40 jaar GTL - Stap maar in de nieuwe tram (aflevering 1)

Het HOVM presenteert: ’40 jaar GTL - Stap maar in de nieuwe tram’
Het is de eerste aflevering van een driedelige serie over de nu al iconische Haagse tram. We praten met twee van de vaders van de GTL, Leo Haring en Harry Peters. En rij mee met bestuurder Wes Kraaijeveld, die ook zelf kleine GTL’s bouwt. Kijk naar unieke historische beelden van bijvoorbeeld de aankomst van de 3001.
www.hovm.nl
FB: / haags.openbaar.vervoer...
Contact: [e-mail]
****
Gemaakt door:
Tjeerd Spoor
Jorinda Teeuwen
Archiefmateriaal:
Haags Gemeentearchief
Rinus van de Kuil
Lokatel
Peter Nijbakker (Stichting HaGe)
Jaap van der Noordt
Omroep West
Harry Peters
Kees Pronk
Tjeerd Spoor
Met dank aan:
John Baltus (HTM)
Marijke Poppelier (HTM)
Rogier Potter (HOVM)
Chris Westerduin
© Haags Openbaar Vervoer Museum 2021

[@Giootjuhh_070]

Jammer dat ze langzaam verdwijnen. Deze trams horen en maken den haag. Veel herinneringen ❤️🏆

[@Castyk]

I just met you ,and you dont know how happy I am.GTLs drive me crazy !👍👍👍🎥👍👍👍

[@rimcodaamen8711]

Mooie afleveringen. Ik heb als kleine jongen de gtl 8 trams zien komen.

[@jarnovriend]

Mooie beelden van de aankomst van de eerste GTL.👍

[@maus3454]

Hele leuke documentaire 👍

[@HDTVDenHaag]

Een prachtige reportage ga zo door!!!!!

[@richi1074]

Leuk. Als kind voor het eerst in een GTL op lijn 7 die volgens mij het eerst ermee reed. Bruine bankjes en klapdeuren weet ik nog.

[@ruudvanderzant6936]

leuke film. Als oud Hagenees prachtig om ze weer eens terug te zien!

[@roemerjonker284]

Ik vind de gtl een Haags erfgoed

[@chektor]

Job is done big. But there is still work to be done. Good luck!

[@Trancelistic]

Ik heb in de 3001, 3002 en 3003 het meeste gereden (tram 8 en 9 waren het meestal, toen 8 ook nog naar het Zwarte pad ging vanuit de Uithof)

[@steef0188]

Wat goed dit! 😁

[@MrPeerum]

😊ben geaboneerd op HTM 5000. maar dit was wel heel infomatief. wat kost een GTL op c rail van Marklin digital?ben heel benieuwd. greetz:🍐Peer.

[@christietang3985]

Beste tram blijf rijden aub :)

[@KievitRob]

Met plezier bekeken! Professioneel in elkaar gezet, precies de goede toonzetting voor zowel specialisten als een breed publiek. Leo, Harry en Wes vertellen mooie verhalen. Benieuwd naar de volgende afleveringen!

[@user-gb3wi9ye8h]

Fijne wagens die g t l,s.

[@denniskoppenol1825]

Ik heb wel intresse in z'n modeltram

[@MsGalfreak]

ZEITLOSES DESIGN ! Das Gleiche gilt für die Verwandten in Deutschland und Österreich : o GT8S Düsseldorf o Pt8 Frankfurt o 100er Serie Wien Den Haag beweist, wenn man sie behutsam modernisiert - vielleicht noch mit Austausch einer niederfluriger Mittelsektion und neuem Interieur - dann könnten sie ewig fahren ! 👋 🇩🇪

[@steef0188]

Wanneer komt deel 2?

[@webredactiehovm1822]

Komend weekend online!

[@gerritjw521]

Tussen 2012 en 2014 reden HTM-tramlijnen 1 en 19 over een tijdelijk en zeer bochtig tracee langs mijn huis in Delft. Het waren trams type GTL8 en ze produceerden een geweldig lawaai, vaak meer dan 100 dB. Lijn 1 reed 6 x per uur, lijn 19 reed 4 x per uur. Ze moesten ook weer terug, dus er reden 20 trams per uur langs mijn huis, allemaal met ca 100 dB. Alleen als het regende of als het vroor maakten ze geen kabaal. De eerste trams kwamen al om ca 05.45 uur langs, de laatste om ca. 01.15 uur, dat betekent ca 19 uur per etmaal grens- en wetsovertredingen, schaamteloos. 10 x 20 + 380 trams per etmaal ! En dat bijna 2 jaar lang. HTM was niet in staat tot communicatie hierover, volstrekt impotent. Voor het zogeheten en inmiddels opgeheven Stadsgewest Haaglanden, blijkbaar de baas van HTM, gold hetzelfde. Het spijt me nog steeds dat ik me indertijd heb weten te gedragen, misschien om een voorbeeld te zijn voor de HTM-directie. En voor het Stadsgewest.

[@Freesmanen]

Prachtige tram ! Vind die nieuwe maar niks. Lelijke robot slang… totaal geen echt tram gevoel meer.

[@Trancelistic]

Met je eens.