40 KM/L? CONSUMO REAL DO BYD SONG PRO. O QUE TEM DE BOM E O QUE PODE MELHORAR NO SUV HÍBRIDO

40 km/l? Consumo real do BYD Song Pro. O que tem de bom e o que pode melhorar no SUV híbrido. Novo BYD Song Pro. Será que presta? Bora saber! Neste vídeo, você confere o consumo real, a avaliação, o que tem de bom e o que pode melhorar no SUV híbrido.
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✅ PREÇO DO BYD SONG PRO GS
👉 R$ 199.800
✅ FICHA TÉCNICA DO BYD SONG PRO GS
👉 Motor: 1.5, 16V, gasolina
Potência: 98 cv a 6.000 rpm
Torque: 12,4 kgfm a 4.500 rpm
Motor elétrico: 197 cv e 30,6 kgfm
Potência combinada: 235 cv
Torque combinado: 43 kgfm
Câmbio: automático, 1 marcha
Tração: dianteira
Direção: elétrica
Airbags: 6
Porta-malas: 520 litros
Entre-eixos: 2,71 metros
Comprimento: 4,73 metros
Altura: 1,71 metro
Largura: 1,86 metro
Altura livre do solo: 15,6 cm
Peso: 1.700 kg
Tanque: 52 litros
Rodas: 225/60 R18
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[@rafaelsans]

Eu estava na dúvida entre o Corolla Cross XRX e o Song Pro. Fiz test drive nos dois. O nível de acabamento e o desempenho do Song Pro são muuuito superiores. Além disso, vou usar o carro só na cidade e tenho como carregar em casa, vai ser uma economia grande de gasolina. Então, o fato do Song Pro ser plug in é muito mais importante pra mim do que a falta do sistema ADAS. Para a minha realidade, o Song Pro é a melhor compra disparada nessa faixa de preço.

[@josemariafeitosamaia1245]

No Brasil, há algumas décadas que temos preços absurdos todos os carros. Graças a Deus que os chineses levaram essas montadoras brasileiras deixarem de abusar dos preços.

[@LuizFogliatoJunior]

Não levaram ainda completamente, mas estão levando. vai levar mesmo quando o brasileiro cair na real e perceber que um corolla cross comparado com um Song deveria custar no máximo 130k.

[@maurotostes9754]

A verdade é que os chineses deram uma aula de construção de carros as montadoras, principalmente as brasileiras que passaram décadas vendendo carros sem muitas regalias, pra ter isso ou aquilo toma-lhe grana

[@fabiorolim42]

Não só compraria, como efetivamente comprei no dia do lançamento.

[@decaronacomleandro]

Depois conta pra gente quanto está fazendo de médias.

[@familiasantiago_br]

Comprei o meu dia 24/07, esperando chegar.

[@markrito]

quantos km ta fazendo cidade gasolina?

[@fernando_83]

Só não compro um BYD, porque a concessionária mais próxima de onde moro atualmente fica só 500km de distância. Realizar as revisões ficam inviáveis. E a falta do pneu estepe também pesa bastante (já passei uma noite dentro de um carro na estrada por não ter estepe e o kit reparo não funcionar a inflagem do pneu. Fiquei aguardando o guincho e sem sinal de celular). Veículo sem pneu estepe nunca mais!! Infelizmente 😮😅

[@marceloaguiar1527]

Já tive carro com adas, e pelo pouco que usei, prefiro a economia do plug in...

[@AlexSilva_AS]

Obrigado pelo vídeo. Pode falar sobre o comportamento destes Carros (potência) quando só o motor a combustão está atuando e a bateria está totalmente descarregada? Eu vi em podcast que quando isso acontece com os carros Híbridos já era. O carro fica com a potência de um Uno porque a potência do motor a combustão é dividida entre o movimento do carro e recarregar a bateria.

[@godsmackssa]

Bem, os chineses fizeram o dever de casa. Carro parece ser muito bom. Mas tem q ter preço. Não pode chegar achando q é uma toyota. Pq tem muito a provar ainda.

[@stageonegocioloja4372]

Avaliando x o Corolla Cross que tem o adas, pelo mesmo preço e levando para o outro lado o pós venda o Corolla sai ganhando, ele ganha na economia. Ele na verdade era para ser o top 170 k estava de bom tamanho e engolia logo todos na categoria de uma vez

[@davidtrajano9802]

Ainnn nao tem teto solar e ADAS to decpcionado (Tem motor de 235 CV e é Hibrido Plug-in, anda só no eletrico na cidade 100 klm e na estrada 1100 klm) Aiinn mas o Corolla Cross tem Adas e Teto Solar ( Então compra o Corolla mais caro e gasta dinheiro c gasolina KCT) 😂😂😂

[@maxpolastri7021]

Pra esses adicionais é melhor ir no song Plus, que é outro nível de carro

[@LeoMiranda]

Quando ele tiver o mesmo histórico da Toyota eu troco por ele. Carro não é celular.

[@TheFasbau]

esse é a grande questão: como será a durabilidade desses veículos...

[@ddouglasmotta]

Bom que não china nunca se usou carros.

[@jorgivanoliveira1694]

É muito simples, o carro tem 5 anos de garantia. Agora, se vc quer valorização, case com a Toyota, pois o brasileiro nunca vai deixar essa marca. Não adianta um carro ser muito superior a outro, brasileiro é trouxa mesmo.

[@sergiomilani5040]

Maior fabricante de carro elétrico e bateria mundial e tecnologia o duro da Toyota é acabamento 😂 nao tem carregador de bateria custo benefício e economia

[@thelesls]

Pergunta. Dirigindo ele em elétrico, ele anda só na bateria e o motor à combustão entra só como gerador pro motor elétrico? E no modo hibrido, é assim também? E você consegue esgotar a energia da bateria de forma a fazer com que apenas o motor à combustão funcione? Abs!

[@decaronacomleandro]

No modo elétrico só fica o elétrico. No híbrido, o predomínio é do elétrico. Ele sempre vai preservar uma porcentagem mínima de bateria para você não ficar só no motor a combustão.

[@thelesls]

@@decaronacomleandro Eu vi no vídeo você mostrando o quanto preservar da bateria. E aquilo vai até 0%? Se ainda estiver com o carro, testa pra gente! Minha dúvida é quem está girando as rodas no modo hibrido, se o elétrico ou se os dois juntos, ou depende da situação. Abs! E seus vídeos são ótimos!

[@LuizFogliatoJunior]

Tem alerta de ponto cego?

[@cpm2k]

Se tivesse ADAS ia dar briga na porta da CSS. Pra um carro Chinês isso realmente faltou e machucou a imagem do carro (minha visão), parece que a BYD já tá se abrasileirando rapidamente infelizmente. Que venham outras marcas logo.

[@cpm2k]

mas é um puta carro. BYD coloca pelo menos alerta de ponto cego e tráfego cruzado, isso custa 1 real na China.

[@souza6614]

Quanto custa o Corolla híbrido mesmo?

[@fabiorolim42]

Não se compara com o Corolla pois o Toyota não é plug-in. O Song Pro é PHEV de 235 cv combinados e bateria de 18,3 kwh, com autonomia 100% elétrica suficiente para não usar gasolina na cidade.

[@souza6614]

@@fabiorolim42 portanto, o Corolla tinha que custar mais barato então!!! Oferece menos tem por obrigação custar menos, não?

[@alekjrrr]

@@souza6614 exatamente!

[@diogofreitas5759]

Não tô tendo uma boa experiência com a Digital Drive!

[@malvestiti6141]

Explique melhor, por favor, pois pretendia usar o serviço.

[@fulviopessini9251]

Bom carro, mas ainda não passa uma sensação de durabilidade. Minha Equinox é mais forte

[@higorchavess]

Eu acho q vale muito mais a pena pagar 29 mil a mais pra ter adas classe 2, teto solar, ventilação e aquecimento nos bancos, motor elétrico mais potente, sensor de ponto cego, retorivisos fotocromico, tela de 15,6 poekgadas e acabamento interno superior..

[@alekjrrr]

vale muito.. inclusive com alguns bônus que algumas lojas estão dando.. não achei a diferença de preço tão grande pro que o PLUS oferece a mais.. eu iria de SONG PLUS

[@victorcunha765]

exatamente! tem concessionária vendendo song plus 23/24 a R$ 215 mil!!

[@EdJastre]

Tbm acho que vale a pena pagar a diferença e pegar o Song Plus, quem paga quase 200k paga 229k, o ADAS e os sensores podem salvar sua vida, fora as outras coisas que vem no Plus.

[@guilhe90]

@@EdJastre agora é 239k

[@inaciomichetti1734]

30 mil é muuuuito dinheiro. Principalmente porque seguro e IPVA salta

[@victorcunha765]

Maior pênalti desse carro é a falta de ADAS. Carro 2024 por 200 mil reais não pode vir sem. Não fosse isso, seria perfeito.

[@augustopessoa4787]

Maravilhoso na revenda

[@canaldoguetoberra]

Central Multimidia avulsa caso a sua estrague ou quebrem 79 mil reais.

[@lpersijn]

Aonde foi que você viu isso, meu caro?

[@canaldoguetoberra]

@@lpersijn A minha quebrou e a garantia nao cobriu.

[@lorrantomaz4734]

É melhor comprar um iPad Pro 2025 por 30 mil e usar no lugar kk ainda vai ter mais recursos.. porém você pode comprar uma multimídia top da JBL original por menos de 2 mil e usar no lugar..

[@lpersijn]

@@canaldoguetoberra realmente não deveria ter quebrado com tão pouco tempo! E eles cobraram 79 mil reais para substituir?

[@canaldoguetoberra]

@@lpersijn sim. Vendi o meu ja. Byd nunca mais

[@fguirelli]

Tinha certeza que seria meu próximo carro, mas a falta de ADAS mudou totalmente meus planos, fiquei decepcionado

[@davidtrajano9802]

Fica não compra o Plus

[@familiasantiago_br]

Se vc tem CNH, o Adas não fará falta

[@pedromello6649]

O carro ficou lindo, tem o bom padrão de acabamendo da BYD, mas está LONGE de dar trabalho para o Corolla Cross. Além da falta de equipamentos (adas, teto solar, carregador por indução), existe dois fatores relevantes para o brasileiro que é o pós vendas (que além de não ter se provado, tem tido uma repercussão bem negativa) e a revenda do carro (que também tem carregado um mal estigma da marca) . Considerando isso, não deveriam estar cobrando o mesmo preço do carro mais consolidado e vendido do mundo, e sim se posicionarem com preço até terem endosso de marca para cobrarem mais caro. Assim como no caso do King, esse carro teve estratégia desenhada de forma totalmente errada, e se não corrigirem rápido vão perder o timming de mercado e logo vão ter que tira-los de linha(levando a um efeito bola de neve de desvalorização e descredibilidade de merca). É prejuizo atrás de prejuízo.

[@alekjrrr]

eu só tenho a agradecer a BYD por colocar a concorrência pra se coçar! QUE OS CHINESES DOMINEM O BRASIL

[@TheMarcosCPrata]

Consumo decepcionou. Não sei se compraria.

[@fabiorolim42]

Está usando errado, carro PHEV (plug-in) é para aproveitar em 100% elétrico....gasolina zero na cidade, carregando com wallbox em casa a noite.

[@neyferreiradasilva7398]

Um carro deste porte 1700 kg l,fazer 22 km na estrada e 33 km da cidade,isso e consumo de moto.

[@lucaspower8]

Tá brincando né?

[@guilhe90]

vejo algumas pessoas falando que decepcionou por não conseguirem fazer os 1100 km prometidos, olha vou ser sincero, em uso normal em rodovias esses carros no máximo batem uns 650/700km, é a realidade vendem uma ilusão de + de 1000km.

[@andrelrangel001]

Sem pacote ADAS e teto panorâmico não dá #byd 200k é muito dinheiro pra esse carro, totalmente decepcionado :(

[@davidtrajano9802]

A BYD tem o Song Plus pra vc não ficar decepcionado

[@adrianomenis3457]

@@davidtrajano9802 Vdd, pensem antes. Se colocasse ADAS e teto neste carro, iria matar o Plus. quer ADAS ou teto ? Compre o Plus

[@rafaelsans]

E por 200mil qual opção seria melhor? Corolla Cross é híbrido leve, não tem como carregar. Além disso o acabamento e o desempenho não chegam nem perto do Song Pro. Nessa faixa de preço tb dá pra pegar um Compass Longitude, mas não é híbrido e tiraram vários itens importantes na linha 2025, como o sensor dianteiro. Uma boa opção seria o Tiggo 7 Pro, mas tb não é híbrido plug in. Então, depois de pesquisar os concorrentes nesse preço, pra mim o Song Pro continua sendo a melhor opção, mesmo com a falta do sistema ADAS e do teto solar. Claro que seria excelente ter ADAS, mas o fato dele ser um híbrido plug in com boa autonomia é muito mais relevante pra mim.

[@andrelrangel001]

@@rafaelsans Por ser chinês a #byd deveria ser mais agressiva no mercado com seus preços. Tiggo 7 pro 65 mil a menos e um baita carro também. Por quanto tempo vc abasteceria seu carro com 65 mil rendendo em sua conta ?!!! Vale a reflexão. A Chery sim foi agressiva, era o que eu espera da #byd , por isso minha decepção.

[@cpm2k]

@@andrelrangel001 A BYD já se acomodou, se outras chinesas não chegaram dando voadora só vai piorar.