym ukladem stosowanym w automatyce, nie ma dokladniejszych. nie wiem skad pan wzial ta informacje co do kompasu magnetyczbego istnieja dewiacje satatyczne i dynamiczne, dewiacja pretkosciowa (balistczna) jest dewiacja dysnamiczna zwiazana z ruchem obrotowym ziemi, jest jedna z wielu dewiacji jesli chodzi o system koordynacji danych istnieje polaczenie urzadzen i repetytorow do jednego komputera koordynujacego dokladnosc wskazan nie pamietam jak sie nazywa szkoda ze pan czyta z kartki pozdrawiam

[@olasek7972]

Media Info on nic nie powiedział nieprawdziwego, mądrzysz się dla samej zasady, tu nie chodzi o wiedzę encyklopedyczna i kto więcej na ten temat wypluje słów tylko jak to wyglada z punktu widzenia wdrożenia tego w lotnictwie, oczami pilota.

[@turbulencja]

Ja nie czytam z kartki, za to Pan nie potrafi nawet znaleźć właściwej kartki... To jest, jak to określamy w Polsce, MASAKRA ! Skopiowane bez ładu i składu informacje nie poparte źródłami, czyli sieczka. Nie będę polemizował bo to nie miejsce na dyskusję z stwierdzeniami tak bzdurnymi, że LORAN to system satelitarny, czy te teksty o dewiacji... chyba, że o jakąś inną dewiację chodzi.

[@MediaInfoPolska]

turbulencja Loran nie jest systemem satelitarnym, tylko naziemnym hiperbolicznym ale podalem przyklad bo tez sluzyl do okreslania pozycji, zrodla nie przytocze bo to wiedza ogolna jeszcze ze studiow,, w nawigacji lotniczej moze sa inne zyrokompasy z innymi odchylkami wskazan ale na pewno isnieja dewiacja statyczne typu dewiacja montazu, moglem podac zle oznaczenie po angielsku przeciez sam pan nowi ze czyta i nawet to widac nie wiem dlaczego Pan zaprzecza przecież to nie jest powod do wstydu Z rurką Pitota sie pan zgodzil z tym nie, nie wiem dlaczego pozdrawiam

[@turbulencja]

Szanowny Panie, ja nie wiem o co Pan walczy, ale to nie jest moja bitwa... więc pass. Miłego dnia życzę. Pan poda maila to prześlę Panu kartkę z której czytam, tak dla zabawy...

[@MediaInfoPolska]

turbulencja z checia poczytam [e-mail] rownież milego, pozdrawiam :)

[@BerudPL]

Dzięki! Materiał bardzo Ciekawy.

[@Shakur217]

Bardzo fajny film, jak i cały kanał, pozdrawiam ;) PS. 27:18 Mowa chyba o deklinacji ;)

[@turbulencja]

Dziękuję. Bardzo dobrze :) Nie czytam z kartki, wygląda na to, że tak chyba tak ..... Aczkolwiek ..... za WiKi - "More loosely, "magnetic deviation" is used by some to mean the same as "magnetic declination". dodatkowo, jak rozpocząłem naukę nawigacji z książek po angielsku (do ATPL) to odkryłem, że według nich... "Magnetic declination or variation is the angle on the horizontal plane between magnetic north (the direction the north end of a compass needle points", czyli wariacja i deklinacja to to samo według nich.... ciekawe prawda ? Każde zadanie testowe z kompasu robiłem źle, zanim to zrozumiałem. Pozdrawiam serdecznie

[@BrotherBloat]

Dzięki za bardzo wyczerpujący temat (jeśli chodzi i laików) film. Pozdrawiam!

[@tomson2]

Treściwie. 👍

[@scieptu]

super w końcu więcej zrozumiałem

[@robercik507]

Siadaj.Bardzo dobry 👏

[@leefty11]

super materiał, wszystko jasne i proste :) nie mogę się doczekać materiału o nawigacji :) również chciałbym się kiedyś dowiedzieć na temat wyboru pozycji klap do startu oraz lądowania :)

[@jozefkrzewski1479]

Na wybór klap do startu wpływ ma masa samolotu czyli obliczanie wagi i wyważanie to też dobry temat na film!

[@olasek7972]

leefty11 w takich samolotach masz zwykle tylko jedno ustawienie klap do startu. Innymi słowy zawsze startujesz z takimi samymi klapami.

[@adamostaszewski298]

POZDRAWIAM...

[@hemi6445]

Łapeczka, sub, dzwoneczek.

[@kubola338]

swietna robota pozdrawiam i zdrowia zycze .....

[@OblivionLPS.]

Bardzo, bardzo ciekawy odcinek. Co ciekawe, moja kotka, przez cały czas słuchała z uwagą pana kapitana, nie spuszczając wzroku z monitora :-) Może chce zostać pilotem, ale jeszcze nie jest chyba zdecydowana :-)

[@pejterdxlla3871]

To my dziekujemy bardzo

[@kamils9032]

witam kolejny ciekawy materiał :)

[@pawelwyrwas]

pozdrawiam i czekam na następne filmy:) ten jak zawsze ciekawy:)

[@kicikici5]

Dziękuję za informację 👍👌

[@carsonix78]

Darku, może nagrałbyś jakiś krótki materiał, w którym skomentowałbyś ten wybuch silnika w samolocie Boeing 737 linii Southwest w USA? Niestety była jedna ofiara, ale to i tak cud, że mimo dekompresji i z jednym silnikiem udało się wylądować. Będę bardzo wdzięczny.

[@turbulencja]

Oni nie wiedzą dokładnie, nie bardzo mogę komentować. Pozdrawiam

[@MrIlnickif]

problem z zyroskopami polega na tym ze zyroskopy mechaniczne mierzyly bezposrednio kąt, a dzis zyroskopy laserowe albo memsowe mierzą prędkość kątową, co oznacza ze konieczne jest całkowanie w celu uzyskania kąta, a to wnosi narastający błąd.

[@Drapak05]

Jak zawsze bardzo zacny filmik :)

[@marekzielinski6955]

Fajnie ,fajnie ciekawe rzeczy.Cieszę się ,że już nie słyszę satelitów tylko satelity tylko jeszcze proszę wszyscy mówimy dżipies ,nie rozumiem czemu tylko ten skrót jest spolszczony bo lis jest wypowiedziany poprawnie.Dziwne ale to mnie ciekawi lecz jak mówię bardzo fajny i interesujący materiał.

[@jakisfacet5838]

dzięki - łapka poszła

[@ZzZz-ng5ju]

16.53 mucha Pozdrawiam.

[@boryskrupa5102]

do określenia wysokości wystarczą sygnały z 3 satelitów, kolejne są potrzebne do zwiększenia dokładności pomiaru odległości.3 satelity pozwalają obliczyć wysokość, ale pomiar nie będzie zbyt wiarygodny. D dla uzyskania pewności lokalizacji potrzebne jest kolejnych kilka satelitów.

[@mikiosw]

Interesujący odcinek :)

[@MichalNitecki]

Kolejna dawka porządnych informacji. Thumb Up! :))

[@pawelht]

Jeśli chodzi o GPS to niby zasada działania jest prosta, ale jak zaczniemy się bardziej w to zagłębiać to dochodzimy wręcz do mechaniki kwantowej i do równań Einsteina, dzieki którym tak naprawdę to działa. No ale to tak tylko jako ciekawostka. Świetny kanał. Pozdrawiam

[@filemonbonifacy9549]

Gdyby nagrał Pan coś o LNAV/VNAV i RNP APCH byłoby fantastycznie.

[@ATOMek78]

Pozdrowionka :)

[@marcinwieckowski3603]

Super pozdrawiam z Oslo 😀😀😀

[@jarekmikos]

wiadomo co będę robić jak wrócę do domu :) oby tak dalej i czekam na kolejne filmy :)

[@daniellaskowski2784]

Witam i Pozdrawiam !!! :)